【背包騎行】緬甸摩托日記,這是一個未曾到過的緬甸。




而敏貢佛塔,一座貢榜王朝的第六任國王孟雲建造的一座未完成的佛塔,聽說是世界上最大的磚制建築之一,目前的建築僅完成了當時總設計方案的三分之一,而且巨塔在一次大地震中有過坍塌,目前所看到的僅為塔基,很難想象完整版的敏貢佛塔能有多麼巨大?


當懊惱的自己終於拿到擺放在入口處的鞋,準備騎上車返回時,偶然間發現建築的正後方基本無人前往,於是僥幸繞到後方一探究竟。 敏貢古城裝X大片就要配有“氣勢”的音樂~果不其然,正如我所猜,一個游客都沒有,在空曠的前景下本已碩大的建築顯得更加高大且壯觀,和建築的正前方人山人海的場景形成鮮明的對比,很適合一個人“拍大片”,果然沒讓我失望。

依然沒有忘記修我的車,畢竟明天就是還車日,我可不想因為一個後視鏡被商家逮到機會而索要巨額的賠款。驅車幾公里,在一個全是賣摩托車的街道找到了巴賈傑四兒子店。四兒子店原裝配件肯定有,只不過這一換隻能換一對,不能只換一邊。既然沒有選,只能咬著牙給其換上一對全新的原裝後視鏡,要知道,我自己的摩托車後視鏡壞了後,我節省到僅在某寶買上個較為便宜的副廠後視鏡所代替,更何況這車還不是我自己的。和商家確定好其價格為全國統一價,且要求開一張用緬語撰寫的發票之後,這輛車得到了一副全新的後視鏡,我很滿足也很擔心,為完整的車而滿足,也為還車時商家可能會計較而擔心,不管了。



因為之前看過 實皆 山的攻略,發現在 曼德勒 這邊觀江對面的 實皆 山是一個很不錯的日落拍攝點,於是換完後視鏡就直接前往江邊拍攝日落和晚霞。





一個疏忽竟然忘記帶三腳架,真是對自己的健忘而懊惱不已,入夜後的慢門肯定沒辦法拍了,只能勉強手持拍攝。而 實皆 山就在江對面,大橋旁邊有一個江邊寺廟,寺廟中的觀景台可以一覽遠處 實皆 的江邊風貌。







回想上一年的中秋,我和來到 三亞 陪我過中秋的父母說著:“以後的中秋我都不想一個人過了。”話是這樣說,但今年的我卻沒能做到,不免再次感到一絲悔意。 曼德勒 的中秋,天空的月圓,沒有圓缺,我再次像個異鄉人一樣,遊蕩正如一隻風箏。




發信息給了一位依然奮鬥在異鄉工作崗位的朋友,問她中秋節想不想家?她說,這已經是她第四年沒有在自己的家鄉過中秋了,想家歸想家,但也習慣了。我說:“我都第五年了~”,她:“這不一樣的!”我默想,其實都一樣的。 被扣、罰款、曲折還車路。我真是萬萬沒想到,竟然會在還車前犯如此低級的錯誤!

