縱貫四國,穿過山海——愛媛縣與香川縣的一人漫步與巡禮之旅
前言作為 日本 四大島之一, 四國 島相比於擁有 東京 大阪 的 本州 島、擁有 札幌 的 北海道 、擁有 福岡 的 九州
的來說,在名氣上面略遜一籌,而且在國內也並不算是來 日本 的首選目的地,不過這裡擁有著瀨戶內海的絕佳風光、 四國 山地的連綿山巒 和田
園風景,吸引著來自各地的游客。而我,對於 四國
島的最初印象,則是一部漫畫,那就是《擅長捉弄的高木同學》,高木和西片之間的青春故事不僅讓我讀的津津有味之外,還讓我知道了這部漫畫的舞臺, 香川縣
小豆島,看著漫畫當中的每個場景,讓我萌發了去實地看看的想法,結果剛有這個想法就因為疫情三年而只能暫時擱置,等到今年 日本
終於恢復辦理簽證手續之後,馬不停蹄的辦理了簽證,實現自己心中的小小願望。時間選擇在了今年的國慶長假,因為這次去的時間比較長,覺得除了 香川縣
的行程外還可以再去別的地方,然後就看到了隔壁的 愛媛縣 ,想起了著名的日劇《 東京 愛情故事》,於是行程一拍即合,就有了這一次的 愛媛縣 \+ 香川縣
的橫穿 四國 島北部之旅。 關於四國游玩的一點實用乾貨關於怎麼去 四國 島這個事情上,就以現在的2023年10月信息來說,目前能從國內直接到達 四國 島的方式只有 上海
飛高松的春秋航空的航班,航班的選擇性並不是很多,所以個人更推薦飛 大阪 關西 國際機場後再轉乘巴士/JR到達 四國 島,轉乘巴士的話比較適合去 香川縣
高松或者以東地區以及德島縣(因為JR需要到 岡山 縣通過瀨戶大橋進入 四國 島,香川的高松和高松以東的德島縣其實走明石海峽大橋時間上是差不了太多的),去
香川縣 南部、 愛媛縣 和高知縣的話坐JR會更好些,畢竟順路而且舒適性也會更好一些。
如果跟我一樣走 東京 羽田機場的話,羽田機場每天都有到 四國
四個縣的航班(高松機場、松山機場、德島機場、高知機場),航班班次很多,飛行時間在1小時到1個半小時左右,外國人拿短期簽證的話可以購買發現 日本 的優惠票。飛
四國 都是1萬日元+手續費,比較划算。
關於是否買JR 四國 周游券的問題的話,因為現在周游券都漲價了,沒有以前那麼划算,所以需要有一些考量,當然 四國
周游券也有一些好處,例如除了支持JR之外,還可以使用在一些私營軌道/輪渡/巴士上(琴電、伊予電鐵、 四國
輪渡、小豆島的巴士),需要臨時變更行程的時候,只要在周游券的區間內也不會產生新的交通費用,而且也省去了坐車需要零錢這個事情。
關於在 四國 島內的交通這部分,切記切記,一定要確認好每一趟車的時間, 四國 地區的鐵道也好,巴士也好,除了幾座 大城
市的交通,小一些的城市或者無人車站發車密度是很低的,例如著名景點下灘站,一天往返一共18趟車(松山方向9趟、宇和島方向9趟),每一趟車間隔在1小時甚至在2小時以上,錯過車的話會影響到後續行程的安排,所以乘坐公共交通要確認好每一趟車的時間。
關於酒店這部分, 四國 島的酒店相對於 東京
來說就便宜很多了,一般房價的話除了小豆島的酒店以及一些溫泉旅館/高級酒店價格比較高之外,普通的酒店一般價格基本只有 東京 的一半到三分之二的價格。房間嘛就不要指望有多大,但設施是很齊全的,這次住酒店最大的變化是 日本
現在自助辦理入住的酒店的比例更多了,可以在自助機上完成所有的操作,當然如果不熟悉機器的話,也可以到人工櫃臺去辦理。關於酒店設施的話,有兩點需要註意的,一個是關於清掃的問題,有的酒店為了節約,所以並不會每天都清掃,只更換毛巾(例如我在高松住的酒店是4天才清掃一次),也有的酒店如果房間內私人東西放的到處都是的話,出於避免不必要的糾紛,也是不會清掃的,所以對清潔度有要求的人還是註意一下,另外就是洗衣設施,酒店基本都有配套這個東西,一般是投幣式的,洗衣服是300-500日元一次,乾燥的話100日元/30分鐘,不需要加洗衣劑(裡面自動會加),而且新式的洗衣機會帶有消毒的功能,不過洗衣機的數量不多,特別是晚
