托馬斯樂園+GALA玩雪——Tokyo Wide Pass親子游
每年冬天都會去一次 日本 ，今年也不例外。之前兩次都是和孩子他媽偷偷前往，去了一次 東京 一次 大阪 ，這次想趁著孩子三歲生日，帶上他一起來一次親子游。
因為小朋友第一次坐飛機，怕他會吵鬧，所以特地提前半年在日航官網選定 東京 往返的特價商務艙。對比當時國內航空的價格和服務，那肯定是要選國外航空的，而 日本 航空又比全日空便宜。3歲小朋友的價格基本和大人相同，也就稅費少點。酒店是在國外酒店官網上預訂的，當時根據價格和房型，選擇了台場日航酒店，註冊寰宇一家會員，價格很優惠。
出發前開始計划行程，現在的男孩子都很喜歡托馬斯，上網查了一下， 日本 一共有兩個托馬斯相關，一個是大井川鐵路運行的托馬斯蒸汽火車，可惜只有夏天才有。還有一個是富士急樂園裡的托馬斯樂園，很難想到那個以過山車和鬼屋聞名的富士急里會有小朋友喜歡的托馬斯樂園。富士急樂園在 富士山 腳下，去年坐高速巴士去河口湖的時候有路過，以往到那裡只有兩小時的高速巴士和三小時的換乘鐵路選擇。今年也是很巧，碰到富士回游號開通，從新宿直達河口湖只要一個半小時，全車指定座席，單程4123日元，3歲兒童免費，如果需要單獨座位則要購買兒童票。在瀏覽富士回游號官網時，又看到了 東京 廣域周游券的介紹，可以在指定範圍內乘坐JR 新乾 線以及市內JR線，如山手線中央線等，還能乘坐成田到市區的NEX特快，期限3天，售價10180日元。這樣一算，富士回游往返車票加NEX單程車票，就已經超過周游券價格，果斷購入。第三天的行程選擇了冬季限定的GALA湯澤滑雪場，只有冬天才有越後 新乾 線直達，單程票價6690日元，這樣的話基本已經值回周游券票價，小朋友也能去玩玩雪。 東京 廣域周游券還可以乘坐超景踴子號前往伊豆半島，也可以乘坐新宿出發的東武特快前往 日光 和鬼怒川，總體來說只要規劃得好，還是很划算的。提前一個月在JR EAST官網選定指定席座位，也可以持周游券去自由席車廂，但座位不保證。劃好座位，會讓你填信用卡（不支持銀聯）以及選擇取票地點， 成功 後就會收到郵件以及信用卡0元的一條賬單。
之後就是漫長的等待，終於迎來出發的那天。 上海 浦東下午兩點的航班，上午十點左右開車前往機場。浦東國際機場的停車場自19年12月31日起開始變更收費，第一天不再是60封頂，改為每天都是130封頂，推薦大家前往新開的P4立體停車場，每天60封頂，每10分鐘會有一班機場巴士前往航站樓，10分鐘車程。市區過來有高架匝道開進C區4樓，車位很多。機場巴士在C區一樓，司機以及工作人員都很熱情。
之前在日航買票時顯示的是787-8機型，2-2-2商務艙佈局。結果19秒下半年開始選定的航班改為了787-9機型，1-2-1分佈的反魚骨。雖說機型升級了，可是意味著本來小朋友是緊挨著我們坐，現在變成怎麼樣都是他一個人坐。在選座上頭疼了半個多月，最終定為第一排三連。日航在浦東機場使用的貴賓休息室是和法航共用的，不會像隔壁東航那樣擁擠。依舊是 日本 人獨有的辦事秩序，按批次登機，寰宇一家金卡及懷抱嬰兒乘客第一批，商務艙第二批，普通旅客第三批。一坐上飛機，就幫小朋友打開了動畫天，空姐也送上了玩具，一路還挺乖，除了落地時鬧騰了會。
