印度尼西亞

隱世之珍——印度尼西亞騎行日記

宋温暖(贵阳)
2019-03-27 23:59
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原文刊登在微信公眾號：火華華的烏托邦，歡迎關註喲。印度尼西亞印度尼西亞騎行混剪視頻。 BGM:500 miles誰也數不清印尼到底有多少島嶼，潮起潮落，有些島嶼時而浮出水面，時而掩藏於海裡。即使在漲潮時印尼露出海面的島嶼仍然超過萬數，它始終是世界上島嶼最多的國家，堪稱“萬島之國”。印尼有一萬多個島嶼，為什麼一定擠著去巴釐島呢？我痴迷於大海的藍色，更喜歡那些少為人知還保留著原始風情的島嶼。

↑普蘭巴南寺廟群有些地方，當時你身在其中的時候不覺得非常獨特，而回到擁擠的都市，伏沒在熙熙攘攘的人群，腦海偶爾會閃過遙遠世界里曾經的足跡。盧浮宮前日落拉長的身影，西西里島火山下漁村的裊裊炊煙，穿過長長的山林盡頭的那一座中世紀城堡，火山倒影在湖邊有一群羊群在吃草，還有，隱藏在太平洋中爪哇島上最後一抹褪去的夕陽染紅的色彩。
世界上總有些地方，我於此抵達，你於此離開，而唯一的緣分，就是那時的一座城，一座島。
因為印度尼西亞對中國公民免簽，所以在購買了國泰從廣州經香港往返的機票之後，準備工作也就差不多了。另外中國公民經持有效第三國簽證和機票可以免港澳通行證進入香港，併在香港停留七天。根據我多年騎行辣麽多國家的經驗來看，這次印尼騎行肯定也是伴隨著各種狀況的。當動車緩緩停靠廣州站，我的種種顧慮得到了證實。

↑香港

↑香港國際機場貴陽寄到了廣州，所以在轉了兩趟地鐵之後終於見到了多年不見的燃姐。自上次青海湖一別之後，至今已五年有餘。另外謝謝燃姐的盛情款待，多年不見應用數學研究生畢業的燃姐依舊漂亮可愛而且還是單身喲（喜歡的快點下手）。酒足飯飽之後拿到了寄過來的自行車，拆開快遞包裝之後我和我的小伙伴都驚獃了。車組裝好之後發現因為韻達快遞的暴力運輸後輪刀圈變形十分嚴重，截止發稿為止，韻達快遞沒有給出任何說法，所以選快遞公司的時候要慎重。
在小蠻腰前和燃姐合影一張，之後告別了燃姐，原本計劃連夜騎行到白雲機場，然後再機場住一夜，騎到嘉禾望崗發現有一家極其便宜的旅館，所以決定在嘉禾望崗住一夜，第二天早上再打車前往機場。於是把自行車又拆開並打包之後便早早睡去。
第二天，起的非常早，在被三個滴滴司機拒載之後終於攔到一輛出租車，從嘉禾望崗打車到白雲機場70軟妹幣，真的有點心疼。經過暴力快遞一事，終於學聰明瞭，讓辦理托運的小哥給了兩個易碎標簽綁在自行車袋上。之所以要選擇國泰航空的航班就是因為托運不看體積，經濟艙還有30公斤的免費托運額。

