一般的想象，北冰洋應該是冰天雪地+ 北極 熊遍地跑；冬天這裡確實是白雪皚皚但 北極 熊並不容易尋覓。 加拿大 看 北極 熊的聖地是曼尼托 巴省 的 丘吉爾
鎮，沒有公路只能乘飛機或火車到達。
9月中的北冰洋南岸溫度大約0度，風很大。原本的理想是在北冰洋浸下腳或泡個澡慶祝；但天寒風大的現實下，只能洗洗手扔塊石頭，留不下來過的痕跡。
跨 加拿大 步行道（Trans-canda Trail)的起點/終點標誌。跨 加拿大 步行道是一項偉大的人文工程，全長28000公里，可以步行橫跨整個
加拿大 ，從北冰洋走到太平洋再到大西洋。去年我們到達了 加拿大 紐 芬蘭 最東端的Trans-canda Trail起點標誌，今天來到了最北端的起點。
一個第一民族的紀念雕塑
離開北冰洋和圖克，我們走IT高速返回伊努 維克 Inuvik。明天將走Dempster向南，踏上歸程。
北極之旅第六天 9.15* 伊努 維克 Inuvik - 鷹原 Eagle Plains 366km * 停留Fort McPherson 麥克弗森堡 失蹤的巡邏隊早晨自然醒，悠閑地做早飯和收拾行李；外面 是個陰雨天，我們心情卻格外輕鬆：這次冒險遠征 北極 的目標已圓滿實現，我走之後哪管她洪水滔天。 伊努 維克 鎮外應該有一個Dempster高速終點的標誌，但我們沒有找到，而是看到這個大型雕塑。
我猜是近期更換了，1. 谷歌地圖還沒有這個新標誌；2. Dempster高速終點的舊標誌如果還存在，應該很顯眼立在路邊，不可能錯過。
網上圖片：Dempster高速的終點標誌牌
小雨不停，正好趕路。仍然是乘兩個免費渡輪渡過麥肯錫河MacKenzie和皮爾河Peel，渡輪前後幾十公里有手機信號刷微信，可以享受朋友圈裡對我們抵達北冰洋的各種贊美和妒忌。
Fort McPherson 麥克弗森堡地處兩個渡輪之間接近Peel河。我們特地造訪這個小鎮，是因為它與Dempster高速有重要的關係。 1910年12月，4位 西北 皇家騎警駕駛13只狗拉的3個雪橇， 帶著30天的乾糧 執行Fort McPherson至Dawson一年一度 620英里的
例行巡邏任務 ；但是，他們不幸迷失了道路，沒有到達Dawson……第二年春天，巡邏隊長Dempster率領另外一隊騎警出發尋找失蹤的巡邏隊員；3月21日， 在 距離Fort McPherson 40多公里處
找到了4人的遺體。 他們留下了日記，講訴了迷路後決定折返McPherson，忍受饑餓嚴寒不得不宰殺了狗只充饑，最終再也堅持不下去， 他們死於
饑餓嚴寒和吞槍自殺， 距離McPherson僅僅40公里......4名犧牲的皇家騎警被安葬在麥克弗森堡一個教堂外的墓地。這就是 加拿大 歷史上著名的悲劇：“The Lost Patrol”（ 失蹤的巡邏隊）60多年後建成的高速公路，基本沿著騎警狗拉雪橇的路線，並且以Dempster命名。 4位騎警長眠的墓地
破舊失修的教堂
只有700人的小鎮是一個原住民區，同樣的破舊失修物價昂貴。我又泛起疑問，這裡的人們為什麼居住在這裡，而不搬遷至發達方便的地區？ Dempster的陰晴雨雪離開Fort McPherson 麥克弗森堡，我們開往 龍門 客棧（鷹原客棧）住宿一晚。兩天后重返這段Dempster，山峰原野積著雪，顯然剛下過一場不小的雪。深秋的景色愈發色彩濃重，天陰積雪增添幾分蕭殺冷峻。
山路一彎又一彎，雪山一座又一座；道路非常泥濘濕滑，車子髒得不忍卒睹。天穹之下荒野之中，只有我們兩人一車，猶如置身人間荒涼絕境，卻又陶醉在大自然的極端凄美景緻中，沒有厭倦沒有恐懼。
再度經過Dempster最美的一段，被我命名的百花山谷。雪山靜靜矗立，溪水潺潺流過，原野陌陌起伏，植被斑斑遍野，心底自由狂野的原始本性又勃勃泛涌。
難得遇到車輛，結伴而行的一對車輛。
陰雲漸散，藍天白雲下的極地荒原增添了幾分空靈明快。
