環游五城四園—帶著父母的美西國慶16日自駕游(游記,攻略,美圖,視頻)
先睹為快 🍭 ↑碼頭區 ↑黃石國家公園 ↑大提頓國家公園 ↑大提頓國家公園 ↑黃石國家公園 ↑大提頓國家公園 ↑比克斯比河大橋 ↑巴波亞公園 ↑佩吉 前言雖然這些年也游玩了不少國家地區,但是始終沒有寫過一篇游記,一來苦於自己不善寫作,二來自己拖沓的毛病甚重,往往想寫時游玩時的細節早已模糊,哈哈。由於自己每次出行得益於許多的攻略游記,希望自己的第一篇游記也能夠幫助大家。
行前準備這次恰逢國慶中秋雙節加上年假我們準備了17天的行程,由於秉著孝心攜上四老(也能讓父母徹底體會一次境外長途自由行的感受)加上本身我們屬於計劃性較強的旅行方式且第一次去 美國 ,所以提前半年我們就開始了各類的準備事項。
簽證基於美簽的特殊性,以防萬一整個計劃的第一步就是先辦好美簽。一種方式可以通過旅行社或者網上代理幫你辦理,如果自己英文還行也完全可以自行辦理。我們是自行申請,由於我們6個人這樣也可以省去不少服務費,不過工作量還是不小的 。
簡單的說下辦理流程吧:》1準備好申請人的文本資料並全部譯成英文(所需文本可以去代理網站上下載)》2網上填寫簽證申請表(DS-160)》3去中信銀行ATM機自動繳費如有中信銀行卡也可在網上繳納,費用大致1100左右,會按照當時美金匯率略有浮動》4網上預約面試日期及時間(多刷幾次會出現不同的日期)》5準備好面試可能需要提供的各類材料,如:工作收入證明,稅單,戶口本,結婚證,退休證,有效護照,房證,車證等等(面試時未必查看但必須帶著,面試官可能隨時查看認證)》6按照預約的日期時間去使館面試( 上海 面簽在梅隴鎮廣場8樓,一樓先領號然後乘專用電梯去八樓,排隊走相關流程,最後一關面試官面試,面試過關者護照就會被收取)》7郵件告知申請人去銀行拿取護照或郵寄至家(均按申請時的要求方式)》8出境前提前在網上登記申請下EVUS
網上填寫申請表的建議:
1.最好事先下載好相關文本事列,打印下來,自己先全部準確的草稿一遍,因為網上填寫是有時間限制的,若卡頓在某處從而反覆填寫會讓人奔潰哈哈
2.找個相對無妨礙的時間段操作網上申請,理由同上
3.由於申請表上需要相關目的地的信息,如尚未確定可以預先暫定一個
4.確保填寫的內容真實,因為網上申請確定後你以後是無法再次看到你的填寫內容的
面試TIPS:
1.面試始終保持親切的微笑
2.切記不要顯擺英文,會說也別說只當聽不懂,全程中文,面試官全程會和你中文交流
3.面試官問什麼答什麼,簡單明瞭,不要額外加話
4.回答的問題一定要事實,和你填寫資料時的內容完全一致
5.如家庭兩人為一組面試時,務必面試官問誰誰答,另一人不要搶話代答 規划行程 機票 酒店簽證到手後就可以全力規劃路線了,初次去 美國 既想領略美帝的自然美景,也想感受其城市人文,所以把首去的目的地定在了美西。由於一直對 黃石 公家公園充滿著好奇,決定把它也納入規劃,整個計劃既滿足父母走馬觀花的心態也讓我們能充略一睹那些 美國 大片里出現的一城一景,以致在整個行程安排比較緊湊,結合機票的價格著實費了一番功夫。
17日行程路線:
DAY1 2018.9.21 上海 浦東 —— 首爾 仁川 —— 西雅圖 (大韓航空 首爾 轉機)
DAY2 2018.9.22 西雅圖 (飛機——波茲曼 (達美航空 鹽湖城 轉機)
DAY3 2018.9.23 波茲曼—— 黃石 (北門入)——大 提頓 —— 傑克遜小鎮
DAY4 2018.9.24 傑克遜小鎮 ——大 提頓 —— 黃石 (西門出)——西 黃石 小鎮
DAY5 2018.9.25 西 黃石 ——波茲曼 —— 聖何塞 —— 舊金山 (達美航空 鹽湖城 轉機)
DAY6 2018.9.26 舊金山
DAY7 2018.9.27 舊金山 —— 蒙特雷 小鎮(checkin)——17里—— 卡梅爾 小鎮—— 蒙特雷 小鎮
DAY8 2018.9.28 蒙特雷 小鎮——大瑟爾—— 丹麥 村—— 聖巴巴拉 (1號公路)
DAY9 2018.9.29 聖巴巴拉 ——聖莫妮卡——聖地亞哥——科羅拉多島
DAY10 2018.9.30 科羅拉多島——聖地亞哥——班寧(沙漠奧萊)
DAY11 2018.10.1 班寧——約書亞樹國家公園—— 金曼 (66號公路)——圖薩揚
DAY12 2018.10.2 圖薩揚——大峽谷—— 佩吉
DAY13 2018.10.3 佩吉 ——馬蹄灣—— 拉斯維加斯
DAY14 2018.10.4 拉斯維加斯 —— 洛杉磯
DAY15 2018.10.5 洛杉磯 (環球影城)
DAY16 2018.10.6 洛杉磯 —— 首爾 仁川 (大韓航空 首爾 轉機,時差原因無10.7日)
DAY17 2018.10.8 首爾 金浦 —— 上海 虹橋
先談談機票的選擇,為什麼選 首爾 轉機的大韓航空?
1 轉機的價格便宜, 2 飛行時間差距不大,回 上海 有虹橋的航班(家住 上海 西南區 域相對浦東機場又省時又省錢), 3 順路安排 韓國 購物和吃一頓(回程 首爾 上海 段特意選擇了逗留 韓國 時間12小時以上的航班), 4 韓國 航班來去時間理想,航空服務及餐食俱佳,空姐漂亮,哈哈哈。 9月左右還是 美國 旅游的黃金期,通常機票酒店住宿都比平時貴很多。雖然我們準備的周期較早,但比起有些特價時期的票價還是有不少的差距(便宜時 上海 直飛西海岸部分城市有短期來回3000左右價格的機票)。因為要去 黃石 公家公園,所以能夠鏈接去 黃石 的價格優勢的城市成為了主要選擇,簡單來說就是( 美國 來回國際航班+ 美國 內陸航班)的總價以及時間合理成為最終的選擇。
註: 黃石 附近有三個較近的機場,走西門或北門的波茲曼Bozeman——走東門或北門的比靈斯Billings——靠近南門的 傑克遜 。 傑克遜 的優點是距離 黃石 最近,機票價格是波茲曼和比靈斯便宜,一般直飛這三個地方的航班比較少,基本都要在 鹽湖城 轉機,如果有意向去 鹽湖城 玩的也可以選擇 鹽湖城 自駕去 黃石 ,不過需要5個小時的車程。
最終我們確定了由 西雅圖 去波茲曼,波茲曼回 聖何塞 的內陸航班,來回均是達美航空, 鹽湖城 轉機。直飛的航班也有而且價格也差不多,但時間均不 大理 想,飛機也是超小的那種(達美航空的行李都需自費購買 25$/件)
貨比三家!!這是我買東西的方式,機票也不例外,攜程/飛豬/航空公司官網,一般來說機票就是早買早好,同時期比較好價格決策好路線果斷下手,不要猶豫!否則後悔的大概率是自己。大韓官網買了 上海 浦東經 首爾 轉機去 西雅圖 , 洛杉磯 經 首爾 回 上海 虹橋的航班,理由:比代理網站更便宜還能網上支付寶付款,方便。 美國 內陸走了達美航空, 西雅圖 至波茲曼,波茲曼回 聖何塞 。本來是回 舊金山 的,價格貴不少而且想著順路還可以去膜拜下 硅谷 ,最終決定 聖何塞 。達美航空 中國 有官網,但我們最後攜程下的單,理由價格一樣,付款更方便。