租車合同上的還車日如期而至,吃過早飯便動身最後一回跨上這倆伴隨我穿越 緬甸 小環線的小摩托,完全沒有不舍~跟著天生自帶大坑屬性的谷歌,穿過無數條交通狀況讓我感到極其崩潰的 曼德勒 大小街道,我只想早點繞出這個交通糟糕的地方,然後順利把車還了即可。然而穿越無數髒亂差,就在距離還車點大概三公里左右的一個高架橋處,我竟被當地J警攔下了。一開始,我還以為只是簡單的查下駕照,於是很自然的拿出這一路都沒用上的駕照翻譯本,還暗自竊喜總算能夠用上駕照了。可誰知,攔下我的那位胖J察甚至都沒看我的駕照一眼,只是伸手指了指我身後的橋以及橋邊的“禁摩”標識,且趁我不備拔下了我的摩托車鑰匙。此時,我才恍然 大悟 ,突然想起了剛租到車時凱文哥對我的囑咐,他讓我切記 曼德勒 市區唯一一個摩托車禁行點就是市區的這座迷你高架橋,摩托車千萬不能走這座橋,即使這座還沒房屋二層高的高架橋完全看不出亮點在何處。這下可好,市區唯一一個摩托車禁行點被我不慎闖入,且正中J警的下懷。即使我一再強調自己是觸犯,且是跟著地圖導航而不小心駛入禁行區的,胖J警態度還算比較和善,先讓我現在一旁的塑料椅上坐著,自己跑到隔壁的崗亭內與另一位老J警溝通著什麼,而我的周圍全都是和我一樣不慎闖入禁行區的摩托車駕駛員。坐了大概有十分鐘,眼看周邊的人一個接一個在被“接受教育”後拿回了鑰匙,我不知道我將面臨怎樣的處罰。此時,那位胖J警把我叫到了崗亭邊,另一個年紀稍大的老J警見我帶了個運動相機,慌慌張張地比划著讓我馬上把相機關閉,而我也把相機的狀態展示給他看,他依然將信將疑,直到我當著他的面把電池取出來後才收起了那副慌張的表情。然後便用緬語和我說了一堆,大致意思應該就是告訴我說我違規了,我也一再解釋我是在完全不知且是被地圖誘導的情況下才不慎闖入高架橋的,好聲好氣說了半天,估計我們都互相聽不懂。接下來,這位老J警的態度變得漸漸不耐煩,突然張口說了一句極其流利的中文:“三萬塊!”我突然有點想笑,原來為了罰錢還特地練了一句中文,牛掰~雖然這句話我確實聽懂了,但依然裝作完全聽不懂的樣子,依然好聲好氣的說著估計他也聽不懂的求情話,老J警也不依不饒,態度更加不耐煩了。正當已陷入僵局,我都準備好認罰時,那位胖J警拿起了我的鑰匙,對著老J警說了幾句話,大致意思是認為我是觸犯而且也是被導航坑了的,與其兩個人大眼瞪小眼的在這耗著浪費時間,還不如多去抓幾個闖入禁摩區的倒霉蛋,建議老J警乾脆把我放走得了。老J警聽完,覺得有一定道理,可依然孜孜不倦的念叨著,而此時我卻從他手上接過了鑰匙,且連聲向胖J警表示歉意和謝意,然後騎上車火速離開了這個地方。而那兩位J警,果不其然迅速回到了自己的工作崗位,繼續在橋邊蹲守,尋找新的獵物。

還好,還車倒是挺順利的。因為兩次摔車使得車輛錶面有一些明顯的刮痕,特別是風擋處的刮痕極其明顯,本來擔心車行老闆會以此為由扣除我的部分押金,可車行老闆簡單檢查了下刮痕部位,很爽快地表示:“沒關係,人沒事就好,只要不是發動機損壞其他都沒問題”。然後爽快的老闆退還了凱文哥替我押的二百美刀押金,他指著車上留下的手機支架問我這個支架還要不要,我也爽快地說:“不必了,我自己的車上還有一個更好的,就把這個支架留給下一個需要它的人吧!”當時還考慮到那位瘋狂的環球摩托旅行者——文璇,之後可能會帶隊復刻我的 緬甸 摩旅路線,於是正好就把這家車行的聯繫方式推薦給了文璇,讓其優先考慮租這家車行的車,優先考慮租我租的那臺車,當我問文璇:“你的騎行客戶都是高端的,這家店可都只提供150CC的小排量摩托,你真的確信你的客戶能習慣嗎?”文璇發了個微信語音給我:“客戶是高端的,但我這個領隊就是個屌絲”。

車行老闆倒也很高興我為他介紹生意,但同時他也表示,他的主業是這所學校,租賃摩托車只是因為他的愛好罷了。我說:“是的呀!我們都有相同的愛好。” 旅程的結束,一場英雄夢。緬甸 的最後一天,沒有了行程便一早睡到自然醒,已經正好到了早餐時間,於是下樓吃了免費的早餐,依然像往日一樣吃了很多很多,生怕浪費免費的早餐,吃飽到基本可以維持到中午之後。和凱文大哥約好的時間是中午十二點在四河大廳碰面,看著時間還甚早,乾脆返回房間繼續回籠覺.........
