環游五城四園—帶著父母的美西國慶16日自駕游（游記，攻略，美圖，視頻）

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閑庭信步了許久，父母們也彼此著到處拍照，陽光時遮時射的打在校園裡，草地上的野鵝和樹上的松鼠各自打趣著，更是給整個畫面感帶出不一樣的效果。雖然大多的教學樓和博物館都休學關閉，但我們也足足逛了近2小時了。

接下來是這次 西雅圖 最後一個景點了，也是 西雅圖 的標誌——太空針塔。我們的酒店離針塔就2個街口，很近，我們把車停回酒店步行前往，太空針塔附近停車點不少但是都要收費。
太空針塔（Space Needle）是位於 美國 華盛頓州 西雅圖 的一個觀景塔，是 西雅圖 的地標性建築之一。太空針塔興建於1961年，是為了1962年舉行的世博會而建設，而世博會期間太空針塔共迎接了230萬游客。
太空針塔高184米，頂層距離地158米，塔的建築造型的靈感是從 德國 的斯圖加塔〈Stuttgart Tower〉所得來的，建成時曾是 美國 西部最高的建築之一。太空針塔最寬處有42米，總重9550噸，並設計可抵禦9.1級地震和每小時10公里的風力。除此之外，塔上還安裝有25根避雷針。 ↑太空針塔 每個 大城 市都會有一座地標塔， 巴黎 埃菲爾鐵塔， 東京 有 東京 鐵塔，我們 上海 則是東方明珠。前面三個塔我們也都去過， 西雅圖 的全景昨晚也拍過了，所以我們也沒打算登塔，如果想拍城市全景，那登塔是不錯的選擇，售票處就在塔的一樓背面。一樓大廳里有紀念品商店，還有個蹦極體驗館，看著不少人在嘗試，邊上還有通往旋轉的天空城市餐廳的入口。
太空針塔邊上還有個奇胡利花園及玻璃藝術館，該玻璃藝術館內囊括了大量Chihuly的玻璃藝術品，展出分室內與室外，是無與倫比的視覺盛宴。和太空針塔一起買聯票可以優惠8刀左右，建議傍晚的時候去，因為有很大一部分展品是露天展示，這時候光就會起到很神奇的效果。文藝範的伙伴們千萬不要錯過，聽說真的只有置身其中才能體會到這種美。 ↑奇胡利花園及玻璃藝術館 下午4點半的飛機，考慮到來時 西雅圖 機場心有餘悸的場景，我們還是決定稍早點出發，到機場入關後才解決午飯問題。寧靜的 西雅圖 還是非常優雅的，帶著稍許的遺憾，再見！ 西雅圖 。 ↑西雅圖 去機場不堵車大致要半小時，考慮到滿油還車，還是打算開到離機場還車點近點地方加油（第一次畢竟經驗不足，怕早加了被人口舌），後來這個決策證明是錯誤的，當我們開到還車大樓附近時完全找不到加油站，導航搜素發現最近的也要好幾英里以外，幸好預留時間充足，距還車時間也算尚早（拿到車的時間晚了， 美國 租車都是以24小時為一天的）我們決定還是去加油站加好油，來回10幾英里其實還是蠻遠的，不過郊區路況很好，用時並不久，加油時還碰到插曲，我們去的加油站是個會員制的，要會員卡然後再刷信用卡（信用卡只能刷visa的，MasterCard也不行），加油站沒有櫃臺也不可以現金。不過當地人都很好，由於信用卡的選擇以及還要輸code碼的原因（一般輸默認的6個零）前後我們操作錯誤了三次，先是後車同在加油的其他司機大哥幫忙掃了2次會員卡，後又有值班小哥幫忙掃了一次，還告訴我們不是會員是不能在他家加油的，不過知道我們是游客他們還是會幫助我們的。美帝人民也都非常友善熱情的。 開回機場還車處指定區域，停車卸行李，工作人員簡單驗車核實，順利交還。