全部航班信息如下:
9/21 KE894 上海 /浦東(PVG) 11:10 首爾 / 仁川 機場(ICN) 14:20
9/21 KE019 首爾 / 仁川 機場(ICN) 18:20 西雅圖 (SEA) 12:20
9/22 DL198 西雅圖 SEA 16:35 鹽湖城 SLC 19:32
9/22 DL748 鹽湖城 SLC 20:38 波茲曼 BZN 21:57
9/25 DL2140 波茲曼 BZN 13:10 鹽湖城 SLC 14:26
9/25 DL668 鹽湖城 SLC 15:09 聖何塞 SJC 16:06
10/6 KE012 洛杉磯 (LAX) 23:30航站樓 首爾 / 仁川 機場(ICN) 10/8 04:50
10/8 KE2815 首爾 / 金浦 (GMP) 16:00 上海 /虹橋(SHA) 17:05
大韓航空全程含稅4200/人(包括可托運2件23kg行李/人),達美航空全程含稅1732/人(托運行李25美元/件)
境外旅游險是買的美亞16日黃金計劃400/成人,70歲以上900多(美亞屬 美國 保險公司,瞭解下來賠付更加保障些)
機票購買完畢後就是開始預訂酒店了,選擇酒店足足花了近2周的時間,也是整個準備期比較勞心的過程。
1 確定每個城市要去的地點 2 策劃好游玩的路線及大概時間 3 篩選幾個匹配路線且預算內的酒店 4
查看酒店信息和評論 5 貨比三家後確認最匹配自己需求的進行預訂(我們一般預訂免取的酒店以便行程變化)
一般境外的酒店還是我們主要還是在booking/hotels/agoda中比較,不同的平臺酒店的選擇還是會有一定的區別,即使相同的酒店也會有不同的優惠尺度。
美國 的酒店一般來說HOTEL> INN>MOTEL,酒店房間一般按人頭算,就是說同樣的房間住的人數不同價格也就不同,可以靈活安排房間數已便節省開支。 美國 大多數酒店是沒有拖鞋,牙刷牙膏的,吹風機也不是必備,一般會有個咖啡機,熱水壺需自備。不過很多酒店前臺那裡都會有自助吧台,咖啡,茶水都可以自取。
入住的酒店,6人總房價和入住體會如下(附部分酒店實圖)
9/21 西雅圖 太空針塔 西雅圖 旅程住宿酒店 Travelodge Seattle by the Space Needle
總計 $339.9 市中心,臨靠太空針塔,周邊有超市,設施一般,收費停車19$/天 ,過渡性酒店 ↑西雅圖 9/22 波茲曼 華美達 博茲曼 汽車旅館 Ramada Bozeman
總計 $283.5 地理位置便捷,免費停車,室內泳池,無電梯,過渡性酒店
9/23 傑克遜 牛仔鄉村度假酒店 Cowboy Village Resort
總計 $454.2 非常贊的木屋套房,環境美,酒店內設溫水泳池,免費停車,離小鎮中心步行稍遠,度假型木屋酒店
9/24 西 黃石 西 黃石 河探險小屋 黃石 民宿 Explorer Cabins At Yellowstone
總計 $398.3 超贊的木屋別墅,外設燒烤篝火,免費停車,較難預訂,離鎮中心步行稍遠,度假型木屋酒店
斯基蔻馳酒店 Stage Coach Inn
總計 $197.9 鎮中心,周邊餐廳眾多,有超市,免費停車,當地特色實用型酒店 9/25 & 26 舊金山 舊金山 切爾西旅店 Chelsea Inn
總計 $1234.4 市中心,地理位置好位處 倫巴 底大街,較為安全,室內免費停車,周邊餐廳,超市均有,英倫風格小資型酒店 ↑舊金山 9/27 蒙特雷 蒙特雷 市 美國 最佳價值旅館 Americas Best Value Presidents Inn Monterey
總計 $242.3 位置不錯,附近有商場,大型超市,免費停車,設施簡單,安全性一般,過渡性汽車旅館
9/28 聖巴巴拉 方濟會套房賓館 Franciscan Inn & Suites
總計 $544.3 靠海灘,位置極佳,環境不錯,附近有餐廳,步行可及超市,免費停車,小資型汽車酒店 ↑聖巴巴拉 9/29 聖地亞哥 拉阿文尼達酒店 La Avenida Inn
總計 $338.6 科羅拉多島中心,地理位置極佳,周邊餐廳小店甚多,免費停車,實用型汽車酒店 ↑科羅納多 9/30 班寧 漢普頓酒店 Hampton Inn & Suites Banning/Beaumont
總計 $255.4 靠近沙漠奧萊,免費停車,附近有加油站,連鎖快餐,酒店較新,實用型酒店
10/1 圖薩揚 圖薩揚紅羽毛洛奇 Red Feather Lodge, Grand Canyon
總計 $515.7 地理位置好,毗鄰大峽谷南大門,環境優雅,實用型汽車酒店
10/2 佩吉 佩吉 /鮑威爾湖戴斯套房酒店 Days Inn and Suites Page/Lake Powell
總計 $331.8 距離馬蹄灣較近,酒店設施較新,免費停車,靠有加油站,距離鎮中心稍遠,實用型酒店
10/3 拉斯維加斯 凱撒宮諾布酒店 Nobu Hotel at Caesars Palace
總計 $679.4 市中心位置極佳,位處凱撒宮內,自助收費酒店停車場$15/天,大型賭場綜合性豪華酒店 10/4 & 5 洛杉磯 BLVD酒店& Spa The BLVD Hotel & Spa
總計 $747 毗鄰環球影城,酒店室內收費停車,實用型酒店 租車租車那也是準備的重頭,鑒於我們人數和行李較多,選擇的車型就很關鍵,事先瞭解分析了眾多車型,鎖定了雪佛蘭suburban7座大型SUV,網站上有很多7座型的SUV,如果同車人數有六人的話那就必須要有很大的行李空間,很多車型雖然號稱7座大型但是後備空間並不理想,只有很少類似這款的能滿足需求,對於人數多或行李很多的小伙伴們強烈推薦這款車(據說 美國 總統的御用車也是此款改裝的 )。 看了很多租車的攻略,在哪裡訂車有很多不同的說法,有些推薦在外國租車平臺上購買,有些說在官網上預訂,但多數講法還是在 中國 的平臺上購買最為便捷實惠,畢竟考慮到可能萬一碰到的狀況至少在事後有追訴的地方(雖然大多平臺都聲稱可以當場電話幫協解決突發的狀況,然並沒用,當場主要還是要自行解決問題)而且同樣貨比三家的原則,我們是在租租車,惠租車,攜程三家公司中比較,每家公司都有不同的優勢和優惠也都屬於較為可靠的平臺,反正按照自己的要求去比較選擇就行了。建議最好上好全險,畢竟 美國 車出狀況的話費用是昂貴的,而且國內買好也可以避免在 美國 辦理手續時買險的陷阱。
如何選擇租車公司?
