行攝非洲南北，跨越自然與歷史的浩瀚蒼穹 --- 2018年10月南非,埃及

在 非洲 大陸最南端，左踏大西洋，右踩 印度 洋



在花園大道上和十二門徒一起望洋冥想



在“上帝的餐桌”旁等日落餓了一晚上肚子


心驚膽戰地坐了四趟 非洲 航空的小型飛機


夢游 埃及 五千年

行程規劃帶著老家伙洲際旅行還要遠距離跳躍兩個不同國家所受到的限制非常多，首先天數不能太長一是擔心身體不適二是某人時刻掛念家中賤狗 ，再者除了旅途必須舒適外還要儘量做到面面俱到。所以為了能在最短的時間內安排好即舒適又充實的行程就只有一個解決辦法了，使勁飛吧！

從 南京 起飛到落地，半個月內飛了大大小小總共10趟。上面的要求倒是基本都滿足了但為此付出的代價也不小，由於基本全是單程沒有往返又沒法做到同一個航空公司聯運，而且還要儘量安排公務艙所以光來回航班的成本就不小，於是這次旅程的交通預算破天荒的超過了整個旅行預算的一半。再來為了配合飛機的起落時間在行程安排上也受到了不少的限制。

下麵是實際完成的大致行程，供有需要的朋友參考。

D1 南京 經 香港 轉機飛 南非 約翰內斯堡
D2 乘小飛機直達 克魯格國家公園 腹地，下午參加日落游獵
D3 克魯格國家公園 全天游獵
D4 克魯格國家公園 全天游獵
D5 克魯格國家公園 清晨游獵，下午乘小飛機至 開普敦 ，租車自駕抵達起點杭斯拜
D6 早上參加大白鯊籠潛，下午自駕往返 非洲 最南端阿古拉斯角
D7 沿海濱公路自駕游覽好望角，晚上住在西蒙鎮與企鵝為鄰
D8 自駕查普曼公路，打卡十二門徒，豪特灣，海豹島，信號山，桌山等 開普敦 地標
D9 早上包直升機巡航整個開普半島，下午經 約翰內斯堡 轉機飛 埃及 開羅
D10 以自由行方式游覽 吉薩 金字塔，以及其他宗教古跡
D11 全天參觀 埃及 博物館，晚上乘小飛機飛 盧克索
D12 游覽尼羅河西岸，晚上夜游 盧克索 神廟
D13 游覽尼羅河東岸
D14,15 盧克索 \-- 埃及 \-- 廣州 \-- 南京

總的來說對這個安排還算比較滿意，並沒有因為航班起落頻繁而疲於奔波降低旅行品質，我和父親想去的地方一個也沒落下。唯一的缺點就是少了一兩天作為機動，感恩上天眷顧，一切順利。

既然最大的特點就是飛的多，這裡就簡單聊聊本次的航班。 南京 \-- 香港 \-- 約翰內斯堡 這段的港龍航空是其中最優秀的，無論是公務艙休息室的設施和服務還是飛機上的座椅和餐飲都沒有任何可以挑刺的地方。
其餘航班基本都是之前有些擔心的 非洲 本土航空公司， 南非 航空和 埃及 航空。結果不僅擔心是多餘的還有些小驚喜，雖沒有港龍那麼好但是一點都不影響舒舒服服的在飛機上平躺著睡一覺。 為了避免把時間耽誤在趕路上，計划行程的時候 南非 和 埃及 各有兩段短程航班用的是下圖這種小型飛機，在 非洲 坐這種飛機實在有些擔憂，可最後就連它們也沒讓人失望竟然連公務艙都有 又見面了，非洲大草原南非 不同於 肯尼亞 ，優秀的野生動物保護區遍佈全國。因為地處 非洲 最南端所以熱帶草原分佈的並不算廣泛，真正意義上能和 馬賽 馬拉，塞倫蓋提，萬基，奧卡萬戈這些舉世聞名的國家公園齊名的只有一個，那就是位於 南非 最北端，也是整個 東非 大草原最南端的 克魯格國家公園 。比林斯堡？那是太 陽城 的後花園 ....... 但是因為 南非 特殊的政治歷史背景，讓這裡擁有數不勝數的私人領地保護區，當然規模上也參差不齊，有的就如同大一點的動物園，例如遠在 開普敦 的阿奎拉，有的比國家公園更加優秀，例如緊挨著克魯格著名的Sabi Sabi，可惜我提前五個月都沒能訂到它的酒店，這也算是這次野生動物之旅最大的遺憾了。