TIPS:去機場還車前最好提前在方便的地方加好油，10幾英里的油耗租車公司是不會計較的，如果是還車點補油的話，油價是按照租車公司標準的，要貴許多。

租車大樓轉乘機場免費接駁車去機場，去波茲曼的航班是 美國 達美航空，達美航空行李托運是要按件數付費的，正常行李每人第一件25刀，第二件35刀，輪椅是免費的。櫃臺辦理托運手續前，必須自己去自助機上辦理登機牌，自助機是有中文頁面的，並不用擔心。註意的一點自助機是觸摸式的，有時操作會不靈敏。操作過程中仔細閱讀，行李額件數要看清勾選，然後用信用卡在機器上自助繳費的，確認無誤後打印，每人每段航班一張登機牌，每份行李一張憑證（像我們中途轉機兩段航班的就每人兩張登機牌）打印完切記核對數清後，再拿著所有憑據去櫃臺托運行李。（下圖是回程操作時拍的自助機） 國內航班入關安檢還是很快的，由於到波茲曼要晚上9點多，午飯加晚飯需要在機場打包點吃的墊飢，吃的選擇不算多，老人家對 漢堡 簡餐也沒有興趣，隨便挑點方便的打發肚子。 安東 尼海鮮吧買了幾份炸魚薯條套餐，賽百味買了幾個不同口味的 三明 治，合起來60刀左右。
美國 國內航班的起飛還是很準時的，這不像我們國內，隨隨便便晚個個半小時，起初還是有點擔心的，因為我們是要 鹽湖城 轉機的，轉接的航班只相差1個多小時。如果接不上的話會影響到波茲曼的租車時間，波茲曼是小機場當時預訂時顯示租車公司並不是24小時服務的。幸好航班妥妥的，到達 鹽湖城 後轉接的航班也很順利。 鹽湖城 機場不小，它也是達美航空連接 美國 東西部的重要樞紐，去 黃石 臨近的4個機場基本都是 鹽湖城 轉機，想多玩 鹽湖城 的伙伴也可以從 鹽湖城 自駕去 黃石 ，晚上8點機場還是很忙碌的。
晚上10點不到，航班很準時的到達了波茲曼機場，機場很小但非常有特色，整個機場都是木製結構的裝飾，頂部和 通道 間都掛擺著動物的雕塑，頓時讓人步入大自然的感覺，空空如也的機場大廳散髮著它特有的古樸氣息。
↑波茲曼 ↑波茲曼 機場小一切都很快，拿完行李直接奔一樓的租車櫃臺，櫃臺就在出口處，就同航班的2，3組人也散落在不同的租車公司櫃臺前。我們這次依舊借的是alamo的車，給我們辦理手續的是一個小腹微凸的漂亮孕婦，雖然都快深夜了，但這位準媽媽仍全程站著面帶微笑親切認真的辦理手續。這次給的車是預訂的車型，雪佛蘭suburban,給我們畫了室外停車場取車地圖。雖才9月但 黃石 地區的晚上已經挺冷了，我們按照地圖所化的方向，很快的找到了車，車是黑色的，停在那裡明顯比旁邊的停車場車裡長出有一截，車體也大了好多。首先檢查了車的各個情況，啟動車后里裡外外包括車燈，雨刷，座椅，音響基本都試了一便，仔細看了中控的提示有沒有需要保養的情況，確認滿油，再車的外部檢查有沒有明顯傷痕，沒有問題後裝上行李，這車的3排座椅加上行李空間確實要更加寬敞，4個30存箱子完全沒有壓力（下圖是行李空間白天照的），設置好手機導航，調節下座椅適應下新車（車子擋位調節在方向盤處，手剎在左腳處，其實是腳剎），出發去波茲曼的酒店。 波茲曼（bozeman)隸屬 蒙大拿州 ，在 黃石 公園的 西北 部，這裡的機場也是通往 黃石 最主要的路徑之一。從停車場開始就不見人影，駛出停車場就是公路，黑壓壓的一片（ 美國 公路一般都是沒有路燈的），如果不適應安全起見可以 開遠 光燈，不過如見到有車過來最好還是調回近光燈，在 美國 一般是不開大燈的影響他車司機。雖是郊野公路，但路況都十分良好，即便是晚上偶爾遇見的車還是都風馳電掣般的。
