冬日往事 | 北海道的雪地歡歌

列車門一打開，一股清新的海風撲面而來。朝里站被白雪覆蓋著，車站外是近在咫尺的大海，和一排排彩色小房子。街道上安靜得不見人影，能夠獨享這一美景，著實讓人興奮不已。 家哥說：看！那些加了糖霜的巧克力塊！哦，原來在小吃貨眼裡，岸邊被白雪覆蓋的岩石是這樣的好吃。今天依舊是飄著大雪的陰天，海水拍打著岸邊的岩石。朝里的特別之處正是海水和的白雪交融，雪花隨著海浪迎面吹來，輕輕地撲在臉上，消融。 不知是誰家的單車隨意地停在雪地里，車籃里已裝滿了厚厚的雪。小毛不顧雪已經厚得蓋住了靴子，走到單車旁，我記錄下了這小清新的一幕。天空，海面，白雪和單車，從遠到近，純凈的景緻鋪滿了童話般的畫捲。
朝里町的房屋緊挨著火車鐵道，沿著町街散步，吹著海風，心情也是很安靜而愜意。家哥有愛不釋手的雪球夾，很滿意路邊厚厚的積雪，可以提供不限量的雪球材料，自娛自樂。 朝里還有一個汽車和電車交匯的路口，好像是冬季的湘 南海 岸。這樣的大雪天氣，仍舊有工作人員盡職盡責地值守。 海邊的鐵軌淹沒在雪裡，在沒有電車經過的時候，它是如此的安靜，好像也在傾聽大海的潮汐。我們在旁邊玩雪，期待著一列復古的電車。當遠處想起隆隆的汽笛聲，我們停下玩耍，靜靜等待。十秒後，電車呼嘯而過，揚起漫天白雪，小毛張開手心，想接住每一顆輕柔的雪花。這輛電車可能會無數次經過朝里這座朴素靜謐的村落，但對我們而言，在這一半是海，一半是雪的浪漫國度，期待一列去往童話王國的列車，卻是一期一會的感悟。 【交通】
北海道 面積廣闊，安排行程時可以綜合考慮飛機，火車和巴士。

〖機場〗
北海道 共有12座機場，其中游客較為常用的有 札幌 附近的新千歲機場，道南的 函館 機場，道東的旭川、釧路和女滿別機場。
〖鐵路〗
鐵路在 日本 仍舊是最常用的城際交通工具。根據行程，可以選擇購買3天/5天/7天，以及任意4天的 北海道 周游券。
北海道 旅客鐵路公司: ******
北海道 鐵路周游券: ******
〖 網走 流冰船〗
網走 流冰船: ******
※網站只能預約，不能支付，需提前到現場換票和付款。
※中文頁面無法預約，請用日文頁面預約。
※乘船時間為1個小時左右。（因流冰情況會有變更）
※在沒有流冰的時候，則變為至能取岬為止的海上游覽。
※3月15日以後，各航班截止前一天的報名人數在15名以下時可能會停止運行。
※夕陽觀光船如出現沒有流冰的情況,將停止運行。

〖包車〗
冬季的道東區域（如阿寒摩周國立公園）由於公交線路缺乏，常用包車形式開展一日游。
※游覽時間通常為6-8小時。
※出發地和結束後的送達地點可以不同。
※游覽路線包含主要景點，可根據喜好和賣家自行溝通具體行程。
※我們在螞蜂窩上定的包車， 日本 司機，8小時3200元。雖然和國內包車相比費用較高，但考慮到發達國家人工成本的差異，也在合理範圍內。
※如實際游覽時間超過預約時間，會按小時加收費用。

【氣溫和衣著】
※每年的1月和2月是 北海道 最冷的季節，氣溫會降到零下，其中道東弟子屈的溫度比 小樽 函館 更低。
※ 北海道 室內空調很足，戶外需要防風禦寒。除了臉，身體的每一個部位都確保不要暴露在空氣中。所以帽子和手套需要常備。因為要拍照，我的手長期暴露，有時候會冷得非常痛。
※穿著不必過於臃腫，暖寶寶不是必備。厚羽絨服+抓絨/毛衣+厚內衣+帶絨的褲子即可。
※為方便踩雪和行走，建議穿高幫或者中幫的防水防滑靴。不建議UGG，被雪打濕了會很難受，也容易感冒。
※冬季時常下雪，但因為有帽子並不需要打傘，柔軟的粉雪掉落在身上，拍拍就好。