關島上天入海之上天

乘著記憶還新鮮，記錄一下人生第一次自己操控飛機的感受。
疫情之後2023年，苟了一整天。新開始的2024年， 美國 簽證還沒過期，查了一下機票，性價比最高的還是 關島 。以前就聽說在 關島
即便是沒有證照的普通人，也可以自己駕駛小飛機的體驗項目，那必須就安排一個。行前在網上搜了一下 關島
當地的公司，可惜，國人去的最多的ADV因為疫情已經關門了。後來自己在網上找了一家也是由 日本 法人經營的叫TVA的公司有這個項目。網址 ******
試著用郵件聯繫了一下。來來回回攏共7,8封郵件，就確認好了預訂。當天，TVA公司的工作人員會來酒店接你去機場。寒暄一下，開了差不多10多分鐘，就到了。飛行前，先在辦公室里提交了護照及護照複印件，開始解釋一下整個流程大致是怎麼樣子的，填了一張【生死狀】的表格，日籍飛行教練就帶你上飛機了。我遇到的這位教練還真的是很熱心，50歲左右的大叔。看我是一個人，就幫我各種角度拍了很多照片。接著介紹飛機的型號塞斯納172P，上機教了開關機門，開關機窗，引擎拉桿的操作各種儀錶盤的意思，操縱桿的操作方法等等。然後在調試區域試了各種飛機設備裝置的性能，和塔臺溝通後，就滑行到跑道等候塔臺指示起飛。
起飛，跟著指示按了各種按鈕，因為過於緊張，具體按鈕的意思也忘的差不多了......向左向右轉彎的時候，機身傾斜又加上當天風比較大，確實會有點擔心。但總體上來講，還是蠻安全的。反正在天上就是旁邊的教練講乾什麼，就按照指示做什麼就好了。 總共飛行時間是40分鐘，沿著海邊逗了一圈，就飛回機場。降落全程是由教練操作，最後關引擎拔鑰匙會讓你自己來。
落地以後，會給你本小本本，記錄你XX日在XX地方用XX飛機飛行了XX時間，最後簽上飛行教練的名字以及寄語。確實是一次有意義的體驗，個人認為如果有機會的話，還是要試一下。以前學車的時候，把方向盤從來沒有緊張過，但是開飛機，上去沒幾分鐘手心就出汗了。教練還說，不用緊張要好好享受享受。
順帶一提，直升機是SKYDIVE用的，這次在 關島 沒有嘗試。關島 地方不大，開車環島拍照，景點停停看看4個小時足夠了。風景很美。第二天魚眼公園潛水，遇到了鯊魚。呵呵呵，瞎S。
建議拍照的時候選擇原況照片，還能編輯個小視頻。