〔深度游天下 第1章〕肯尼亞行：動物大世界的傳奇

酒店下午茶時間，草原猴溜進來想和我們共飲呢。 我明天回國了，但是晚上的飛機，還有一個白天的時間，大伙決定去下附近的地獄之門國家公園。 Day 12 地獄之門國家公園：入地獄勞形苦心今天有大半天的時間，經過商量，我們去了計劃外的地獄之門國家公園，因為這裡距Sopa酒店才3公里，且回 內羅畢 僅2個多小時的車程。
做行程時，我認為祖國的大好河山比這裡的風景美多了，就沒有放入計劃，誰知最後和這裡特別有緣，真是非常有緣，兩進兩出！
這裡最有名的峽谷離路口很遠，只有兩種前往方式：門口租自行車騎行，或為自己的司機買門票，駕車進入；而徒步無法到達（感覺理論上可以，但帶我們徒步的嚮導說不行，因為太遠）。當然公園有徒步路線，但只是飽覽此處峽谷周邊的風光，並不通往峽谷。
由於疏於做功課，我們誤以為能徒步進入峽谷，還一本正經在門口請了嚮導，帶我們進公園徒步，最後導致白白浪費體力，也怪自己當時沒好好問清楚Evans,結果著實折騰了一番，果然不能打沒準備的仗。 ↑公園門口的導覽圖
我們先請了一位年輕的嚮導（一共$35），開始了徒步之旅。前半程還算差強人意，周邊風景不錯，而且不時能看到斑馬、瞪羚、疣豬甚至水牛等。嚮導告訴我們，這裡是 東非 大裂谷的一部分。 ↑小有名氣的費舍爾塔（Fischer”s Tower） 但之後馬上就不好玩了（我指的是徒步），嚮導告知要去峽谷需司機開車進入，我們只能爬坡後原路返回。
爬坡的過程我已不想回憶，不堪迴首。反正最後搞得自己狼狽不堪，關鍵是，歷經千辛萬苦，爬上山坡看到的只是這般風景…… 就為了這搞得自己灰頭土臉的，我之後還要趕兩程共計14個小時的飛機呢。
又走了半個多小時回到景區大門，由於時間尚早，我們還未對峽谷死心，一致決定給Evans買門票，開至峽谷門口。
在峽谷里走一遭更需請嚮導（共$15），這次的嚮導換成了 馬賽 人。 來到峽谷入口，他說這裡是“地獄”的入口，我們準備“下地獄”了，這時我才明白這個公園為啥叫“地獄之門”了。 ↑“地獄”入口
又是一番攀爬、翻岩，有一處還需用繩子上下，但比外面好玩多了！真應該一開始直奔峽谷，不僅節省體力，還能好好玩。 由於手太臟，長焦放車裡了，沒捨得拿手機狂拍，所以照片不多。 到達了峽谷的終點，Devil’s bedroom。 ↑ Photo by elise
嚮導和我們講解了一番，我前面沒聽到，後半段也根本聽不太明白，後來問了大家， 馬賽 嚮導具體說了啥估計只有他自己知道。 回程遇到兩處溫泉水從上游流下，順便洗洗，非常舒服，可惜當時太累，沒想到拍照。據說附近是有個溫泉，很不錯，都是西方游客， 中國 人幾乎沒有。
結束此處的探險，司機把我們送回了 內羅畢 。在一處商場簡單休整購物後，我依依不捨地和小伙伴道別了。elise和Lu老師是次日中午的班機，而Rothschild明兒還要參加散客團南下安博塞利，開始另一段旅程。
機場通關亦非常順利，候機期間也幸運地遇到了熱情的同胞，一位參加了近10天散客團的 北京 姑娘，彼此分享了旅行經歷，3小時的候機時間一轉眼就過去了。 尾聲此次 肯尼亞 之行順利落幕，期間想看的基本看全。當然遺憾總是會有的，沒有清楚地看到小 獅子 、小獵豹，沒有看到食肉動物的 成功 捕食，甚至連鬣狗、黑背豺等也看得不多。但我們數次看到花豹，一輛車追上了遷徙大軍，從最棒的角度欣賞了極具震撼力的自然界奇觀，故行程整體來看可謂圓滿。 制定行程時，曾有最後未結成伴的驢友對兩國游持有執念，表示我在 肯尼亞 的行程過於深度。或許他講的有點道理，但我一點也不後悔暫時沒去坦桑（因為可以以後再去呀～），不僅由於兩國的動物資源基本一致，更因為這裡有很多值得細細體會的大自然，而不是僅為了飛赴萬里打個卡。
即便如此，行程方面其實也有遺憾。沒有去同樣富有傳奇色彩的 梅魯 國家公園，那裡是小學課本中就讀過的《野生的愛爾莎》作者夫婦生活過的地方，而愛爾莎的故事可能就發生在那兒；沒有去 蒙巴薩 ，那裡不僅有美麗的 印度 洋，還是個連鄭和下西洋都到達過的地方（當時鄭和的航海圖標註為“慢八撒”）；沒有去 肯尼亞 北部，那裡有更美麗的自然美景，不過開發度還不夠，需要忍受路途的艱辛和漫長。這些，恐就此錯過（世界那麼大，即便下次再看野生動物，也會去坦桑、 南非 等國）。 此行最值得感謝的還是與我同行的三位小伙伴——Rothschild、elise和Lu老師。沒有他們，我可能都不會踏上 肯尼亞 的土地。回來兩周後梳理游記，腦海裡滿是美好和暖暖的回憶。真心感謝三位相伴，結伴不易，能結到好伴更不易，有他們在的行程我很愉快！
肯尼亞 仍是一個貧窮的國家，即便是首都 內羅畢 這個 東非 最 大城 市也盡顯破敗。但就是這樣一個貧困的國度，將大量的土地留給了大自然的美妙生靈，他們秉持著萬物“生而自由”的信念，仿佛開闢了另一國度，令人感佩。 但該國的自然環境並不能讓人樂觀。察沃的黑犀牛數量從6000頭銳減至今天的70餘頭，令人扼腕；因全球變暖等氣候原因，世人已沒有眼福在安博塞利欣賞到海明威筆下 乞力馬扎羅 山的“方形雪帽”，僅有的殘雪也即將融去，曾經激勵偉大靈感的“赤道雪景”即將成為大自然的絕響。由於氣候原因， 桑布魯 的乾旱時間已經越來越長，更北方甚至發現過因乾渴而死去的長頸鹿。“甜水”不得不升級保護區內的警戒，以防黑犀牛之墳的數量越來越多。洪水威脅著 納庫魯 湖的鳥類，因為近年來該湖承受著越來越多來自 納庫魯 市的污染。 馬賽 馬拉商業化氣息太重，旺季時進進出出的游覽車有時幾乎和動物一樣多，並且由於管理不到位（塞倫蓋蒂就沒有此類問題），肆意在草原上留下新的車轍印。這完全不符合可持續發展的理念。
全球性的環境保護已刻不容緩，這樣千百年後，這裡還能有自然界的奇妙生靈，還會繼續講述這動物大世界里的傳奇故事；這樣的世界，才顯得更加美妙。您說呢？謝謝！

（全文完）