酒店訂的是華美達波茲曼酒店，訂單預定時寫明瞭大概的入住時間和航班信息，這類小城小鎮的酒店如果入住較晚，建議事先聯繫下酒店確認入住或者訂單上註明，有些酒店前臺到半夜會關門休息，以避免不應有的麻煩。酒店屬於較好的汽車旅館，本就是晚上過渡，所以當初預訂註重的是位置和性價比。
差不多一刻多鐘的時間，開到了酒店，酒店比想象中好，酒店前後的免費停車場都很大，停車很方便，接近凌晨前臺依舊有人，酒店內部還自設個不小的游泳池，房間也較為寬敞，整潔。唯一的缺點是沒有電梯，我們又恰好被安排在了2樓，4老1女，苦逼的我只能一個人把所有行李箱從樓梯上搬上去，哈哈。
各自回房休息，迎接未來兩天的 黃石 之旅！ 叄。神奇的天堂，地球錶面那最為壯觀的美！第三天 2018年9月23日 波茲曼—— 黃石國家公園 ——大 提頓 國家公園—— 傑克遜小鎮
主要景點： 黃石 及大 提頓 各景觀
按照計劃今天要早早的出發，一大早便起床在酒店吃好早餐。 從酒店到 黃石 北門入口需要不到2小時的路程，但考慮到今明兩天的午餐都要在車裡簡單解決了，我們安排先去波茲曼鎮上的沃爾瑪補給。另外，前天的輪椅丟失，大胡的腿力已無法支撐如此長時間步行的行程，希望能在沃爾瑪買個新的，畢竟這是在山區地帶最有可能買到輪椅的地方了。
酒店開出去幾分鐘就到了沃爾瑪，鎮雖小但這個沃爾瑪還是挺大的，這讓我們希望徒增。為了節省時間我們兵分幾路，丈人陪著大胡去咨詢是否有輪椅可買，其餘人各自補給口糧。沃爾瑪的大小和 上海 差不多，東西也很齊全，諾大個超市也沒幾個人，僅有的一些人也貌似和我們一樣的面孔，走近後居然聽到的都是熟悉的滬語，原來也都是來補給的家鄉人民。哈哈，好吧，四海之地皆是我天朝子民啊！
選著選著竟然滿滿一購物車！主要有水果：香蕉，草莓（一盒2刀差不多1斤多），蘋果，黑提（1公斤5.7刀左右）。可惜當季沒有車釐子，據說 美國 車釐子當季時是相當便宜好吃的。桶裝水（1.1刀左右），飲料，啤酒。食物主要買了點切片麵包（2刀一袋），肉腸（一包3.5刀）， 沙拉 （3刀不到一大盒）， 亞洲 食物區居然還有大米（不過建議別買， 美國 電壓110，即便國內帶了燒鍋其實還是很難燒開的，除非帶有專門的變壓器），還買了方便面，這裡不得不提下這方便面，在後面的旅程里幾乎全能買到這款方便面。這款面居然是 美國 人自己生產的，三種味道，親嘗體會牛肉，海鮮味尚可，雞肉味太淡而無味了，定價相當便宜有的地方6包1美元，這價格簡直了。。。據我自己分析 美國 對進口食品控制的很嚴格，方便面也是特別被針對的，從而設計這款面是專門賣給我們天朝來的人民吧。其餘還買了些小吃零食，薯片，花生之類的總共花了50刀不到，總的來說生活物價和 上海 差不多，果然我們生活在水生火熱之中啊，哭。。。
大胡這邊也按預期買到了輪椅，135刀，比稍前國內自帶的那個重也大些。好在買到了，能讓我們後面的行程輕鬆些還是萬分竊喜的。輪椅需自己組裝，超市阿姨也熱心幫了忙，好在當場拆裝，第一個拿來的居然有問題無法安裝，重新拆新了第二個OK了，我仔細看了下生產地是美帝，切！原來 美國 貨也不靠譜啊。 ↑波茲曼 花了一個小時的時間我們終於整裝出發去 黃石 了，波茲曼去 黃石 北門的路很好開，順著89號公路往南一直開到小鎮gardiner就到了。全程差不多1小時45分鐘（親測谷歌地圖導航預測時間 和美 國人駕駛速度匹配，如果司機小白之類的預放多點時間）。 gardiner小鎮就是 黃石 北門了，在往入口處開之前，如果先前沒有補給的伙伴也可以在這小鎮里選擇補給，超市，加油站這裡都有。入口處有個標誌性的 石門 ，我們到達時或許正好每日的高峰期，門亭處需要買票驗票，車輛慢慢排隊進入。 ↑黃石國家公園 ↑黃石國家公園 黃石國家公園 （Yellowstone National Park）