作為 非洲 最大的國家保護區之一，克魯格比 肯尼亞 的 馬賽 馬拉和 坦桑尼亞 的塞倫蓋提合在一起還要大，跟 北京 和 上海 加在一起差不多。所以我們儘管在這裡安排了四天也註定只能領略其很小的一部分，如下圖畫圈所示，基本上就是在SKUKUZA和LOWER SABIE之間晃悠。

由於機場建在 克魯格國家公園 裡面，所以飛來的時候有機會用上帝視角俯視這個偉大的自然保護區。這一刻好懷念坐熱氣球飄在 肯尼亞 馬賽 馬拉的上空的感覺 蜿蜒曲折的的SABIE RIVER是穿梭於克魯格內最主要的河流之一，目前是旱季大多處於乾涸狀態
快降落時低空飛行了好一會，雖然能見到無數條獸徑但是什麼動物都看不見，這就是大自然的神奇所在吧。


俯瞰SKUKUZA營地，據說是整個克魯格最大的人類聚集區

SKUKUZA機場規模小到再次刷新了我的認知，當然了大千世界無奇不有，幾年前我在 大溪地 波拉波拉的機場也是這麼感慨的 。

在機場內還能看到這種比我們飛機還要小很多的單引擎飛機，它們是用來在克魯格內部運輸游客的，可見這個保護區有多大了吧。
雖然當初在 肯尼亞 就發誓下次再來 非洲 一定要在廣袤的大草原上自己開車過過癮，但是這次在克魯格依然沒有選擇自駕，因為後來想想那將導致自己根本沒法專心去尋找野生動物。所以早在國內我就聯繫好了一家當地的小型游獵公司，它最大的特點就是只承接六人以下的私人團，不管你幾個人都絕對不用擔心跟別人拼車，最大限度的保證私密性和自由度。更讓我瘋狂的是這個公司的司機兼導游根本沒有把帶我們入園當做是他們的工作，他們比我們更熱愛野生動物，比我們更熱衷於照相，發現有趣精彩的東西比我們還興奮，喜歡野生動物或者攝影的朋友就知道這意味著什麼了吧 。說來也是緣分，從來沒有見到過這家公司的推廣，還是無意間在一個 英國 人游玩克魯格的博客評論區里偶爾發現的，為了避免有做廣告的嫌疑，這裡就不公佈該公司的聯繫方式了

我們一共參加了四次游獵，一次清晨，一次黃昏以及兩次全天。先來介紹下我們的座駕，不算駕駛席後面有三排座位，我和老爸一人占據一排搜尋動物的時候車兩側都不會有任何遮擋，乏了還能隨時躺躺。

有人質疑這類敞篷車的安全性， 比如 老吳同志一直擔心食肉動物會鑽進來。大可不必擔心，因為只要人在車內哪怕是在車頂上，無論食肉還是食草動物都會把人和車看做一個非生物的整體，完全無視你的存在。但是只要你一離開車，呵呵呵（其實車門都被反鎖了想出去也不容易）
這種車唯一的缺點就是天沒亮進公園的時候被風吹的有點冷，你們看把老同志弄成什麼樣子了


下麵這種巨型敞篷車是營地內由國家公園官方官方提供的，一次能做三十人，實在擔心安全的可以考慮這種 。


而這個就是我夢寐以求的SABI SABI領地專車，如果再來克魯格的話，提前一年也要定到這裡去。後來跟我們的導游聊天他們就是從這裡辭職下來單干的，難怪如此優秀。
讓兩位即專業又敬業的嚮導露下臉吧，他們的母語雖然都是 南非 當地語言但是英文都很好交流起來不會有任何障礙。第一位只帶了我第一個半天，後來就拋棄我去接待一個 中東 土豪去了，應該就是照片里他身後的那位，原因是土豪帶了很多好設備，他要去試試
其餘三天都是下麵這位陪同的，這次在克魯格如此精彩也完全是因為他。旁邊的金髮姑娘是他太太，因為放假就順便來作陪，也是野生動物愛好者。這種生活真是令人羡慕！

克魯格國家公園 有九個入口，我們天天進出的都是 PAUL KRUGER GATE，最顯著的特征就是門口這座大雕像，他就是克魯格保護區的締造者，保羅克魯格總督。但是嚮導們對他評價好像並不高。