觸摸南極

↑Grey Lake下麵這些 花都 是這兩天在百內公園裡見到的。
↑百內國家公園
↑百內國家公園
↑百內國家公園
↑百內國家公園
格雷冰川位於百內公園西側，和三塔各自占了W線的兩個末端。小蘇安排我們走這兩個地方，就是想彌補我們不能走W線的遺憾。這一頭一尾沾了點兒邊兒，也算是走了w的人了。
明天就要離開百內了，晚上把行李收拾好，我在猶豫晚上要不要跑出去拍星空，畢竟是最後一個晚上了。不過天氣看起來不太好的樣子，至少目前滿是烏雲。那麼看運氣吧，我要是半夜醒了，就出去看看能不能拍，醒不了或者天氣不好，那就是天意了。 12月22日 離開百內，返回聖地亞哥2點多我還真醒了，起來穿上最厚的衣服，戴好帽子，拿上相機，輕輕把門帶上，一個人行走在沉睡的酒店里，默默地上了後山，抬頭一看，雖然也有雲，但銀河還是非常清晰美麗的。可是緊接著問題又來了，地上全是粗糲的礁石，而且風非常的大，我要怎麼安放相機呢？打開手機電筒，終於找到一處還算平整的石頭，把帽子鋪在上面，相機鏡頭衝天放在帽子上，我先試著拍了一張，看一下角度，位置還行，然後開始調參數，拍星空是好久以前學的，都記不太清了，按照印象調好，把相機放上按下快門，等曝光了拿起來看效果，怎麼是花的？對，風太大了，我還得擋著風。一通折騰，好不容易調整好，再一抬頭看天，我的銀河呢？我的星星呢？怎麼這一分鐘的功夫就滿天烏雲了？好氣啊，說啥呀？只能怨自己學藝不精，準備不足。還好，我畢竟看到了，朋友們就只能自己去看了。又等了一會兒，我看見雲沒有散去的意思，就回房間接著睡覺了。
吃過早飯我回房間拿水壺，準備去餐廳灌熱水。剛返回餐廳就碰見一個團友跟我說：“彩虹！彩虹！”並且不斷的指著窗外。我順著她指的方向看去，哇，一道彩虹掛在餐廳後面的小山和湖水之間，這算什麼？臨別禮物嗎？這可真是太棒了！
↑Lago Pehoe
↑Lago Pehoe剛把箱子送到車上，就看到一隻鳳頭巨隼，正在湖岸邊溜達。這家伙昨天我就看見它了，是一對的，住在橋頭的一棵樹上。這一對鳳頭巨隼，經常在酒店周圍活動。可能是這周圍太容易獲得食物的緣故，我覺得他們已經沒什麼隼的警覺和犀利了，倒是越混越像雞了。難為昨天小蘇看見了，還追上在木橋上正往酒店走的我，提醒我那裡有隼可以拍。我拍著拍著就發現他們跟院子里的那對斑脅草雁一樣，並不怎麼怕人，除非你離它很近了，它才會驚走。
↑Lago Pehoe在前往 納塔萊斯港
機場乘機的路上，小蘇問了我們一個問題：百內裡面的山脈是否屬於安第斯山脈，我們大部分人都說屬於，因為看到和聽到的介紹裡面都說，百內公園地處安第斯山脈南端。但小蘇告訴我們說，是不屬於的，因為它離安第斯山脈還有一段距離。為此他送給了那位大隊的團友一個冰箱貼。他還為我們每個人都準備了一個小鑰匙扣做禮物，真是個貼心的小導游。快駛出百內公園時，我看見旁邊的曠野上掛著兩道彩虹。嘿！再見了百內！
到達 納塔萊斯港