美國 是個租車業最為發達的國家, 美國 人自行旅游也基本是車行租車,一來價格不高,二來還取極為方便,不同的車行遍佈在各個城市的角角落落。
美國 的租車公司很多,比較知名的有hertz,avis,alamo,sixt,dollar,budget,nationalcar,enterprise,thrifty,
hertz,avis屬於較大的公司,價格較貴,門店也最多,可能在車源及車況上有優勢。alamo,sixt屬於中檔,特別alamo在很多經驗帖里口碑較好,性價比較高,大多門店還有自助辦理手續,其他的一些屬於以廉價來吸引客戶,但可能暗坑不少,在許多攻略里談到在突發情況的處理問題上會坑。
規劃租車路線時有一點要註意, 美國 隨租隨還雖然方便,但大多地區都有異地還取費,
美國 租車無論哪個公司都貓膩不少,特別在辦手續時一定要萬分仔細,各類促銷都是常規手段(建議在國內平臺上預訂時一定要上好全險),那在辦手續時無論對方如何推銷全部sayno就行了。還有如果在辦理時出現和預訂時有不一樣的情況一定要堅持自己的預訂給與交涉(不要輕易相信他們櫃臺人員的說法,他們也會經常出錯,像我們就在hertz借車時有此類情況發生,後游記里會寫到)像Alamo這樣的有自助辦理的,只要在機器上別按錯就不會有此類問題。 租車大致流程:
1.國內網站上按照行程需求選擇好租車公司及車型後下預訂,確定主駕駛人(建議有有效帶芯片的visa信用卡的人做主駕,當地辦理手續時必須登記主駕人信用卡支付押金),建議包全險,油滿取滿還,附贈多人駕駛,付全款(有些也會部分付款,剩餘當地櫃臺),如有變動一般都可免費取消全額退款的。
2.出行前準備好必備材料包括:打印好的提車預訂單(備好電子版),國內正本駕照(要開車的都要帶,一般當地辦手續時都要登記),駕照翻譯件(一般租車網上都免費辦理,需提前辦理好),帶好主駕有效帶芯片visa信用卡。
3.到達租車櫃臺,一般預定時取還車的門店都設置在機場(大多機場門店都24小時服務),不同的機場租車中心地點也不同,有些直接在機場櫃臺辦理機場停車場取車,有些則要乘機場接駁車去租車大樓。到達租車中心找到自己預訂的租車公司櫃臺排隊辦手續。
4.辦理手續分兩種,大多都是人工辦理,也有像alamo有自助辦理的(自助辦理直接自助機上操作,有中文界面),人工辦理交付攜帶的預訂單給與核實(如有出入一定要解釋溝通,不要輕易相信他們所說,一般來說有問題通常是他們的問題,如櫃臺人員強詞奪理直接找主管),拿出所有駕駛人的國內駕照和國際翻譯件本予以登記,如在預定時上了全險那就拒絕一切現場的促銷,包括GPS之類的輔助設備(導航谷歌地圖加離線足以,收費公路自動感應器如在加州自駕則也完全沒有必要),提供主駕信用卡預扣300押金,查看單據一定仔細確認其中內容(取還車日期,時間和總金額,車型一般都是你預訂的同類型車)無誤,簽字刷卡付款,拿好單據去停車場取車。
TIPS:
辦理手續時別找黑人和阿三,辦事效率很低事情也多,華裔據說服務態度不好,儘量找白人一般相當友善。如有爭議要當場解決,不要聽信任何口頭承諾。
5.停車場取車:有些機場機場櫃臺辦完手續直接給你車鑰匙告訴你停車位置自行取車十分方便,如我們去 黃石 的波茲曼機場。較大的機場會在停車場憑單據由工作人員給你指車,拿到車確認車型(有時會給你非預訂的同類別車型,這裡可能就是大小租車公司的區別了,大車行車型較多,調度也方便,基本都能給你指定的車型,就算不是,給的車差距也不大)特別針對必須符合我們要求的大車來說,規格稍差點可能行李就完全放不下了。在我們三段的租車裡,除了 西雅圖 的車不是指定外,其餘的都是指定的同款車。
確認好車型,如同類別則入倉體驗一下,看看是否符合自身要求,不行的話主動要求換車,一般都會滿足你要求,就算外行調度也不會花很久,一定不要將就。如車型無誤開始檢查車體,外表其實不用太講究,小的刮痕可以無視(還車時基本不看這些),如有明顯處拍照取證,檢查內飾有無明顯損壞,發動車子,檢查車燈之類有無問題,最後也是最重要的,看中控屏幕油是否滿箱,看是否有車輛保養提示(如下圖),如有需要馬上保養的車必須馬上換,在 美國 租車到了保養期是必須會被召回保養的,到時的話就會嚴重耽誤你的行程時間。我們 美國 三次租車兩次碰到了這類情況,辛虧仔細沒有造成麻煩,可見這類事是比較常見的,一定要註意。建議發生此類情況並延遲到整個取車時間,及時去櫃臺提意見,Hertz當時是減免了50美元給與補償(大公司這點還是不錯的)。一切沒有問題後就可以出發旅行啦! 6.還車:還車前儘量車內外自行簡單清潔一下,畢竟很多 天長 途開下來車是很髒的,外部可以在加油的時候稍微刷一下( 美國 大多加油站都自備免費洗刷),內部也清潔一下。畢竟大國來的人基本素質是要有的哈哈(據說真有人因為車很臟事後被租車公司信用卡扣款哦)。
還車時要還到RETURN CALL指定處的,提前加滿油,10來英里路程誤差沒關係的,小地方車停好,鑰匙直接還櫃臺就行了。大點的地方有人工檢查,車內外及油量情況,核實還車時間。註意提醒一點還車儘量不要過時,不然按照他們的收費價格很高。 自駕心得
美國 駕車最大的感受就是一個字,快!!無論是滿頭銀髮的老爺爺,還是國內不受待見的女司機都能開著他們的座駕風馳電掣般的奔馳在馬路上。作為在 上海 開車也屬只見我超車的老司機,起初也是有點不適應的,雖然 美國 道路都有不同時速的限速,但在 美國 人的開車性子面前基本都是擺設。山路坡道70邁過彎家常便飯( 美國 時速英里計算,1邁(英里)=1.6公里)。
美國 開車文化和國人的理念是極為相反的, 中國 人一般開車一般講究慢點穩點,但在馬路上的體現卻是各種的不守規矩,各種壞習慣和技術參差不齊的駕駛員在馬路上開的時快時慢,從而導致搶道借道成為了一種習慣,各類的交通標誌和道路劃線在許多人眼裡是無視的,甚至有些人根本不認識。但在 美國 應該說是大多發達國家及地區,路權意識為最重要的,各種交規是必須遵守的。車快但大家都很遵守路規,其實反而是很安全的,也能使道路盡可能的通暢,國內很多堵車其實都是因為不守規的開車方式導致的,在 美國 車開得慢而影響道路被警察抓到的話也是會吃罰單的!
這次美西幾千英里的整個自駕過程自認為還算完美,但是還是被按了兩次喇叭,被人FUCK了兩次外加一次豎中指,😰!
下麵簡單概括一些必須註意的事項和自己的開車心得:
1.車內人員全部必須都系安全帶,開車不能打電話玩手機。車內擋風玻璃上不許掛飾品包括導航。
2.一般不按喇叭,除非對方車輛違規或嚴重妨礙了你的通行,按喇叭相當於罵人。
3.下車切記勿忘鎖車門,車內無人的情況下務必別留任何物件,包括小到飲料,衣物之類的任何東西, 美國 砸窗偷盜比比皆是, 大城 市尤甚,偷盜者及為專業,就算後備箱看不見的地方也可能被探測到,SUV的話更別提了。建議有些想帶著行李自駕的伙伴們萬不得已不要冒這個險,儘量行李放酒店(國家公園之類的相對安全)
4.無論何地,見人必須 禮讓 ,包括公共停車場之類的非道路區。
5\. 美國 公路晚上大多沒有路燈,特別在郊外山區還是有點危險的,儘量避免夜間開車,城市裡問題不大,但是要避免夜間去加油站加油,有些歹徒會蹲點搶劫, 美國 城市的夜間治安是相當不好的。
6.嚴格遵循路權規則,路口有行人先讓人過,等行人完全走清方可行。轉彎車輛讓直行車輛(即便小轉及右轉)也必須等直行車輛完全駛完才可轉彎(千萬不要見縫插針,如在堵車狀態直行車輛一般也會合理的主動留出空間讓你轉彎)。左轉同理,也必須等待直行車輛駛完方可左轉。在 美國 違反交規而導致交通事故是要負全責的。
7\. 美國 人開車一般不會亂變道,堵車也不會有人加塞,如果要變道提早好幾秒打燈,以示後方車輛。
8.大白天在 美國 的高速或公路上很多車都會開著近光燈,以便前車能註意到後車的存在及距離,晚間荒路山路可以適當開大光燈,對面有車會面時自行提前換近光燈,出於安全和禮貌。
9.道路上遇見鳴笛警車,消防車,救護車要靠邊停讓,前方如有停住的校車不得繞超,必須停下等待校車起步方可行駛。
10.行駛中註意 禮讓 ,保持一定車距,同道行駛中在 美國 一般不超車,前車如轉向受阻,你要繼續直行也切記不要繞過前車,必須等待前車轉向完(不超車是 美國 的行車禮儀),自駕後的感受在 美國 如要超車,只要行駛靠近前車,前車司機一般都會意識到後車要超越,都會自覺的 禮讓 。( 美國 公路路邊不時都會設置些可以停車或讓車的區域,或者每隔一段距離安排分流道以便超車。
11.美西體驗下來, 美國 城際間其實主要都是國道類的公路,很多道路基本都只有一兩根道,如兩根以上道路一般最左那根是超車快速道,行駛中不要一直占據其道。
12\. 美國 雖然行駛很快,但其實是有限速的,國家公園限速40英里左右(出於保護野生動物和生態環境的)一般都嚴格遵守,其餘地方一般55-70不等。雖然在 美國 超速是種習慣,但萬一被抓到罰款也是不少的。為了不做冤大頭一定要註意別超速過10%限速(但是跟上他們的節奏,我是做不到的),如超速行駛絕不要當頭車,儘量混跡在快車群中是安全的好辦法(本人就是這樣做),如沒有快車群又敢時間怎麼辦呢?按我的做法就當個孤獨的車手吧,遠遠的拋開他車單獨行駛著,至少我是沒收到罰單哈哈(純屬個人經驗,大家安全起見不敢的話還是別超為好)。
務必要註意的常規交通標識及行車規範
1.“STOP”這個在國內被視而不見的標誌在 美國 路口可以說是隨處可見,它通常是代替了紅綠燈的作用,見次標誌路口即使空無一車一人,車也必須完全停下2,3秒方可重新行駛。不同路口同時有車到達,則按照先到先行的原則,當地人都十分守規,不用擔心有人插隊,即便你遲疑了你的先後,他們也會友好的示意。
在 美國 絕大多數路口採用了次標誌,省去了紅綠燈,我曾遇見繁忙的6叉路口也是如此的井井有條。良好的行車規範和道路意識,從而能使道路的最大優化,減免了紅綠燈帶來的多餘的等待時間。
2.“NO TURN ON RED”這標誌在城市紅綠燈路口時常會出現,代表了前方路口紅燈時,車輛不允許右轉,其實 美國 行車方式和國內差不多,沒有次標誌時,紅燈是可以右轉的。
3.“YIELD”代表讓路,看到次標誌無需立即停剎,但要註意前路需要 禮讓 ,有車讓他車先行。
4.“DO NOT PASS”代表次路段不能超車,千萬註意!
