記憶的裂痕 —徘徊在Annapurna群山之間
序幕人生只能出發一次的旅程，
我們其實一直在路上。
如果只能攜帶兩件行李，
我願是無畏與無執。
行程
3月25日： Shanghai – GuangZhou - Kathmandu
3月26日： Kathmandu —— Besisahar(820米)——Chyamche(1430米)
3月27日： Chyamche(1430米)——Chame(2620米)
3月28日： Chame(2620米)——Bhratang(2850米)——Lower Pisang(3200米)
3月29日： Lower Pisang(3200米)——Manang(3500米)
3月30日： Manang(3500米)——TILICHO BC（4150）*TILICHO路線
3月31日: TILICHO BC（4150）——TILICHO LAKE KHOLA BC（4920）
4月1日： TILICHO LAKE SOUTHERN BC（5000）——EASTERN PASS(5340)——NORTHERH CAMPAITE（4940）——MANDALA(5120)——KAISANG (3510)
4月2日： KAISANG (3510)——Jomsom(2800米)
4月3日： Jomsom(2800米)
4月4日： Jomsom(2800m)- Pokhara(827m)
4月5日： Pokhara
4月6日： Pokhara -Kathmandu
4月7日：Kathmandu -HongKong - Shanghai
此行的亮點是喜馬拉雅山谷間鮮為人知的Tilocho湖, 走T湖路線，到達Tilicho 大本營之後，就沒有民宿了，需要我們露營扎寨，負重前行。2019年年初，安娜普爾納地區下了據說是70年一遇的大雪，T湖凍結，去往T湖的路也被大雪淹沒，我們到達Manang之後，經領隊與嚮導多方打探，最終確認了，我們到達不了T湖，於是只能按Annapurna大環線的傳統路線，翻越陀龍埡口（Thorang-La Pass, 5416m），到達Jomsom。
來自百度的Tilicho湖，沒有親眼所見，甚是可惜。所以我的游記起名為記憶的裂痕，因為它不完美，它有遺憾。但是也是因為雪，這些群山才更婀娜。
安娜普爾納大環線-ACT，被 美國 國家地理雜誌評為世界十大徒步線路之首。
ACT （Annapurna Circuit）在難度上是循序漸進的，從海拔較低的起點Besisahar(790m)開始攀升，直到翻越5416m的Thorang-La Pass。平均每天爬升在600m左右。在低海拔路段，風景一般，並且有越野車可以到達，所以很多驢友也會選擇坐越野車的方式到達Chame，這樣也節省了幾天世間。
所以我們更改後的行程如下：
3月25日： 上海 \- 廣州 \- 加德滿都
3月26日： 加德滿都 —— Besisahar(820米)——Chyamche(1430米)
3月27日： Chyamche(1430米)——Chame(2620米)
3月28日： Chame(2620米)——Bhratang(2850米)——Lower Pisang(3200米)
3月29日： Lower Pisang(3200米)——Manang(3500米)
3月30日： Manang(3540米)——TILICHO BC（4150）*TILICHO路線
Manang (3540m) - Yak Kharha - Ledar(4230m)
3月31日: TILICHO BC（4150）——TILICHO LAKE KHOLA BC（4920）
Ledar (4230m) - High Camp (4925m)
4月1日： TILICHO LAKE SOUTHERN BC（5000）——EASTERN PASS(5340)——NORTHERH CAMPAITE（4940）——MANDALA(5120)——KAISANG (3510)
High Camp (4925m) – Thorang-La Pass (5416m) - Muktinath (3800m)