上高 峰期的時候經常需要等待,建議的話可以幾天的衣物統一洗一次,省錢而且也不用經常去排隊。
早餐問題,與國內早上早餐店隨處可見不太一樣, 日本 的早餐店相對來說不是特別多,一般以便利店或者是麵店/歐式麵包店/那幾家著名的國際快餐店為主( 香川縣
除外,這裡一大早有很多的烏冬麵店會開門營業),外面找吃的選擇性上面並不會太多,酒店一般會提供早餐,分為和式和西式,西式的其實國內的酒店一樣,咖啡、牛奶、麵包、
沙拉 這一類的,和式的話就是米飯、味噌湯、咖喱、日式的炒菜這些,東西還是很豐富的,所以除非想特別體驗一下外面的早餐的話,酒店的早餐是很不錯的選擇。 松山初見——電車、天守、鯛魚飯的見面禮我的行程是從 東京
出發的,加上購買的機票比較早,結果頭一天晚上12點才睡下,第二天為了趕7點05分的飛機5點就醒,匆匆忙忙吃完早餐後,坐著酒店的大巴車到達羽田機場。今天 東京 的天氣灰濛蒙的,不知道 四國 島的天氣怎麼樣,按照既定的計劃,今天會先到達 愛媛縣 的首府 松山市 。希望到那裡的時候天氣會好一些吧。早上的飛機準點起飛,離開 東京 後雲層逐漸散開,陽光灑在機翼上,看來今天 四國 島的天氣還不錯。一個小時後到達 愛媛縣 松山機場,一降落在機場就能夠看到 愛媛縣 的吉祥物michan,一隻以橘子為基礎設計出來的小熊。下飛機的時候看到隔壁廊橋停靠的日航旗下的J-AIR迷你機,小小的白色機身襯著藍天的背景顯得非常乾凈。機場出口的宣傳牌,現在是切切實實的來到了 四國 島上了呀!上面的背景是松山城以及道後溫泉。
↑JR松山站出了機場,買了張車票,先到松山站把 四國 周游券給更換出來,松山機場離市區及JR松山站非常的近,15分鐘就到了。JR松山站也是 四國
島上的古老車站之一,也有上百年的歷史了,車站周邊非常安靜。畢竟除了幾個 大城 市, 四國 島上的城市很多人口都在逐漸減少。
↑JR松山站松山站的檢票處,除了電子顯示屏能感受到現代氣息之外,這個木製的檢票閘口真的一下子拉回到幾十年前那個人工檢票的時代。走到車站一側的窗口換上了 四國
周游券,正式開始這次的橫穿 四國 島之旅。第一個打卡的就是 松山市 的老古董, 松山市 電, 松山市
電從19世紀末開始運營,至今走過了一百多個春秋,因為電車可以到達JR松山站、商業區大街道、道後溫泉、 松山市
站等地,所以是當地人非常重要的交通工具。經過長時間的洗禮,連電車路面上的鋪著和隔壁瀝青裡面不一樣的石頭,都能感受到這條路線歲月斑駁的痕跡,圖片上的這個車型是電動車型里的老車款了,當然現在還有一些新車型在路上行駛,不過有機會我是覺得坐這
個舊 車型也挺有意思的,可以體驗到那種古色古香的感覺。
松山市 電每次乘車的話是大人200日元(不限距離),小孩半價,投幣只接受硬幣,1000日元可以在車上兌換成等額的硬幣,如果有 四國
周游券可以憑券乘坐不用投錢,單獨購買一日券的話是800日元。
↑松山城坐著電車到達松山城的路口下車,前往下一個點松山城,從下車點到松山城入口需要經過一段商業街,因為來的比較早,所以很多店家都沒開門,所以街上很安靜。路過其中一家商店的門口,擺放著樂器以及各種小東西。這個機子是 愛媛縣 非常有名的東西, 愛媛縣