1872年3月1日它被正式命名為保護野生動物和自然資源的國家公園，於1978年被列入世界自然遺產名錄。這是世界上第一個最大的國家公園。
黃石國家公園 占地面積約為898317公頃，主要位於 美國 懷俄明州 ，部分位於 蒙大拿州 和 愛達荷州 。 黃石 公園分五個區： 西北 的猛獁象溫泉區以石灰 石台 階為主，故也稱熱臺階區； 東北 為 羅斯 福區，仍保留著老西部景觀；中間為峽谷區，可觀賞 黃石 大峽谷和瀑布；東南為 黃石 湖區，主要是湖光山色；西及西南為間歇噴泉區，遍佈間歇泉、溫泉、蒸氣池、熱水潭、泥地和噴氣孔。園內設有歷史古跡博物館。
該公園是世界上最大的火山口之一，它擁有世界上面積最大的森林之一，公園內的森林占全 美國 森林總面積的90%左右，水面占10%左右。有超過10,000溫泉和300多個間歇泉。擁有290多個瀑布。園內有 黃石 湖、 黃石 河、峽谷、瀑布及溫泉等景觀，是一個負有盛名的游覽勝地。園內有很多種野生動物，包括7種有蹄類動物，2種熊和67種其他哺乳動物，322種鳥類，18種魚類和跨境的灰狼。有超過1100種原生植物，200餘種外來植物和超過400種喜溫微生物。

對於 黃石 公園的憧憬最初來源於早年的 美國 大片“2012”，直接對這神奇的土地充滿了好奇。所以在此次 美國 的行程中堅決的加上它。看了很多不同的游記攻略來規劃我們的行程，下麵我就來說說我們的行程路線以方便大家借鑒。（見下文附： 黃石 及大 提頓 國家公園路線規劃）
關於國家公園門票：
美國 國家公園年票，80美元/張。 Annual National Park pass 有效期一年（從購買那月算起，到一年後那個月的最後一天）。每張年卡需提供護照登記姓名，使用時需要出示ID。一年年卡每次入園可進一輛車（之前查閱有說4人車，實際我們一車6人沒有任何問題） http://www.nps.gov/yell/planyourvisit/fees.htm
7天票： 50美元/車/7天（包括 黃石 公園和大 提頓 公園）；自行車、徒步20美元/人/7天。

提醒一下公園內必須註意的事項：
1\. 除非有特別的減速標識，整個公園最高時速為45英里（73公里）。為了保證動物出現時有足夠時間採取制動。
2\. 遇見狼或熊時必須保持至少1百碼的距離（91米），與野牛，麋鹿和其他動物保持在25碼以上
3\. 野餐的所有食物，垃圾，冷卻器和烹飪工具必須安全地放置於防熊容器中，除非立刻需要使用
4\. 必須在指定的步道和棧道上游覽，不許往地熱景觀投擲任何物品
5\. 不許移動或帶走自然或文化景觀資源（例如野花，石頭，鹿角等)
6\. 不許向野生動物打聚光燈，模仿麋鹿叫或使用喇叭，模仿狼叫

這次我們安排要去4個國家公園，毫無疑問買的是年卡，一年內所有國家公園暢游， 美國 的門票真的是比國內值太多了，入口門亭處有工作人員收費，給她護照和現金，告訴她年票的id姓名，然後她會親切的問你是哪裡人，得知 中國 來的會給你一些中文的 黃石 資料，和英文地圖。
