多情的秘魯：21天大環線，4.5萬字花式游記，含馬丘比丘、亞馬遜雨林、的的喀喀湖
按理說我應該是後怕的，可每次回憶起這個故事，我沒有絲毫緊張和畏懼，我只覺得熱血沸騰。
這些姑娘是否認識那兩個男青年？她們是否會因為提醒了我們而惹上麻煩？我不知道。說實話我到現在都不知道那天到底發生了什麼事情。我只要記住在那條里馬克區的小路上，每一個陌生的路人都曾不顧危險，對我們仗義相助。
至此，我們在 利馬 的“驚魂一日”終於落下了帷幕。
我感覺自己是遇到了一位武林高手，連發七道暗器，道道打中我的周身大穴。
利馬 這個名字，不知道在書上、攻略上看了多少遍，不知道和別人念叨了多少遍，對我來說它就是這麼有魔性，短短一天的時間，我這一顆心忽上忽下，忽冷忽熱，過去兩個月的勞累和倦怠都一掃而空。
從某種意義上來說，我也是這座城市的有緣人。
我們在超市裡買了只烤雞回到酒店，我對樂樂說，這隻是個開端，我們即將深入到 秘魯 的沙漠、山區和雨林，接下來的行程會比今天更加驚險、刺激，你願意接受挑戰嗎？
實用信息：
1， 利馬 是座 大城 市，人口約850萬，市內交通打車比較方便，不打表，需要提前議價，從機場打車到市中心約12公里，60索爾。
2， 利馬 的美食很多，比較有名的有Ceviche，用檸檬汁腌制過的生魚片和蝦仁，幾乎每家店都有；還有烤串類：牛肉串、牛心串、雞肉串；炒麵和炒飯也很好吃，有點兒中餐的意思。
3，可以嘗試一下當地特色的印加可樂（Inca coke），黃色汽水，有種小時候的味道。不過西方游客都不太碰這個東西，大概是怕不健康吧……
4，我們在 利馬 停留一天，次日清晨坐Cruz del sur的大巴車前往 納斯卡 ，車站很好找，司機和酒店的人都知道Cruz del sur，車程大概8小時，上車前會檢查護照和背包，中途停幾站，包括另外兩個旅游城市Ica和pisco，到 納斯卡 下午2點20。
納斯卡：未解之謎我：“這一章的內容我們將以訪談的形式展開，請熱烈歡迎我們的嘉賓，團團！”
（我和樂樂鼓掌。）
團團：“謝謝。”
我：“首先祝賀你平安歸來，作為全家唯一一個有幸目睹 納斯卡 線條奇觀的人，你此刻的心情是怎樣的？”
團團：“激動，無以倫比的激動。”
我：“能不能先請你介紹一下有關 納斯卡 線條的背景知識？”
團團：“好的，1939年保羅博士乘坐飛機沿著 納斯卡 平原上的古代引水系統飛行，偶然間發現了鏤刻在地面上的巨型線條，這些線條構成了各種生動的圖案，有兀鷲、蜘蛛、蜂鳥、猴子、蜥蜴和人形生物等等，綿延數百公里。這些線條究竟是如何形成的？有什麼用途？背後隱藏著什麼含義？考古學家們到現在為止還沒有找到確切的答案。因此有人把 納斯卡 線條稱為世界上最大的天書。”
我：“這些線條的年代一定是相當久遠吧？”
團團：“是的，這些線條出現在公元前5世紀到公元5世紀之間，這正是它們的神秘之處，2000年前的 納斯卡 人，是如何在科技手段不發達的情況之下，完成這一壯舉的呢？”
樂樂：“在地上畫畫有什麼難的？”
團團：“問題在於這些圖案十分巨大，一般人處於地面的角度上只能見到一條條不規則的坑紋，只有在300米以上的高空才能看到全貌。2000年前的 納斯卡 人不可能掌握現代飛行技術，他們是如何精準地把這些圖案刻畫出來的呢？”