是知名的橙子產地,橙子的產量非常多且品質很好,國內種植的愛媛果凍橙的原產就是這裡,這裡橙子多到什麼程度呢?據說打開水龍頭流出來都會是橙汁,這個東西就是橙汁水龍頭,如果來愛媛的話可以親自喝上一杯從水龍頭流出來的橙汁哦。街道的一角還留有老式的地下水手壓抽水泵,用是用不了了,不過從另外的角度這裡也有很長時間的歷史了。往前走一點就是松山城所在的山腳下,上松山城的方式有兩種,坐纜車上去或者走上去,纜車單程270日元,我選擇纜車上走下來的方式,省錢而且也可以下山時活動一下筋骨。坐纜車上山的時候剛好碰到一群來松山城參觀的小孩子們,纜車爬上去的時候有個小孩說了一句話,翻譯過來就是“要是從這裡掉下去的話,那人生就沒了哦。”稍顯稚嫩的聲音說著這話的時候覺得好像我自己都老了
↑松山城回歸正題,來說說松山城的歷史,松山城位於松山城中的勝山上,是松平家的地盤,在江戶時代先後有兩次建造,位於中心的天守閣是 日本 目前現存的十二天守之一。
↑松山城想上天守閣,需要先爬坡走過天守閣前的空地,藍天白雲之下的天守閣非常醒目。
↑松山城
↑松山城終於走到天守閣的入口,進入天守閣的核心部分需要門票,付完錢後就可以進去了,與國內宮殿主路會修的筆直不一樣的是,天守閣的路從一進門就是繞來繞去的,走到前頭就是一個90度左轉或者右轉,而且在有的轉彎處還會設置大門,短短的一段路,得轉好幾個彎和三道大門,從打仗的角度考慮,本身天守閣就小,如果把路修的太直了的話一下子就被攻陷了,路也就修的彎彎繞繞的,中間增加大門,則是抵禦敵人之用。另外一個是天守閣的石頭基座修的非常的陡且高,這樣最大程度防止從外面爬牆進入的可能性。
↑松山城繞了幾道大門後終於來到天守閣所在的三之門,從三之門進去就是天守閣的核心區了。
↑松山城進入天守閣參觀需要換鞋,去了這麼多景點,需要換鞋進去的還是挺少見的,平常為了防止臟一般都是套鞋套,當然鞋套本身是塑料的多少會產生垃圾,換鞋倒也是個挺環保的方式。
↑松山城
↑松山城進入天守閣的展覽區需要爬上這條又窄又陡的樓梯,這樓梯走起來還得格外小心,角度比較大。走起來就覺得沒註意的話挺容易掉下去的感覺。上面的展覽區主要都是一些盔甲、兵器一類的,這盔甲讓我想起了《古墓麗影:起源》里風暴戰士穿的那一身東西。松山城中這種盔甲數量還不少,看了一下有好幾副這樣的盔甲。不知道以前穿過這些盔甲的將士之魂還在不在裡面呢?
↑松山城伊予四季屏風, 愛媛縣 古稱伊予國,這幅屏風其實是描繪 愛媛縣 四季光景的藝術作品。 四國
島的名字其實也是來源於島上對應的四個古國贊岐國(香川)、伊予國(愛媛)、土佐國(高知)、阿波國(德島)。如果你仔細看國 四國
島的地圖的話,現在很多地方都能看到這四個古國留下的地名。
↑松山城從窗口眺望 松山市 的一角,今天的天氣不錯,風景看起來也非常舒服。
↑松山城從天守閣望出去的 松山市
,松山城因為位於城中央的勝山上,所以這個居高臨下的視角非常不錯,可以看見松山的全貌,一開始覺得松山小,是因為這座城市的機場也好,火車站也好,離市中心非常的近,坐車也就15—30分鐘左右,現在站在這上面看,
松山市 也不小嘛,起碼站在這裡只能看到一點點大海的邊緣。爬完了松山城,下來到了中午時間,要說 愛媛縣
最有名的料理是啥,除了橙子之外,就是鯛魚飯了,一路走過來到處都可以看到寫著鯛魚飯的招牌,既然來到松山那就來品嘗一下這裡的特色鯛魚飯吧,找了一間外面看起來很高級的店家鮮魚旬菜吉。這家一進門就能看到一種別的店家很難看見的光景,這吧台的中間居然是個大水池子,水池裡還有鯛魚游來游去的。料理台就在水池邊上,現吃現做。這裡的筷子袋子上,寫著一期一會和溫故知新的文字,是呀,難得一見,需要珍惜眼前的美食。今天吃的是2750日元的套餐。這家還有非常不錯的砂鍋鯛魚飯,不過砂鍋飯碳水有點多,而且套餐能吃到各種東西,所以還是覺得點套餐會划算一些。
