加國北境 極地荒原 兩人一車 遨游北極(加拿大北極圈，育空和西北地區，極光）

我們入內歇腳放鬆。幾個工作人員在閑坐，我們當面“質問”為何看不到大型野獸：旅游熱門的阿爾伯特省落基山地區，熊啊鹿啊狼啊羊啊，可以輕鬆偶遇。 育空
號稱駝鹿比人多一倍，又是馴鹿Caribou遷徙的季節，但統統沒！看！到！枉來一遭！ 他們表示非常遺憾，但愛莫能助。他們解釋：落基山地區公路密集，人類活動頻繁，動物活動的範圍受到限制，所以容易被髮現； 而在 育空
，原野廣袤只有一條Dempster高速，極少人為工程和活動阻礙，數十萬計的熊狼鹿狐羊，地闊憑獸跑，不知散落何處。聽著似乎有道理，無可反駁。 人與人尚且話不投機半句多；人與獸假若沒有緣分，各自清凈吧！ 淘金小城離開墓碑石游客中心，我們一路沒停開到 道森城 。這次我們有些時間游覽一下這座繁榮於120年前的淘金小城。

首先是傑 克倫 敦紀念館。1897年克朗代克淘金潮，傑 克倫 敦是來自加州的
10萬淘金客之一，他沒有挖到任何黃金，更幾乎病死在克朗代克一座木屋裡。但2年的冒險和流浪，給了傑 克倫
敦靈感和素材。回到加州，他寫出了一系列以淘金潮和苦寒極北為背景的小說，成為名聞天下的小說家，終於發了大財；然而財多身子弱，他在40歲濫用藥物去世。

很多人一定讀過他的小說“野性的呼喚”“白牙”“熱愛生命”......
人們收集了傑 克倫 敦的傢具器皿照片手稿建立這座紀念館。這裡還仿製了他嚴冬居住和養病的木屋街景1. 1901年的建築，因為凍土沉陷而傾斜。街景2. 左側是酒鋪，顧客絡繹不絕。我們也進去買了些 育空 啤酒。街景3. 道森百貨店和超市街景4. 淘金時期的商業銀行，這是當年美輪美奐的奢華建築。SS Keno蒸汽輪槳葉船，當年的巨型大船。我們過夜的老牌旅館旅館內有 道森城
引以為豪的Sourtoe酸腳趾酒吧，在此酒吧挑戰酸腳趾雞尾酒被譽為勇敢者的行為，並頒發證書。下圖是挑戰指南，有興趣可以仔細閱讀或網上搜索。我沒有參加，也沒興趣觀看；用這種行為展示勇氣，有點無聊。接下來要做一件大事：洗車。我們租車的車行有明文規定，如果他們需要洗車或除污泥，費用是250-1000！我在這個投幣洗車點投幣3輪（每輪5分鐘三刀），使盡洪荒之力，終於把小灰洗成小白。 大功告成吃頓好的。疫情剛剛穩定， 道森城 內很多餐廳倒閉或沒有人手開業，這家 希腊 餐廳大概是 道森城 最好的餐廳之一，頗為美味。慶祝完成Dempster冒險之旅， 育空 啤酒喝起來在酒店門前看到一溜大型SUV，貌似華人組團的 北極
游車隊，也住這個酒店。後來又幾次碰面攀談，得知這群老少幾十人來自不同國家城市的華人，組了7輛大車的車隊由導游領隊自駕 北極 。他們對我們就兩人一車勇闖 北極
表示非常震驚和佩服！ 又見極光酒足飯飽刷極光，這是我們這一周的“夜常”。接近凌晨時，極光預測App顯示一片綠光正接近 道森城 ，我們於是出發再直奔上次看到彩色極光大爆發的午夜穹頂Midnight Dome。 上得山頂，發現人車熙攘，那群華人車隊早已到達，正在討論是否繼續等候還是打道回府。多數人包括導游要撤，少數頑固分子要守，擾攘了一陣終於失望地都走了。我默默地架起三腳架戴起手套頭燈，山頭清凈我心竊喜。果然不久北方天空泛起一道白色的雲帶，極光出現了。今晚的極光僅是肉眼可見的KP3級別，老婆幾乎都沒興緻出車子欣賞。夜色清朗漫天星宿， 北斗 七星清晰可辨；極光帶從北方升起划過夜空中的漫天繁星和月亮，落入東南；其間有流星倏忽而過。景色相當迷人。