進 黃石 後的公路基本就只有來回一根道了，開始車都還沒散開，大家像車隊一樣勻速保持安全距離的開著。上午10點半到了第一個景區，猛獁象熱泉區Manmoth Hot Springs，景區有酒店，游客中心，中心裡可以瞭解下當天園區內各個景區的開放情況（部分園區會因各種情況臨時關閉），還有園區的歷史介紹和物品展示，裡面還有條件較好的洗手間。需要的話可以儘早上一下，之後大多數地方的洗手間都比較簡陋清潔度也比較差。讓我出乎意料的是到了猛獁象熱泉，人和車比預料中多很多，大概是入門的第一個景點，所有的停車位都停滿了車。
（一）猛獁象熱泉 Manmoth Hot Springs 景點評分：3星半（純屬自身喜好）
黃石 最知名的景點之一，是世界上已探明的最大的碳酸鹽沉積溫泉，景觀以石灰 石台 階為主，也稱熱臺階區。以石灰岩地形聞名的猛獁象溫泉，溫泉所形成的雪白及暗黃臺階，有如梯田一般。當熱溫泉自石灰岩層中涌出，熱水便將構成石灰岩里的碳酸鈣溶解於水中，當流出地表的水冷卻後，水中的碳酸鈣因過於飽和，而凝結沈積成石灰平臺。當地下的出水孔被堆積物阻塞後，泉水便又流向其它出口，而形成另一個平臺。平 臺中 沉積的泉水，受到的藻類微生物活動的影響，遂形成了黃、白、褐等色，層層堆棧就形成〝石灰華階〞。但是在2002年的一次地殼運動後，大部分熱泉停止了活動，導致大量微生物死亡，使猛獁象熱泉失去了顏色，死掉的細菌也變為了灰白色的粉末，殘留在乾枯了的大臺階上。
↑黃石國家公園 ↑黃石國家公園 猛獁熱泉區分Lower Terraces Area 和 Upper Terraces Area ，參觀lower Terraces Area ，步道比較陡，大約全程需40分鐘，如果只是定點打卡，這裡用不了多久，20分鐘回車上足夠了。 ↑黃石國家公園 開車南下去諾裡斯間歇泉盆地大約需要40分鐘，巧了不巧第一天來 黃石 居然就遇上了堵車。從北門進來至此車來人往，熱鬧不凡，真的和想象中的 黃石 大相徑庭。起初不知道為什麼堵車，大家都很守次序，車隊長長的排成了一條龍，坐在車裡完全看不見前方發生了什麼。 美國 人堵車是不下車的，大家都很習慣的默默等著，正好趁這時間把午餐在車裡吃了。 ↑黃石國家公園 午餐時我們猜測可能前面是因為動物擋道而導致了堵車，要知道在 美國 如果野生動物在路中間或者過馬路的話，車輛是必須等待的，要等到動物們完全離開才能行駛，絕對不能鳴笛驅趕。這麼沒概念的等著還是有些焦慮的，擔心如果後面還有什麼不可控的情況就會耽誤今天整個行程。又等了會，總算看到對面的車隊也如長龍般的開過來了，應該快可以走了，真想問問過來的車子前面到底遇上了什麼動物情形，那麼幸運哈哈。後來才發現是修路，暈~ 公園內修路管理員是會來回輪流鎖道的

（二）諾裡斯間歇泉盆地 Norris Geyser Basin 景點評分： 三星
諾裡斯間歇泉盆地（Norris Geyser Basin）：是 黃石 公園裡最熱最不穩定的一系列間歇泉，世界上最大的間歇泉"蒸汽船間歇泉"也位於此區，它長期蟄伏，很久才噴發一次（上次噴發為2008年），曾創造了噴發高度的記錄380英尺。此區的間歇泉顏色也頗為豐富，有清澈見底的藍綠色，也有柔和的像牛奶一樣的藍白色，由於它的不穩定性，每年都有新的噴泉產生，也有老的噴泉死去。“海膽間歇泉”是 黃石 著名的噴泉，它的特點是它是酸性溫泉，而 黃石 大部分溫泉為鹼性，它pH值為3， 據說像檸檬汁一樣酸。此區的有名溫泉還有珍珠間歇泉(Pearl Geyser)、瓷盆溫泉（Porcelain Basin）、窗臺間歇泉（Ledge Geyser）、膠體池（Colloidal Pool）等。此外，此處還有一些由菌類形成的橙色或綠色的河道，也非常美麗。
