↓ 在碼頭遇到的摩托車同好會的帥大爺們
↓ 窩在碼頭臺階上默默換膠片的兔某
看得出這會兒已經晚上九點了嗎？
趁著日落之前，我們搭乘纜車前往了山頂。這裡有另一座能俯瞰全城的觀景台，也是城市裡最為有名的一處。一進入觀景台，就被做瑜伽的人嚇了一跳，他們的動作整齊劃一，面朝城市的方向，臉上帶著滿足的表情——或許也是瑜伽中的一種要求。不過他們占據了可以坐下來好好欣賞城市夜景的最佳位置，人們只能從縫隙中尋找風景，或走到前面的狹窄觀景臺上一覽
卑爾根
價值百萬美金的夜色。如果時間可以快進，那麼從一千多年前港口初建的時候開始，到現如今城市的樣子，是經歷了怎麼樣的變遷呢？每次站在可以觀覽全局的視角時，總會思考這樣的問題。
我們在山頂一直等到天色真的暗下去，這時已經將近午夜了。城市只有橙黃色的燈光照亮道路的輪廓，我們以此為線索，在視線里繪製城市的夜色風光地圖。搭乘最後一班擁擠的纜車回到地面，再搭乘午夜的公交車返回酒店。時隔三年以後，我時常想起這個夜晚，在返程的公交車上，窗外又開始下起了綿綿細雨。我們頂著小雨，從本地的一個居住區步行穿過回到酒店。我想起那時在耳畔的細碎風聲，像一個揮之不去、無法忘懷的夢。
卑爾根 恢復了擅長陰雨的本色，從早晨拉開窗帘的第一眼開始。我們駕駛車子離開城市繼續北上，今日的目的是 松恩
峽灣中的某處，落腳地算不上什麼城市，只是個風景優美的小鎮。這段沿著 松恩 峽灣的自駕路途是一段被LONELY
PLANET奉為經典自駕線路的第一段。接下來我們也會按照這條線路的 大方 向，完成它全部的旅程。
挪威 是個水資源極其豐富的國家，不僅因為 臨海
、擁有峽灣以及多雨的天氣，那些在陰雨天氣中可以輕易盤踞半山腰的雲霧，以及山間不期而遇的巨大瀑布，就是某種佐證。
