縱貫四國，穿過山海——愛媛縣與香川縣的一人漫步與巡禮之旅

今天在 四國
的第一餐可就是盛大開鑼了，豆腐、刺身三品、豬肉燉茄子、檸檬鯛魚湯、蘿蔔小菜以及米飯，看起來每一樣都很好吃的樣子，先來一口刺身，新鮮、沒有腥味、點上醬油後味道提升不少，搭配新鮮磨製的山葵又是另外一番滋味，而且給的刺身不一樣的部位口感也有差異，但能吃出那種新鮮的味道。旁邊的茄子燉豬肉也是很出彩，茄子和豬肉燉的軟爛，醬汁讓裡外都充分入味，裡面還加了一點黃豆，讓醬汁當中有豆子的鮮味，好吃，下飯實在是太好了。旁邊的鯛魚湯
裡加 了檸檬，喝起來除了魚湯的鮮味還有檸檬的清新，涼菜的豆腐吃起來清清爽爽，和豬肉燉茄子形成反差，這餐吃的非常滿意。對了，這個套餐還有一個甜點，橙子口味的冰淇淋球， 愛媛縣 的特產橙子和冰淇淋的完美融合，飯後甜點總是令人感到快樂。

門店信息:鮮魚旬菜 吉
地址: 愛媛縣 松山市 二番町3-2-6岡田ビル
（午餐時間11:30-14:00） 松山下半場——道後溫泉與《東愛》巡禮吃完午餐後，下午出發前往道後溫泉，道後溫泉是 日本
最古老的溫泉之一，而且也是皇家的御用溫泉，雖然這次沒有泡溫泉的計劃，不過不妨礙我去古老的溫泉小鎮轉轉。走到大街道的車站，坐上市電前往道後溫泉。
↑道後溫泉從大街道坐到道後溫泉也就十分鐘的時間，一下站台就能夠看到這台蒸汽機車，這台機車是 松山市
電的特別車輛少爺列車，作家夏目漱石的著作《少爺》里出現的列車的原型，這個車在周末的時候是可以乘坐體驗的，不過跟普通坐車200日元比，坐這個一趟是1300日元。不過最近新聞說由於人手不夠，少爺列車11月就停運了，真的太可惜了。
↑道後溫泉道後溫泉站跟其他電車站有一點不一樣這裡的車站是有一座迷你的歐式建築的，也是道後溫泉非常有名的一個特征。
↑道後溫泉道後溫泉站旁邊的時鐘，我剛好來的時候錯過了整點報時，沒看到這個時鐘的整點表演，每一個整點的時候時鐘會有個簡短的表演，大概有個兩分鐘吧。有興趣的可以整點響的時候看一看。
↑道後溫泉時鐘的旁邊就是道後溫泉的商店街，商店街的上方掛滿了彩色絲帶，兩邊的商鋪賣什麼東西的都有，要不是剛吃完飯，還挺想每家都試一下。 日本
的一些商店街上方會把頂部蓋住，這樣的話即使是下雨天也不影響走在路上的人們逛街，這點倒是挺不錯的。
↑道後溫泉道後溫泉是 日本
的三大古溫泉之一，距今有三千多年曆史，溫泉的發現還有個傳說，據說當年有一隻仙鶴腳部受傷，飛到這裡將腳泡到溫泉後傷口就恢復了，從此這裡溫泉的功效就傳開了，也就成了
松山市 的一張響亮的名片。這裡現在的話有兩家著名的溫泉館，一家是現在看到的飛鳥乃溫泉。
↑道後溫泉飛鳥乃溫泉館我印象最深刻的還是他家的建築和地板上的那個有些塗鴉的地面，真的讓人覺得強烈視覺的衝擊力，這個創意是確實是會引起路過人們的註意。
↑道後溫泉另外一家就是 大名
鼎鼎的道後溫泉本館了，如果你喜歡看《千與千尋》的話，道後溫泉本館就是湯婆婆經營的那個湯屋澡堂的原型，原型的位置是在現在的拍攝面的反方向，不過這次來的很不湊巧，道後溫泉本館目前在大修，預計工期還有2年左右，所以就只能看到目前的這個面，其他面都被圍蔽起來了。不過雖然被圍蔽了，溫泉本館還是開放的。如果喜歡的話可以購買入場券去裡面泡上一次。
↑道後溫泉雖然這次沒有機會泡溫泉，不過還是享受了一下泡足湯的舒適，道後溫泉有兩處可以泡足湯的地方，一處在剛剛時鐘的旁邊，另一處則是在道後溫泉本館對面的山上。剛好走了大半天的路也有些腳酸，泡個腳緩解一下疲勞。這個水剛下去的時候還是挺燙的（而且還是大夏天），所以泡久了的話人還是會出汗的，不過泡腳的感覺確實是舒服，據說這裡的溫泉對皮膚病和緩解疲勞的功效還不錯。不知道泡這一下會不會有效果呢？
↑道後溫泉泡足湯的點剛好在道後溫泉本館的斜對面，坐在這裡看著古色古香的建築，吹著夏季的一絲涼風，泡著足湯也是感受溫泉小鎮的美好時光。
↑道後溫泉泡完了足湯下來回到商店街，路過了這個輕鬆熊店門口，這家輕鬆熊店規模還挺大的，門口專門有一幅牆專門貼了輕鬆熊和道後溫泉本館和合影。
↑道後溫泉離開道後溫泉之前買了一點好吃的，這裡有間賣布丁的店家，賣的道後布丁，另外添加了 愛媛縣
出產的橙子果肉，剛好有機會嘗試一下愛媛的橙子到底有多好吃，就買了一個嘗試了一下， 愛媛縣
的橙子是真的夠甜而且汁水豐富，配上底下的布丁正好，而且這個布丁相比於平常甜的發齁的日式甜點來說，這個反而吃起來覺得清爽很多，還是值得買一個吃一下的。