的來說,在名氣上面略遜一籌,而且在國內也並不算是來 日本 的首選目的地,不過這裡擁有著瀨戶內海的絕佳風光、 四國 山地的連綿山巒 和田
園風景,吸引著來自各地的游客。而我,對於 四國
島的最初印象,則是一部漫畫,那就是《擅長捉弄的高木同學》,高木和西片之間的青春故事不僅讓我讀的津津有味之外,還讓我知道了這部漫畫的舞臺, 香川縣
小豆島,看著漫畫當中的每個場景,讓我萌發了去實地看看的想法,結果剛有這個想法就因為疫情三年而只能暫時擱置,等到今年 日本
終於恢復辦理簽證手續之後,馬不停蹄的辦理了簽證,實現自己心中的小小願望。時間選擇在了今年的國慶長假,因為這次去的時間比較長,覺得除了 香川縣
的行程外還可以再去別的地方,然後就看到了隔壁的 愛媛縣 ,想起了著名的日劇《 東京 愛情故事》,於是行程一拍即合,就有了這一次的 愛媛縣 \+ 香川縣
的橫穿 四國 島北部之旅。 關於四國游玩的一點實用乾貨關於怎麼去 四國 島這個事情上,就以現在的2023年10月信息來說,目前能從國內直接到達 四國 島的方式只有 上海
飛高松的春秋航空的航班,航班的選擇性並不是很多,所以個人更推薦飛 大阪 關西 國際機場後再轉乘巴士/JR到達 四國 島,轉乘巴士的話比較適合去 香川縣
高松或者以東地區以及德島縣(因為JR需要到 岡山 縣通過瀨戶大橋進入 四國 島,香川的高松和高松以東的德島縣其實走明石海峽大橋時間上是差不了太多的),去
香川縣 南部、 愛媛縣 和高知縣的話坐JR會更好些,畢竟順路而且舒適性也會更好一些。
如果跟我一樣走 東京 羽田機場的話,羽田機場每天都有到 四國
四個縣的航班(高松機場、松山機場、德島機場、高知機場),航班班次很多,飛行時間在1小時到1個半小時左右,外國人拿短期簽證的話可以購買發現 日本 的優惠票。飛
四國 都是1萬日元+手續費,比較划算。
關於是否買JR 四國 周游券的問題的話,因為現在周游券都漲價了,沒有以前那麼划算,所以需要有一些考量,當然 四國
周游券也有一些好處,例如除了支持JR之外,還可以使用在一些私營軌道/輪渡/巴士上(琴電、伊予電鐵、 四國
輪渡、小豆島的巴士),需要臨時變更行程的時候,只要在周游券的區間內也不會產生新的交通費用,而且也省去了坐車需要零錢這個事情。
關於在 四國 島內的交通這部分,切記切記,一定要確認好每一趟車的時間, 四國 地區的鐵道也好,巴士也好,除了幾座 大城
市的交通,小一些的城市或者無人車站發車密度是很低的,例如著名景點下灘站,一天往返一共18趟車(松山方向9趟、宇和島方向9趟),每一趟車間隔在1小時甚至在2小時以上,錯過車的話會影響到後續行程的安排,所以乘坐公共交通要確認好每一趟車的時間。
關於酒店這部分, 四國 島的酒店相對於 東京
來說就便宜很多了,一般房價的話除了小豆島的酒店以及一些溫泉旅館/高級酒店價格比較高之外,普通的酒店一般價格基本只有 東京 的一半到三分之二的價格。房間嘛就不要指望有多大,但設施是很齊全的,這次住酒店最大的變化是 日本
現在自助辦理入住的酒店的比例更多了,可以在自助機上完成所有的操作,當然如果不熟悉機器的話,也可以到人工櫃臺去辦理。關於酒店設施的話,有兩點需要註意的,一個是關於清掃的問題,有的酒店為了節約,所以並不會每天都清掃,只更換毛巾(例如我在高松住的酒店是4天才清掃一次),也有的酒店如果房間內私人東西放的到處都是的話,出於避免不必要的糾紛,也是不會清掃的,所以對清潔度有要求的人還是註意一下,另外就是洗衣設施,酒店基本都有配套這個東西,一般是投幣式的,洗衣服是300-500日元一次,乾燥的話100日元/30分鐘,不需要加洗衣劑(裡面自動會加),而且新式的洗衣機會帶有消毒的功能,不過洗衣機的數量不多,特別是晚