降落成田已經是當地時間17點45，出了海關就直奔JR服務中心。到達層往下一層，紅褐色的房間就是了。排隊的人比較多，基本都是購買周游券的外國人。工作人員會趁你在排隊時詢問你要購買的周游券類型，如果是全國券，需要填表格。排了大概20分鐘，來到了入口處，此時工作人員會用英語詢問你準備從哪天開始使用 東京 廣域周游券，以及這三天里會去哪些地方。需要註意的是，周游券不是72小時制， 比如 你從今天晚上8點開始用，那麼到今天晚上12點就是算一天的，一直到後天的晚上12點為止。如果目的地超出使用範圍或乘坐綠色車廂，是要補差價的。問完之後就來到窗口櫃臺，把在入口處取得的單子交給工作人員，確定信息後就得到了我們的周游券。
之後告訴工作人員之前是在網上預約過坐席，他會問你要預約號和登記的信用卡。當時信用卡出錯了，無法刷出，工作人員還很耐心的用預約號一張張幫我打印車票，不得不佩服 日本 人的服務。同時，把前往 東京 站的NEX特快車車票給換了，工作人員也會詢問你是否要前往新宿等地，真的很人性化。 
東京 站下車後，換乘山手線到新橋，使用周游券要走人工 通道 。根據之前做的攻略，購買前往台場的海鷗線回數券，10張的價格可以得到12張票。 
然後就是酒店入住，之前通過郵件告訴了酒店方此行的目的是為了幫小朋友慶祝生日，所以在出示了寰宇一家會員卡後，前臺只收取了住宿費，並沒有收取押金，還給了一盒糖果作為禮物。房間內也是早已擺好了兒童洗漱用品及拖鞋。特地定的42平的房間，帶淋浴帶浴缸，這在 東京 的酒店里已經是屬於大的了，房間也正對彩虹橋，只是中間被對面的希爾頓擋住了。 
第二天，出發前往托馬斯樂園。可能是 東京 比 上海 早一小時的關係，早上大家都沒按時起床，只能匆匆享用完酒店早餐就出發了。酒店門口就是海鷗線，就是海鷗線的交通費略貴，如果持有周游券，可以走十分鐘到 東京 電訊站免費搭乘 臨海 線到新宿。 
東京 的上班高峰真的是人多，好不容易在開車前十分鐘來到了富士回游號站台。列車只有1-3節是前往河口湖的，其餘車廂會在大月站分離前往其他地方，所以乘坐自由席的不要上錯了車廂。每個座位上方都有一個指示燈，紅色表示這裡沒有預約，自由席可以坐。黃色表示即將被預約，綠色表示已經被預約。
一個半小時到達富士急樂園，下了車站就是樂園的側門。今年開始樂園免除了門票，但還是要在門口取票入園。跟著地上的藍色線，就到達了托馬斯樂園。這裡簡直就是一座多多島，到處都是眼睛會動的小火車，小朋友激動的叫著他們的名字：托馬斯，托比，高登。托馬斯樂園裡的游樂項目基本都是400國500日元一次，也可以購買整個富士急樂園的暢玩票。過了下午1點，暢玩票半價。因為太冷了，所以我們只是單獨買了幾個項目，坐了一次當天的托馬斯小火車。
裡面的托馬斯餐廳也是深受小朋友喜愛，所有的食物都被做成了小火車的造型。隨便玩了一會，就到了該回去的時候。依舊是從下車的站臺上車，回到新宿站。本來還擔心小朋友到了 日本 會沒有東西吃，結果他很喜歡吃咖喱飯，拉麵之類的，完全不用擔心，至少 日本 的食材還是大可放心的。
第三天是前往GALA湯澤滑雪場的，這個滑雪場在網上很少能看到攻略，所以真的是靠自己。預定的是8:32分從 東京 出發的Max Tanigawa號，聽說是雙層的 新乾 線，那不就是鐵膽火車俠里的E4號，暴露年齡了 。很多人看到 東京 站就害怕迷路，其實只要跟著標識走就沒問題。下了山手線找JR 新乾 線的標識， 東京 站分兩個方向的 新乾 線，一個是 東海 新乾 線往 大阪 去的，一個是往北和西方向的，GALA湯澤屬於上越 新乾 線，標識里都會寫的。入口處電子屏上找到列車所在的站台，和國內一樣的流程。
