景泰 縣過後，沿路的村子越來越貧困，已經看不到像樣的建築，更沒有商店補給，很長一段時間都處於缺水狀態。
今天沒有設定終點，因為有兩條省道通向 蘭州 。一條是西線的S201，另一條是東側的S217，最終選擇了比較簡明的西線，在秦川鎮住下。
一路上單調貧瘠，直到鎮里才重新回到了現代社會。
晚上決定撫慰一下受傷的心靈，在一家 新疆 小飯館吃了頓燒烤，沒想到卻成了最值得回憶的美味之一。看來好味道如同好風景，偶遇最美，強求不得。
明天將會輕鬆到達 蘭州 市區，可以好好調整一下狀態，並調整胃口。
D19，甘肅秦川鎮—蘭州，86km
路況還是不太好，車多且臟，唯一的好處是村鎮稠密，不用擔心補給問題。
蘭州 城很大，道路縱橫，車來車往， 黃河 南岸還有一段路在修，下午兩點才到城區里。今天計劃在這裡住下，到也不著急趕路。
黃河 在市區中心流過，也是主要的游覽內容。當然更有吸引力的，還是各種特色小吃。
從秦川鎮的早晨開始，牛肉麵就是每天必吃的主食，只要廚師手藝到位，永遠吃不夠。
蘭州 牛肉麵的製作有很多講究，遠非那些所謂的“ 蘭州 拉麵”可比。即使同在 蘭州 ，也不是每家店里的味道都是滿足要求的。
麵條分寬、細、毛細等好幾種規格，湯是清湯，只有蔥花和白蘿蔔，外加辣椒油。牛肉要單點，6元一盤，還可以要一盤小菜和滷蛋。一共加起來才十幾塊錢，相當的實惠。
具體味道如何只有親自嘗嘗了，有時光看外觀也不夠，味精放太多也不行。
對於一個人的旅行來說，這就是路上最好的美食。
甘肅 博物館離 黃河 不遠，很順路，可以進入轉轉。
絲綢之路 依然是最大的主題，另外在 甘南 地區多個民族和宗教彙集，也流傳下來各類豐富的遺產。
一直對這幾隻小狗印象深刻，但是不知道用途。以後逛博物館還得認真點才行，走馬觀花的有點太草率了。
黃河 自西向東穿城而過，不論是在曠野還是城市，仍然是浩浩蕩盪，無窮無盡。
黃河 母親的雕像也是個景點，看上去就是河邊一個小雕塑，正好旁邊一個導游在講解，什麼孩子卷曲的頭髮、多民族等等，這才重新有了認識。
順道還有 中山 橋，一座古老的 黃河 鐵橋。
一邊逛街一邊找賓館，最後比較之下還是7天連鎖更實惠，不遠就是 正寧 路小吃街，已經準備好要大吃一頓。
第一次的嘗試比較失敗，啤酒沒有西夏的好喝，羊肉也不如秦川鎮上的好吃，反倒一種糖葫蘆似的烤串很有味道。
來迴轉了兩圈，最終還是在外圍街道的一個店里找到了感覺。這裡的小吃很全，還不用擠來擠去的。
牛奶醪糟、灰豆子、炒拉條，終於吃到撐。
D20，甘肅蘭州市-臨夏市，145km
出 蘭州 向南，村莊密集，路旁有不少賣水果的。梨吃著還不錯，但仍然想念 平谷 的甜桃。
中午到一個鎮上，照例一大碗牛肉麵。 蘭州 牛肉麵的招牌只記得一家姓馬，馬布友還是馬有福的分不清，仿佛都差不多，找個大些的店就行。 蘭州 以外可就連像樣的味道都吃不到了。
午飯過後一路起伏向上，騎得很辛苦，直到看見一個大清真寺才提起了精神。拿著相機折騰了半天，也只能照個上半截。
蘭州 之後到 臨夏 之間，整體屬於回族自治的區域，人口不少但經濟欠發達，路旁經常出現扶貧的標語。看來精神和物質在生活中是成反比的關係，越是在乎精神信仰的地方，對物質享受越不重視，往往就更加貧困。
開始看到大清真寺，感覺美輪美奐，當作了一個景點對待。後來發現每到一個大點的地方都有一座，而且各有各的風格，沒有重樣的。相比其他宗教來說，這可是一大特色。
到 廣河 縣，回民區最繁華的地方，街邊開始出現民族特色的奢侈品店。不過最顯眼的還是路上跑的出租車，清一色的五菱宏光，又拉人又拉貨還能輕度越野，“神車”稱號果然名聞遐邇。
各種漂亮的清真寺，路上就靠它們養眼了。
今天也沒計劃，騎哪算哪，並沒打算到 臨夏 市區。城市裡吃住貴而且繞路，遠不如縣裡實惠。但是走了一路居然一個住宿地方也沒見著，很奇怪，難道回族人都不開旅館的嗎？
最後二十公里，翻上最後一道坡，眼看一鼓作氣就到市區了，突然就下起了雨。本來很爽快的下坡也只好變得小心翼翼，直到天很黑了才在外環邊找到住處。
牛肉麵已經吃不到了，雨下個不停，有碗熱乎飯吃就很不錯。
D21，甘肅臨夏市—夏河縣，100km
昨天的雨可能下了一整夜，早上還在繼續，看著不算大，還是出發吧。明天計劃逛 拉卜楞寺 ，順便休整一天，所以儘管今天狀態不太好，還得堅持一下。
雨時大時小，從市郊到縣裡再到山裡，一直到下午才停。山裡一條隧道在維護，禁止通行，只好又繞行了一條爛泥路。
深一腳淺一腳搞得暈頭轉向，顛來顛去的還把騎行眼鏡弄丟了。
走過爛路，想試試這個吊橋放鬆一下，但是走了幾步就退了回去。這裡不是游樂場，橋索無人維護，嚴重擔心安全問題。以後這種娛樂還是直接省去吧。
吊橋之後已經有經幡在飄揚，自此之後將會越來越多的接觸到藏族人 民和 他們的生活，這趟旅行也開始變得越來越有意思。