上高 峰期的時候經常需要等待,建議的話可以幾天的衣物統一洗一次,省錢而且也不用經常去排隊。
早餐問題,與國內早上早餐店隨處可見不太一樣, 日本 的早餐店相對來說不是特別多,一般以便利店或者是麵店/歐式麵包店/那幾家著名的國際快餐店為主( 香川縣
除外,這裡一大早有很多的烏冬麵店會開門營業),外面找吃的選擇性上面並不會太多,酒店一般會提供早餐,分為和式和西式,西式的其實國內的酒店一樣,咖啡、牛奶、麵包、
沙拉 這一類的,和式的話就是米飯、味噌湯、咖喱、日式的炒菜這些,東西還是很豐富的,所以除非想特別體驗一下外面的早餐的話,酒店的早餐是很不錯的選擇。 松山初見——電車、天守、鯛魚飯的見面禮我的行程是從 東京
出發的,加上購買的機票比較早,結果頭一天晚上12點才睡下,第二天為了趕7點05分的飛機5點就醒,匆匆忙忙吃完早餐後,坐著酒店的大巴車到達羽田機場。今天 東京 的天氣灰濛蒙的,不知道 四國 島的天氣怎麼樣,按照既定的計劃,今天會先到達 愛媛縣 的首府 松山市 。希望到那裡的時候天氣會好一些吧。早上的飛機準點起飛,離開 東京 後雲層逐漸散開,陽光灑在機翼上,看來今天 四國 島的天氣還不錯。一個小時後到達 愛媛縣 松山機場,一降落在機場就能夠看到 愛媛縣 的吉祥物michan,一隻以橘子為基礎設計出來的小熊。下飛機的時候看到隔壁廊橋停靠的日航旗下的J-AIR迷你機,小小的白色機身襯著藍天的背景顯得非常乾凈。機場出口的宣傳牌,現在是切切實實的來到了 四國 島上了呀!上面的背景是松山城以及道後溫泉。
↑JR松山站出了機場,買了張車票,先到松山站把 四國 周游券給更換出來,松山機場離市區及JR松山站非常的近,15分鐘就到了。JR松山站也是 四國
島上的古老車站之一,也有上百年的歷史了,車站周邊非常安靜。畢竟除了幾個 大城 市, 四國 島上的城市很多人口都在逐漸減少。
↑JR松山站松山站的檢票處,除了電子顯示屏能感受到現代氣息之外,這個木製的檢票閘口真的一下子拉回到幾十年前那個人工檢票的時代。走到車站一側的窗口換上了 四國
周游券,正式開始這次的橫穿 四國 島之旅。第一個打卡的就是 松山市 的老古董, 松山市 電, 松山市
電從19世紀末開始運營,至今走過了一百多個春秋,因為電車可以到達JR松山站、商業區大街道、道後溫泉、 松山市
站等地,所以是當地人非常重要的交通工具。經過長時間的洗禮,連電車路面上的鋪著和隔壁瀝青裡面不一樣的石頭,都能感受到這條路線歲月斑駁的痕跡,圖片上的這個車型是電動車型里的老車款了,當然現在還有一些新車型在路上行駛,不過有機會我是覺得坐這
個舊 車型也挺有意思的,可以體驗到那種古色古香的感覺。
松山市 電每次乘車的話是大人200日元(不限距離),小孩半價,投幣只接受硬幣,1000日元可以在車上兌換成等額的硬幣,如果有 四國
周游券可以憑券乘坐不用投錢,單獨購買一日券的話是800日元。
↑松山城坐著電車到達松山城的路口下車,前往下一個點松山城,從下車點到松山城入口需要經過一段商業街,因為來的比較早,所以很多店家都沒開門,所以街上很安靜。路過其中一家商店的門口,擺放著樂器以及各種小東西。這個機子是 愛媛縣 非常有名的東西, 愛媛縣