道後溫泉的到達方式如果在 松山市 內可以乘坐 松山市 電3/5號線，到終點道後溫泉站下車
如果從松山機場來的話，機場有大巴直達，900日元。離開道後溫泉，下一站準備去《 東京 愛情故事》的著名打卡點梅津寺，順道去酒店辦理一下入住手續，酒店位於伊予鐵道和 松山市 電的 松山市
站附近，剛好在我的路程動線上，在 松山市
區的感覺就是這座城市你說大也不大，說小也不小。人少這一點讓你覺得不覺得大，但是在松山城上看到密密麻麻的建築的時候又不覺得小。這個感覺也是挺有意思的。伊予電鐵是 松山市
的私營軌道，目前擁有三條線路，這次乘坐的是高濱線，前往梅津寺，話說這個車看起來也是個老古董車型了，前方的牌子還是膠牌，一身橘色的車身，車頭寫著伊予電鐵的英文，要說起來
愛媛縣 盛產橙子這點倒是和這個車身顏色還蠻搭的。專門照了一下裡面駕駛室的結構，這個看起來和以前那種老式電車用的駕駛系統差不多，儀錶盤上的有些反光的樣子看起來也有一些年份了，15點45分，電車出發，開往梅津寺。大概30分鐘後到達梅津寺車站。
↑梅津寺站梅津寺車站是伊予鐵道高濱線上的一座無人車站，這裡因為《 東京
愛情故事》里莉香（鈴木保奈美當年可是多少人的白月光呀）與完治在結尾處上演的最後一幕情景而被大眾所熟知，在電視劇里，完治最後還是沒有見到莉香，只在站臺上面發現了莉香綁在這裡的絲巾。所以來到這裡的很多人就模仿起了電視劇里的情節，紛紛在這裡綁上了絲巾，我去的那天剛好有風，絲巾們隨風飄揚的場景非常有印象。
↑梅津寺在綁絲巾的地方還發現了一隻在這裡守護絲巾的輕鬆熊。
↑梅津寺梅津寺所在的地 方正
好背靠大海，所以絲巾遇到海風的時候會隨風飄動，今天的天氣比較一般，日落什麼的沒碰上，梅津寺所在的位置剛好朝西，在這裡如果天氣好的話看日落的話應該是個不錯的好地方。
↑梅津寺站梅津寺由於近年的客流減少，所以這裡也變成了一座無人車站，要是平常沒有上下的乘客的話，其實這裡是人煙稀少，非常安靜的地方。
↑梅津寺站梅津寺車站下來就是沙灘了，今天的雲量稍微有些多，這個照片多少有些打了折扣。
↑梅津寺梅津寺車站的整體樣貌，右前方則是 愛媛縣 非常有名的吉祥物michan，看來 愛媛縣 是非常喜歡這隻橙子熊，真的是無處不在的身影。梅津寺剛好碰上列車進站，在梅津寺的最後剪了一段配樂小林和正的《突如其來的愛情故事》列車和飄動的手巾作為收尾。也算是致敬一下《 東京 愛情故事》這部經典電視劇。