相比5天前彩色舞動的極光盛宴，不可同日而語；但不能奢望太多，感謝老天已待我們不薄。 北極之旅第八天 9.17* 道森Dawson City-白馬Whitehorse 533km * 游覽白馬

這天繼續開車返程，從 道森城 至白馬。
我們一共用了7天，3天半從白馬開到北冰洋，再3天半原路折返。通常自駕游都不喜歡走回頭路，Dempster高速一路極地風景氣象變幻，完全不覺乏味，不介意走個來回；然而
道森城 回白馬的533公里就有些無聊。

我起初有一個更完美的路線，回程從道森Dawson向西走9號高速至 美國 阿拉斯加 的Tok鎮，轉 阿拉斯加 高速返回 加拿大 ，然後抵達Haines
Junction。

這樣有幾個好處：

1\. 不用走道森-白馬的回頭路
2\. 道森-Tok的9號高速又是一條舉世聞名的自駕路線，它有一個響亮的名字：Top of the World Highway世界之巔高速公路
3\. Haines Junction是我們下一站游玩Kluane克魯恩國家公園的住宿小鎮
4\. 阿拉斯加 處的美加邊境是 加拿大 的最西端。我們去過 加拿大 領土最東端的斯皮爾角Cape Speer，最南端Pelee 霹靂
島和公路最北的北冰洋，如果再抵達最西端，那多完美！

然而，天算不如人算，9號高速(Top of the World
Highway)穿越的美加邊境關口在9月1號關閉！因為這個高速受天氣影響非常危險，通常在9月中關閉至下一年5月；今年更提前到9月1號就關閉了。

上訴地點的位置如下圖。因為9號公路仍關閉，所以谷歌地圖不能給出藍色路線。 道森-白馬好吧，我們只 能花7個小時開533公里回白馬。出城之前路過一個公園景點。woolly mammoth，傳說中的猛獁象又稱長毛象，曾經生活在西伯利亞和北美極地凍原的巨型哺乳動物，於5000多年前滅絕。淘金人又經過觀景台Five Finger Rapids Lookout，有樓梯和步道可以走下至 育空 河邊，來回一個多小時。我們看看就好。相比6天前，景色愈發秋黃。將近抵達白馬，在路邊樹叢看到幾匹膚色如奶牛的馬，姑且稱為“奶馬”。這是我們這次旅程唯一拍到照片的大型動物。 白馬散記白馬Whitehorse建城於1953年，因為 美國 建造的 阿拉斯加 高速取道白馬而放棄 道森城 ，令到白馬取代後者成為 育空
首府；目前人口33000，占 育空 的人口的四分之三。白馬自然也是 育空 的經濟中心交通樞紐，這裡有 育空 唯一的沃爾瑪， 加拿大 國民咖啡店Tim
Hortons, 麥當勞和肯德基等等，物資相對其他城鎮豐富便宜許多。

來 育空 和 北極 的旅行者，在白馬中轉租車和採購物資是明智的選擇。 我們先後三次進出這個城市，零散地參觀游玩城內和周邊的一些景點。第一次是到達的第一天去了周邊景點；現在從道森回來是第二次；3天后從克魯恩國家公園又要回白馬游玩半天。我把後兩次的零散游玩都寫在一起吧。

白馬的馬
白馬得名於 育空 河湍急奔騰迅急如白馬。2011年，一名藝術家和一名燒焊工人利用金屬廢料創作了這個馬的雕像，從此白馬城有了“代言馬”！育空 地區政府大樓參觀政府大樓是我的愛好。外觀和內部。