↑印度尼西亞經過一個小時的飛行，飛機緩緩降落在香港機場，這時收到了印尼發生地震的消息，同時還收到了印尼中蘇拉威西省的海嘯預警。當時內心是崩潰的，打開地圖一看雅加達離中蘇拉威西有一千多公里，心便放了下來。又經過5個小時的飛行，印尼時間晚上7點半落地雅加達，收到了我家親愛的發來讓我註意安全的微信消息，心裡暖暖的。換了1500軟妹幣的印尼盾，頓時手上拿著將近300萬現金（匯率1:1950），有錢的感覺真的好。
在邊檢排了好一會隊，終於到我了，恭恭敬敬遞上護照，那邊檢小哥蓋了章半天不把護照遞給我於是便有了下麵對話：
我：Excuse me，what happened？
檢：What is the purpose of your coming to Indonesia？
我：Sightseeing.(並晃了晃手上的自行車頭盔)
檢：For riding？
我：Yes，From Jakarta to Surabaya.
檢：小費...（是的你沒看錯真的是用中文說的小費）
我：I am sorry I have no dollar.(有我也不給你...)
檢: xiaofei....I do not need dollar.
我：I have not.（接著就把護照甩給了我）
行走這麼多個國家第二次遇到索賄的現象，上一次還是在越南，其實你不給他也不敢正面樣，反正章都蓋了還怕你把章劃掉不成。

↑印度尼西亞取了行李已是晚上八點，在機場組裝自行車的時候又遭到了圍觀，各種問“你從何而來”，“要到哪裡去”...組裝好自行車騎了沒幾步又被警察攔下來，晃了晃護照，他又揮揮手讓我走了。出了機場，從雅加達機場到住的地方約25公里，為了早點到住宿的地方走得小路，一路上都是各種摩托車，騎行了差不多一個小時，終於到了住宿的地方，位於印尼總統府旁邊，這附近大概是這個國家最像廣州的地方了。而馬路對面與之遙望的是印尼獨立紀念碑。印尼獨立紀念碑是雅加達久負盛名的建築，也是雅加達市的象徵，位於市中心的獨立廣場公園中央。1959年印尼第一任總統蘇加諾下令修建，1968年竣工。頂端有一個黃金製成的火炬雕塑，象徵著印尼人民取得獨立的決心。碑身上的浮雕，反映出印尼人民反抗荷蘭殖民統治的英勇事跡。紀念碑旁還有噴泉、水池以及民族女英雄的雕像。乘電梯可直達碑頂，俯瞰全市風貌。國家歷史博物館紀念碑地下室是一間陳列印尼獨立史跡的博物館，館內有許多雕塑和油畫，全面展示了1945年以前印尼人民爭取獨立戰爭的過程。

↑印度尼西亞

↑印度尼西亞好不容易找到了酒店，放了行李之後想出門找點吃的。晚上剛過九點，在雅加達市中心居然沒有一家便利店是開門的，在東南亞國家也不要去買什麼泡麵，因為根本就沒有開水可以給你拿來泡麵。走了好遠發現一家快餐店開著門，點了個雞腿套餐加兩瓶飲料，結賬的時候老闆拿計算器按給我看才17000印尼盾，約9塊錢軟妹幣，這時候我都有點擔心那三百萬印尼盾能不能用得完，畢竟物價太便宜了。
清晨整個國家都在清真寺的禱告歌聲中醒來，伴隨著禱告聲，整個雅加達熱鬧起來，大家小巷全都是日系摩托車、日系汽車。而且馬路上還有很多戴著綠色頭盔，穿著統一制服的開GRAB為生的摩托司機，在印尼GRAB的地位就跟國內滴滴的地位差不多。同時在個個路口還有很多揮舞著小紅旗維持著交通秩序的人，為出路口的司機觀察路況，得到服務的司機則給一兩千小費作為報酬，這真不失為一個增加就業的好辦法。離雅加達越來越遠，摩托車越來越少，可是我這自行車的後輪晃得越來越誇張。於是一邊騎一邊觀察路邊有沒有修理自行車的地方，很可惜的是騎了一百多公里都沒有發現有修理自行車的店鋪甚至地攤，不過修理摩托車的倒是滿大街都是。隨著溫度越來越高，體力的消耗也越來越大，在騎行過程中背著背包是極其難受的。