整個區域很大，停車場停完車需要順山道走到盆地入口，盆地區域里棧道綿延漫長，走完一圈棧道的話需要較久的時間。
↑黃石國家公園 ↑黃石國家公園 從諾裡斯開車到達 黃石 大峽谷差不多20分鐘
（三） 黃石 大峽谷 The Grand Canyon of the Yellowstone
景點評分：（ 黃石 大峽谷4星， 黃石 下瀑布3星，上瀑布2星）
黃石 大峽谷位於釣魚橋和高塔之間，由 黃石 湖流出的河水，流經大約3 8公里地帶所造成的險峻峽谷，就通稱為 黃石 大峽谷。這裡是 黃石 公園最壯麗、最華美的景色97公里長的 黃石 河是“ 美國 境內惟一沒有水壩的河流”。
黃石 大峽谷是 黃石 公園著名景觀之一，可以同時觀賞壯觀深邃的峽谷風光和飛流而下的瀑布，天氣好的時候，會看到一道彩虹橫跨峽谷。 黃石 峽谷長32公里，寬約450-1200公尺，深達360公尺，長期的河水沖刷形成了色彩瑰麗的岩壁，呈現出黃、橙、棕、褐等，印第安人稱之為“ 黃石 ”。
黃石 河上下瀑布 Upper and Lower Falls
黃石 河上下瀑布是由 黃石 河水侵蝕質地較軟的岩石形成的。峽谷瀑布區在8字形公路，兩個圓相接處的右端。 黃石 河，它由 黃石 峽谷洶涌而出，貫穿整個 黃石 公園。 黃石 河將山脈切穿而創造了神奇的 黃石 大峽谷。在陽光下，兩峽壁的顏色從橙黃過渡到橘紅，仿佛是兩條曲折的彩帶。 黃石 河流經黃色的峽谷，形成 黃石 瀑布，形成景觀。下瀑布的落差是 尼亞加拉 瀑布的兩倍，夏天峰值流量是每秒240立方米，秋天枯水期只有每秒20立方米。 黃石 公園下瀑布，流量因季節而變化（5000加侖/1秒-63,500加侖/1秒）。
Artist Point，可以說是觀看大峽谷的最經典位置之一。光看每天一輛接一輛的旅游大巴，一波接一波的旅行團，一整排攜帶“長槍短炮”的攝影師就知道那邊的視角是有多好。 黃石 河南 端的uncle tom's point 是近觀下瀑布的最佳位置。 黃石 河北 端也有3處很好的觀景店。（下圖是 黃石 河北 端的下瀑布的觀景台） ↑黃石國家公園 ↑黃石國家公園 ↑黃石國家公園 ↑黃石國家公園 從 黃石 大峽谷出來，沿著海頓山谷一路南下，海頓山谷是 黃石 公園觀察野生動物最佳地點之一，位於釣魚橋北6英里。春天和初夏會看到灰熊捕食野牛和麋鹿的幼崽。在春天，初夏和秋天發情期（7月末到8月初）可以看到野牛群。郊狼則隨時可能看到。沿著 黃石 河有大量的鳥類，在Alum溪有一些岸居鳥類，谷地南側有一對沙丘鶴做巢，野鴨、野鵝、美洲白鵜鶘在河上戲水，運氣好的話能看到禿鷹和北鷂。這次可惜的是我們來的季節不適，一路沒見到什麼動物，開車20分鐘左右到泥漿火山。

(四）泥火山 Mud Volcano 景點評分：2星半
雖然不大，但是很有特色：這裡大多是泥漿泉，幾乎看不到彩色噴泉。第一個景點是“泥漿鍋“（Mud Caldron），離入口很近，一片冒煙的稀泥池。另一處是泥間歇泉（Mud Geyser），很早前就是一個景色多變的噴泉，有時沸騰，有時寧靜的像一個溫泉池，沒有一點“泥”的樣子，遠處森林間的藍色水域是著名的 黃石 河。 ↑黃石國家公園 ↑黃石國家公園 ↑黃石國家公園