或者像我一樣選擇觀光游覽船City Cruise，在 倫敦 眼、威斯敏斯特、 倫敦 塔和格林威治都有站停靠，可以買一天內不限次數上下船的票，乘船前往格林威治約1小時。
Tips： 倫敦 市區內10個火車站及主要連接方向：
（1） 倫敦 橋火車站（London Bridge Station）： 倫敦 最古老的火車站，前往 布萊頓 等南部城市
（2）尤斯頓車站（Euston Station）：前往 英國 北部 曼徹斯特 、 愛丁堡 等城市
（3）帕丁頓火車站（Paddington Station）：連接西部城市 牛津 、 溫莎 、 巴斯 等，還包括希斯羅機場快線
（4） 滑鐵盧 車站（Waterloo Station）： 倫敦 眼附近，主要通向 英格蘭 的西南部城市， 溫莎 、 巴斯 等。
（5）國王十字車站（London King's Cross Railway Station）：《哈利•波特》中“9¾站台”的所在地，前往 劍橋 、 約克 、 坎特伯雷 等城市。
（6） 維多利亞 車站（Victoria Station）： 倫敦 市區最重要的交通樞紐，前往 坎特伯雷 、 多佛 等城市。火車站地理位置優越，距離 白金漢 宮等景點很近，火車站西南就是 維多利亞 長途汽車站
（7）查令十字車站（Charing Cross Station）：靠近特拉法加廣場，以 英格蘭 東南部的短途列車為主
（8）聖潘克拉斯國際火車站（St Pancras International Station）：從2007年起，這裡成為“ 歐洲 之星（Eurostar）”高速列車的 英國 終點站，直達 里爾 、 巴黎 和 布魯塞爾 ，境內火車可至峰區、 利茲 等城市。
（9） 利物浦 街火車站（Liverpool Street Station）：主要前往 英國 東北 部哈特福郡及 埃塞克斯 郡的郊區站
（10） 馬裡 波恩 火車站（Marylebone Station）： 倫敦 市區最小的火車站，距離貝克街（Baker St）很近，可前往 斯特拉特福 德、 牛津 、 曼徹斯特 等城市。
倫敦 交通篇-完
Day1，初見倫敦占樓
Day2，大英博物館 大英博物館綜述18世紀中葉， 英國 內科醫生、收藏家漢斯·斯隆爵士（Hans·Sloane，1660-1753）將其從世界各地收集的7.1萬件藏品遺贈給國家，1753年他去世後，這些收藏就成了 大英 博物館（The British Museum）最初的藏品，安置於一幢17世紀的建築——蒙塔古樓（Montagu House）中，6年後正式對外開放。這也是世界上第一個公立國家博物館，從那時起就向全世界免費開放。
遺憾的是，隨著“日不落帝國”的全球殖民，對各國進行文化掠奪，大量珍貴文物運抵 倫敦 。藏品越來越多，博物館建築也不斷擴充，藏品裝不下了，1880年就把自然歷史部分的藏品運到了南肯辛頓區（South Kensington）的新館，就是今天的自然歷史博物館，1900年又把書籍、手稿等分離組成了 大英 圖書館。今天看到的主樓由羅伯特·斯默克（Robert Smirke，1780-1867）設計於1823年，1857年建成了圓形閱覽室，曾是世界聞名的學習聖地，諸多名人都曾是這裡的讀者。2000年諾曼· 福斯特 勛爵（Lord Norman Foster）設計建造了大中庭（Great Court），3312塊三角形的玻璃組成的6100平米的屋頂下是 歐洲 最大的有頂廣場。
作為世界四大博物館（還包括 法國 巴黎 盧浮宮博物館、 美國 紐約 大都會博物館、 俄羅斯 聖彼得堡 埃爾米塔日博物館，俗稱“冬宮”）之一的 大英 博物館擁有超過800萬件藏品，從人類早期石器時代的工具到21世紀的版畫，涵蓋了人類300萬年的文明史。平時對外展出的展品有5萬多件，還不到其藏品總量的百分之一！如此多的展品想仔細看下來，三天三夜也不夠。每周五博物館會延長開放時間到晚上20:30，正好是我到 倫敦 的第一個整天。作為“博物館控”，四大博物館中的前三個我都至少用了一天的時間游覽，盧浮宮更是去過了四次，我也給 大英 博物館留足了一整天的時間。
