加德滿都 | 三日穿梭於虔誠的教徒中，做著看盡南亞宗教建築的宏大旅夢

在快到 加德滿都 的前半小時左右，空乘們說到了“開始下降”的時候，珠峰就越來越近了。

不過雲彩很厚，並沒有看到特別多的內容。 不論文青還是偽文青，在談及自己的夢想旅行地的時候， 西藏 已經並不是新鮮的詞語了。而是 尼泊爾 。

在九月的某天下午，我和領導在討論中秋節如何度過的時候，決定了很多地方的我後來默默地更改了方向，訂了一張前往 加德滿都 的機票。

這是我與 南亞 的第一次親密接觸。

我對 尼泊爾 的印象，除了各種美照發源地，就是珠峰的各種環線。

還沒從 林芝 高反噩夢裡走出來的我，想想就感覺糾結，不過度娘告訴我這裡海拔只有一千三百米。

所以，這又是一次帶著宏大旅夢的衝動。不為美景，只為那些宗教的建築。 0 翻越高原，與珠穆朗瑪和尼泊爾的初次邂逅做了一點功課，從 成都 飛往 加德滿都 的航班是可以看得到珠峰的。 成都 飛 加德滿都 的時候，要坐在右邊； 加德滿都 飛 成都 ，要坐在左邊。

我從 上海 到了 成都 ，就等待著和 珠穆朗瑪峰 的一次近距離邂逅。咱爬不上去，看一眼也是可以的。

成都 飛的時候，要穿越 四川 的一部分和 西藏 。整個青藏高原的植被和樣貌就都呈現在了我們的眼前。 ↑西藏 仿佛還能看到底下的建築。 ↑西藏 ↑西藏 樹木逐漸的禿了起來，並且感覺和飛機也沒有多遠的樣子。 ↑西藏 不過一直很好奇下麵的湖是什麼。 ↑西藏 ↑珠穆朗瑪峰 ↑珠穆朗瑪峰 哪怕幾個山頭能看看也是可以的。 ↑珠穆朗瑪峰 送別了 珠穆朗瑪峰 之後，一步步的下降，就來到了一片綠油油的地方。

這裡就是 加德滿都 附近了。 ↑加德滿都 當飛機停在了特裡布萬國際機場的時候，還有點不適應：飛機場很小，沒有航站樓，下了飛機就只有幾台擺渡車。
從擺渡車出來，就看到了巨大的迦樓羅和歡迎來到 尼泊爾 的標語。 ↑特裡布萬國際機場 在過了海關提行李之前，還有個金屬探測區，要把所有的金屬物品全部都拿下來。

在此之前，倒是看見了一個很有意思的自拍點。

不過我就一個人來，只能拍拍這個框框了。 ↑特裡布萬國際機場 1 尼泊爾：悠久而又短暫的歷史有個習慣，到一個地方先到博物館去轉轉，瞭解一下這裡的歷史。

尼泊爾 的歷史悠久又短暫。

13世紀初，馬拉王朝興起，大力推行 印度 教。
1768年，沙阿王朝崛起並統一全國。
1846年，拉納家族依靠 英國 支持奪取軍政大權，並獲世襲首相地位，國王成為傀儡。
1950年，尼人民掀起反對拉納家族專政的運動。特裡布文國王恢復王權，結束拉納家族統治，實行君主立憲制。1960年，馬亨德拉國王取締政黨，實行無黨派評議會制。
1990年，尼爆發大規模“人民運動”，比蘭德拉國王被迫恢復君主立憲。
2001年，比蘭德拉國王在王室血案中遇害，胞弟賈南德拉繼位。
2005年，賈在解散政府後親政。主要政黨結成“七黨聯盟”，與尼共（毛主義）聯手反對國王，並於2006年通過第二次“人民運動”推翻國王統治。
2008年，尼舉行制憲會議選舉，選後產生的制憲會議宣佈成立 尼泊爾 聯邦民主 共和 國。

不過還好，在我住的附近有一個軍事博物館和國家博物館，步行了一段路，走到了軍事博物館。

走進去之後是需要先把包給寄存，並且如果拍照的話還要買拍照的許可。 在進博物館之前的時候，可以看一下外面的一些設備。
軍事博物館外面陳列著一輛兩人坦克、1961年 英國 女王伊麗莎白二世贈送給 尼泊爾 的第一輛 勞斯 萊斯和一架Skyvan運輸機。 軍事博物館第一次開放是2007年10月4日對外開放的。 在剛進門的地方可以看到Juddha Shemsher Rana。

在拉納王朝時期，1932年9月1日至1945年11月29日，擔任 尼泊爾 總理。他是Lamjung和Kaski的元帥。他因再次修建Dharahara（也就是Bhimsen塔）而聞名，Dharahara在1934年的 尼泊爾 比哈爾地震中被摧毀。 沒走幾步，還有展出了各個元帥的照片、各個時期的軍裝和簡要的軍事歷史。 在整個過程中，不得不說，這些木刻非常的吸引人。 與軍事博物館相比，國家博物館的門面有點過於寒酸……

就在軍事博物館正對面，剛開始我懷疑了地圖很久，默默地探了個頭進去問了一下……“Yes，就是這裡。” ↑國家博物館 和軍事博物館一樣，買票，買拍照許可，寄存包裹。

他們的鑰匙很有趣，不過我忘拍了……

每棟樓的職責都很明確，所以參觀起來的時候主題性很強。

左邊的房子是Judda Art Gallery，裡面有很多 尼泊爾 的精美石像、金屬像和陶像。 ↑國家博物館 ↑國家博物館 這一尊Jayavarma雕像在1992年出土，根據記載，建造日期為公元185年，距今已經有1800多年的歷史了。目前認為是Brahmi和梵語記刻的最早的前Lichhavi雕像。