大航海的時代-葡萄牙裡斯本【By Javaer】
再說旅行旅行並不是旅游,而更應該是一個計劃時的期望,行進中的發現和歸途里的頓悟的組合體,缺一不可。
在一個地方待久了,會覺得這個地方就是全世界,唯有在路上,才能以時間為伴,才能讓思想走動。因此,旅行者不應拘泥於媒體上鋪天蓋地的攻略,而是追隨自己內心的那份心愿單,即便有的時候會顯得與朋友圈格格不入。
為了旅游而旅游的旅游只能是旅游,最後也不會走的太遠。對於一位真正的旅行者來說世界應該是無限的,是善意的,是沒有三六九等的。
但,遠游萬里,終歸故里。
裡斯本(Lisbon)作為在 歐洲 晃了大半圈的旅行者,去 裡斯本 的理由原本很簡單,也就是感受濃郁的航海文化和品嘗純正的葡式蛋撻。可事實上,你會發現這隻是這座 歐洲 最西端城市無數魅力中的寥寥一二而已。
作為 南歐 最著名的城市之一, 葡萄牙 的首都,與 中東 歐的諸多歷史古城相比,在傳統的 歐洲 典雅中總是時不時的隱藏著一種粗獷,或許是由於大航海的緣故吧。因此, 裡斯本 的魅力在我看來便可以修正為以下幾個方面了:電車暢游 裡斯本 ,登高俯瞰葡京,品味傳奇的貝倫區,體會不期而遇的街頭塗鴉和享受一場優美的法多(Fado)。
終於等上了 意大利 的公共假期,得益於LCC(廉價航空)在 歐洲 龐大的航線網絡,每日從 羅馬 的Ciampino機場有大量飛往 歐洲 主要城市的LCC航班,當然成立於 愛爾蘭 的 歐洲 最大LCC航司 瑞安 航空(RyanAir)占據了統領地位。
總所周知,在 歐洲 如果要長線旅行的話,自然是首推自駕了,可停車將會是一個非常頭疼的問題(特別是在 意大利 ,無處不在的ZTL讓外來者不得不時刻保持高度警惕)。因此,搭乘LCC航班+目的地公共交通的模式便顯得尤為靈活便捷了(尤其適用於 歐洲 小長假時唯一目的地的深度游)。
↑裡斯本 瑞安 航空的最大特色就是自帶登機梯,因為這樣可以最大程度的榨乾飛機在停機坪上的停留時間,畢竟飛機只有在天上才能賺錢嘛。
(記得第一次乘坐 瑞安 航空還是早在2013年從 巴黎 前往 巴塞羅那 ,那時的 瑞安 居然還是登機牌不分配座位的,跟公交車一樣的上車自己動手找空座)
↑裡斯本 俯瞰葡京和裡斯本的老城區歐洲 的任何一個角落都從來不缺三樣東西:廣場,教堂和博物館,而這三樣東西又共同指向一個事實,那便是對歷史的謙卑傳承,如此也就形成了當今 歐洲 魅力的核心。相比下泱泱五千年的華夏大地,幢幢高樓拔地而起之間,歷史卻被一點點地流失。
歷史沒了,不再復返,一個民族的精氣神兒也就沒了。
↑裡斯本 在 裡斯本 ,不同於其它的 歐洲 ,欣賞廣場和城區的最好方法卻是登高俯瞰, 葡萄牙 人把東方人登高望遠的情懷完整地打包了回來。
裡斯本 人曾驕傲地說“沒有見過 裡斯本 的人就沒有見過美景”。這句話可能稍顯誇張,但 裡斯本 的美卻是毋容置疑的,尤其是當你登上某個高處俯瞰這座城市時。紅色的屋頂和藍色的特茹河水(Rio Tejo)相映成趣,古老的舊城和整齊的新區交織在一起。
在 裡斯本 共有三種俯瞰葡京的方法,每一種都是獨一無二體驗和風景。
最為便捷也最不可能被游人忽略的一處便是位於 裡斯本 商業區中心的聖·胡斯塔升降機(Elevador Santa Justa),因此這裡也是 裡斯本 為數不多需要較長時間排隊的景點之一了。其實這部升降機就是一臺加大碼的電梯,原本的用意是讓 裡斯本 老城區里高區(Bairro alto)和低區(Baixa)居民的日常通行更為便捷之用。(聖·胡斯塔升降機可以直接刷 裡斯本 公交卡)
在 歐洲 ,這種始建於高山之上再往低窪處擴張的城市建設思路非常普遍。在,始於7座小山的 羅馬 ,中世紀古城 錫耶納 ,山頂之國 聖馬力諾 , 捷克 的 布拉格 , 匈牙利 的 佈達佩斯 ,等等,等等,都能明顯感受如此。這與東方人沿河而立,依山傍水的思路正好相反,畢竟東方人講究的是風水中的聚氣,而 歐洲 人就很簡單了,越高越易守難攻。
↑裡斯本
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↑裡斯本 而最為古老的登高之處無疑就是位於 裡斯本 阿爾法瑪區的始建於公元前2世紀的聖喬治城堡 (Castelo de São Jorge)了,這裡是 裡斯本 最古老的建築之一,也是最重要的景點之一,早在公元前6世紀便有人類在此居住了。
除了見證了 葡萄牙 斑駁的歷史,聖喬治城堡更是 葡萄牙 國王接見凱旋的航海英雄的地方,而如今城堡內的奧德修斯塔(Torre de Ulisses)是俯瞰 裡斯本 市區及特茹河(Rio Tejo)的絕佳地點,更是觀賞日落的極佳選擇,裡面的望遠鏡可以讓你對 裡斯本 全景進行360度的仔細觀察。當然,被改建為博物館的內堡已經成為瞭解 葡萄牙 歷史和文化的不二之選。