4月2日： KAISANG (3510)——Jomsom(2800米)
Muktinath (3800) - Jomsom
4月3日： Jomsom(2800米)—— 博卡拉 (827米)
4月4日： 博卡拉
4月5日： 博卡拉 \- 加德滿都
4月6日： 加德滿都 \- 香港 \- 上海
簽證尼泊爾 對 中國 大陸公民實行落地簽， 是免費的。下了飛機，在進入海關之前，先在自助機上填寫個人信息即可，有專門的 中國 公民的 通道 ，簽證官會根據你填寫的信息為你蓋章簽證。 尼泊爾 的簽證官對 中國 人很nice的喲。
費用去程機票： 上海 \- 廣州 \- 加德滿都 3000元
回程機票： 加德滿都 \- 香港 \- 上海 2500元
TIMS和ACAP徒步許可證 + 進山的路費+山上的食宿 + Jomson到 博卡拉 的機票+ 博卡拉 住宿 + 博卡拉 到 加德滿都 的路費 + 加德滿都 前往機場的打的 共10300人民幣
嚮導背夫小費： 100美元
機場到酒店的打的 900尼幣 ，約等於55元人民幣
Ncell電話卡：
1000尼幣套餐：1G + 200分鐘通話
尼泊爾 當地電話卡互打是免費的， 尼泊爾 電話打 中國 電話，每分鐘8尼幣。
其他雜費： 1000元
尼泊爾 對於喜歡小玩意的人來說，也是購物天堂啦。 加德滿都 的泰米爾地區，手工藝品，喜馬拉雅化妝品，手工皮具，書籍，手工日曆，當地手工民俗服飾， 印度 抗癌藥物等，稍微砍砍價，能淘到很多好物。所以 尼泊爾 的物價是非常便宜的。像餐廳的一份牛排，人民幣五六十，都能吃到飽，山上只有在南馬（Manang）吃到了牛排，1100尼幣，還算貴的，所以去 尼泊爾 就選擇吃牛排，沒錯了。
另外我買了一個皮包和一套冰與火之歌的英語書籍。共715元人民幣。 共18000+
博卡拉 的皮具商店
山上的食宿因為山上物資的匱乏，任何服務都是有償的，價格隨著海拔的上升而上升。
1、住宿
3月底的ACT，已經是春季徒步旺季的開始。房間漸漸開始緊張，而且我們是20個 中國 人的大團，還有當地背夫10人，所以要同時容納我們30人的客棧。
同一個地方的不同旅店條件各不相同。我們都是跟從嚮導的介紹住的，因為他們帶客人來，就可以在hotel里免費吃住了。
標間居多，也有三人間。房間內基本有枕頭有被子，但比較臟，所以建議帶上睡袋，可以是棉睡袋，只是做隔離，也可以是羽絨睡袋，這樣就不需要用他們的被子了。
2、飲食
每家hotel都會在menu上明文規定：如果只住宿不用餐則會加收高昂的費用，所以這邊的規矩就是在哪家住就在哪家吃。因為住宿比較便宜，hotel都靠吃飯賺錢。而且我們在hotel里吃了，我們的嚮導才有吃的。因為之前有去poon hill徒步的經驗，我怕吃不慣咖喱味的食物，我自己帶了一些真空包裝的雞翅，但沒想到山上的飯菜還可以，就是青菜太少容易缺維生素。另外， 尼泊爾 人民的工作效率確實是不高，做飯的時間比較長，我們點完餐，他們才開始洗菜切菜燒菜，一般會幾桌的飯菜一起上。
（1）飲料
milk tea、black tea、milk coffce、hot lemon，hot chocolate、Ginger Tea等等。山上的飲料分為：a cup、small pot（約1升）、middle pot、big pot，價格從幾十到一千Rs不等。
（2）主食
Veg/Egg.rice/noddle fried（蔬菜/雞蛋炒米飯/麵條）、Veg.momo steam/fried（蔬菜蒸餃/炸餃）、Veg.potato fried（蔬菜炸土豆）這幾樣適合大多數人口味，而且經濟實惠，大多3、400Rs一份。山上的Veg少得可憐，就是胡蘿蔔、捲心菜或小白菜。Manang以上沒有肉，只有雞蛋。 所以可以在Manang吃牛排，還有著名的蘋果派，不過蘋果派真的太甜了，甜到齁！！！
（3）其他食品
可以自帶食品， 比如 ：維V泡騰片，巧克力（尤其是黑巧克力，補充體力，又不會顯得太甜，增加脂肪。）也可以根據自己的口味帶些老乾媽，泡菜等開胃菜，畢竟在海拔4000m以上，胃口遠遠不如以前。
3、熱水