5.“SLOWER TRAFFIC USE TURNOUTS”;這標誌在山道或崎嶇道路中能經常看到,示意如果不善於駕駛此類路況開的過慢,請主動開避車道讓快車通過。非常的人性化!
6.“CARPOOLS ONLY” 這標誌在 大城 市的高速道路上能時常看到,一般在最左側的道。次標誌的用途其實是提倡綠色出行。由於 美國 是全球車量最多的國家,一車一人的狀況很普遍,多人出行能夠緩解高速公路的壓力。次標誌代表2人或2人以上的車輛可以行駛此道,車輛擁堵時還是有點優勢的,但出入此道還需註意地上實虛線,並非可以隨出隨入。
停車細節
1\. 美國 坡道停車很普遍,在坡道上停車時,必須要把方向打歪,以防止車輛一旦溜車時不會一衝到底。在上坡上停車,方向向左打,這樣一旦溜車,前輪和上街沿的夾角能阻擋車的下滑趨勢,相反,如果車頭向下坡停靠的時候方向盤要向右打。
2.在美西大部分地區可免費停車,但城市裡卻收費很貴。各停車場收費不一,有時相距很近的兩個停車場收費價格也相差很大,多數停車場會在入口處公示收費標準。
3.咪表停車應該是最為便宜,一表一車,一般是1小時2美金,多數咪表區只允許停2個小時,請將票據放在擋風玻璃以備查。
4.街邊停車除了看停車標識牌,也要通過觀察路邊線條顏色,來判斷是否可以停車, 比如 加州規定:
白色:可以停車
紅色:禁止停車
綠色:規定時間內允許停車,時間會噴在地上或者附近的指示牌上
黃色:允許裝卸貨,允許上下人,但是駕駛員不能下車
5.藍色的殘疾人停車一定不要去停!
6\. 美國 和國內停車方式相反,停車入庫都是順車頭,並不像國內倒車入庫的。
關於加油的方方面面:
美國 的加油站基本都是自助加油。加油可以使用現金也可以刷卡(還有完全自助加油站無人工服務的只能會員和刷卡),親測刷卡需要visa卡(MasterCard沒用)刷卡需要輸入zip號,國內卡基本都默認6個0。一些加油站用現金可以優惠,所以我們覺得可以現金支付的加油站還是儘量用現金。
現金加油首先需要根據車的油箱情況預估一下價格,記住槍棒號碼然後到櫃臺辦理,告訴工作人員number多少(幾號槍), 多少doller(加多少錢的油),然後選擇幾號油(切記綠色的是柴油不要拿,選擇regular87號油就行了)如果預繳的費用沒加完可以去櫃臺退錢同時也可以拿收據。操作很便捷,即便英文很差只要會說數字就行了。 攜帶的必需品及不易攜帶物品電話卡及隨身WiFi
美國 電話卡主要有三大運營商,Verizon, AT&T, T-Mobile原生卡。理論覆蓋面來說V>A>T,同等天數價格也是如此,淘寶上均有買。實際美西親測下來(我們這次三張卡都各買了一張)都一回事,該有信號的都有,國家公園之類的都沒有。推薦買最便宜的就可以了。如果出行人數多最好再租個WiFi蛋更加實惠點。
洗漱用品(牙刷,牙膏,洗發水等)及拖鞋
美國 大多酒店沒有牙刷牙膏,洗發水和沐浴露也一般混用。酒店內也不放置一次性拖鞋,所以儘量自備。
電水壺等生活用品
由於飲水習慣的不同, 美國 同大多數歐 美國 家一樣,酒店內是沒有熱水壺的(多數酒店都有咖啡壺),所以我們 中國 人需要的熱水必須自帶燒水壺。 美國 電壓是110V,不用轉換器可以直接燒,只是速度慢點一壺水燒開大致要20分鐘。(電器能用的變壓器網上買要好幾百,特地買一個也沒什麼必要)
轉換插座
美國 的插座是美標(三插),兩扁一圓。 中國 類似手機充電器兩扁頭的能直接用,三頭的需要轉換插座,一般帶個萬能插就行了。
藥品
隨身需要的常規藥物可以攜帶,但 美國 對藥品有嚴格控制,所帶藥品一定要有外包裝及附有英文說明書。中藥之類(特別是帶有麻黃之類成分的藥物)不要攜帶,萬一被查檢有可能被拒入的可能。如有特別像老年人每天必吃非帶不可的(如降壓,保心)之類的中成藥也儘量只帶每天的定量即可。
食品
美國 對食品也有嚴格的控制,特別是像 洛杉磯 , 舊金山 之類的進出港頻繁的 大城 市海關都會有嚴格的檢查。凡是食品內有肉類成分的均不要攜帶,包括像康師傅牛肉麵這類有碎肉包的。 美國 海關對 中國 人的方便面極為敏感。
著裝
美國 和我國一樣地大物博,四季皆有,按照不同的季節帶不同衣服。不過如去 黃石 ,大峽谷之類的國家公園建議帶齊四季的衣服。
現金美鈔和信用卡
現金是必備的,大多歐 美國 家不同如今我國,消費還是已現金為主。去之前最好能換些小面額的,很多地方需要小費,治安問題很多場合和時間也不宜過多出示大額現金。
小費常識:餐廳用餐消費金額的10%—20%,日常服務5美金—10美金,酒店留宿2美金—5美金
信用卡去 美國 也是必備的,去之前可以查下自己哪些卡有境外優惠活動,最好帶有visa的(MasterCard有些場合不好用)。包括酒店,加油站,自助繳費機,餐廳用餐都會用到。另外最好再配張銀聯的,在如同奧萊此類的特定場合有優惠。 其餘不要忘記充電寶,雨衣,雨傘,防曬霜,車載轉插,歌曲U盤之類的生活,娛樂用品。 壹。飛越太平洋,初見美利堅。第一天 2018年9月21日 上海 —— 首爾 —— 西雅圖
主要景點:派克市場(星巴克,口香糖牆)——碼頭區——凱瑞公園
一切準備就緒,一早不到7點我們就出發了,從家坐地鐵也要近兩小時到浦東機場,辛虧早高峰還沒到,拖著兩個30寸的大行李和一個輪椅還算順利。這次我們6人(4老1殘)總共4個大箱一臺輪椅,確實是個巨大的考驗。
當初選擇了大韓航空,“漂亮的空姐,不錯的膳食”,看中 韓國 航空高質量的服務也是極其重要的原因。果然沒有讓我們失望,我們6人部分航程全部被幸運的升級成頭等艙,贊!真的讓整個行程開了個好頭! 經 首爾 仁川 機場轉機,當中停靠的4小時逛逛機場商店,找了家咖啡店坐坐,喝杯韓式咖啡,不緊不慢也不算枯草。下午6點多再次啟程,經過10來小時的飛行終於降落到美利堅的土地上,此次旅程的第一個目的地—— 西雅圖 ,好奇又期待的旅程真正的開始了!
