單車騎行80天：從渤海之濱到加德滿都

找到一處防護薄弱的地方進入沙地，終於第一次親密接觸到沙漠，興奮起來也沒想穿什麼鞋套，拎著相機就向前走，鞋裡進點沙子也無所謂了。 這裡位於 庫布齊沙漠 的東端，站在高處已經能看到遠處的村鎮。

村鎮與沙漠邊緣有一片綠色的防護林帶相隔，阻擋住了蔓延的沙丘，甚至在沙地里也直接長出了綠草來。

眼看著勢不可擋的龐大沙漠被一群小小的植物控制著，不禁讓人感嘆自然的奇妙和生命的頑強。 不知不覺折騰了半天，感覺該回去了，卻突然發現情況不妙：回頭處也是滿眼的黃沙，已經看不到來時公路的影子。 這一驚可非同小可，趕緊站在原地確認方向，隨後看見沙地上的腳印才鬆了口氣。

一邊沿著腳印往回走一邊後怕，辛虧沒走太深入，腳印也沒被風吹平，不然身上只帶了一個相機，原地轉個圈就找不著北了。這裡所有沙丘都長差不多模樣。 開闊地帶氣候變幻很快，頂著烈日和強風還在琢磨幾瓶水夠不夠喝的，一片雲飄過來，下雨了。

有些疑惑沙漠里為啥還下雨，但是不甘心就這麼離開，趁著雨不大，又上到另一邊沙丘上。

這回長了教訓，盯住了來時的方位和路線，帶上指南針，確保不會迷路。 誰知這次才真正領略了沙漠的威力。原來沙漠里下雨是附帶風暴效果的，從第一次起風開始，還沒等反應過來，第二波的強風就捲著黃沙襲到，差點把我從山丘邊掀下去。一瞬間感覺昏天黑地，魂都快沒了。

急忙一手擋住眼睛一手護住相機，認準方向就開始往回跑。露在外邊的手臉被沙子打得生疼，眼睛也只能半眯著。

踉蹌著跑到一半，又看見遠處一道粗壯的閃電劈下，隨後奔雷滾滾，冰雹開始砸到頭上。 幾乎憑著本能的意識終於跑到被吹翻的車子旁，先放好相機，再手忙腳亂地找出雨衣衝鋒褲穿上。

還沒等收拾妥當，卻發覺四周一片安靜。抬頭再看，短短一會功夫，已經風停雨住，連彩虹都出來了。 沙漠重新恢復了平靜，仿佛什麼都沒發生一樣，只有周圍地上一片濕淋淋的，提醒我剛纔那不是幻覺。

至此已經完全沒了脾氣，在自然的威力面前，人就是個脆弱的小蟲子。真正的沙漠可不是海邊玩的沙堆，搞不好可會要命的。

又端詳了一陣彩虹，讓混亂的神經安定下來，再檢查一下車子，確定沒問題了，繼續開始趕路。 沙漠段的公路並不長，沒多久就騎出來了，不過仍然有些戀戀不捨。

初到沙漠，還沒看夠呢，就被一陣暴風雨給打發出來了，實在有些不甘心。

可是既然已經過來了也不好回去，那麼再往前，就得考慮更大的那片了。 下午5點，到達蓿亥圖鄉，一路的逆風和緩坡讓體力消耗的差不多，計劃是到這裡住下。但實際騎過來，看到的並不是一個鄉的樣子，而只是一個小村莊，路旁有兩家很簡陋的旅館，心裡不免有些猶豫。車子也沒停，一邊猶豫著一邊騎了過去，還在惦記是不是前邊才是真正的鄉裡。就這樣幾乎是機械似的，一下下又騎向了山嶺間。

此後40多公里的逆風爬坡，就是對這次錯誤決定的懲罰。當夜幕降臨，路面也開始變得坑窪不平時，體力也終於消耗乾凈，只剩下不斷向前的意志指揮著麻木的雙腿，用不到10公里的時速騎行、休息、再騎行。

車子被看不見的水坑衝撞了好幾次，還好輻條密集沒出狀況，卻搞得神經一直緊張著。路上唯一的“風景”，就是看著偶爾路過的汽車尾燈，在前方不斷地升高，然後消失，過一會又出現在更遠的山丘上，再消失。

直到晚上10點多，微弱的頭燈光被109國道邊的明亮蓋過，繃緊的神經才放鬆下來。找到賓館住宿，又好好吃了頓飽飯，終於結束了這最長的一天。

人只所以會犯錯誤，除了周圍情況太過複雜之外，有時僅僅因為一個疏忽，就會陷入困境而難以自拔。所幸今天有驚無險平安度過，這個教訓卻得牢記在心，不然在以後更加嚴苛的環境中，再發生這樣的判斷錯誤，代價可能會嚴重的多。 D11，泊江海子-杭錦旗，60km重新回到國道上，又開始了起伏上下坡。昨天透支的體力沒有恢復，仍然感到肌肉酸痛，而且路上逆風不斷，騎得很勉強。