一般500RS-1000RS/1L不等，價格隨著海拔攀升而提高。
4、充電和wifi
海拔較低的地方按天算，大概500RS左右，海拔較高的地方按小時算，一般200-400RS/小時不等。
山裡的wifi確實不好，海拔越高越不好。
Ncell 4G的信號在山裡也失靈時不靈的，海拔越高越不好。
裝備零散物件
名稱 數量 備註
抓絨帽 1
空頂帽 1 在過吊橋的時候吹落，在 馬南 又買了一頂
頭巾 1 帶了，發現自己不適合用頭巾
防曬霜 1 一瓶SPF50，一瓶100
襪子 3 高幫襪子
頭燈 1 備用電池至少一套
充電寶 1 2萬毫安
墨鏡 1
充電器線 1
對講機 1 可有可無（可調頻）
國際插座轉接頭 1 出國必備，現在發現英制國家也有 中國 式的插頭
保溫水壺 1
拖鞋 1
手套 2 薄厚各一套
護照
現金 2000人民幣
相機 Nikon D5300
三腳架 拍攝星空星軌需要，碳釺維材質，輕便
衣物
名稱 數量 備註
速乾衣褲 1套
保暖速乾衣褲 1套 建議帶1套保暖速乾衣褲
抓絨衣褲 1套
一次性內褲 7 兩天一條
速乾內衣 1
羽絨衣褲 1套 在客棧休息時穿，靜態保暖類衣物
衝鋒衣褲 1套
徒步鞋 1
登山包 1 38L，自己背
馱包 1 100L，給背夫
露營裝備
名稱 數量 備註
羽絨睡袋 1 充絨1000克
防潮墊 1
爐頭套鍋 0.5 每兩人一套
摺疊水袋 0.5 每兩人一個
打火機 2
碗筷 1套 外賣送餐盒即可
紙和濕巾 若干
由於我們沒有去成T湖，不需要露營，帳篷幾乎是原裝帶去原裝帶回，防潮墊也沒拿回來打開過，由領隊提供的氣罐在Jomsom機場安檢的時候被繳了。
Day1:Shanghai-GuangZhou-Kathmandu
前一天，跑完 無錫 國際馬拉賽的半馬項目，當晚回到 上海 ，這一天，為了避免周一的早高峰，所以早早地就出發了。早上，天空飄著小雨，不過這一點都不影響我放飛自我的好心情。來到虹橋機場，順利的辦理了托運的手續。
在 廣州 飛往 加德滿都 的飛機上，坐我旁邊的是來自 俄羅斯 的大哥哥。這位來自戰鬥民族的大哥哥，居然離開 俄羅斯 在外流浪了17年，來 中國 三周多，去了 武當山 學習了武術， 廣州 是他來的第二個城市，因為 廣州 有直飛去 加德滿都 的航班，所以他來了。他看見我在看書，他問我，看的什麼書，我將封面展示給他，是威爾杜蘭特寫的《世界文明史》，他說，不錯的書，他是位偉大的哲學家。我想，千萬不要和我談論哲學，這麼高深的玩意，我用母語都解釋不了。
在飛機上一閉眼，一睜眼，醒來時，飛機已經在做下降準備。
經過七個小時的飛行，終於到達 加德滿都 。
下了飛機，在進入海關之前，先在自助機上填寫個人信息即可，有專門的 中國 公民的 通道 ，排在我之前的 中國 人由於沒有在自助機上填寫個人信息，簽證官請他先去填寫，等我前去辦理，簽證官看到我填寫了，於是對我豎起了大拇指，說very good，非常爽快得在我的護照上蓋了簽證。
我到達 加德滿都 時，已經是晚上9點多，而此時，我的隊友們早已經開完KickOff會議，一切準備就緒。
由於我來得晚，領隊天天坐了出粗車特意來接我，我說，和三年前相比， 加德滿都 的街道乾凈了不少。天天說，還是和以前一樣的塵土飛揚，只是下午剛下過雨，洗刷了灰霾。
加德滿都 街景，隊友兵哥拍攝。
Day2: Kathmandu- Besisahar - Chyamche車程: 10小時。
宿：行山客棧
凌晨下過雨了，被雨聲吵醒，起來梳洗，將不帶進山的物資歸類，放在酒店里，出山之後，再取回。
加德滿都 泰米爾地區一角
早餐過後，我們驅車從 加德滿都 出發，沿著 加德滿都 河谷和翠蘇里河行駛，天氣還沒有轉好， 盤山 公路上總有堵車。堵車之餘，下車透透氣，順便解個手，喝杯咖啡。
吃午飯的時候，天氣漸漸放晴，熟悉的chapati （ 印度 的一種餅，在 巴基斯坦 K2BC的時候，給我們留下了深刻的印象，至今念念不忘），但是味 道真 的沒有我們在 巴基斯坦 的山裡和喀喇昆侖公路沿途上吃到的好，慶叔如是說。
慶叔，是我K2BC的隊友，也是我ACT的隊友。我們 巴基斯坦 的故事請詳見我的另一篇游記：喀喇昆侖之戀 -- 紀念一個戶外小白多災多難的K2BC 之路