機場。我們才意外的得知，我們的飛機延誤了，延誤的原因又是因為大風。因為沒有得到航空公司的及時通知，而這個小機場進門就是值機櫃臺，候機室只有快起飛的航班旅客才能使用，所以我們就和大量的旅客一起擁擠在一間屋內等候。如果你還記得以前的老火車站，那這個場景就非常相似了：排隊的，坐著的，躺著的，非常奇妙地混雜在一起，竟然一點兒都不影響秩序。連鳥兒都飛進來湊熱鬧，在大廳里蹦來蹦去的，找吃的。我剛買了一袋餅干吃，就廣播說發飛機延誤餐了。排隊領完，吃完也輪到我們進候機室了。我對面坐了兩個
中國
女孩子，我聽著她們兩個討論著接下來的行程，看起來是在做南美自由行。其實我最羡慕像她們這樣，可以自己安排行程的方式，但對我來說，最大的門檻還是語言，什麼時候才能出那種同聲傳譯的設備或軟件啊，現在的翻譯機啊，軟件什麼的其實還是不到位，用起來非常麻煩不說，詞庫也相對比較少。我來南美兩次了，每次都只玩了其
中非 常小的一部分，這實際上是很浪費的，不管時間還是成本，畢竟飛這麼遠一次，代價總是不小的。
我們這趟從納塔萊斯飛 聖地亞哥 的航班，要在 蒙特港 經停，經停而沒有下機我也是頭一次碰到。到達 聖地亞哥 ，再次入住機場旁邊的酒店時已是晚上9點。
↑聖地亞哥國際機場下麵這張圖是我們在百內公園的行程圖，其中紅色為徒步路線，藍色是從酒店到W線起點的巴士路線，黃色是從酒店到瀑布的巴士路線，紫色是從酒店到灰湖的巴士路線。（巴士是旅游公司配的專車）
↑百內國家公園 12月23-25日 出發回國今天的早餐水果有大量的車釐子，這可是 智利 的招牌水果。聽說 上海
都賣到五六百一斤了。其實這家酒店的早餐，我比較喜歡吃他們的巧克力點心，配上咖啡，那就是完美CP。早餐後我跟隨機長來到機場，非常順利地辦理了值機手續，本來我是請級長幫我跟工作人員說想要靠走道的位置，結果那位工作人員給了我一個靠窗的位置，也好，這樣我拍照片拍視頻倒是方便了。
這個航班經停 布宜諾斯艾利斯 ，然後到 阿姆斯特丹 中轉。這兩個城市的氣溫簡直是冰火兩重天， 布宜諾斯艾利斯 的室外溫度是33度，而 阿姆斯特丹
機場一直在下雨，非常冷。在 阿姆斯特丹
機場中轉的時候，也許當天是聖誕節的緣故，安檢非常嚴格，我和另外兩位團友的隨身包都做了開包檢查，還沒收了其中一位團友的一隻可以燒開水的保溫杯。這次安檢是我全部旅程中坐飛機所經過的安檢中最嚴格的一次了，在
智利 境內的機場，我們是連保溫杯里的水都可以過安檢的。
我在飛機上連續看了幾部影片，看困了就睡，送食物就吃。途中經歷了兩個早晨，第一個航程在凌晨4點多醒來（飛機上的當地時間），看了下窗外已經有一些晨光亮起，我將窗戶的調光按鈕調到最亮，看到了飛機翅膀下顯現出的一抹紅色，這是要日出了。這時的雲層是比較厚重的，一直到天光放亮，也沒能看見躍出雲層的太陽，感覺它終究沒能跳出烏雲的掌心。第二個航程的早上當我在航線圖上看到進入了
中國 領空的時候，調亮了舷窗向外看去。今天能見度真好啊，在11,300米的高空，我可以清晰地看到地面的山脈、湖泊、城市。晨間的薄霧加上 朝陽
的光線，把地面的景色變成了一幅千里青黛水墨畫捲。隨著飛機的航行而徐徐展開，壯美、恢弘。我都有些熱淚盈眶了，回家了。
↑聖地亞哥