航班提前20分鐘到達了 西雅圖塔科馬國際機場 ,時差關係,日期時間依舊在21日中午,滿懷著捎帶興奮的心情踏上了 美國 大地。但一切的開始和想象的並不一樣!不算大的機場和低效的辦事效率,讓整個入關時間花費了很長的時間。由於我們申請了特殊服務,機場有專門的服務人員接送,一個黑人婦女,帶著我們避開了堵得水泄不通的 通道 ,直達了自助機器協助我們打好了入境單據,直接由特殊 通道 過關,照道理應該非常的迅速,但櫃臺的辦事效率簡直讓我無語了!半個小時過去了一組人員也沒辦好。這是美帝嗎?!工作人員悠閑的處理著,有一點問題時不時的走開好一會,旁邊的黑人和其他的服務人員也三三兩兩的互相聊著天,也沒急著詢問,不著急的等著。我CN!在 上海 早就被罵街了,國內的櫃臺人員真的是千古奇冤了。。。總算後面來了負責的工作人員投訴前面速度太慢以至於特殊 通道 也被堵得無法動彈了,足足花了2小時才輪到其實挺前面的我們。
行前準備這次恰逢國慶中秋雙節加上年假我們準備了17天的行程,由於秉著孝心攜上四老(也能讓父母徹底體會一次境外長途自由行的感受)加上本身我們屬於計劃性較強的旅行方式且第一次去 美國 ,所以提前半年我們就開始了各類的準備事項。
簽證基於美簽的特殊性,以防萬一整個計劃的第一步就是先辦好美簽。一種方式可以通過旅行社或者網上代理幫你辦理,如果自己英文還行也完全可以自行辦理。我們是自行申請,由於我們6個人這樣也可以省去不少服務費,不過工作量還是不小的 。
簡單的說下辦理流程吧:》1準備好申請人的文本資料並全部譯成英文(所需文本可以去代理網站上下載)》2網上填寫簽證申請表(DS-160)》3去中信銀行ATM機自動繳費如有中信銀行卡也可在網上繳納,費用大致1100左右,會按照當時美金匯率略有浮動》4網上預約面試日期及時間(多刷幾次會出現不同的日期)》5準備好面試可能需要提供的各類材料,如:工作收入證明,稅單,戶口本,結婚證,退休證,有效護照,房證,車證等等(面試時未必查看但必須帶著,面試官可能隨時查看認證)》6按照預約的日期時間去使館面試( 上海 面簽在梅隴鎮廣場8樓,一樓先領號然後乘專用電梯去八樓,排隊走相關流程,最後一關面試官面試,面試過關者護照就會被收取)》7郵件告知申請人去銀行拿取護照或郵寄至家(均按申請時的要求方式)》8出境前提前在網上登記申請下EVUS
網上填寫申請表的建議:
1.最好事先下載好相關文本事列,打印下來,自己先全部準確的草稿一遍,因為網上填寫是有時間限制的,若卡頓在某處從而反覆填寫會讓人奔潰哈哈
2.找個相對無妨礙的時間段操作網上申請,理由同上
3.由於申請表上需要相關目的地的信息,如尚未確定可以預先暫定一個
4.確保填寫的內容真實,因為網上申請確定後你以後是無法再次看到你的填寫內容的
面試TIPS:
1.面試始終保持親切的微笑
2.切記不要顯擺英文,會說也別說只當聽不懂,全程中文,面試官全程會和你中文交流
3.面試官問什麼答什麼,簡單明瞭,不要額外加話
4.回答的問題一定要事實,和你填寫資料時的內容完全一致
5.如家庭兩人為一組面試時,務必面試官問誰誰答,另一人不要搶話代答 規划行程 機票 酒店簽證到手後就可以全力規劃路線了,初次去 美國 既想領略美帝的自然美景,也想感受其城市人文,所以把首去的目的地定在了美西。由於一直對 黃石 公家公園充滿著好奇,決定把它也納入規劃,整個計劃既滿足父母走馬觀花的心態也讓我們能充略一睹那些 美國 大片里出現的一城一景,以致在整個行程安排比較緊湊,結合機票的價格著實費了一番功夫。
17日行程路線:
DAY1 2018.9.21 上海 浦東 —— 首爾 仁川 —— 西雅圖 (大韓航空 首爾 轉機)
DAY2 2018.9.22 西雅圖 (飛機——波茲曼 (達美航空 鹽湖城 轉機)
DAY3 2018.9.23 波茲曼—— 黃石 (北門入)——大 提頓 —— 傑克遜小鎮
DAY4 2018.9.24 傑克遜小鎮 ——大 提頓 —— 黃石 (西門出)——西 黃石 小鎮
DAY5 2018.9.25 西 黃石 ——波茲曼 —— 聖何塞 —— 舊金山 (達美航空 鹽湖城 轉機)
DAY6 2018.9.26 舊金山
DAY7 2018.9.27 舊金山 —— 蒙特雷 小鎮(checkin)——17里—— 卡梅爾 小鎮—— 蒙特雷 小鎮
DAY8 2018.9.28 蒙特雷 小鎮——大瑟爾—— 丹麥 村—— 聖巴巴拉 (1號公路)
DAY9 2018.9.29 聖巴巴拉 ——聖莫妮卡——聖地亞哥——科羅拉多島
DAY10 2018.9.30 科羅拉多島——聖地亞哥——班寧(沙漠奧萊)
DAY11 2018.10.1 班寧——約書亞樹國家公園—— 金曼 (66號公路)——圖薩揚
DAY12 2018.10.2 圖薩揚——大峽谷—— 佩吉
DAY13 2018.10.3 佩吉 ——馬蹄灣—— 拉斯維加斯
DAY14 2018.10.4 拉斯維加斯 —— 洛杉磯
DAY15 2018.10.5 洛杉磯 (環球影城)
DAY16 2018.10.6 洛杉磯 —— 首爾 仁川 (大韓航空 首爾 轉機,時差原因無10.7日)
DAY17 2018.10.8 首爾 金浦 —— 上海 虹橋
先談談機票的選擇,為什麼選 首爾 轉機的大韓航空?