是知名的橙子產地,橙子的產量非常多且品質很好,國內種植的愛媛果凍橙的原產就是這裡,這裡橙子多到什麼程度呢?據說打開水龍頭流出來都會是橙汁,這個東西就是橙汁水龍頭,如果來愛媛的話可以親自喝上一杯從水龍頭流出來的橙汁哦。街道的一角還留有老式的地下水手壓抽水泵,用是用不了了,不過從另外的角度這裡也有很長時間的歷史了。往前走一點就是松山城所在的山腳下,上松山城的方式有兩種,坐纜車上去或者走上去,纜車單程270日元,我選擇纜車上走下來的方式,省錢而且也可以下山時活動一下筋骨。坐纜車上山的時候剛好碰到一群來松山城參觀的小孩子們,纜車爬上去的時候有個小孩說了一句話,翻譯過來就是“要是從這裡掉下去的話,那人生就沒了哦。”稍顯稚嫩的聲音說著這話的時候覺得好像我自己都老了
↑松山城回歸正題,來說說松山城的歷史,松山城位於松山城中的勝山上,是松平家的地盤,在江戶時代先後有兩次建造,位於中心的天守閣是 日本 目前現存的十二天守之一。
↑松山城想上天守閣,需要先爬坡走過天守閣前的空地,藍天白雲之下的天守閣非常醒目。
↑松山城
↑松山城終於走到天守閣的入口,進入天守閣的核心部分需要門票,付完錢後就可以進去了,與國內宮殿主路會修的筆直不一樣的是,天守閣的路從一進門就是繞來繞去的,走到前頭就是一個90度左轉或者右轉,而且在有的轉彎處還會設置大門,短短的一段路,得轉好幾個彎和三道大門,從打仗的角度考慮,本身天守閣就小,如果把路修的太直了的話一下子就被攻陷了,路也就修的彎彎繞繞的,中間增加大門,則是抵禦敵人之用。另外一個是天守閣的石頭基座修的非常的陡且高,這樣最大程度防止從外面爬牆進入的可能性。
↑松山城繞了幾道大門後終於來到天守閣所在的三之門,從三之門進去就是天守閣的核心區了。
↑松山城進入天守閣參觀需要換鞋,去了這麼多景點,需要換鞋進去的還是挺少見的,平常為了防止臟一般都是套鞋套,當然鞋套本身是塑料的多少會產生垃圾,換鞋倒也是個挺環保的方式。
↑松山城
↑松山城進入天守閣的展覽區需要爬上這條又窄又陡的樓梯,這樓梯走起來還得格外小心,角度比較大。走起來就覺得沒註意的話挺容易掉下去的感覺。上面的展覽區主要都是一些盔甲、兵器一類的,這盔甲讓我想起了《古墓麗影:起源》里風暴戰士穿的那一身東西。松山城中這種盔甲數量還不少,看了一下有好幾副這樣的盔甲。不知道以前穿過這些盔甲的將士之魂還在不在裡面呢?
↑松山城伊予四季屏風, 愛媛縣 古稱伊予國,這幅屏風其實是描繪 愛媛縣 四季光景的藝術作品。 四國
島的名字其實也是來源於島上對應的四個古國贊岐國(香川)、伊予國(愛媛)、土佐國(高知)、阿波國(德島)。如果你仔細看國 四國
島的地圖的話,現在很多地方都能看到這四個古國留下的地名。
↑松山城從窗口眺望 松山市 的一角,今天的天氣不錯,風景看起來也非常舒服。
↑松山城從天守閣望出去的 松山市
,松山城因為位於城中央的勝山上,所以這個居高臨下的視角非常不錯,可以看見松山的全貌,一開始覺得松山小,是因為這座城市的機場也好,火車站也好,離市中心非常的近,坐車也就15—30分鐘左右,現在站在這上面看,
松山市 也不小嘛,起碼站在這裡只能看到一點點大海的邊緣。爬完了松山城,下來到了中午時間,要說 愛媛縣
最有名的料理是啥,除了橙子之外,就是鯛魚飯了,一路走過來到處都可以看到寫著鯛魚飯的招牌,既然來到松山那就來品嘗一下這裡的特色鯛魚飯吧,找了一間外面看起來很高級的店家鮮魚旬菜吉。這家一進門就能看到一種別的店家很難看見的光景,這吧台的中間居然是個大水池子,水池裡還有鯛魚游來游去的。料理台就在水池邊上,現吃現做。這裡的筷子袋子上,寫著一期一會和溫故知新的文字,是呀,難得一見,需要珍惜眼前的美食。今天吃的是2750日元的套餐。這家還有非常不錯的砂鍋鯛魚飯,不過砂鍋飯碳水有點多,而且套餐能吃到各種東西,所以還是覺得點套餐會划算一些。