我的旅行故事之未完成的印度尼西亞
作為 亞洲 轉運中心之一，蘇加諾－哈達國際機場在2007年被列為全世界第35個繁忙的機場。機場有T1和T2兩座航廈，每座航廈又分為三部分。百度查詢的結果顯示：
“T1 A、T1 B和T1 C主要用於 印度尼西亞 航空公司運營的國內航班，T1 A部分提供由虎航、Wings航空和Indonesia AirAsia航空運營的航班。
T2 D和T2 E用於國際航空公司運營的所有國際航班，T2 D負責由PT Jasa Angkasa Semesta的所有國際航班，而T2 E則負責 印度尼西亞 航空公司運營的所有國際航班，T2 F負責 印度尼西亞 航空和印尼鴿航提供的國內航班。”
同是T2航廈，C、D、F樓並不在同一座樓，而且距離還算比較遠，機場巴士會依次經過這幾座樓。
蘇加諾－哈達國際機場的名字來源於印尼開國總統蘇加諾和副總統穆罕默德·哈達，想必這個緊鄰機場的塑像也應該是這二人了。
曾經遇到很多人抱怨印尼海關的種種刁難，以及旅行過程中遇到的種種問題，因此對這個國家產生深深的敵意。
我最近看了一些關於華為的書，其中任正非的灰度理論給我很大的啟發。
“任何事情都不會以極端的狀態出現，因此黑與白僅是哲學上的一種假設，現實生活中並不存在。”
“在變革中任何黑的、白的觀點都是鼓動人心的，而我們恰恰不需要黑的或白的，我們需要的是灰色的觀點。”
灰度理論要求員工在工作中要具備開放性和包容性。同樣，我們在看待問題的時候也應當摒棄這種非黑即白的思想，而是全面看待一個人、一個事物，要看到目標的多面性。
下麵結合本人所見所聞所經歷的，簡要總結一些印尼旅行的註意事項供參考：
1、印尼是免簽，而非落地簽。如果你走了落地簽 通道 ，需要繳納30美元的落地簽費用。我在 雅加達 認識了一位來出差的 中國 女孩，她給我看了一篇從旅行網站上搜到的攻略，其中講到了辦理落地簽的過程，於是她也辦理了落地簽。
大家不要過分依賴網上的攻略，攻略上的東西不能保證完全是準確的。
2、警惕海關的盤剝。聽很多國人說過自己在印尼過海關時遇到的種種不愉快，面對刁難，我們應該不卑不亢，既不能對這種行為聽之任之，同時也要好控制情緒、不失禮貌。一位朋友曾分享自己的經歷，面對海關索賄時，他就假裝自己聽不懂，始終對工作人員保持微笑，最後海關無奈，也只好笑著放行。
這裡需要註意檢查海關人員是否真的在你的護照上敲了入境章，否則在出境的時候可能被以非法入境罪遭到巨額敲詐。
3、消費時當心被索要高價。正常的買賣過程是雙方協商最後確定成交價格，賣主喊價高低本無可厚非，但當你想去餐館吃點兒東西，叫一樣的食物卻比當地人多付一倍的價格，想必就不怎麼舒服了吧。
建議點餐前按照菜單的列示與餐廳老闆確認好價格，或者可以向旁邊的當地顧客詢問。
4、當心跟你套近乎的人（各國通用）。很多國家的人們很熱情，會主動地跟我們聊天或者要求拍照，我們當然不能冷漠以待。在不失禮貌和熱情的同時，也不能失去警惕之心，防止潛在的欺騙或敲詐。凡事多用腦思考、用嘴詢問，還是可以把風險降到最低。
5、印尼交通小攻略：
公共汽車可以用谷歌地圖搜索線路和車次。打車可以用手機軟件GRAB和GO-JEK（我的經驗是後者的價格往往會相對低一些），支付時可以選擇現金支付，不支持支付寶和微信。
火車票購票網站： https://kai.id ，支付時可以選擇用信用卡支付，或到銀行或者便利店現場支付。兩大便利店IndoMart和AlfaMart遍 布城 市各處，支付很方便。
城市往往有多座火車站，在查詢車票和實際乘坐的時候需要註意。拿 雅加達 到 日惹 為例，如果乘坐高級列車， 雅加達 要選擇甘 比爾 火車站， 雅加達 到 日惹 的車票價格在200人民幣以上；如果乘坐經濟型列車， 雅加達 要選擇Pasar Senen， 日惹 選擇Lempuyangan，車票價格在150元以下。
汽車票購票網站： https://m.redbus.id 。需要說明的是，汽車實際發車時間和實際運行時長與購票網站嚴重不符，不守時現象非常嚴重，乘坐汽車前要做好充分的心理準備。
另外，考慮到 雅加達 “首堵”的地位，在趕火車或飛機時一定要留出足夠的時間！
要瞭解更多，可參考下方LP截圖。
由於本人經歷有限、所聞有限，以上事項並不全面，歡迎更多的人在下方留言，把自己的經歷轉化為成果分享給更多的人參考。