平心而論， 大英 博物館的建築老舊，展覽路線也並不清晰明確，這給參觀帶來了不少困難。盧浮宮和冬宮其建築本身就是一件精美的藝術品， 紐約 大都會更是大氣恢宏，我趕在開門時到 大英 博物館門口的時候，天空飄著矇矇細雨，等待安檢的隊伍已經排起了長龍， 希腊 式建築的主樓看上去和我心中的聖殿顯得還是略有差距。
主樓立面用44根45英尺高的愛奧尼亞式立柱撐起長長的柱廊，門廊上方三角楣浮雕是由理查·韋斯 特馬 克特（Richard Westmacott，1775-1856）設計的“文明的進步”。
別看 英國 各景點門票貴的咋舌，國立博物館都免費對外開放，只是入內後有幾個小箱子寫著“捐贈”的字樣。捐款全憑自願，雞賊如我當然可以不捐。
必須吐槽的一點是：博物館沒有免費的中文導覽圖，可以租帶有中文的語音導覽。
不過我看博物館很少租語音導覽，因為很多介紹都很冗長，一句句聽太耽誤時間了，每次參觀博物館我都會提前查閱很多資料，根據自己的愛好有的放矢， 大英 博物館也不例外。這一天我從早上10點多進去到晚上8點半閉館出來，相機、手機、充電寶包括我自己都沒電了。
在一樓商店里出售印刷精美的官方中文指南，6英鎊。非常推薦買一本，對主要展品有簡單的介紹，參觀時能夠快速找到自己的心頭所好。
博物館按地域和文明發展分為：古 埃及 、古 希腊 和古 羅馬 、 亞洲 、 歐洲 、 中東 、美洲、主題館和專題展覽，分佈於70多個展廳中。
官方導覽圖（來自於官方手冊掃描件）：
必看的9大鎮館之寶如此龐大的館藏，即便是一整天的時間也會覺得很緊張。一般的博物館總會說“XX展品是鎮館之寶”，估計 大英 博物館會霸氣地說自己有N個“鎮館之寶”。我常說“不支持說走就走的旅行”，每個目的地的官網信息基本都是最準確最新的， 大英 博物館官網上推薦了1小時、3小時和100件必看藏品的路線，還推薦了最值得參觀的9件“鎮館之寶”，我也按我的游覽順序介紹在這裡：
1、 羅塞塔 石碑（Rosetta Stone）：4號展廳，一樓。
埃及 館中間玻璃櫃里這塊高112.3釐米，寬75.7釐米，厚28.4釐米的黑乎乎的石碑上刻滿了密密麻麻的文字。它製作於公元前196年 埃及 托勒密五世（Ptolemy V Epiphanes）統治時期（公元前204年-前181年），因1799年拿破侖軍隊在古城 羅塞塔 （Rosetta，今埃爾拉什德el-Rashid）發現了它而命名。很幸運，發現者意識到了這塊石碑的價值並報告給拿破侖，拿破侖命人將文字拓下來寄給 歐洲 研究古文的學者。1801年拿破侖戰敗，根據 亞歷山大 協議， 法國 人發現的所有 埃及 文物都成為 英國 財產，於1802年運抵 英國 後即以英王 喬治 三世的名義捐贈予 大英 博物館。 英國 物理學家托馬斯·楊（Thomas·Young，1773-1829）先指出碑文上有些象形文字示意了王名“托勒密”的讀音，1822年 法國 學者讓·弗朗索瓦·商博良（Jean-Francois Champollion，1790-1832） 成功 解讀了碑上的文字。也正是由於這塊石碑，使得學者們已經幾乎破解了所有古 埃及 象形文字。
羅塞塔 石碑刻有13歲的托勒密五世在第一個加冕禮周年紀念日舉行的祭禮上頒佈的一條詔書，用三種文字重覆雕刻了三次，32行為 埃及 草書，14行為 埃及 象形文字，54行為 希腊 文。在公元前332年之前， 埃及 的詔書都以象形文字（聖書體）書寫並由國王頒佈，這種文字到了公元4世紀末完全廢棄失傳。這份詔書列舉了托勒密五世為神廟所做的善行，表明瞭自托勒密時期以來時局和書寫系統的巨大變化，詔書由唯一掌握聖書體的祭司們負責書寫頒發。
可以說， 羅塞塔 石碑為解讀失傳1400多年的 埃及 象形文字打開了一扇門，學者們從碑文上已知的 希腊 文著手，對照著解讀出早已失傳的古 埃及 象形文字，也奠定了對古 埃及 文化的進一步解讀。
2、亞述獵獅浮雕（Assyrian Lion Hunt reliefs）：10號展廳，一樓。