團團：“ 納斯卡 線條被髮現後，世界各地的專家相繼展開了研究工作，其中包括 德國 女數學家 瑪利亞 ·賴歇。她發現許多線條爬坡穿谷，綿延很長距離卻能保持筆直，很可能是在木樁間拉線作為畫線的標準，只要三根木樁在目測範圍內保持一條直線，那麼，整條線路就能保持筆直。至於弧線部分，大概是了利用了圓規的原理。”
我：“好的，背景知識就介紹到這裡。下麵給大家分享一下你參觀 納斯卡 線條的親身經歷吧。”
（我和樂樂鼓掌）
團團：“早上7點我和其他兩名游客一起坐車到了機場，這是位於 納斯卡 市郊的一個小型機場，我們被告知，因為天氣的原因要延遲起飛，候機廳的電視上反覆播放著BBC拍攝的有關 納斯卡 線條的紀錄片，讓我對這一奇觀有了更加深入的瞭解。”
“早上10點左右天氣終於達到了起飛標準，一個20多歲，身穿制服的的女人帶我們來到了停機坪，飛機比想象中還要小，只有6個座位，我開始有些害怕了。”
“剛纔那個女人自我介紹說，她平時的工作是牙醫，因為興趣而學習了飛機駕駛，今天擔任我們的副機長，職責是在機長出現問題的時候，安全地將我們帶回地面。我心裡更害怕了……”
團團：“沒有， 納斯卡 線條我從學生時代就聽說過，一直十分嚮往。而且從理智上，我也相信專業公司的飛行安全。”
我：“恭喜你剋服了自身的恐懼。起飛之後所看到的場景和你想象中一樣嗎？”
團團：“不太一樣。首先，這些圖案比我想象中更清晰，尤其是蜂鳥和捲尾猴，可以說是一目瞭然。其次，飛到空中之後不止可以看到 納斯卡 線條，也可以看到一些其他的地貌特征， 比如 沙漠和農田的分界線，很有意思。”
我：“給你印象最深刻的是什麼呢？”
團團：“是外星人的圖案，刻在一個土坡上，很小，大家都管它叫外星人，其實仔細看看它只是比正常人的眼睛大一些。如果真的是外星人，就太神奇了。”
團團：“暈機。這是我從小到大第一次暈機，為了讓坐在機身兩側的游客都能清晰地看到 納斯卡 線條，駕駛員一會兒讓機身左傾，一會兒讓機身右傾，而且繞著圈地飛，我差點兒就吐了。
我：“真是辛苦了。”
我：“親眼所見之後，你對 納斯卡 線條的用途有什麼猜測呢？”
團團：“我同意目前比較主流的說法，這些圖案是不同家族的族徽，同時也是古 納斯卡 人分配水源的標誌。 納斯卡 地處沙漠，常年降水量很小，而在這些圖案覆蓋的地下分佈著大量的水渠，因此我認為這種說法比較合理。”
樂樂：“我認為不太合理，沙漠里又沒有猴子，他們可能從來都沒見過猴子，怎麼會用猴子作為族徽呢？”
我：“兩個人說得都有道理，那麼大家對這些線條的製造過程又有什麼猜測呢？”
樂樂：“他們可能是建了一個很高的房子，有人站在房頂上指揮下麵的工人。”
團團：“專家們也曾提出過這個假設，但建築 高臺 所需的材料從何而來呢？假如用木材， 納斯卡 地區乾旱少雨，不可能有茂密的樹木生長；假如用土，這裡的地表以礫石為主，根本沒有足夠的泥土用於建築；假如用岩石，為何我們在附近沒有發現大規模採石場的痕跡呢？”
樂樂：“那也許是熱氣球吧。有人坐在熱氣球上指揮工人。”
（我和團團無從反駁）
團團：“這的確是一個很有意思的假設。”
我：“再次感謝我們的嘉賓——團團的熱情分享！”
團團：“不用謝，我只是一個轉述者，我們應該向古 納斯卡 人創造的奇跡致敬。”
（所有人鼓掌）