↑印度尼西亞

↑印度尼西亞今天本來計劃從雅加達機場騎行到萬隆（Bandung），就是周恩來總理在萬隆會議上提出“ 和平共處五項原則”從而打開新中國外交新局面的那個萬隆。雅加達機場離萬隆約200公里，從145公里開始一直到萬隆都是在上坡，到了下午四點半離萬隆還有40公里。這時候內心都是崩潰的，因為後輪晃得越來越嚴重，在上坡的時候用力太大，把鏈條弄斷了，翻遍了背包發現所有的工具都帶了，就是沒有截鏈器。
推車走了幾百米，看見一個修汽車的店，於是抱著碰運氣的目的，上去找老闆借虎口鉗，老闆便二話沒說幫我修起車來，因為鏈條的魔術扣實在不知道掉哪去了，老闆用一顆釘子把鏈條接了起來總算是勉強能用了。作為感謝給了老闆5萬印尼盾，他很驚訝的看著我，大概是覺得這個帥哥出手太闊綽了吧，畢竟5萬印尼盾夠下館子吃三頓飯了。

↑印度尼西亞

↑印度尼西亞由於印尼在赤道附近的緣故，每天都是早上六點日出，下午六點日落，所以每天都得在趕路中路過。天快黑的時候發現離萬隆還有36公里，由於在山裡騎夜路不安全，便想著能不能攔個車送我去萬隆。攔了大概半個小時，終於有一輛前四後八的大貨車停了下來，車上下來三個人，再得知我要去萬隆後提出200萬印尼盾的價格，連人帶車送到酒店門口，經過一番討價還價150萬印尼盾成交（約75軟妹幣）。四個人擠在大貨車上，這個感覺簡直比當年在老撾和爻妹子、斌哥、子恆一起攔車的感覺還要爽。一路上有說有笑，晚上8點抵達了萬隆，道過別之後抵達酒店，洗過澡終於能坐下來吃個飽飯了。

↑印度尼西亞

↑印度尼西亞當晚特意定了一個6點的鬧鐘，準備第二天早起參觀萬隆會議舊址，並且找找附近有沒有地方可以給我家小黑換兩個刀圈。
萬隆會議會址，位於印度尼西亞萬隆市區獨立大廈，是著名的萬隆會議召開地，會議會址如今已經變成紀念館。萬隆會議是中國人都非常熟悉的一個國際會議，因為它為中國在建國之初獲得了國際認可，雖然都是第三世界國家，但對中國而言卻也是在千辛萬苦的基礎上才獲得的，甚至於是冒著生命危險才能出現在這個國際會議上，為了參加這個會議，中國人付出了十六個人的生命，飛機失事，但它卻也給中國帶來了良好的機遇，和平共處五項原則也得到了世界的認可，這個會址展現了當時開會時的模樣，非常有紀念意義。
參觀完之後騎著自行車到了一條街，街兩旁全都是賣自行車的，往前不遠就有一家路邊攤，經過討價還價以50萬印尼盾的價格換一對刀圈。看著兩個修車的小哥不光換了刀圈還認真的給我擦了車，重新接了鏈條，同時還調試了變速器，心軟了一下又給了5萬印尼盾的小費，外加兩瓶飲料。在修車的間隙去吃了一碗肉末米粉，價格一萬印尼盾，裡面竟然有四個撒尿牛丸，說實話味道還可以，但感覺世界上最好吃的粉還是老家的油茶泡米粉。中午十一點，車終於修好了，臨走前修車的小哥還用翻譯軟件告訴我自行車的鏈條太短了，要註意用力，防止鏈條再次斷掉。

↑萬隆

↑萬隆今天計算從萬隆騎行到打橫，將近110公里的路程，從萬隆市區出來之後一路都是下坡，遠處還能看見萬隆背靠的覆舟火山，覆舟火山位於萬隆的郊區雪邦, 它是印尼知活名火山之一, 海拔高度約為2200米, 主要有四個火山湖，天空山嵐一片, 混合地底屢屢白煙, 為荒蕪的地貌增添了幾分詩意, 而硫磺味也伴其左右, 覆舟火山雖沒有猛烈的岩漿, 也沒有濃厚的煙霧，但地貌奇景非常特別。