大英 博物館中美索不達米亞部份是精華之一，兩河文明主要指蘇美爾文明、巴比倫文明和亞述文明。全盛時期的亞述（Assyria）帝國東西方向從 地中海 塞浦路斯 延伸至波斯灣，南北方向從 高加索 山脈延續到阿拉伯半島和 埃及 ，公元前934年-前609年，新亞述帝國是世界上最強大的國家，我面對10號展廳里數面牆滿滿的浮雕帶，似乎看到了昔日帝國的輝煌。
這些浮雕描述的是亞述最後一位偉大的國王亞述 巴尼 帕（Ashurbanipal，公元前668年-前631年）的狩獵。在2600年前的古代亞述，兩河流域 獅子 泛濫，那時候也沒有動物保護這麼一說，獵獅是帝王的運動，是君主保護其子民的責任象徵。每年的獵獅節國王都親自參加，為給自己歌功頌德，就命人將獵獅場面刻於牆上。浮雕帶描繪了帝王駕車追逐雄獅、捕獵和殺戮。其中最著名的就是這塊浮雕。但這塊浮雕並不在10號展廳里，而是單獨放在二樓 中東 地區55號展廳的一個玻璃展櫃里，在雪花石上雕刻出的雄獅後頸部中箭，正在吐血，神態逼真。
3、帕特農神廟雕塑（Parthenon sculptures），又名“ 埃爾金 大理 石雕塑（Elgin Marbles）”：18號展廳，一樓。
古 希腊 文物大量流失海外， 雅典 衛城大量的文物都在19世紀初被 英國 駐奧斯曼帝國大使，第七代 埃爾金 伯爵托馬斯·布魯斯（Thomas Bruce，1766-1841）從奧斯曼統治者手中騙走了，賣給了 大英 博物館！於1816年收藏入館， 英國 一直拒絕歸還文物，理由是 希腊 沒有保護文物的條件， 希腊 蓋起了衛城博物館，日思夜盼等著衛城的那些雕塑“回家”。
帕特農神廟
整個18號展廳其實就是 雅典 衛城帕特農神廟的模樣！帕特農神廟建於公元前447年至前432年間，用於供奉 雅典 的守護神 雅典 娜，雕像皆取自神話和祭儀中的場景。浮雕帶環繞於柱廊內建築物四周，描繪了 希腊 人民泛 雅典 娜節的游行；刻有高凸浮雕的矩形石板是柱間壁，放置在神廟外部的柱頂過梁上，刻畫的是 希腊 神話中的情節；圓形雕塑覆蓋了山形牆的兩端。
今天在 雅典 的衛城博物館和帕特農神廟看到的雕塑都是複製品， 大英 博物館里的才是原件！
帕特農神廟東西三角楣上描繪的場景是不同的：東側三角楣表示的正好是一天內的時間變化：左側老太陽神赫利俄斯（Helios）駕四馬戰車浮出地面，酒神狄奧尼索斯（Dionysus）仰卧，身後是冥後珀耳塞福涅（Persephone）和她母親農業女神得墨忒耳（Demeter），站著月亮女神阿爾忒彌斯（Artemis）；再接下來是戰神阿瑞斯（Ares）、彩虹女神 伊利 斯（Iris），坐著的是天后赫拉（Hera）；她前面是帶翅膀的赫爾墨斯（Hermes），中間偏左坐著的是宙斯（Zeus），面對著女兒 雅典 娜， 雅典 娜身後站著火神赫淮斯托斯（Hephaistos）；火神旁邊坐著手持三叉戟的海神波塞冬（Poseidon），他身後是手持 裡拉 琴的阿波羅（Apollo）；右側三位靠在一起的是竈神赫斯提亞（Hestia），冰海女神狄俄涅（Dione）和她的女兒愛情女神阿芙洛狄忒（Aphrodite），最右側駕車下沉的是老月亮神塞勒涅（Selene）。
雅典 衛城博物館里東側三角楣的複原圖：
西側三角楣描繪的是 雅典 娜和波塞冬為成為 雅典 城的保護者展開的競爭。中間是兩位主角，手持長矛的 雅典 娜和手持三叉戟的波塞冬，他們身後是各自變出的橄欖樹和鹹水泉。兩側各有一輛馬車，左側是勝利女神尼克（Nike），右側是波塞冬的妻子海洋女仙安菲特裡忒（Amphitrite）。馬車旁邊各站有一位信使，左側為宙斯的兒子赫爾墨斯（Hermes），右側為 伊利 斯（Iris）。海神波塞冬的雕像是山形牆上最大的雕像，直到1688年被撞碎，1801年在 土耳其 一所房子的地基上發現了軀幹的後半部分，就保存在 大英 博物館，而前半部分於1835年被髮現，保存於 雅典 衛城博物館。
希腊 雅典 衛城博物館里西側三角楣的複原圖：
雕像的背面是鑲嵌在神廟頂部的，其實大可不必雕刻，但藝術家仍一絲不苟地將背面衣服的褶皺雕刻得栩栩如生。
帕特農神廟有92個柱間壁板，南側描繪了拉庇泰人和人頭馬身的肯陶洛斯人之戰。
神廟的內殿中楣描述的是泛 雅典 娜節游行。
