↑七里濱 來這的初衷是為了到傳說中的世界第一早餐bills吃個brunch，可惜人滿為患，隊伍從二樓排到一樓，好不甘心！
↑七里濱 轉了一圈回到車站附近發現有很多餐館。小五桑又發揮了他的美食嗅覺，相中了一家看似不起眼的小店。
關於吃的部分我會在攻略里單獨寫，這裡就不再細說了。
↑七里濱 江之電運營至今已有一百多年，列車或在小城的建築之間，或在沿海公路上緩慢行駛。不妨靜下心，從城市的快節奏抽離出來，在黃綠相間的車廂里感受一下慢生活。
小城裡的車站都很安靜，站臺上雖然人影幢幢，但人們都極為守序地坐著、站著，或小聲交談，或低頭看書看手機。整個車站只在列車停靠的時候喧鬧一下子，然後立刻歸於平靜。
↑七里濱
從長谷下車後順著指示牌的方向走就能到達 長谷寺 。
周末的 鐮倉 竟然還能遇到堵車，不過沒有一個司機插隊鳴笛。
↑長谷寺
↑長谷寺 長谷寺 素有“花之御寺”的美名，雖然四月末還看不到 紫陽 花盛開的名場景，但還有各種我說不出名字的花盛放在寺中的各個角落。
如果在 鐮倉 只去一座寺廟，那我一定會推薦 長谷寺 。參拜賞花兩不誤，還能飽覽山水庭院，不可多得。
↑長谷寺
↑長谷寺
↑長谷寺 這對良緣地藏要數 長谷寺 中的明星了，憨態可掬惹人喜愛，和 日本 其他的地藏 菩薩 不太一樣，少了一點悲傷，多了一份希望。
↑長谷寺
↑長谷寺
↑長谷寺
↑長谷寺 從大殿旁的小路拾階而上，可以看到密密麻麻的民宅與大海相擁的模樣。這裡沒有 東京 那般的高樓林立，人情味也更濃幾分。
↑長谷寺
↑長谷寺 庭院里的一花一木、一橋一池都美到讓人窒息。
↑長谷寺
↑長谷寺
↑長谷寺
↑長谷寺 日本 的機車少年也是一道青春的風景線。
↑鐮倉 離開已是傍晚，游客逐漸散去，周末回家的上班族也趕在周一前告別家人回到 東京 。人潮褪去後，此刻的 鐮倉 才恢復她本來的樣子。
↑鐮倉
↑鐮倉
↑鐮倉
來 鶴岡八幡宮 是個意外。計劃中的明月院已經過了開放時間，無奈只好改變行程。
從 鐮倉 站下車後沿著商業街“小町通”走，步行10分鐘左右到達。
↑鶴岡八幡宮 鶴岡八幡宮 是 鐮倉 的標誌，作為當年源氏政權的信仰中心，它的地位不言而喻。
↑鶴岡八幡宮 八幡宮內還有一座小小的旗上社，建在源氏 池上 ，遺世獨立。
↑鶴岡八幡宮
↑鶴岡八幡宮
↑鶴岡八幡宮
