↑和記雞飯 切開以後的雞粒飯，芯中間的飯粒形狀還是很清晰的。
不過講真， 和記雞飯 雖然名氣大，但他家的白切雞就真的很一般，味道比 檳城 的 月萍豆芽雞 差很多，但雞粒飯真的很好吃，在 馬六甲 吃飯，還是推薦來嘗嘗。
↑和記雞飯 吃完飯，就正式開始了下午的行程。馬來小姐姐曾經和我說過，不但 檳城 有壁畫， 馬六甲 也不少，不過它們的風格不太一樣， 馬六甲 的壁畫比 檳城 還艷。的確，沒走幾步，我就遇到了大片的“艷麗”壁畫。
↑雞場街
↑雞場街
這面牆在 鄭和文化館 的斜對面，是面“網紅”牆，超多的女孩兒站在牆面前各種拍，然後就地發twitter、ins或者朋友圈 。
這個門是被合影最多的，我為了等一張沒人的，竟然排了7、8分鐘…
窗戶裡面是一家咖啡館，窗口坐了三個 歐洲 女人，結果牆外的女人們在自拍，牆內的女人們也在自拍 。
↑馬六甲 告別網紅壁畫，開始了今日正式行程:參觀 鄭和文化館 。
如果在現代，鄭和應該是個世界級巨星:不光是得到了很多 中國 人的崇拜，還有很多海外粉絲，很多 東南亞 和 南亞 國家甚至將鄭和奉為神明。我在2015年的時候去過一次 斯裡蘭卡 ， 斯裡蘭卡 的國家博物館中，就專門為鄭和開闢了展廳。
在我心中，鄭和不僅僅是一個有大智慧的明朝太監，更是一個通古論今、知天文曉地理的大神，博學程度和膽量簡直強得令人髮指。
↑鄭和文化館 鄭和前後共七次下西洋，前三次都是到 印度 古里，古里是當時東西方最重要的商業貿易港口。
第四次到達了西亞和 東非 地區，航線長達15000海裡。之後他把寶船越來越遠，後來竟然到達了 非洲 南端的好望角。
他所走過的航線，連接了太平洋、 印度 洋和大西洋。
↑鄭和文化館 航海真的需要莫大的勇氣，只有真正開過船的人，才知道大海的可怕。我曾經在 巴哈馬 自己駕駛了一輛小艇出海，雖然只有30分鐘的船程，但卻是提心吊膽，船舵稍有不慎就會跑偏。回程的路上又遇到下大雨刮大風，一葉扁舟在大海的風雨飄搖不停搖晃，當時真的擔心船翻了自己落水能不能游到岸邊。只是一艘小快艇都能帶來如此焦慮，何況鄭和大神28000人的船隊！
↑鄭和文化館
↑鄭和文化館 鄭和文化館 的二樓有個陽臺，可以看到整個 雞場街 。
↑鄭和文化館
↑鄭和文化館 在一塊如何征服海洋的展板前，我站了很久，如何征服？需要懂的知識太多了:天文、地理、水文、生物學、軍事、養殖、造船、團隊管理…鄭和真的懂這麼多？對，他懂的只多不少。
在他七次下西洋的歷程中，他開啟了亞非新航路、開拓了貿易通商的新途徑、還為明朝建立了更多的外交關係。
↑鄭和文化館
↑鄭和文化館 鄭和當面船隊的還原模型，浩浩蕩盪，對於很多當時還不 開化 的國家或者民族來說，簡直是天神降臨般的感覺 。
↑鄭和文化館 居明史記載，鄭和的艦隊共有各種船隻240多艘，船員28000名，船一共分為五種：
最大的一艘是鄭和自己的大寶船，長四十四丈，寬十八丈，可容納艦員近千人，船上甚至可以騎馬；
第二種是馬船，載戰馬及草料；
第三種是糧船，用於儲藏糧食及日用品；
第四種是水船，用於儲存 淡水 ；
第五種是大小戰船，用於對外作戰。
這五種船圍繞在大寶船周圍，個船分工明確，各斯其職，同時又能協同合作，鄭和的艦隊是世界上最大最早的特混艦隊。
↑鄭和文化館
↑鄭和文化館
↑鄭和文化館
↑鄭和文化館 鄭和文化館 這個地方，在 馬六甲 很冷門，幾乎沒什麼游客，因為館中主要展出的是只與鄭和航海相關的歷史展品，只有歷史人文控才會選擇花10馬幣進來參觀。
↑鄭和文化館 在館內參觀了1個半小時，再出來的時候發現“網紅牆”竟然沒人了？！趕緊去補拍了兩張，補拍第二張的時候，正好趕上一個穆斯林小姐姐也在拍照。
馬來這邊的穆斯林小姐姐雖然都佩戴頭巾，但卻十分愛美，每個購物中心的美妝櫃臺前都有她們的身影，新出的大牌口紅更是被搶購一空。
下午再來 馬六甲 河的時候，正趕上一趟游船從河中經過。河的兩岸都鋪設了甬道，甬道邊上開了很多小咖啡館和酒吧。
↑馬六甲河
