爬上旁邊的小山坡，景色的壯闊與雄偉盡收眼底。這懸崖與絕壁，不正是《冰與火之歌》里的真實場景麽，凜冬將至…
我們一面感嘆著大自然之鬼斧神工，一面敬畏著宇宙，敬畏地球上千千萬萬種生命。
走出‘家門’，再一次迎接北冰洋，就讓我們看你最後一眼。上一秒晴空萬里，下一秒則變為狂暴大雪，好似被施了魔法般。
巴倫支海(Barents)，位於 挪威 與 俄羅斯 北方，是北冰洋的陸緣海之一。
名字取自於該海域病逝的 荷蘭 航海家威廉·巴倫支(William Barents)，由於海流關係，南部海面終年不結冰，在9月全面解凍。巴倫支海的地理位置靠近 歐洲 大陸的一個海域，在斯堪的那維亞半島 東北 。南接 俄羅斯 ；北界斯匹茨 卑爾根 群島； 東北 為法蘭士約瑟夫地群島； 東至 新地島；西迄熊島一線。
雪坑漫步~
在我們住的老捷里這邊，還有好幾排顏色豐富的小房子，顏色雜亂無章，卻連成一線，看起來格外有童話意境。
坐得筆直看家的狗狗，可可愛愛。
我們飛行千里，驅車百裡，來到的世界盡頭，捷里別爾卡，是心中最舉世無雙的目的地。回歸心中最原始的嚮往，簡單而寂靜的大陸之邊境，地球上再也找不到相同的地兒，想立刻安利給全世界！ / 北極圈內的不凍港摩爾曼斯克 （Murmansk）是 俄羅斯 北方唯一的“終年不凍港”，它位於 北極 圈以內約68°處，由於受到北大西洋暖流的影響，雖然地處高緯度的 北極 圈內（深入 北極 圈內300多千米），氣溫很低，但令人奇怪的是，這裡的海港，全年從不結冰，即使在最冷的月份海水溫度也不低於3攝氏度，一年四季可以通航。
這裡一年中有一個半月的長夜，又有兩個月的長晝。
每年從12月2日起到次年1月18日前後，太陽一直沉落在地平線以下， 北極 星則幾乎垂直地懸掛在高空。而在夏至前後的兩個月里，太陽終日不落，周而複始地在天空照耀。眾所周知， 摩爾曼斯克 港是一個天然良港，科拉河灣延伸數十千米，流進巴倫支海，直通北冰洋，是 俄羅斯 通向 北極 地區的重要門戶。
同時 摩爾曼斯克 出產著世界上最奢侈的魚子醬，它是由鱘魚的魚子做成的，顏色為黑色，晶瑩圓潤，1000克就要賣到4000多美元，合人民幣近3萬元，可謂“一口魚子一口金”。
摩爾曼斯克 市區很小，我們靠步行就逛了個大半。
原計劃這晚是住在捷里，但母上大人自豪宣佈著，咱那極光爆發都看過了，該回城裡吃頓好的，於是臨時改變計劃，當天下午回到市區，還帶媽媽體驗了住青旅，我們住的單間，但認識了住隔壁床位的小姐姐，小姐姐學富五車，尤其是西方油畫的知識，讓我羡慕的不行。
後來媽媽在房間休息，我便跟著她混了。
我倆漫無目的的閑逛著。靠著雙腿。
來到列寧號核動力破冰船時，恰巧遇見絕美日落。
說到列寧號，說是摩爾曼斯特最標誌性地標毫不誇張。
“列寧號”核動力破冰船是全世界第一艘採用原子能反應堆產生的能量進行行駛的船隻，於1957年下水，1959年12月7日首航，比 美國 第一艘核動力水面艦艇導彈巡洋艦“長灘”號（CGN-9）早了兩年多時間。參與過很多北冰洋地區的考察和救援活動，也是一名功勛卓著的老將了，幾乎不間斷地航行了30年，在1989年退役後停靠於 摩爾曼斯克 ，目前作為博物館開放使用。
俄羅斯 是世界上少數幾個擁有獨一無二核動力破冰船艦隊的國家之一，該艦隊能夠在地球北部區域執行非常艱難的任務。蘇俄在世界破冰船發展史扮演了重要的角色。在冬季西伯利北方水道洋面冰層厚度一般在1.2至2米之間，而 北極 海的冰層厚度平均可達2.5米，要在這樣的海域上前行，除了動力強勁、噸位厚重、船體堅固的破冰船外別無他法。
掛鎖的瘋狂執念世界每個角落都可見，無關乎國籍和宗教。