↑裡斯本
↑裡斯本 城牆內是歷史,城牆外是風景,在出 海口 特茹河吹來的海風中,品味著 波爾圖 葡萄酒,太陽開始徐徐西下。
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↑裡斯本 最鮮為人知的登高處是位於 裡斯本 市郊南端青山上的大耶穌像 (Cristo Rei),要來這裡需要先坐渡輪再換公交,因此幾乎很少看到旅客,可是這裡卻是整個 裡斯本 地理意義上的最高點。
這個世界上有兩個建在山頂的巨型耶穌像,一個是舉世聞名位於 巴西 里約熱內盧 的耶穌像,而另一個便是位於 裡斯本 的大耶穌像。長久以來, 巴西 人和 葡萄牙 人一直為誰抄襲了誰而爭論不休,但對於旅行者來說,這又有什麼關係呢?
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↑裡斯本 在大耶穌像的觀景平臺上可以遠眺 裡斯本 全城和俯瞰特茹河全景,“四二五”大橋(Ponte 25 de Abril)橫跨於此,整日車水馬龍。這裡感受到的是一個現代化的葡京。據說能在塔頂的教堂里遇上一場婚禮是一件非常幸運的事。
↑裡斯本 作為一名旅行者,當然不會滿足於只聞其聲不見其人,於是想要快速瞭解一個城市精髓的最佳之選,必然是這個城市的地標或者象徵了。
裡斯本 的地標是位於老城Alfama區中心的 裡斯本 主座教堂(Sé de Lisboa),一座始建於1147年的 裡斯本 最早教堂。細心的旅行者會發現這座教堂在建築風格上自成一體,融合了各個時代的不同風格, 羅馬 式的建築配上哥特式的玫瑰窗,還有巴 洛克 式的大門等等,十分有趣,而且教堂二樓是可以向游人開放,可以很輕鬆的多角度欣賞。
更有意思的是教堂後方的考古現場, 裡斯本 很多關於摩爾人及更早的文物都是從這裡出土。
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↑裡斯本 品味貝倫和最正宗的葡式蛋撻只有貝倫區(Belém)才能真正代表 裡斯本 ,甚至說是大半個 葡萄牙 也不為過,因為這裡有大航海時代的象徵- 貝倫塔 (Torre de Belém), 葡萄牙 最華麗雄偉的修道院-熱羅 尼姆 修道院(Mosteiro dos Jerónimos)以及世界上第一家葡式蛋撻店- 貝倫蛋撻 店(Pastéis de Berlim)。
如 中國 的萬里長城, 柬埔寨 的 吳哥窟 , 意大利 的古 羅馬 鬥獸場.,一個國家總會有一個符號還寄托著它的歷史。在 葡萄牙 ,這個符號便是 貝倫塔 。
大航海時代 葡萄牙 國王若昂二世為了加強首都的防禦系統,在 裡斯本 的河口建造了這座外觀華麗的軍事堡壘- 貝倫塔 ,在歷經成為海關,電報收發塔, 燈塔 和政 治犯監獄後,雖然已歲月斑駁,風蝕嚴重,但 貝倫塔 依然屹立不倒,也從未與大海失去過聯結。
貝倫塔 是整個 裡斯本 最受歡迎的地方,因此也是除了老城區的聖·胡斯塔升降機之外另一個需要大排長龍的地方。找一個天氣晴朗的下午,登上 貝倫塔 ,沐浴海風,遠眺特茹河的出 海口 ,絕對會是一個不錯的選擇。
↑裡斯本
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↑裡斯本 熱羅 尼姆 修道院與 貝倫塔 很近,步行就能到達,並且途中還能路過著名的大發現紀念碑(Padrao dos Descobrimentos)。
這是 葡萄牙 最重要的英雄紀念碑,紀念碑上的人物由 葡萄牙 大航海時代的領路者恩里克王子領頭,他面向大海,手裡握著一個小型的 葡萄牙 用來發現世界的快帆(Caravela)。可以說沒有恩里克王子 大興 航海學校就沒有 葡萄牙 的昔日輝煌,這座碑就是在1960年為了紀念他逝世500周年而建的,整座碑的形狀就是一個快帆的形狀,可見其歷史重要性,也因為此華人更習慣叫它大航海紀念碑。
↑裡斯本
↑裡斯本 其實,在你逛遍了 意大利 , 奧地利 , 德國 , 法國 等國的著名教堂後, 裡斯本 的熱羅 尼姆 修道院雖說是 葡萄牙 最華麗的修道院,可相比之下還是稍遜一籌,畢竟 葡萄牙 人的特長不在於藝術而在於開船嘛。
↑裡斯本
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在一個地方待久了,會覺得這個地方就是全世界,唯有在路上,才能以時間為伴,才能讓思想走動。因此,旅行者不應拘泥於媒體上鋪天蓋地的攻略,而是追隨自己內心的那份心愿單,即便有的時候會顯得與朋友圈格格不入。
為了旅游而旅游的旅游只能是旅游,最後也不會走的太遠。對於一位真正的旅行者來說世界應該是無限的,是善意的,是沒有三六九等的。
但,遠游萬里,終歸故里。