到底是最早發展高速鐵路的國家，除了座椅比較窄，其他方面真不是國內能比的， 日本 人不追求速度。當天上座率幾乎是滿座，之前網上預定的時候就顯示當天上午所有班次只有這一班有少許座位，可能正好周六當地人也都出去玩了。列車行駛了一個半小時，一路都是山洞，耳朵有些受不了。到了倒數第二站湯澤，大家都下車了，車廂里只剩五個人，又行駛了三分鐘，就到達了終點站。GALA湯澤站很小，只有兩個站台，上樓就是滑雪場的購票處。 日本 人去左側，外國人去右側，其中又有專門的中文櫃臺。如果持有 東京 廣域周游券，是可以有折扣的，僅支持 東京 廣域周游券。我看了下折扣票內容，基本都是滑雪套票，我就說我只要兩張入場券和一個雪圈，外加一副小朋友的手套。從車站到滑雪場是要坐纜車的，所以纜車票就是入場券，三歲小朋友不要錢，買個雪圈就可以去兒童區玩個半天。如果要滑雪，就需要購買繼續往上的索道票了。入場費不貴，兩個成人也就100多人民幣。手套是在纜車門口買的，是新的，把小朋友的手放在一個圖上，工作人員就會給你相應大小的手套，雪圈憑發票到滑雪場里去取。看著人家都是全身裝備備著滑板，而我們卻是牛仔褲旅游鞋抱著個娃，多少有點格格不入。纜車一路向上，當天的天氣很好，周圍都是高聳入雲的雪山。 
下了纜車就是一處山坡，這裡就是滑雪場的正式入口，兒童區，餐飲，雪地娛樂，上山索道都在這裡，這裡也是人群最密集的地方。道路兩邊的雪很綿密，中間的基本都壓成冰塊了。小朋友很興奮，畢竟在 上海 看不到這樣的雪景，拉著雪圈帶他一起滑下來，雖然只有10米的長度，但是對於他來說，是充滿樂趣的。 
大家都在路邊堆雪人，我們也不例外。用雪圈把外面的雪都鏟進來，小朋友流露出激動的眼神。 
到了中午飯點，人會很多。這裡的餐廳就像一個大食堂一樣，要先占座再去買食物。物價還算親民，味道很好。吃好飯就去買雪地摩托的票，兩個大人也是100人民幣不到，憑票在門口排隊。 
玩雪的時候不覺得冷，上了摩托才發現寒風刺骨，開了五分鐘到達一處平地，司機會讓大家拍照，也會主動邀請大家坐到駕駛座上幫你拍照。休息片刻就返航，還是很推薦的一項活動。 
回來後到餐廳吃了會冰淇淋，有個彩虹色口味的超好吃。回程的 新乾 線上沒什麼人，累的睡了一路。晚上到酒店門口的松本清買了點藥妝，偶遇了台場的高達。 
第四天沒什麼安排，因為出行前看天氣預報是下雨的，所以就安排了市內購物。酒店門口在台場自由女神像那裡，有未來水上巴士的碼頭。起床吃好早飯已經接近10點，周游券也過期了，不管是海鷗線還是 臨海 線，進市區都好貴，單程每人接近30人民幣。所以乾脆就帶著小朋友坐船去淺草，水上巴士其實就是個 浦江 游輪，只是未來號比較科技感十足。開船前二十分鐘會有工作人員把售票機打開，買好票按順序上船就行，網上預約的優先上船，沒有固定座位。 
到了淺草，想起了去年去的 春日 部，東武鐵道的起點就在淺草碼頭旁邊。問了小朋友要不要去看蠟筆小新，答案肯定是狂點頭啦。買了特急列車（車票+特急票），二十多分鐘就到了 春日 部，沿著鐵路邊的小路，走五分鐘就能到達蠟筆小新博物館所在的商場——Lala Garden。走在路上的時候，看到去年關門的拉麵店，叫“大將”，想著也是一種緣分，要不進去吃了飯再走。這是一家很小的店，只有三張小桌子和一個吧台，店里只有一位阿姨和她的丈夫，大叔負責後廚，阿姨負責接待。 
牆上貼滿了菜譜，只有中間的空隙露出了大叔的臉。對於 日本 這種貼滿廣告但不覺得亂的場景，我是一直很喜歡的。阿姨不會說英語，只能聽懂簡單的英語，菜單也沒有中文和英文。所以就看著圖片，隨便點了三碗拉麵。面上來後，意外的好吃，這裡的拉麵和 東京 的已經不是一個風味，是那種粗粗的捲捲的，褐色的拉麵，很有彈性。在這樣的店里吃飯，有種去外婆家做客的感覺，店里放的是老式日語歌曲，店外是列車駛過的聲音。吃好面來到蠟筆小新博物館，其實就是一個小朋友的游玩場所，類似國內的卡通尼樂園，只是中間有一處區域有小新一家的銅像和音像製品。每個游樂設施都是投幣的，基本都是100日元，店內有換幣機，很方便。臨走前當然要買小新最愛的小熊餅干，新口味玉米味超好吃。 
