越闖越莽,一直在路上 - 納米比亞十五天自駕行
粉撲撲的羽毛和大長腿,在陽光下形成了漂亮的風景線。 上一次看到火烈鳥還是在 玻利維亞 的高原沼澤上,警戒的火烈鳥永遠與人們保持著上百米的安全距離,就算是長焦捕捉的畫面,也是略帶模糊的輪廓。而鯨灣的火烈鳥明顯就有恃無恐得多,雖然有人路過的時候也會慌張地往海裡象徵性地走兩步,但是50米左右的距離不成問題,可以近距離地觀賞這美麗的優雅的鳥群。 吹了會海風,就要往北開回Swakopmund,趕下午2點的跳傘了。 回程路上拍到的遠方海上大船。 低空的雲霧像海浪一樣,翻上來又退回去。 快要回到Swakopmund的一段沙海相連的公路,許多人對抗著風浪海釣。 Swakopmund和鯨灣有很多極限運動可以體驗,這次的bucket list上終於鼓足勇氣加上了跳傘。在綜合LP推薦,網上評價後選擇了Ground Rush Adventure( https://skydiveswakop.com/ )。當地還有一些其他的公司,有的在Swakopmund的機場飛,這家則有自己的小機場。Ground Rush Adventure的辦公點在鎮上一家民宿里,可以選擇讓公司免費去酒店接送到辦公點,也可以自行駕車前往,然後跟車到達他們的小機場。我因為十字韌帶有傷,擔心落地有風險,所以保險起見沒有報名,二貨雲獨自一人選擇了最基本的套餐standard tandem skydive + basic option,高度應該是一萬英尺,35秒自由落體,一個跟拍攝影師。全程要空出2小時以上的時間。穿舒適的T-shirt,褲裝,不要佩戴昂貴的項鏈首飾,長髮要扎起來,可以穿運動鞋,也可以赤腳。
在登記處簽署免責協議後,就跟車前往Ground Rush Adventure自己的小機場了。因為機場附近有一個 中國 政府援建的通訊塔,當地人戲稱這裡是China Town。 後面是二貨雲的跳傘經歷自述:
到了小機場,就開始做induction,指導員花五分鐘左右就介紹完了,聽完induction,手腳就開始莫名發涼。 工作人員幫忙換上跳傘服,準備出發! 飛機太高,我邁不上去,一陣大風突然刮過,差點把我吹飛。。。 我跟一個西澳來的姑娘一趟飛機,機上隨性的跟拍攝影師,一路嬉皮笑臉,像表演小品似的互相tease對方,估計是試圖讓我們放鬆,轉移註意力,不要太緊張。飛機起飛了,帶著西澳姑娘的跳傘員竟然若無其事地還在玩手機游戲。。西澳的姑娘先跳,我其次。 跳傘員把我的腿推出機艙的時候,我才感覺到了巨大的恐懼😱 接著他把我的頭往他肩上一摁,在機艙門口盪了兩三下就尼瑪下去了!我根本來不及思考和反應,就掉下去了!感覺心臟被打了出來還留在飛機上!四下沒有任何可以抓住救命的地方,雙腳在空中無助地甩來甩去,雙手緊緊扒著肩帶,不敢睜開眼睛。 過了幾秒,跳傘員拍拍我肩膀,示意我可以鬆開肩帶,進入自由落體時間。因為阻力和重力的平衡,這段時間沒有加速,身體也緩過來了,進入到全程最爽的35秒。跟拍的攝影師會面對著我,示意我擺動作,跟鏡頭打招呼,這段時間是可以享受自由飛翔的感覺 - 非!常!爽!
