加國北境 極地荒原 兩人一車 遨游北極(加拿大北極圈,育空和西北地區,極光)




20世紀初,250多條河船通過水路將 育空 地區和外界聯繫起來。
克朗代克SS號明輪(S.S. Klondike)是這些蒸汽船中最大的一艘,如今仍停泊在 育空
河岸邊。經過修複,船體恢復到了1937-1940年的原始外觀。克朗代克SS號明輪可載重超過270噸,在這裡通路之前,主要裝載補給和銀鉛礦石在礦區之間往返。





金,具有蠟質濕潤的質感,薯條口感脆脆味道甜美。這裡許多車子車頭都露著一個電線插頭。想必時極北嚴寒時,需要插上電源給汽車發動機加熱。

河上航行,穿越水流勁疾峽谷時鎩羽而歸甚至船毀人亡。後來的鐵路讓這些探險者不用再冒險,而水電站讓湍急的水流變得更 加平
緩;1922年修建兩座50英尺高的吊橋,現今依然存在,可以在橋上欣賞壯麗景色。




加拿大 最高的20座山峰,有17座在克魯恩公園內,包括最高的山峰洛根山(Mt. Logan),
海拔5,959米,它也是北美第二高的山峰。冰川和山峰占據公園景觀的83%,剩下的是苔原地貌和少量森林。森林只生長在低的海拔氣溫稍微溫暖處。公園及保護區還是灰熊(grizzly
bears)、北美馴鹿(Caribou)和多爾羊(Dall Sheep)的棲息地。 1979年聯合國教科文組織將克魯 安國 家公園和自然保護區(Kluane National Park and Reserve), BC省的塔臣尼亞-
阿爾塞克省立公園(Tatshenshini-Alsek Provincial Park)、 阿拉斯加 的朗格-聖伊萊亞斯國家公園(Wrangell-St.
Elias National Park)和冰川灣國家公園(Glacier Bay National Park)指定為世界遺產。
走 阿拉斯加 高速,從白馬開車至克魯恩公園僅155公里。極目遠方是公園的門戶:冰原山脈Icefields
Ranges。在晴朗的天氣,可以看到100公里遠的冰原深處的突兀而起的Kennedy和Hubbard兩座山峰。


Junction,一個600多人口的小村落,是克魯恩公園內的游客聚散地。它有一個規模不小的游客中心,既是旅游信息中心也是一個小型博物館。9月18日的這天是游客中心開放的最後一天,此後進入冬季休眠。



下麵這個克魯恩公園立體地圖模型使用700公里高空拍攝的衛星圖像製作成,工作人員指給我們看 加拿大 最高的洛根山和世界最大的非極地冰原。

可是在兩天前接到飛機公司的電郵,超乎尋常的降雪,使得冰川上降落不安全,只能空中環繞飛行,不能降落踏上冰川。我們興趣大減,決定放棄。 下麵兩張照片來自網上,心馳神往且待來日:


已進入冬季,我們的體力和精神已到達強弩之末,所以我們選擇了一些輕鬆的步道和景點。 下圖是克魯恩公園簡圖。
1是 凱瑟琳 湖Kathleen Lake,再往下是Dezadeash湖;Silver
City是小型飛機場,緊挨著的是克魯恩湖。這段大致就是我們兩天游玩的範圍。多數壯觀極美的地方需要徒步或小型飛機到達,沿著公路僅能欣賞皮毛而已。 海恩斯 章克申北上 阿拉斯加 高速,南下 海恩斯 高速,超過100公里都是公園範圍。





更加心曠神怡。