過了中午又下起了大雨，這下徹底省心了，找賓館住下吧。一是為了休息，另外從 杭錦旗 到 鄂托克旗 正好是明天一天的路程。 這裡的地形好像地面被盪起了巨大的漣漪，不停地要從一個地平線衝下去再爬上另一條地平線。

四周廣闊無際，陰雲低垂，很有一番天地悠悠的味道。 閃電已經落下來好幾次，這場大雨是躲不過去了。不明白的是沙漠附近為什麼還老下雨，常識中不是應該是很乾燥的嗎？

傾盆大雨下得一點都不客氣，一直被淋了8公里，肚子餓得咕咕直叫。 杭錦旗 是 鄂爾多斯 的一個縣城，聯通著草原沙漠，地理位置很重要，吃住不用發愁。賓館附近還有個大型的農貿市場可以轉轉，在這裡能最直接地瞭解當地人們的生活情況，並有土特產可以買點。

蒙古 特產自然少不了牛羊肉，攤位店鋪都有賣的，但是並不便宜，風乾的都是一百多一斤。

猶豫了一陣還是買了半斤當乾糧，這東西對恢復體力有幫助。另外又買了點水果糖用來解乏，還補充到了保溫壺。家裡拿的那個丟在 包頭 的小飯館了，長途旅行氣候多變，有個保溫的東西還是很能提升幸福指數的。

回賓館後時間還早，乾脆洗衣服。賓館老闆很熱心，噓寒問暖，還提供了一堆衣架。衣服洗完琳琅滿目地掛了一屋子，連門框上都是，很有成就感。 D12，內蒙杭錦旗-鄂托克旗，120km早上特意看了下天氣預報，4-5級西南風，又是正頂，沒辦法，硬著頭皮也得上了。

誰知中午起風後，竟然是從後邊吹過來的，真是意外之喜。草原氣候變化莫測，天氣預報不看也罷。 兩旗之間相隔120公里，中等負重騎行需要11個小時左右，如果不逆風，可以保證在太陽落山前能安頓下來，這樣的節奏還是很恰當的。 這裡的村頭不再是那種高大漂亮的牌樓了，而是更接地氣的水泥碑。

特意查了下這串名字的意思，其中 布拉格 指的是“泉水”，嘎查就是村子。地圖上還有不少“蘇木”的稱謂，等級比嘎查要大，大概和鄉差不多。 路上有幾處在建設的天然氣設施，長長的黑色管道等待著埋在地下，給草原上增添了不少工業氣息。

草原地區沒有什麼農作物，沿路村落稀少，看不到多少人家，想來還是以畜牧業為主。相信燃氣一通，人們的生活將會改善很多。 前面分明是不起眼的緩坡，這個牌子大概是說，一直騎到頭就可以上天了。 無盡的公路兩旁是無盡的草原。草地上只有零星的房屋散落著，很少看到人。

一米高的鐵絲網把整個 鄂爾多斯 草原分成了無數塊區域，各家的牛羊就在指定的草場里自由活動，也不會跑到大路上來。 接近鄂托克，從國道轉到省道，路修的比國道還漂亮。

和 烏蘭察布 叫集寧一樣， 鄂托克旗 更多的稱呼是叫 烏蘭 鎮。後來想起， 山西 省也是這樣的稱呼習慣，城市名代表著整個地區，鎮區名才是代表城區。 到賓館住下，先買了個西瓜味道的冰棍解暑，裡邊居然還有西瓜子的設計，真是夠走心的。

可能沒有旅游經濟的支撐，這裡沒有 杭錦旗 那樣熱鬧和整潔，所住賓館條件不太好，需要用到睡袋。 晚上繼續吃面。這是一家父子倆經營的西部面館，和 山西 陝西 的又有不同，還有很多種沒吃過的。

一天騎行下來，最大的欣慰莫過於此了，吃上一頓當地特色的麵食小吃，感覺比看到好山好水也不差多少。 D13，鄂托克旗-布拉格蘇木，120km今天的路線設計也有點冒險，方向和距離都正好，但對終點的 布拉格 蘇木一點不瞭解，不能確定有沒有住宿的地方。之所以這樣走，為的是可以更快到達 銀川 ，省得再去鄂前旗繞一個圈子。 陽光強烈，而且沒有陰涼，影子都快曬沒了。如果有人在這裡賣樹蔭，我願意出1塊錢買10分鐘的。 正在給羊群拍照，一輛小車停下來，司機一臉誠意地向我詢問羊的價錢。

我這一身速乾衣褲還帶著頭盔的，怎麼也不會像羊主人吧，這眼神還能開車也是醉了。

後來不放心，拿出自拍桿給自己拍了一張，還別說，是有點 蒙古 人的模樣了。 缺水地區竟然還有片小湖，而且還有不少水鳥棲息著。這個世界真的是很奇妙。