1 轉機的價格便宜, 2 飛行時間差距不大,回 上海 有虹橋的航班(家住 上海 西南區 域相對浦東機場又省時又省錢), 3 順路安排 韓國 購物和吃一頓(回程 首爾 上海 段特意選擇了逗留 韓國 時間12小時以上的航班), 4 韓國 航班來去時間理想,航空服務及餐食俱佳,空姐漂亮,哈哈哈。 9月左右還是 美國 旅游的黃金期,通常機票酒店住宿都比平時貴很多。雖然我們準備的周期較早,但比起有些特價時期的票價還是有不少的差距(便宜時 上海 直飛西海岸部分城市有短期來回3000左右價格的機票)。因為要去 黃石 公家公園,所以能夠鏈接去 黃石 的價格優勢的城市成為了主要選擇,簡單來說就是( 美國 來回國際航班+ 美國 內陸航班)的總價以及時間合理成為最終的選擇。
註: 黃石 附近有三個較近的機場,走西門或北門的波茲曼Bozeman——走東門或北門的比靈斯Billings——靠近南門的 傑克遜 。 傑克遜 的優點是距離 黃石 最近,機票價格是波茲曼和比靈斯便宜,一般直飛這三個地方的航班比較少,基本都要在 鹽湖城 轉機,如果有意向去 鹽湖城 玩的也可以選擇 鹽湖城 自駕去 黃石 ,不過需要5個小時的車程。
最終我們確定了由 西雅圖 去波茲曼,波茲曼回 聖何塞 的內陸航班,來回均是達美航空, 鹽湖城 轉機。直飛的航班也有而且價格也差不多,但時間均不 大理 想,飛機也是超小的那種(達美航空的行李都需自費購買 25$/件)
貨比三家!!這是我買東西的方式,機票也不例外,攜程/飛豬/航空公司官網,一般來說機票就是早買早好,同時期比較好價格決策好路線果斷下手,不要猶豫!否則後悔的大概率是自己。大韓官網買了 上海 浦東經 首爾 轉機去 西雅圖 , 洛杉磯 經 首爾 回 上海 虹橋的航班,理由:比代理網站更便宜還能網上支付寶付款,方便。 美國 內陸走了達美航空, 西雅圖 至波茲曼,波茲曼回 聖何塞 。本來是回 舊金山 的,價格貴不少而且想著順路還可以去膜拜下 硅谷 ,最終決定 聖何塞 。達美航空 中國 有官網,但我們最後攜程下的單,理由價格一樣,付款更方便。
全部航班信息如下:
9/21 KE894 上海 /浦東(PVG) 11:10 首爾 / 仁川 機場(ICN) 14:20
9/21 KE019 首爾 / 仁川 機場(ICN) 18:20 西雅圖 (SEA) 12:20
9/22 DL198 西雅圖 SEA 16:35 鹽湖城 SLC 19:32
9/22 DL748 鹽湖城 SLC 20:38 波茲曼 BZN 21:57
9/25 DL2140 波茲曼 BZN 13:10 鹽湖城 SLC 14:26
9/25 DL668 鹽湖城 SLC 15:09 聖何塞 SJC 16:06
10/6 KE012 洛杉磯 (LAX) 23:30航站樓 首爾 / 仁川 機場(ICN) 10/8 04:50
10/8 KE2815 首爾 / 金浦 (GMP) 16:00 上海 /虹橋(SHA) 17:05
大韓航空全程含稅4200/人(包括可托運2件23kg行李/人),達美航空全程含稅1732/人(托運行李25美元/件)
境外旅游險是買的美亞16日黃金計劃400/成人,70歲以上900多(美亞屬 美國 保險公司,瞭解下來賠付更加保障些)
機票購買完畢後就是開始預訂酒店了,選擇酒店足足花了近2周的時間,也是整個準備期比較勞心的過程。
1 確定每個城市要去的地點 2 策劃好游玩的路線及大概時間 3 篩選幾個匹配路線且預算內的酒店 4
查看酒店信息和評論 5 貨比三家後確認最匹配自己需求的進行預訂(我們一般預訂免取的酒店以便行程變化)
一般境外的酒店還是我們主要還是在booking/hotels/agoda中比較,不同的平臺酒店的選擇還是會有一定的區別,即使相同的酒店也會有不同的優惠尺度。
美國 的酒店一般來說HOTEL> INN>MOTEL,酒店房間一般按人頭算,就是說同樣的房間住的人數不同價格也就不同,可以靈活安排房間數已便節省開支。 美國 大多數酒店是沒有拖鞋,牙刷牙膏的,吹風機也不是必備,一般會有個咖啡機,熱水壺需自備。不過很多酒店前臺那裡都會有自助吧台,咖啡,茶水都可以自取。
入住的酒店,6人總房價和入住體會如下(附部分酒店實圖)
9/21 西雅圖 太空針塔 西雅圖 旅程住宿酒店 Travelodge Seattle by the Space Needle
總計 $339.9 市中心,臨靠太空針塔,周邊有超市,設施一般,收費停車19$/天 ,過渡性酒店 ↑西雅圖 9/22 波茲曼 華美達 博茲曼 汽車旅館 Ramada Bozeman
總計 $283.5 地理位置便捷,免費停車,室內泳池,無電梯,過渡性酒店
9/23 傑克遜 牛仔鄉村度假酒店 Cowboy Village Resort
總計 $454.2 非常贊的木屋套房,環境美,酒店內設溫水泳池,免費停車,離小鎮中心步行稍遠,度假型木屋酒店
9/24 西 黃石 西 黃石 河探險小屋 黃石 民宿 Explorer Cabins At Yellowstone
總計 $398.3 超贊的木屋別墅,外設燒烤篝火,免費停車,較難預訂,離鎮中心步行稍遠,度假型木屋酒店
斯基蔻馳酒店 Stage Coach Inn
總計 $197.9 鎮中心,周邊餐廳眾多,有超市,免費停車,當地特色實用型酒店 9/25 & 26 舊金山 舊金山 切爾西旅店 Chelsea Inn
總計 $1234.4 市中心,地理位置好位處 倫巴 底大街,較為安全,室內免費停車,周邊餐廳,超市均有,英倫風格小資型酒店 ↑舊金山 9/27 蒙特雷 蒙特雷 市 美國 最佳價值旅館 Americas Best Value Presidents Inn Monterey
總計 $242.3 位置不錯,附近有商場,大型超市,免費停車,設施簡單,安全性一般,過渡性汽車旅館
9/28 聖巴巴拉 方濟會套房賓館 Franciscan Inn & Suites
總計 $544.3 靠海灘,位置極佳,環境不錯,附近有餐廳,步行可及超市,免費停車,小資型汽車酒店 ↑聖巴巴拉 9/29 聖地亞哥 拉阿文尼達酒店 La Avenida Inn
總計 $338.6 科羅拉多島中心,地理位置極佳,周邊餐廳小店甚多,免費停車,實用型汽車酒店 ↑科羅納多 9/30 班寧 漢普頓酒店 Hampton Inn & Suites Banning/Beaumont
總計 $255.4 靠近沙漠奧萊,免費停車,附近有加油站,連鎖快餐,酒店較新,實用型酒店
10/1 圖薩揚 圖薩揚紅羽毛洛奇 Red Feather Lodge, Grand Canyon
總計 $515.7 地理位置好,毗鄰大峽谷南大門,環境優雅,實用型汽車酒店
10/2 佩吉 佩吉 /鮑威爾湖戴斯套房酒店 Days Inn and Suites Page/Lake Powell
總計 $331.8 距離馬蹄灣較近,酒店設施較新,免費停車,靠有加油站,距離鎮中心稍遠,實用型酒店
10/3 拉斯維加斯 凱撒宮諾布酒店 Nobu Hotel at Caesars Palace
總計 $679.4 市中心位置極佳,位處凱撒宮內,自助收費酒店停車場$15/天,大型賭場綜合性豪華酒店 10/4 & 5 洛杉磯 BLVD酒店& Spa The BLVD Hotel & Spa
總計 $747 毗鄰環球影城,酒店室內收費停車,實用型酒店 租車租車那也是準備的重頭,鑒於我們人數和行李較多,選擇的車型就很關鍵,事先瞭解分析了眾多車型,鎖定了雪佛蘭suburban7座大型SUV,網站上有很多7座型的SUV,如果同車人數有六人的話那就必須要有很大的行李空間,很多車型雖然號稱7座大型但是後備空間並不理想,只有很少類似這款的能滿足需求,對於人數多或行李很多的小伙伴們強烈推薦這款車(據說 美國 總統的御用車也是此款改裝的 )。 看了很多租車的攻略,在哪裡訂車有很多不同的說法,有些推薦在外國租車平臺上購買,有些說在官網上預訂,但多數講法還是在 中國 的平臺上購買最為便捷實惠,畢竟考慮到可能萬一碰到的狀況至少在事後有追訴的地方(雖然大多平臺都聲稱可以當場電話幫協解決突發的狀況,然並沒用,當場主要還是要自行解決問題)而且同樣貨比三家的原則,我們是在租租車,惠租車,攜程三家公司中比較,每家公司都有不同的優勢和優惠也都屬於較為可靠的平臺,反正按照自己的要求去比較選擇就行了。建議最好上好全險,畢竟 美國 車出狀況的話費用是昂貴的,而且國內買好也可以避免在 美國 辦理手續時買險的陷阱。
如何選擇租車公司?