http://www.mafengwo.cn/i/7863340.html
下午我們繼續驅車前往Besisahar，這裡是ACT環線的起點，我們也是在這裡遇到我們的嚮導人望。
天在下雨，在Besisahar，20人的麵包車，換成了4台吉普車，繼續前往Chyamche。
Besisahar之後，便算是進山了，山路因為下雨漸漸變得泥濘，山路也開始顛簸。
我們的嚮導人望，是個25歲的 尼泊爾 小伙，短小而精悍，還會說中文，學習中文兩年多，認識漢字，也會讀寫，和我們溝通全無障礙，說起來，我學習法語也有兩年多，卻完全不是同一個水平，去 法國 估計還得依賴法語助手。
經過兩個小時的顛簸，終於來到我們今天下榻的客棧。20人的大團終於第一次團聚在一張飯桌上，互相認識，不過當時我只認識慶叔，也是他帶我進入這支隊伍的。
Day 3: Chyamche(1430m) - Chame(2620m)車程：四個小時
宿：行山客棧
早餐前，我們先在附近的山裡逛逛
從我們的客棧望出去的河流
早餐後，嚮導人望在我們出發前，帶我們前往客棧附近的小山坡上，那裡有瀑布。
我們其實一直在路上。
如果只能攜帶兩件行李，
我願是無畏與無執。
行程
3月25日： Shanghai – GuangZhou - Kathmandu
3月26日： Kathmandu —— Besisahar(820米)——Chyamche(1430米)
3月27日： Chyamche(1430米)——Chame(2620米)
3月28日： Chame(2620米)——Bhratang(2850米)——Lower Pisang(3200米)
3月29日： Lower Pisang(3200米)——Manang(3500米)
3月30日： Manang(3500米)——TILICHO BC（4150）*TILICHO路線
3月31日: TILICHO BC（4150）——TILICHO LAKE KHOLA BC（4920）
4月1日： TILICHO LAKE SOUTHERN BC（5000）——EASTERN PASS(5340)——NORTHERH CAMPAITE（4940）——MANDALA(5120)——KAISANG (3510)
4月2日： KAISANG (3510)——Jomsom(2800米)
4月3日： Jomsom(2800米)
4月4日： Jomsom(2800m)- Pokhara(827m)
4月5日： Pokhara
4月6日： Pokhara -Kathmandu
4月7日：Kathmandu -HongKong - Shanghai
此行的亮點是喜馬拉雅山谷間鮮為人知的Tilocho湖, 走T湖路線，到達Tilicho 大本營之後，就沒有民宿了，需要我們露營扎寨，負重前行。2019年年初，安娜普爾納地區下了據說是70年一遇的大雪，T湖凍結，去往T湖的路也被大雪淹沒，我們到達Manang之後，經領隊與嚮導多方打探，最終確認了，我們到達不了T湖，於是只能按Annapurna大環線的傳統路線，翻越陀龍埡口（Thorang-La Pass, 5416m），到達Jomsom。
來自百度的Tilicho湖，沒有親眼所見，甚是可惜。所以我的游記起名為記憶的裂痕，因為它不完美，它有遺憾。但是也是因為雪，這些群山才更婀娜。
安娜普爾納大環線-ACT，被 美國 國家地理雜誌評為世界十大徒步線路之首。
ACT （Annapurna Circuit）在難度上是循序漸進的，從海拔較低的起點Besisahar(790m)開始攀升，直到翻越5416m的Thorang-La Pass。平均每天爬升在600m左右。在低海拔路段，風景一般，並且有越野車可以到達，所以很多驢友也會選擇坐越野車的方式到達Chame，這樣也節省了幾天世間。
所以我們更改後的行程如下：
3月25日： 上海 \- 廣州 \- 加德滿都
3月26日： 加德滿都 —— Besisahar(820米)——Chyamche(1430米)
3月27日： Chyamche(1430米)——Chame(2620米)