回程時坐了急行線，到北千住下車，換地鐵到銀座。銀座松屋用銀聯卡是有95折優惠的，這次就只買了小朋友的miki house。最後到松屋的地下預定了一個草莓蛋糕，隔天來取，地下的食品商店是那種老牌商店，裡面都是高級點心，沒有任何中文菜單。
第五天是去迪士尼樂園的，入住時預約了迪士尼樂園的巴士，8:30出發。在路上小朋友就喊著要看賽車總動員，好吧，那隻能去迪士尼海洋了。車程大約25分鐘，下車就是入口。有出行計劃的小伙伴記得到蘋果 日本 商店下載迪士尼app，可以在線取快速通行證。我因為攻略做的不夠，沒能下載到軟件。9點入園人工去取玩具總動員的快速票，顯示已經是排到晚上7點了，還好在 上海迪士尼 已經玩過這個項目。拿好快速票正好碰到賽車總動員巡演，小朋友樂開了花。我一直覺得國外的迪士尼才是真正的迪士尼，國內的硬件雖然很好，但軟件方面差的不是一點點。 東京迪士尼 的現場氛圍超棒，所有的工作人員都是發自內心的笑容，這裡的食物也不貴，口味非常好。當天可以說是一路吃到出園，推薦帶骨香腸，巧克力棒！快速票最後是拿到了海底兩萬里和新開的海底總動員。新開的這個項目很有創意，是大家坐一艘縮小的潛水艇來到海底世界探險，中間還會噴水。
因為小朋友第一次坐飛機，怕他會吵鬧，所以特地提前半年在日航官網選定 東京 往返的特價商務艙。對比當時國內航空的價格和服務，那肯定是要選國外航空的，而 日本 航空又比全日空便宜。3歲小朋友的價格基本和大人相同，也就稅費少點。酒店是在國外酒店官網上預訂的，當時根據價格和房型，選擇了台場日航酒店，註冊寰宇一家會員，價格很優惠。
出發前開始計划行程，現在的男孩子都很喜歡托馬斯，上網查了一下， 日本 一共有兩個托馬斯相關，一個是大井川鐵路運行的托馬斯蒸汽火車，可惜只有夏天才有。還有一個是富士急樂園裡的托馬斯樂園，很難想到那個以過山車和鬼屋聞名的富士急里會有小朋友喜歡的托馬斯樂園。富士急樂園在 富士山 腳下，去年坐高速巴士去河口湖的時候有路過，以往到那裡只有兩小時的高速巴士和三小時的換乘鐵路選擇。今年也是很巧，碰到富士回游號開通，從新宿直達河口湖只要一個半小時，全車指定座席，單程4123日元，3歲兒童免費，如果需要單獨座位則要購買兒童票。在瀏覽富士回游號官網時，又看到了 東京 廣域周游券的介紹，可以在指定範圍內乘坐JR 新乾 線以及市內JR線，如山手線中央線等，還能乘坐成田到市區的NEX特快，期限3天，售價10180日元。這樣一算，富士回游往返車票加NEX單程車票，就已經超過周游券價格，果斷購入。第三天的行程選擇了冬季限定的GALA湯澤滑雪場，只有冬天才有越後 新乾 線直達，單程票價6690日元，這樣的話基本已經值回周游券票價，小朋友也能去玩玩雪。 東京 廣域周游券還可以乘坐超景踴子號前往伊豆半島，也可以乘坐新宿出發的東武特快前往 日光 和鬼怒川，總體來說只要規劃得好，還是很划算的。提前一個月在JR EAST官網選定指定席座位，也可以持周游券去自由席車廂，但座位不保證。劃好座位，會讓你填信用卡（不支持銀聯）以及選擇取票地點， 成功 後就會收到郵件以及信用卡0元的一條賬單。
之後就是漫長的等待，終於迎來出發的那天。 上海 浦東下午兩點的航班，上午十點左右開車前往機場。浦東國際機場的停車場自19年12月31日起開始變更收費，第一天不再是60封頂，改為每天都是130封頂，推薦大家前往新開的P4立體停車場，每天60封頂，每10分鐘會有一班機場巴士前往航站樓，10分鐘車程。市區過來有高架匝道開進C區4樓，車位很多。機場巴士在C區一樓，司機以及工作人員都很熱情。