美國 是個租車業最為發達的國家, 美國 人自行旅游也基本是車行租車,一來價格不高,二來還取極為方便,不同的車行遍佈在各個城市的角角落落。
美國 的租車公司很多,比較知名的有hertz,avis,alamo,sixt,dollar,budget,nationalcar,enterprise,thrifty,
hertz,avis屬於較大的公司,價格較貴,門店也最多,可能在車源及車況上有優勢。alamo,sixt屬於中檔,特別alamo在很多經驗帖里口碑較好,性價比較高,大多門店還有自助辦理手續,其他的一些屬於以廉價來吸引客戶,但可能暗坑不少,在許多攻略里談到在突發情況的處理問題上會坑。
規劃租車路線時有一點要註意, 美國 隨租隨還雖然方便,但大多地區都有異地還取費,
美國 租車無論哪個公司都貓膩不少,特別在辦手續時一定要萬分仔細,各類促銷都是常規手段(建議在國內平臺上預訂時一定要上好全險),那在辦手續時無論對方如何推銷全部sayno就行了。還有如果在辦理時出現和預訂時有不一樣的情況一定要堅持自己的預訂給與交涉(不要輕易相信他們櫃臺人員的說法,他們也會經常出錯,像我們就在hertz借車時有此類情況發生,後游記里會寫到)像Alamo這樣的有自助辦理的,只要在機器上別按錯就不會有此類問題。 租車大致流程:
1.國內網站上按照行程需求選擇好租車公司及車型後下預訂,確定主駕駛人(建議有有效帶芯片的visa信用卡的人做主駕,當地辦理手續時必須登記主駕人信用卡支付押金),建議包全險,油滿取滿還,附贈多人駕駛,付全款(有些也會部分付款,剩餘當地櫃臺),如有變動一般都可免費取消全額退款的。
2.出行前準備好必備材料包括:打印好的提車預訂單(備好電子版),國內正本駕照(要開車的都要帶,一般當地辦手續時都要登記),駕照翻譯件(一般租車網上都免費辦理,需提前辦理好),帶好主駕有效帶芯片visa信用卡。
3.到達租車櫃臺,一般預定時取還車的門店都設置在機場(大多機場門店都24小時服務),不同的機場租車中心地點也不同,有些直接在機場櫃臺辦理機場停車場取車,有些則要乘機場接駁車去租車大樓。到達租車中心找到自己預訂的租車公司櫃臺排隊辦手續。
4.辦理手續分兩種,大多都是人工辦理,也有像alamo有自助辦理的(自助辦理直接自助機上操作,有中文界面),人工辦理交付攜帶的預訂單給與核實(如有出入一定要解釋溝通,不要輕易相信他們所說,一般來說有問題通常是他們的問題,如櫃臺人員強詞奪理直接找主管),拿出所有駕駛人的國內駕照和國際翻譯件本予以登記,如在預定時上了全險那就拒絕一切現場的促銷,包括GPS之類的輔助設備(導航谷歌地圖加離線足以,收費公路自動感應器如在加州自駕則也完全沒有必要),提供主駕信用卡預扣300押金,查看單據一定仔細確認其中內容(取還車日期,時間和總金額,車型一般都是你預訂的同類型車)無誤,簽字刷卡付款,拿好單據去停車場取車。
TIPS:
辦理手續時別找黑人和阿三,辦事效率很低事情也多,華裔據說服務態度不好,儘量找白人一般相當友善。如有爭議要當場解決,不要聽信任何口頭承諾。
5.停車場取車:有些機場機場櫃臺辦完手續直接給你車鑰匙告訴你停車位置自行取車十分方便,如我們去 黃石 的波茲曼機場。較大的機場會在停車場憑單據由工作人員給你指車,拿到車確認車型(有時會給你非預訂的同類別車型,這裡可能就是大小租車公司的區別了,大車行車型較多,調度也方便,基本都能給你指定的車型,就算不是,給的車差距也不大)特別針對必須符合我們要求的大車來說,規格稍差點可能行李就完全放不下了。在我們三段的租車裡,除了 西雅圖 的車不是指定外,其餘的都是指定的同款車。
確認好車型,如同類別則入倉體驗一下,看看是否符合自身要求,不行的話主動要求換車,一般都會滿足你要求,就算外行調度也不會花很久,一定不要將就。如車型無誤開始檢查車體,外表其實不用太講究,小的刮痕可以無視(還車時基本不看這些),如有明顯處拍照取證,檢查內飾有無明顯損壞,發動車子,檢查車燈之類有無問題,最後也是最重要的,看中控屏幕油是否滿箱,看是否有車輛保養提示(如下圖),如有需要馬上保養的車必須馬上換,在 美國 租車到了保養期是必須會被召回保養的,到時的話就會嚴重耽誤你的行程時間。我們 美國 三次租車兩次碰到了這類情況,辛虧仔細沒有造成麻煩,可見這類事是比較常見的,一定要註意。建議發生此類情況並延遲到整個取車時間,及時去櫃臺提意見,Hertz當時是減免了50美元給與補償(大公司這點還是不錯的)。一切沒有問題後就可以出發旅行啦! 6.還車:還車前儘量車內外自行簡單清潔一下,畢竟很多 天長 途開下來車是很髒的,外部可以在加油的時候稍微刷一下( 美國 大多加油站都自備免費洗刷),內部也清潔一下。畢竟大國來的人基本素質是要有的哈哈(據說真有人因為車很臟事後被租車公司信用卡扣款哦)。
還車時要還到RETURN CALL指定處的,提前加滿油,10來英里路程誤差沒關係的,小地方車停好,鑰匙直接還櫃臺就行了。大點的地方有人工檢查,車內外及油量情況,核實還車時間。註意提醒一點還車儘量不要過時,不然按照他們的收費價格很高。 自駕心得
美國 駕車最大的感受就是一個字,快!!無論是滿頭銀髮的老爺爺,還是國內不受待見的女司機都能開著他們的座駕風馳電掣般的奔馳在馬路上。作為在 上海 開車也屬只見我超車的老司機,起初也是有點不適應的,雖然 美國 道路都有不同時速的限速,但在 美國 人的開車性子面前基本都是擺設。山路坡道70邁過彎家常便飯( 美國 時速英里計算,1邁(英里)=1.6公里)。
美國 開車文化和國人的理念是極為相反的, 中國 人一般開車一般講究慢點穩點,但在馬路上的體現卻是各種的不守規矩,各種壞習慣和技術參差不齊的駕駛員在馬路上開的時快時慢,從而導致搶道借道成為了一種習慣,各類的交通標誌和道路劃線在許多人眼裡是無視的,甚至有些人根本不認識。但在 美國 應該說是大多發達國家及地區,路權意識為最重要的,各種交規是必須遵守的。車快但大家都很遵守路規,其實反而是很安全的,也能使道路盡可能的通暢,國內很多堵車其實都是因為不守規的開車方式導致的,在 美國 車開得慢而影響道路被警察抓到的話也是會吃罰單的!
這次美西幾千英里的整個自駕過程自認為還算完美,但是還是被按了兩次喇叭,被人FUCK了兩次外加一次豎中指,😰!
下麵簡單概括一些必須註意的事項和自己的開車心得:
1.車內人員全部必須都系安全帶,開車不能打電話玩手機。車內擋風玻璃上不許掛飾品包括導航。
2.一般不按喇叭,除非對方車輛違規或嚴重妨礙了你的通行,按喇叭相當於罵人。
3.下車切記勿忘鎖車門,車內無人的情況下務必別留任何物件,包括小到飲料,衣物之類的任何東西, 美國 砸窗偷盜比比皆是, 大城 市尤甚,偷盜者及為專業,就算後備箱看不見的地方也可能被探測到,SUV的話更別提了。建議有些想帶著行李自駕的伙伴們萬不得已不要冒這個險,儘量行李放酒店(國家公園之類的相對安全)
4.無論何地,見人必須 禮讓 ,包括公共停車場之類的非道路區。
5\. 美國 公路晚上大多沒有路燈,特別在郊外山區還是有點危險的,儘量避免夜間開車,城市裡問題不大,但是要避免夜間去加油站加油,有些歹徒會蹲點搶劫, 美國 城市的夜間治安是相當不好的。
6.嚴格遵循路權規則,路口有行人先讓人過,等行人完全走清方可行。轉彎車輛讓直行車輛(即便小轉及右轉)也必須等直行車輛完全駛完才可轉彎(千萬不要見縫插針,如在堵車狀態直行車輛一般也會合理的主動留出空間讓你轉彎)。左轉同理,也必須等待直行車輛駛完方可左轉。在 美國 違反交規而導致交通事故是要負全責的。
7\. 美國 人開車一般不會亂變道,堵車也不會有人加塞,如果要變道提早好幾秒打燈,以示後方車輛。
8.大白天在 美國 的高速或公路上很多車都會開著近光燈,以便前車能註意到後車的存在及距離,晚間荒路山路可以適當開大光燈,對面有車會面時自行提前換近光燈,出於安全和禮貌。
9.道路上遇見鳴笛警車,消防車,救護車要靠邊停讓,前方如有停住的校車不得繞超,必須停下等待校車起步方可行駛。
10.行駛中註意 禮讓 ,保持一定車距,同道行駛中在 美國 一般不超車,前車如轉向受阻,你要繼續直行也切記不要繞過前車,必須等待前車轉向完(不超車是 美國 的行車禮儀),自駕後的感受在 美國 如要超車,只要行駛靠近前車,前車司機一般都會意識到後車要超越,都會自覺的 禮讓 。( 美國 公路路邊不時都會設置些可以停車或讓車的區域,或者每隔一段距離安排分流道以便超車。
11.美西體驗下來, 美國 城際間其實主要都是國道類的公路,很多道路基本都只有一兩根道,如兩根以上道路一般最左那根是超車快速道,行駛中不要一直占據其道。
12\. 美國 雖然行駛很快,但其實是有限速的,國家公園限速40英里左右(出於保護野生動物和生態環境的)一般都嚴格遵守,其餘地方一般55-70不等。雖然在 美國 超速是種習慣,但萬一被抓到罰款也是不少的。為了不做冤大頭一定要註意別超速過10%限速(但是跟上他們的節奏,我是做不到的),如超速行駛絕不要當頭車,儘量混跡在快車群中是安全的好辦法(本人就是這樣做),如沒有快車群又敢時間怎麼辦呢?按我的做法就當個孤獨的車手吧,遠遠的拋開他車單獨行駛著,至少我是沒收到罰單哈哈(純屬個人經驗,大家安全起見不敢的話還是別超為好)。
務必要註意的常規交通標識及行車規範
1.“STOP”這個在國內被視而不見的標誌在 美國 路口可以說是隨處可見,它通常是代替了紅綠燈的作用,見次標誌路口即使空無一車一人,車也必須完全停下2,3秒方可重新行駛。不同路口同時有車到達,則按照先到先行的原則,當地人都十分守規,不用擔心有人插隊,即便你遲疑了你的先後,他們也會友好的示意。
在 美國 絕大多數路口採用了次標誌,省去了紅綠燈,我曾遇見繁忙的6叉路口也是如此的井井有條。良好的行車規範和道路意識,從而能使道路的最大優化,減免了紅綠燈帶來的多餘的等待時間。
2.“NO TURN ON RED”這標誌在城市紅綠燈路口時常會出現,代表了前方路口紅燈時,車輛不允許右轉,其實 美國 行車方式和國內差不多,沒有次標誌時,紅燈是可以右轉的。
3.“YIELD”代表讓路,看到次標誌無需立即停剎,但要註意前路需要 禮讓 ,有車讓他車先行。
4.“DO NOT PASS”代表次路段不能超車,千萬註意!