梅津寺站乘坐伊予電鐵高濱線直達，需要註意的一點， 松山市 內有兩座車站名字很像，一座是JR運營的JR松山站，另一座是伊予電鐵運營的 松山市
站，名字非常像，但位置相距並不近，所以不要搞錯車站。離開梅津寺，乘坐伊予鐵道的電車原路返回，路過了 松山市 電的存車場，這裡放著市電的一些古董車型，看起來應該還有修繕過，不知道這些還沒有有上路呢？回到 松山市 內，離吃飯還有一段時間就去走了一下 松山市 的商店街大街道，雖說沒有 東京 大阪
的商店街來的那麼熱鬧，不過多少有些人氣，走起來不會擁擠，還是挺舒服的，走在路上路過了一間游樂場，看到了裡面的太鼓達人，這個也是 日本
的游樂場里著名的國民游戲了，就去玩了一下，不得不說，這個設備鼓槌比國內的拿著要舒服多了，200日元只要能通關就能玩最多4首歌，拿著鼓槌敲著鼓，有時候快樂就是這麼簡單。打完了鼓，差不多也餓了，今天晚上的晚餐選擇在大街道一旁的 廣島 燒pikari，店面不是很大，開在一家補習班的對面。店面只有一列吧台和兩張桌子，所以很多東西看起來擺的有些雜亂，不過既然想吃好吃的當然還是要走一下小店接地氣的路線嘛，剛好那天正在轉播亞運會的乒乓球賽，一邊吃一邊看球賽倒是蠻符合這裡小店的吃飯氛圍的。這家的出品是就跟門面寫的一樣是 廣島 燒，我點的一份是店家的招牌pakari 廣島 燒，1300日元，別說拿上來之後就覺得這個 廣島
燒的風格跟之前吃的有很大的不一樣，首先是這個量很大，上次在 東京 吃的 廣島 燒好像也要這麼多錢，但個頭沒這麼大，這個的個頭應該是我當時在 東京
吃的兩倍個頭了，第二是這個澆頭上面除了 廣島 特色喜歡大量加蔥之外，還加了大量的玉米粒，這也是我吃這麼多份 廣島 燒以來第一次看到有加玉米粒的。第三點是
廣島 燒裡面蔬菜除了常見的捲心菜之外，還加了大量的豆芽菜，這也是平常 廣島 燒里看不到的東西，這個風格有些奇特的 廣島
燒的很多不同之處很不按套路出牌呀。味道吃起來也不錯，跟上次在 東京 的比的話，除了海鮮的部分比 東京 確實差點，別的我倒覺得沒差，而且整體口味也比 東京
淡很多，對於清淡的南方人吃起來正好，而且量也很大吃了真的就是填滿了肚子。是個有菜、有肉、有主食，營養均衡的絕佳選擇。

門店信息:ピカリ
地址: 愛媛縣 松山市 大街道2-5-9保豐ビル1F

晚上吃的有些飽，所以吃完後就乾脆走路回酒店了，今天在 愛媛縣
的第一天感覺還是很不錯的，無論是歷史悠久的松山城以及道後溫泉，還是《東愛》聖地梅津寺，以及路上行駛的 松山市
電，讓我對松山這座古樸又現代小城有了很深刻的印象，不知道明天的今治之行又有什麼驚喜呢？期待第二天的今治之旅。 今治上篇——島波海道的風景與騎車修行旅行當中有一些特別的體驗也是一件趣事，平常旅行都是走著路看風景，這次做旅行策劃的時候看到今治的島波海道，一邊騎行一邊欣賞瀨戶內海的島嶼和風景，這也是個不一樣的體驗方式，於是在到達
愛媛縣 的第二天，開始了這次的騎車修行之旅。