103天歐洲全程火車景點吃乾抹凈！超詳細景點，吐血整理！ 第六篇 比利時+巴黎篇

↑巴黎古監獄 ↑巴黎古監獄 ↑夏特萊廣場 離開西緹島，我們這一天還有最後的目標——蒙馬特高地，這也是我之前來 巴黎 不曾造訪的地方。我們從夏特萊廣場搭乘古老的 巴黎 地鐵，越過 巴黎 北站，然後從chateau rouge站上到地面。我不知道有沒有更方便的公交車上到蒙馬特高地，可是谷歌地圖導航就是如此。先是一段角度不低的上坡路，穿過了一片滿是黑人的區域；看到綠樹之後，一段直通高地頂部的長長樓梯出現在我們面前，讓我們本就不充足的體力雪上加霜。這些臺階之中，竟然還有一些有著漂亮的小花園的別墅樣貌的住宅，看上去只能通過這段臺階進出。我們互相鼓勵，總算是到達了蒙馬特高地的頂部，高地之上聖心大教堂的白色圓頂，也展露在我們面前。 ↑蒙馬特高地 ↑蒙馬特高地 從風格上來說，位於蒙馬特高地頂部的聖心大教堂有些與眾不同。該教堂的建築風格，兼具 羅馬 式教堂以及東方教堂的設計特點。該教堂參觀人數眾多，入口處甚至排起了長隊，這在非著名教堂中比較少見。教堂內部雖不算宏大，但也算廣闊；雖不算華麗，但看上去很舒服。彩色玻璃並不算多，但是分佈在不同位置的窗戶透入教堂的光線，與彩色玻璃透析後的光芒糅合之後，又是一種不一樣的感覺。雖然入口處豎著禁止拍照的標語，但教堂內還是有許多拿著手機偷拍或是光明正大拍照的人們。我也壓抑不住拍照的欲望，隨意地拍了幾張。
巴黎 聖心大教堂
外觀： 教堂的外觀有些與眾不同，是一種兼容並蓄的建築風格。
內景： 內部空間看起來非常舒服。游客可以繞教堂一圈，從各個角度觀賞教堂。
其他： 教堂中有很多供欣賞的浮雕、油畫，額外加分；教堂的入口可算是整個 巴黎 最好的拍攝地點，額外加分。 ↑法國聖心大教堂 ↑法國聖心大教堂 ↑法國聖心大教堂 ↑法國聖心大教堂 ↑法國聖心大教堂 蒙馬特高地有很多合適的拍照點。最高的地方是聖心大教堂的入口臺階處，但距離 巴黎 市區稍遠；靠近市區的位置有個平臺——平臺下方是路易斯米歇爾廣場——這裡明顯是更好的城市風景拍照點。蒙馬特高地上的游客很多，街頭藝人也不少，只是水平有些堪憂。似乎有直接上到聖心大教堂門口的觀光車，但我不確定觀光車的路線如何。在觀景平臺右側，還有可供游客上下高地的纜車。如果不想額外浪費體力的話，就搭乘纜車吧，可以使用 巴黎 城市交通卡免費搭乘。 ↑蒙馬特高地 ↑蒙馬特高地 ↑蒙馬特高地 搭乘纜車來到路易斯米歇爾廣場的南面，再向西走一點，就能看到Abesse地鐵站。地鐵站旁邊有一個小小的街頭公園，有名的網紅打卡點愛牆就在這裡。愛牆是這小小公園中的一面深藍色的瓷磚牆，牆上用311種語言寫下了“我愛你”的字樣，可以說是愛侶在 巴黎 務必打卡的地點。在這裡拍照的不僅有各國的情侶，還有三三兩兩的閨蜜。想要拍到一張無人的愛牆照片，需要一點耐心，和一點點運氣。 ↑愛牆 ↑愛牆 ↑愛牆 打卡完愛牆，正要下地鐵回賓館休息之際，我註意到公園對面還有一座雖然不起眼，但卻有點好看的教堂。既然今天已經沒有其它安排，不妨多參觀一個教堂。這麼想著，我走進這座在地圖上標註為聖讓蒙馬特教堂的建築打卡。教堂內空無一人，自然也沒有開燈。教堂內僅有的光線，是透過彩色玻璃照射進來的光亮。這種明暗如此突出的場景，意外地非常好看，十分推薦打卡完愛牆的游客順路到訪。
聖讓蒙馬特教堂
外觀： 粗看不起眼，細看小巧精緻的教堂類型。打卡愛牆的話，該教堂不應錯過。
內景： 內景意外的好看。