作為 南歐 最著名的城市之一, 葡萄牙 的首都,與 中東 歐的諸多歷史古城相比,在傳統的 歐洲 典雅中總是時不時的隱藏著一種粗獷,或許是由於大航海的緣故吧。因此, 裡斯本 的魅力在我看來便可以修正為以下幾個方面了:電車暢游 裡斯本 ,登高俯瞰葡京,品味傳奇的貝倫區,體會不期而遇的街頭塗鴉和享受一場優美的法多(Fado)。
終於等上了 意大利 的公共假期,得益於LCC(廉價航空)在 歐洲 龐大的航線網絡,每日從 羅馬 的Ciampino機場有大量飛往 歐洲 主要城市的LCC航班,當然成立於 愛爾蘭 的 歐洲 最大LCC航司 瑞安 航空(RyanAir)占據了統領地位。
總所周知,在 歐洲 如果要長線旅行的話,自然是首推自駕了,可停車將會是一個非常頭疼的問題(特別是在 意大利 ,無處不在的ZTL讓外來者不得不時刻保持高度警惕)。因此,搭乘LCC航班+目的地公共交通的模式便顯得尤為靈活便捷了(尤其適用於 歐洲 小長假時唯一目的地的深度游)。

(記得第一次乘坐 瑞安 航空還是早在2013年從 巴黎 前往 巴塞羅那 ,那時的 瑞安 居然還是登機牌不分配座位的,跟公交車一樣的上車自己動手找空座)

