太平洋的風一直吹:臺灣漫騎

臺灣自助遊攻略
( 臺灣 好行,發往日月潭的班次)




一早搭好行到日月潭水社,自助寄存了行李後,開始日月潭環騎。
途經文武廟時,遇到藝人賣唱,Jenny想買他們的碟,被我制止。回來後才發現凡夫在 臺灣 還是很有名氣的,很多大陸游客,都是是在日月潭或 恆春 認識了他。
現場剛好聽到了他們演唱《 恆春 人》:
日月潭國家風景區凡夫在演唱《恆春人》
恆春 人 - 凡夫

若沒山欲用什麼來打開阮的胸坎
若沒海欲用什麼來伴奏性命之歌
喊不停的腳步帶阮行過 千山 萬水
恆春 啊 恆春 留戀不捨得所在

城門出入瞎多拜 內外宛然是兩款時代
馬路邊寧靜得古厝里 有過去窗光的風采
古城漸漸行入現代 記憶中的故事歸腦海
寄掂他鄉的 恆春 人 想厝比人卡厲害
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(紀念戳,隱藏在各種位置,發現都是偶然)
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(伊達邵的阿薩姆夾心豆乾)


下午,沿台131線到車埕。逛了逛木材加工博物館,去車埕紙箱王晚餐。消費送紙箱小火車體驗券,看到後面一家人因為小孩多,正在為體驗券不夠犯愁,我把手上的四張券一起送給了她們。

車埕可選住宿不多,晚餐後趕去 水裡 。落實了比較擔心住宿問題,去逛夜市無果,非常小和冷清,轉去 水裡 火車站附近的7-eleven購買日用品。
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(車埕木材博物館)
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( 水裡 左岸騎行驛站)
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( 水裡 車站,年初一)
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綠色隧道2-17 水裡 -二水;騎行35Km
二水-香山; 臺鐵
香山-新竹青葉:騎行 25Km

出 水裡 是一個意想不到的大坡,翻越之後是網紅打卡點—— 集集 車站。
集集 線,也是臺鐵保留的四條旅游支線,另外三條是: 內灣線, 平溪 線, 阿裡山 線,都非常值得一游。
沿著台16線推進, 集集 線平行的的綠色隧道,也是廣受騎友歡迎的自行車道。
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(山頭回望二水小鎮)
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(綠色走廊)
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( 相比萬里麥當勞店內的小白臉,現在已經慘不忍睹。)
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離開香山車站,開始進入新竹17公裡海岸風景線。 桃園 、新竹、 苗慄 三地都開發了濱海的休閑自行車道,並且已經貫穿一體,環台的騎友不必在台1線吃灰。

在一段周圍是成片的高灌木林中趕路,這時遭遇一大群野狗霸在道上。海邊的自行車道原本有些荒涼,加上暮色將近,周邊沒有人煙,我心裡也髮毛,還是裝著鎮定自若,與Jenny和Louis說沒事,慢慢騎就可以。
旁邊還又一條海堤路可以切換過來,不幸的是,這邊也同樣有狗群等候,內心是非常恐懼。自己在 東北 曾經兩次被狗群追逐,看攻略也多次有騎友被攻擊。
幸好這些家伙,都比較溫順,既沒有吠叫,也沒有尾隨追逐的企圖,讓大家都嚇出一身冷汗。

海邊沒有什麼住宿可以選擇,看天色已晚,只能切入 新竹市 區,找到了 新豐 車站附近的青葉大飯店。
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(新竹海岸17里)
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(車站附近的簡餐)
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7-ELEVEN便當
2-18 新豐 \- 桃園 蘆竹

騎行62Km

騎行最後一天,緊張又輕鬆。因為開始幾天的雨水,已經消耗全部的冗餘時間,今晚必須趕回 桃園 ,明天一早飛機。
沿著海邊紅樹林自行車道愜意騎行,沒有機動車的喧囂壓抑,短處是缺乏補給。
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(地圖顯示有豐富的自行車道,實際穿行某些工業區時,指示是非常不清楚的,只能憑著感覺走)

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