其它： 我並未發掘出更多的加分項。 ↑聖讓蒙馬特教堂 ↑聖讓蒙馬特教堂 ↑聖讓蒙馬特教堂 ↑巴黎北站 最後，聊一聊我們所住的賓館周邊吧。 巴黎 和 布魯塞爾 一樣，通過不同的火車站應對開往不同方向的列車。 巴黎 北站是個大站，也是城市的交通樞紐。車站裡人來人往，車站外也人流如織。游客可以從火車站出站開始，就感受到浪漫之都 巴黎 的巨大魅力。可是， 巴黎 也是我認為治安最差的 歐洲 城市之一。就 巴黎 北站而言，建築物、雕塑、火車站，這都很好，可是在火車站周圍聚集的大量黑人，以及地面上的污漬和垃圾，直觀地讓人感受到威脅。在 巴黎 一定要低調出行，這條建議可不是開玩笑的。
由於我們只在 巴黎 待一天，本想預訂一間稍微便宜的賓館，可是想了想 巴黎 的環境，覺得這個錢還是省不得。我的選擇是火車北站周邊僅有一街之遙的 惠斯勒 酒店。這家賓館雖然價格不算便宜，但放在 巴黎 的大環境下算是實惠；賓館不大，但裝修極有特色，仿佛仍在老式火車當中旅行一般。床鋪、洗手間都很寬敞舒適，還附有一個可觀景的小陽臺。距離 巴黎 北站、 巴黎 東站均非常近，樓下餐館、超市也很多，非常方便。到了晚上，從陽臺上看著無人的街道，和偶爾在街上招搖過市看起來就不安全的盲流，感覺就很安心。 ↑巴黎北站 ↑惠斯勒酒店 ↑惠斯勒酒店 ↑惠斯勒酒店 ↑惠斯勒酒店
巴黎 北站附近的餐飲很多。為了照顧對飲食極為挑剔的妻子的胃口，我選擇了一家地道的 印度 餐廳——Chennai dosa。同樣距離 巴黎 北站不到100米的該餐館，受到了很多身在 巴黎 的 印度 人的青睞，其口味和價格都非常地道公正，店老闆也會推薦他們家的特色菜色。我不知道 中國 對這些食物怎麼稱呼，但至少我點的食物很合妻子的口味。招牌甜品的味道不錯，也不會甜得發膩。 ↑Chennai Dosa ↑Chennai Dosa 8月27日 出行第49天
漫長的旅程已近高潮， 西班牙 之旅終將開始。
巴黎 至 巴塞羅那 的火車線路是我們整趟 歐洲 鐵路線最長的一段，到達 巴塞羅那 需要的時間超過6個小時，這已經逼近我們能接受的極限。火車將從 巴黎 一路往南，經停 蒙彼利埃 再向西面而去。我一度想安排中間在 蒙彼利埃 休整，但由於聖家族大教堂的門票已經訂好而作罷。
前往 巴塞羅那 ，需要在 里昂 火車站乘車。從 巴黎 火車站到 里昂 站，有沒有任何其它站停靠、直達的地鐵。 里昂 火車站比 巴黎 北站更大更時髦，但火車站裡的消費選擇不多。玻璃和鋼架組成的天花板雖然很漂亮，但猛烈的陽光經過玻璃稀釋仍然熱量不減，火車站內又無空調，竟然是通過旋轉的花灑不斷噴出水霧來降溫。我們提早兩個小時就到了 里昂 車站，卻找了半天都沒什麼實惠的午餐選擇。最後在 里昂 車站的二層，一間較貴的 漢堡 餐廳，用 沙拉 解決了午餐問題。 里昂 火車站的月臺也是問題，分別在多個不同的位置，尋找我們要上的月臺耗費了我很多腦筋。 里昂 火車站內還有好幾隊荷槍實彈的 法國 軍警在巡邏，如此高度的戒備我都不知道該安心還是不安心。
好在我們終於還是搭上了前往 巴塞羅那 的火車。火車條件不錯，乘客不多，還是雙層列車，這對於我們來說還是第一次體驗。雖然二層座位的空間不大，但位置高帶來的良好視野，讓我們好好享受了一番 法國 和 西班牙 的美景。火車旅行雖然辛苦，但我很享受這種過程。
晚上8點左右，我們抵達了 巴塞羅那 車站。 ↑巴黎里昂火車站 ↑巴黎里昂火車站 ↑巴黎里昂火車站