3月28日： Chame(2620米)——Bhratang(2850米)——Lower Pisang(3200米)
3月29日： Lower Pisang(3200米)——Manang(3500米)
3月30日： Manang(3540米)——TILICHO BC（4150）*TILICHO路線
Manang (3540m) - Yak Kharha - Ledar(4230m)
3月31日: TILICHO BC（4150）——TILICHO LAKE KHOLA BC（4920）
Ledar (4230m) - High Camp (4925m)
4月1日： TILICHO LAKE SOUTHERN BC（5000）——EASTERN PASS(5340)——NORTHERH CAMPAITE（4940）——MANDALA(5120)——KAISANG (3510)
High Camp (4925m) – Thorang-La Pass (5416m) - Muktinath (3800m)
4月2日： KAISANG (3510)——Jomsom(2800米)
Muktinath (3800) - Jomsom
4月3日： Jomsom(2800米)—— 博卡拉 (827米)
4月4日： 博卡拉
4月5日： 博卡拉 \- 加德滿都
4月6日： 加德滿都 \- 香港 \- 上海
費用去程機票： 上海 \- 廣州 \- 加德滿都 3000元
回程機票： 加德滿都 \- 香港 \- 上海 2500元
TIMS和ACAP徒步許可證 + 進山的路費+山上的食宿 + Jomson到 博卡拉 的機票+ 博卡拉 住宿 + 博卡拉 到 加德滿都 的路費 + 加德滿都 前往機場的打的 共10300人民幣
嚮導背夫小費： 100美元
機場到酒店的打的 900尼幣 ，約等於55元人民幣
Ncell電話卡：
1000尼幣套餐：1G + 200分鐘通話
尼泊爾 當地電話卡互打是免費的， 尼泊爾 電話打 中國 電話，每分鐘8尼幣。
其他雜費： 1000元
尼泊爾 對於喜歡小玩意的人來說，也是購物天堂啦。 加德滿都 的泰米爾地區，手工藝品，喜馬拉雅化妝品，手工皮具，書籍，手工日曆，當地手工民俗服飾， 印度 抗癌藥物等，稍微砍砍價，能淘到很多好物。所以 尼泊爾 的物價是非常便宜的。像餐廳的一份牛排，人民幣五六十，都能吃到飽，山上只有在南馬（Manang）吃到了牛排，1100尼幣，還算貴的，所以去 尼泊爾 就選擇吃牛排，沒錯了。
另外我買了一個皮包和一套冰與火之歌的英語書籍。共715元人民幣。 共18000+
山上的食宿因為山上物資的匱乏，任何服務都是有償的，價格隨著海拔的上升而上升。
1、住宿
3月底的ACT，已經是春季徒步旺季的開始。房間漸漸開始緊張，而且我們是20個 中國 人的大團，還有當地背夫10人，所以要同時容納我們30人的客棧。
同一個地方的不同旅店條件各不相同。我們都是跟從嚮導的介紹住的，因為他們帶客人來，就可以在hotel里免費吃住了。
標間居多，也有三人間。房間內基本有枕頭有被子，但比較臟，所以建議帶上睡袋，可以是棉睡袋，只是做隔離，也可以是羽絨睡袋，這樣就不需要用他們的被子了。
2、飲食
每家hotel都會在menu上明文規定：如果只住宿不用餐則會加收高昂的費用，所以這邊的規矩就是在哪家住就在哪家吃。因為住宿比較便宜，hotel都靠吃飯賺錢。而且我們在hotel里吃了，我們的嚮導才有吃的。因為之前有去poon hill徒步的經驗，我怕吃不慣咖喱味的食物，我自己帶了一些真空包裝的雞翅，但沒想到山上的飯菜還可以，就是青菜太少容易缺維生素。另外， 尼泊爾 人民的工作效率確實是不高，做飯的時間比較長，我們點完餐，他們才開始洗菜切菜燒菜，一般會幾桌的飯菜一起上。
（1）飲料
milk tea、black tea、milk coffce、hot lemon，hot chocolate、Ginger Tea等等。山上的飲料分為：a cup、small pot（約1升）、middle pot、big pot，價格從幾十到一千Rs不等。
（2）主食