HAKUNA MATATA!! 35秒很快過去,跳傘員嗖~地打開了降落傘,感覺背後有個東西用力一提,突然減速,差點嘔出來。。。 低頭看著西澳姑娘已經落地離開了,我的跳傘員帶著我慢悠悠地開始在天上盪起來,給我來了個大旋轉,我胃里一陣噁心感涌起,硬生生給我壓了下去。
這時候,空氣突然安靜,我覺得得說點什麼避免這漫長的尷尬,於是我問了一個讓我後悔無比的問題:請問 中國 援建的通訊塔在哪裡。。。
跳傘員說:哦,在那邊,來我轉過去指給你看。。。於是又突如其來轉了個大圈。。。。
跳傘那天,並沒有很大的風,但是在空中這種輕微的晃蕩還是很讓人難受,就跟坐海盜船似的。不一會我太陽穴再次一緊,胃里又開始翻騰了。。。我剋制又不失禮貌地跟大哥說,要不今天就到這?講完突然乾嘔了一下,估計後背頂到了大哥,他感覺我可能快掛了,就好心加速下降,讓我練習落地時的抬膝動作,確認無誤後,瞄準落地點附近地上的大笑臉,準備降落。 地面工作人員在我們即將到達地面的霎那衝上來分別拉住降落傘上的繩索,和我的肩帶幫忙減速緩衝,我得以輕輕的坐到地上,非常順利完美,心裡的大石頭終於落地,胃里的翻騰也平緩下來。 工作人員上前祝賀我,我也不斷地給他們鞠躬感謝他們把我活著帶回來。。。
在登記處簽署免責協議後,就跟車前往Ground Rush Adventure自己的小機場了。因為機場附近有一個 中國 政府援建的通訊塔,當地人戲稱這裡是China Town。 後面是二貨雲的跳傘經歷自述:
到了小機場,就開始做induction,指導員花五分鐘左右就介紹完了,聽完induction,手腳就開始莫名發涼。 工作人員幫忙換上跳傘服,準備出發! 飛機太高,我邁不上去,一陣大風突然刮過,差點把我吹飛。。。 我跟一個西澳來的姑娘一趟飛機,機上隨性的跟拍攝影師,一路嬉皮笑臉,像表演小品似的互相tease對方,估計是試圖讓我們放鬆,轉移註意力,不要太緊張。飛機起飛了,帶著西澳姑娘的跳傘員竟然若無其事地還在玩手機游戲。。西澳的姑娘先跳,我其次。 跳傘員把我的腿推出機艙的時候,我才感覺到了巨大的恐懼😱 接著他把我的頭往他肩上一摁,在機艙門口盪了兩三下就尼瑪下去了!我根本來不及思考和反應,就掉下去了!感覺心臟被打了出來還留在飛機上!四下沒有任何可以抓住救命的地方,雙腳在空中無助地甩來甩去,雙手緊緊扒著肩帶,不敢睜開眼睛。 過了幾秒,跳傘員拍拍我肩膀,示意我可以鬆開肩帶,進入自由落體時間。因為阻力和重力的平衡,這段時間沒有加速,身體也緩過來了,進入到全程最爽的35秒。跟拍的攝影師會面對著我,示意我擺動作,跟鏡頭打招呼,這段時間是可以享受自由飛翔的感覺 - 非!常!爽!
HAKUNA MATATA!! 35秒很快過去,跳傘員嗖~地打開了降落傘,感覺背後有個東西用力一提,突然減速,差點嘔出來。。。 低頭看著西澳姑娘已經落地離開了,我的跳傘員帶著我慢悠悠地開始在天上盪起來,給我來了個大旋轉,我胃里一陣噁心感涌起,硬生生給我壓了下去。
這時候,空氣突然安靜,我覺得得說點什麼避免這漫長的尷尬,於是我問了一個讓我後悔無比的問題:請問 中國 援建的通訊塔在哪裡。。。
跳傘員說:哦,在那邊,來我轉過去指給你看。。。於是又突如其來轉了個大圈。。。。
跳傘那天,並沒有很大的風,但是在空中這種輕微的晃蕩還是很讓人難受,就跟坐海盜船似的。不一會我太陽穴再次一緊,胃里又開始翻騰了。。。我剋制又不失禮貌地跟大哥說,要不今天就到這?講完突然乾嘔了一下,估計後背頂到了大哥,他感覺我可能快掛了,就好心加速下降,讓我練習落地時的抬膝動作,確認無誤後,瞄準落地點附近地上的大笑臉,準備降落。 地面工作人員在我們即將到達地面的霎那衝上來分別拉住降落傘上的繩索,和我的肩帶幫忙減速緩衝,我得以輕輕的坐到地上,非常順利完美,心裡的大石頭終於落地,胃里的翻騰也平緩下來。 工作人員上前祝賀我,我也不斷地給他們鞠躬感謝他們把我活著帶回來。。。