忠犬八公像就在澀谷地鐵口。如果看過電影《忠犬八公的故事》就一定對它不會陌生。
八公原型是一條秋田犬，每天在涉谷站等主人下班，有一天主人上班時因病逝世，小八沒等到主人，三天三夜沒進食，後來被主人朋友收養，往後的9年，它還是像往常一樣在涉谷站等以前的主人回家直到死去。
Day 1-6 第一次眺望東京鐵塔東京 有很多觀景台都可以看 東京 鐵塔。其中六本木最為出名。這裡就不細說了。我們去的是另一個比較小眾的觀景台：世界貿易中心大廈眺望台。這個是室內360度的觀景台，從JR濱松町站出來就可以看到。因為一會要去機場取我的行李，所以這裡正合適。同時這個觀景台的價格是620日元，網上打印一個優惠券給他就是優惠價500日元/人，簡直是六本木的三分之一價格了，非常划算。缺點就是停止營業的時間太早了，只到晚上8點半，最晚8點要登樓。各位註意好時間！
優惠券地址： https://www.wtcbldg.co.jp/wtcb/facility/seaside/coupon01.html
從別的角度還遠遠看到了晴空塔和 東京 港。
觀景結束後，坐單軌列車去羽田機場取了我的行李，順便在羽田機場逛逛。這個機場如我之前游記所說，是個值得一逛的地方。
逛完機場，取我的行李，回到 東京 火車站取父母的行李，然後坐上21：36的JR 新乾 線前往 仙台 入住。本來是計劃在 東京 直接入住的，但是由於第二天有一大早從 仙台 出發去藏王山的行程，怕第二天從 東京 再過去來不及，所以索性直接前一晚就住在 仙台 。這樣時間上就寬鬆了許多，而且可以連續在 仙台 住2晚上，省去搬運行李的麻煩，同時 仙台 酒店比 東京 更便宜，真可謂是一舉多得啊！！
Day 2-1 山形一日游の藏王山滑雪場第一站是著名的藏王山滑雪場，這裡以雪怪（樹冰）而聞名。在全球只有 日本 東北 特有的天氣才能形成。
引用一段 臺灣 網站介紹的樹冰成因：樹冰是 日本 東北特有的自然奇景，主要分佈在藏王連峰、青森八甲田山、岩手八幡平高山。其形成主因是來自西伯利亞冬季季風，經過 日本 海吸收其水蒸氣後，遇上 日本 東北連山群，快速變冷而下雪。其之所以罕見的原因，是因為形成樹冰需下列3種條件，且缺一不可：
1.樹種必須是容易附著冰雪的常綠針葉樹，例如冷杉或松樹，一般的落葉喬木因不容易叢聚冰雪而難以形成。
2.附著冰雪後，需要持續低溫、大量雪花及風向固定的強風，否則結構很容易遭到破壞。
3.積雪厚度要恰到好處，太多容易因壓垮冷杉樹苗，雪量不足也難以形成，藏王高原的2～3公尺積雪厚度恰是樹冰形成的最佳環境。
這是官方的宣傳圖
抱著這份期待我們一大早6點多便出發了。交通方式一般是從山形站坐巴士直達，冬季的時候，也有從 仙台 到藏王山直達巴士，但每天只有一班，而且價格略貴。對於有JR Pass的我們來說，必然是先到山形再坐大巴更合適。
到了山形站，購買前往藏王山的巴士。其實藏王山是個滑雪場，主要是很多本地人去滑雪的地方，但是由於景色很美而且還有奇特的樹怪，所以很多像我們這樣不滑雪的游客也會慕名而來。所以對我們而言，購買這種有巴士+纜車的套票就最划算了。包 含山 形往返藏王山的巴士和藏王山單次往返的纜車票。如果滑雪的話，就到了纜車站再單獨買無限次的纜車票吧。
具體套票時間和價格見下圖。
另外附上幾個藏王山的網站以供參考。
1、藏王山滑雪場主頁： http://www.zao-ski.or.jp/
2、藏王山滑雪場的纜車介紹： http://zaoropeway.co.jp/cn/index.html
買好票，搭乘前往藏王溫泉的巴士，一路上山，完全被沿路的美景驚到了。
在巴士終點站：藏王溫泉公交場站下車後，步行10分鐘左右就可以到纜車站。這10分鐘的路程，基本就是穿過了藏王山腳下的小村鎮。
走過一座橋，橋下是冒著白煙的溫泉，橋上是一片冰天雪地。
日本 有很多這樣很小很靜謐的小鎮，而且十分乾凈，一點都不顯得破敗。
走到藏王山麓站，開始坐纜車了。很多背著滑雪板的 日本 人來這裡滑雪啊，真是一項富人運動哈哈。
滑雪技能，還是要從小孩就開始培養。
纜車分兩段，首先要坐大纜車到中間的樹冰高原站，然後再轉小纜車到地藏山頂站。在旺季時，纜車排隊還是需要挺長時間的。
纜車票價表，對於來滑雪的朋友可以參考。如果是純旅游的話，就像我之前那樣在山形站直接買套票，這裡就不用管了，直接在屋裡拿著買好的套票兌換纜車票。
排隊花了15-20分鐘，坐上第一段纜車開始上山。有些大人帶著小朋友，自帶滑雪板從山腳的雪坡上滑下來，感覺也是不錯滴。