之前在日航買票時顯示的是787-8機型，2-2-2商務艙佈局。結果19秒下半年開始選定的航班改為了787-9機型，1-2-1分佈的反魚骨。雖說機型升級了，可是意味著本來小朋友是緊挨著我們坐，現在變成怎麼樣都是他一個人坐。在選座上頭疼了半個多月，最終定為第一排三連。日航在浦東機場使用的貴賓休息室是和法航共用的，不會像隔壁東航那樣擁擠。依舊是 日本 人獨有的辦事秩序，按批次登機，寰宇一家金卡及懷抱嬰兒乘客第一批，商務艙第二批，普通旅客第三批。一坐上飛機，就幫小朋友打開了動畫天，空姐也送上了玩具，一路還挺乖，除了落地時鬧騰了會。
降落成田已經是當地時間17點45，出了海關就直奔JR服務中心。到達層往下一層，紅褐色的房間就是了。排隊的人比較多，基本都是購買周游券的外國人。工作人員會趁你在排隊時詢問你要購買的周游券類型，如果是全國券，需要填表格。排了大概20分鐘，來到了入口處，此時工作人員會用英語詢問你準備從哪天開始使用 東京 廣域周游券，以及這三天里會去哪些地方。需要註意的是，周游券不是72小時制， 比如 你從今天晚上8點開始用，那麼到今天晚上12點就是算一天的，一直到後天的晚上12點為止。如果目的地超出使用範圍或乘坐綠色車廂，是要補差價的。問完之後就來到窗口櫃臺，把在入口處取得的單子交給工作人員，確定信息後就得到了我們的周游券。
一個半小時到達富士急樂園，下了車站就是樂園的側門。今年開始樂園免除了門票，但還是要在門口取票入園。跟著地上的藍色線，就到達了托馬斯樂園。這裡簡直就是一座多多島，到處都是眼睛會動的小火車，小朋友激動的叫著他們的名字：托馬斯，托比，高登。托馬斯樂園裡的游樂項目基本都是400國500日元一次，也可以購買整個富士急樂園的暢玩票。過了下午1點，暢玩票半價。因為太冷了，所以我們只是單獨買了幾個項目，坐了一次當天的托馬斯小火車。
第三天是前往GALA湯澤滑雪場的，這個滑雪場在網上很少能看到攻略，所以真的是靠自己。預定的是8:32分從 東京 出發的Max Tanigawa號，聽說是雙層的 新乾 線，那不就是鐵膽火車俠里的E4號，暴露年齡了 。很多人看到 東京 站就害怕迷路，其實只要跟著標識走就沒問題。下了山手線找JR 新乾 線的標識， 東京 站分兩個方向的 新乾 線，一個是 東海 新乾 線往 大阪 去的，一個是往北和西方向的，GALA湯澤屬於上越 新乾 線，標識里都會寫的。入口處電子屏上找到列車所在的站台，和國內一樣的流程。
第五天是去迪士尼樂園的，入住時預約了迪士尼樂園的巴士，8:30出發。在路上小朋友就喊著要看賽車總動員，好吧，那隻能去迪士尼海洋了。車程大約25分鐘，下車就是入口。有出行計劃的小伙伴記得到蘋果 日本 商店下載迪士尼app，可以在線取快速通行證。我因為攻略做的不夠，沒能下載到軟件。9點入園人工去取玩具總動員的快速票，顯示已經是排到晚上7點了，還好在 上海迪士尼 已經玩過這個項目。拿好快速票正好碰到賽車總動員巡演，小朋友樂開了花。我一直覺得國外的迪士尼才是真正的迪士尼，國內的硬件雖然很好，但軟件方面差的不是一點點。 東京迪士尼 的現場氛圍超棒，所有的工作人員都是發自內心的笑容，這裡的食物也不貴，口味非常好。當天可以說是一路吃到出園，推薦帶骨香腸，巧克力棒！快速票最後是拿到了海底兩萬里和新開的海底總動員。新開的這個項目很有創意，是大家坐一艘縮小的潛水艇來到海底世界探險，中間還會噴水。
