拱門坎貝爾港（Port Campbell）是離十二門徒最近的大型集鎮了，不過依然只有屈指可數的幾家酒店和餐廳，遠遠無法滿足日益增長的游客需求，因此每年旺季都一房難求，需要提前幾個月預訂。忘了說， 大洋路 後半段已經進入坎貝爾港國家公園範圍，和維州其他公園一樣，這裡也不需要門票。
之前已經看過好幾座拱門了，這才是被叫做“拱門（The Arch）”的那一扇。海水從門下穿過，形成一道階梯瀑布。
倫敦橋倫敦 橋（London Bridge）是這塊岩石以前的名字，那時候它還有兩個門洞，頂部平坦可供游客行走，正如一座天然的雙洞拱橋。1990年的一天，靠近陸地的門洞突然坍塌，把兩名游客困在另一端，真實上演了一齣London bridge is falling down。
現在只能叫 倫敦 斷橋了......
在步道上看到這塊牌子，自駕時經常在公路邊看到左邊那圈彩色的扇形圖案，不知道是啥，現在終於知道是火警等級預警了。澳洲乾燥的冬季是野火高發季節，大部分國家公園都不允許使用明火，包括露營用的氣罐。煙蒂在這裡也是很危險的，請不要亂丟。
穴岩離 倫敦 橋不遠的地方還有一個海邊岩洞（The Grotto），要沿著木質棧道走下去才能看到。我們到的時候一位身穿玫紅外套的老奶奶正倚在欄桿上看海，這個姿勢一直保持到我們離開。
這是個小而精緻的景點，一人多高的門洞里包含了豐富的元素，甚至還有個太極圖案，山為陽，水為陰。
彼得伯勒海灘經過小鎮 彼得伯勒 （Peterborough）時不經意開到一處海灘邊，看到一位攝影師正在一座紀念碑前認真工作，尋思著一定有什麼有趣的東西，果然發現海水漫過礁石會形成有意思的小瀑布，就停下來拍了幾張。
這種慢門流水照理說要用中灰密度鏡，我拍的時候正好飄來一大片烏雲，就沒用，導致有點過曝。
殉難者灣路過一片房車營地，便到達殉難者灣（Bay Of Martyrs），這一帶海域礁石遍佈，葬身於此的船隻不計其數，故得名。遠處 群島灣 的岩石在逆光下猶如一塊塊肅穆的墓碑。
群島灣倫敦 橋之後的觀景台就沒什麼人了， 群島灣 （Bay of Islands）更是連過往的車輛都很少，大多數游客在到達坎貝爾港後就驅車回 墨爾本 了。本以為爸媽看了一天的石頭會審美疲勞，沒想老爸來到這裡時感嘆一句：“這裡也挺好看！”
這裡的岩石就像奇形怪狀的海洋生物，不同硬度的岩層造成海水侵蝕程度的差異，形成一圈圈有趣的紋路。
這是一座鳥島，上面密密麻麻的小白點都是海鳥，飛起來的時候非常壯觀。
再往前走有個叫船灣（Boat Bay）的觀景台，也是 大洋路 上最後一個觀景台，之後的公路就拐向內陸了。在這裡可以從另一個方向看鳥島。
這裡也有一座拱門
西北 側的海灣
與十二門徒一起看日落我們還試著朝前開了一段，發現離開海邊越來越遠，路兩邊變成了牧場，就折返了，回到十二門徒看日落。不過由於時間尚早，我們還需等一個多小時才到日落時間。
因為是 大洋路 上最受歡迎的景點，所以這裡專門設立了一個游客中心，併在屋內外建了兩個洗手間。 大洋路 上的景點全程沒有洗手間，走過路過不要錯過。游客中心有開門時間的，好像是9:00-15:00。但關門並不意味不能去十二門徒了，只要繞過它繼續向前就好，曾聽說有游客看到游客中心closed的牌子以為景點關門了，就怏怏而返......
如下圖所示，停車後沿著黃色路線從公路下穿過就到達觀景台。
剛踏上木質棧道，這幾座被稱為“門徒（apostles）”的岩石就出現在右手邊的懸崖下。相較於其它幾個景點，這裡的岩石更加尖削高聳，在咆哮的海浪中就如從水底探出腦袋的海怪一般，不得不感慨大自然真是一位傑出的雕刻師，用水和風在世界各地不為人知的角落裡留下曠世傑作。因為是下午4點，這個方向剛好是大逆光，所以如果想看藍天碧水的十二門徒，務必在中午12點前到達。
沿著棧道繼續向前可以到達城堡岩（Castle Rock），在這裡可以看到另一個方向的吉布森階梯。
我們走了一圈，尋找看日落的角度，還是覺得在棧道起點附近，門徒 石柱 排列比較好看，更重要的是風小。於是三人坐在長椅上，靜靜等待日出。陽光逐漸變得柔和，打在父母臉上，那種顏色的光，讓我回憶起小時候的夕陽照到家門口，門前也有這樣一條長椅，我喜歡坐在上面看媽媽做飯。陽光把一切都染色，預告這一天的結束，那是一種在回憶里的顏色，紅得濃烈，卻又模糊不清，就像回不去的過往。年幼的我殊不知，每看到一次夕陽，此生和他們在一起的日子就少一天。