Veg/Egg.rice/noddle fried（蔬菜/雞蛋炒米飯/麵條）、Veg.momo steam/fried（蔬菜蒸餃/炸餃）、Veg.potato fried（蔬菜炸土豆）這幾樣適合大多數人口味，而且經濟實惠，大多3、400Rs一份。山上的Veg少得可憐，就是胡蘿蔔、捲心菜或小白菜。Manang以上沒有肉，只有雞蛋。 所以可以在Manang吃牛排，還有著名的蘋果派，不過蘋果派真的太甜了，甜到齁！！！
（3）其他食品
可以自帶食品， 比如 ：維V泡騰片，巧克力（尤其是黑巧克力，補充體力，又不會顯得太甜，增加脂肪。）也可以根據自己的口味帶些老乾媽，泡菜等開胃菜，畢竟在海拔4000m以上，胃口遠遠不如以前。
3、熱水
一般500RS-1000RS/1L不等，價格隨著海拔攀升而提高。
4、充電和wifi
海拔較低的地方按天算，大概500RS左右，海拔較高的地方按小時算，一般200-400RS/小時不等。
山裡的wifi確實不好，海拔越高越不好。
Ncell 4G的信號在山裡也失靈時不靈的，海拔越高越不好。
裝備零散物件
名稱 數量 備註
抓絨帽 1
空頂帽 1 在過吊橋的時候吹落，在 馬南 又買了一頂
頭巾 1 帶了，發現自己不適合用頭巾
防曬霜 1 一瓶SPF50，一瓶100
襪子 3 高幫襪子
頭燈 1 備用電池至少一套
充電寶 1 2萬毫安
墨鏡 1
充電器線 1
對講機 1 可有可無（可調頻）
國際插座轉接頭 1 出國必備，現在發現英制國家也有 中國 式的插頭
保溫水壺 1
拖鞋 1
手套 2 薄厚各一套
護照
現金 2000人民幣
相機 Nikon D5300
三腳架 拍攝星空星軌需要，碳釺維材質，輕便
衣物
名稱 數量 備註
速乾衣褲 1套
保暖速乾衣褲 1套 建議帶1套保暖速乾衣褲
抓絨衣褲 1套
一次性內褲 7 兩天一條
速乾內衣 1
羽絨衣褲 1套 在客棧休息時穿，靜態保暖類衣物
衝鋒衣褲 1套
徒步鞋 1
登山包 1 38L，自己背
馱包 1 100L，給背夫
露營裝備
名稱 數量 備註
羽絨睡袋 1 充絨1000克
防潮墊 1
爐頭套鍋 0.5 每兩人一套
摺疊水袋 0.5 每兩人一個
打火機 2
碗筷 1套 外賣送餐盒即可
紙和濕巾 若干
由於我們沒有去成T湖，不需要露營，帳篷幾乎是原裝帶去原裝帶回，防潮墊也沒拿回來打開過，由領隊提供的氣罐在Jomsom機場安檢的時候被繳了。
在飛機上一閉眼，一睜眼，醒來時，飛機已經在做下降準備。
經過七個小時的飛行，終於到達 加德滿都 。
下了飛機，在進入海關之前，先在自助機上填寫個人信息即可，有專門的 中國 公民的 通道 ，排在我之前的 中國 人由於沒有在自助機上填寫個人信息，簽證官請他先去填寫，等我前去辦理，簽證官看到我填寫了，於是對我豎起了大拇指，說very good，非常爽快得在我的護照上蓋了簽證。
Day2: Kathmandu- Besisahar - Chyamche車程: 10小時。
宿：行山客棧
凌晨下過雨了，被雨聲吵醒，起來梳洗，將不帶進山的物資歸類，放在酒店里，出山之後，再取回。
早餐過後，我們驅車從 加德滿都 出發，沿著 加德滿都 河谷和翠蘇里河行駛，天氣還沒有轉好， 盤山 公路上總有堵車。堵車之餘，下車透透氣，順便解個手，喝杯咖啡。
http://www.mafengwo.cn/i/7863340.html
Besisahar之後，便算是進山了，山路因為下雨漸漸變得泥濘，山路也開始顛簸。
我們的嚮導人望，是個25歲的 尼泊爾 小伙，短小而精悍，還會說中文，學習中文兩年多，認識漢字，也會讀寫，和我們溝通全無障礙，說起來，我學習法語也有兩年多，卻完全不是同一個水平，去 法國 估計還得依賴法語助手。
經過兩個小時的顛簸，終於來到我們今天下榻的客棧。20人的大團終於第一次團聚在一張飯桌上，互相認識，不過當時我只認識慶叔，也是他帶我進入這支隊伍的。
Day 3: Chyamche(1430m) - Chame(2620m)車程：四個小時
宿：行山客棧
早餐前，我們先在附近的山裡逛逛
早餐後，嚮導人望在我們出發前，帶我們前往客棧附近的小山坡上，那裡有瀑布。