歷史沒了,不再復返,一個民族的精氣神兒也就沒了。

裡斯本 人曾驕傲地說“沒有見過 裡斯本 的人就沒有見過美景”。這句話可能稍顯誇張,但 裡斯本 的美卻是毋容置疑的,尤其是當你登上某個高處俯瞰這座城市時。紅色的屋頂和藍色的特茹河水(Rio Tejo)相映成趣,古老的舊城和整齊的新區交織在一起。
在 裡斯本 共有三種俯瞰葡京的方法,每一種都是獨一無二體驗和風景。
最為便捷也最不可能被游人忽略的一處便是位於 裡斯本 商業區中心的聖·胡斯塔升降機(Elevador Santa Justa),因此這裡也是 裡斯本 為數不多需要較長時間排隊的景點之一了。其實這部升降機就是一臺加大碼的電梯,原本的用意是讓 裡斯本 老城區里高區(Bairro alto)和低區(Baixa)居民的日常通行更為便捷之用。(聖·胡斯塔升降機可以直接刷 裡斯本 公交卡)
在 歐洲 ,這種始建於高山之上再往低窪處擴張的城市建設思路非常普遍。在,始於7座小山的 羅馬 ,中世紀古城 錫耶納 ,山頂之國 聖馬力諾 , 捷克 的 布拉格 , 匈牙利 的 佈達佩斯 ,等等,等等,都能明顯感受如此。這與東方人沿河而立,依山傍水的思路正好相反,畢竟東方人講究的是風水中的聚氣,而 歐洲 人就很簡單了,越高越易守難攻。




除了見證了 葡萄牙 斑駁的歷史,聖喬治城堡更是 葡萄牙 國王接見凱旋的航海英雄的地方,而如今城堡內的奧德修斯塔(Torre de Ulisses)是俯瞰 裡斯本 市區及特茹河(Rio Tejo)的絕佳地點,更是觀賞日落的極佳選擇,裡面的望遠鏡可以讓你對 裡斯本 全景進行360度的仔細觀察。當然,被改建為博物館的內堡已經成為瞭解 葡萄牙 歷史和文化的不二之選。






這個世界上有兩個建在山頂的巨型耶穌像,一個是舉世聞名位於 巴西 里約熱內盧 的耶穌像,而另一個便是位於 裡斯本 的大耶穌像。長久以來, 巴西 人和 葡萄牙 人一直為誰抄襲了誰而爭論不休,但對於旅行者來說,這又有什麼關係呢?



裡斯本 的地標是位於老城Alfama區中心的 裡斯本 主座教堂(Sé de Lisboa),一座始建於1147年的 裡斯本 最早教堂。細心的旅行者會發現這座教堂在建築風格上自成一體,融合了各個時代的不同風格, 羅馬 式的建築配上哥特式的玫瑰窗,還有巴 洛克 式的大門等等,十分有趣,而且教堂二樓是可以向游人開放,可以很輕鬆的多角度欣賞。
更有意思的是教堂後方的考古現場, 裡斯本 很多關於摩爾人及更早的文物都是從這裡出土。




如 中國 的萬里長城, 柬埔寨 的 吳哥窟 , 意大利 的古 羅馬 鬥獸場.,一個國家總會有一個符號還寄托著它的歷史。在 葡萄牙 ,這個符號便是 貝倫塔 。
大航海時代 葡萄牙 國王若昂二世為了加強首都的防禦系統,在 裡斯本 的河口建造了這座外觀華麗的軍事堡壘- 貝倫塔 ,在歷經成為海關,電報收發塔, 燈塔 和政 治犯監獄後,雖然已歲月斑駁,風蝕嚴重,但 貝倫塔 依然屹立不倒,也從未與大海失去過聯結。
貝倫塔 是整個 裡斯本 最受歡迎的地方,因此也是除了老城區的聖·胡斯塔升降機之外另一個需要大排長龍的地方。找一個天氣晴朗的下午,登上 貝倫塔 ,沐浴海風,遠眺特茹河的出 海口 ,絕對會是一個不錯的選擇。




這是 葡萄牙 最重要的英雄紀念碑,紀念碑上的人物由 葡萄牙 大航海時代的領路者恩里克王子領頭,他面向大海,手裡握著一個小型的 葡萄牙 用來發現世界的快帆(Caravela)。可以說沒有恩里克王子 大興 航海學校就沒有 葡萄牙 的昔日輝煌,這座碑就是在1960年為了紀念他逝世500周年而建的,整座碑的形狀就是一個快帆的形狀,可見其歷史重要性,也因為此華人更習慣叫它大航海紀念碑。