5.“SLOWER TRAFFIC USE TURNOUTS”;這標誌在山道或崎嶇道路中能經常看到,示意如果不善於駕駛此類路況開的過慢,請主動開避車道讓快車通過。非常的人性化!
6.“CARPOOLS ONLY” 這標誌在 大城 市的高速道路上能時常看到,一般在最左側的道。次標誌的用途其實是提倡綠色出行。由於 美國 是全球車量最多的國家,一車一人的狀況很普遍,多人出行能夠緩解高速公路的壓力。次標誌代表2人或2人以上的車輛可以行駛此道,車輛擁堵時還是有點優勢的,但出入此道還需註意地上實虛線,並非可以隨出隨入。
停車細節
1\. 美國 坡道停車很普遍,在坡道上停車時,必須要把方向打歪,以防止車輛一旦溜車時不會一衝到底。在上坡上停車,方向向左打,這樣一旦溜車,前輪和上街沿的夾角能阻擋車的下滑趨勢,相反,如果車頭向下坡停靠的時候方向盤要向右打。
2.在美西大部分地區可免費停車,但城市裡卻收費很貴。各停車場收費不一,有時相距很近的兩個停車場收費價格也相差很大,多數停車場會在入口處公示收費標準。
3.咪表停車應該是最為便宜,一表一車,一般是1小時2美金,多數咪表區只允許停2個小時,請將票據放在擋風玻璃以備查。
4.街邊停車除了看停車標識牌,也要通過觀察路邊線條顏色,來判斷是否可以停車, 比如 加州規定:
白色:可以停車
紅色:禁止停車
綠色:規定時間內允許停車,時間會噴在地上或者附近的指示牌上
黃色:允許裝卸貨,允許上下人,但是駕駛員不能下車
5.藍色的殘疾人停車一定不要去停!
6\. 美國 和國內停車方式相反,停車入庫都是順車頭,並不像國內倒車入庫的。
關於加油的方方面面:
美國 的加油站基本都是自助加油。加油可以使用現金也可以刷卡(還有完全自助加油站無人工服務的只能會員和刷卡),親測刷卡需要visa卡(MasterCard沒用)刷卡需要輸入zip號,國內卡基本都默認6個0。一些加油站用現金可以優惠,所以我們覺得可以現金支付的加油站還是儘量用現金。
現金加油首先需要根據車的油箱情況預估一下價格,記住槍棒號碼然後到櫃臺辦理,告訴工作人員number多少(幾號槍), 多少doller(加多少錢的油),然後選擇幾號油(切記綠色的是柴油不要拿,選擇regular87號油就行了)如果預繳的費用沒加完可以去櫃臺退錢同時也可以拿收據。操作很便捷,即便英文很差只要會說數字就行了。 攜帶的必需品及不易攜帶物品電話卡及隨身WiFi
美國 電話卡主要有三大運營商,Verizon, AT&T, T-Mobile原生卡。理論覆蓋面來說V>A>T,同等天數價格也是如此,淘寶上均有買。實際美西親測下來(我們這次三張卡都各買了一張)都一回事,該有信號的都有,國家公園之類的都沒有。推薦買最便宜的就可以了。如果出行人數多最好再租個WiFi蛋更加實惠點。
洗漱用品(牙刷,牙膏,洗發水等)及拖鞋
美國 大多酒店沒有牙刷牙膏,洗發水和沐浴露也一般混用。酒店內也不放置一次性拖鞋,所以儘量自備。
電水壺等生活用品
由於飲水習慣的不同, 美國 同大多數歐 美國 家一樣,酒店內是沒有熱水壺的(多數酒店都有咖啡壺),所以我們 中國 人需要的熱水必須自帶燒水壺。 美國 電壓是110V,不用轉換器可以直接燒,只是速度慢點一壺水燒開大致要20分鐘。(電器能用的變壓器網上買要好幾百,特地買一個也沒什麼必要)
轉換插座
美國 的插座是美標(三插),兩扁一圓。 中國 類似手機充電器兩扁頭的能直接用,三頭的需要轉換插座,一般帶個萬能插就行了。
藥品
隨身需要的常規藥物可以攜帶,但 美國 對藥品有嚴格控制,所帶藥品一定要有外包裝及附有英文說明書。中藥之類(特別是帶有麻黃之類成分的藥物)不要攜帶,萬一被查檢有可能被拒入的可能。如有特別像老年人每天必吃非帶不可的(如降壓,保心)之類的中成藥也儘量只帶每天的定量即可。
食品
美國 對食品也有嚴格的控制,特別是像 洛杉磯 , 舊金山 之類的進出港頻繁的 大城 市海關都會有嚴格的檢查。凡是食品內有肉類成分的均不要攜帶,包括像康師傅牛肉麵這類有碎肉包的。 美國 海關對 中國 人的方便面極為敏感。
著裝
美國 和我國一樣地大物博,四季皆有,按照不同的季節帶不同衣服。不過如去 黃石 ,大峽谷之類的國家公園建議帶齊四季的衣服。
現金美鈔和信用卡
現金是必備的,大多歐 美國 家不同如今我國,消費還是已現金為主。去之前最好能換些小面額的,很多地方需要小費,治安問題很多場合和時間也不宜過多出示大額現金。
小費常識:餐廳用餐消費金額的10%—20%,日常服務5美金—10美金,酒店留宿2美金—5美金
信用卡去 美國 也是必備的,去之前可以查下自己哪些卡有境外優惠活動,最好帶有visa的(MasterCard有些場合不好用)。包括酒店,加油站,自助繳費機,餐廳用餐都會用到。另外最好再配張銀聯的,在如同奧萊此類的特定場合有優惠。 其餘不要忘記充電寶,雨衣,雨傘,防曬霜,車載轉插,歌曲U盤之類的生活,娛樂用品。 壹。飛越太平洋,初見美利堅。第一天 2018年9月21日 上海 —— 首爾 —— 西雅圖
主要景點:派克市場(星巴克,口香糖牆)——碼頭區——凱瑞公園
一切準備就緒,一早不到7點我們就出發了,從家坐地鐵也要近兩小時到浦東機場,辛虧早高峰還沒到,拖著兩個30寸的大行李和一個輪椅還算順利。這次我們6人(4老1殘)總共4個大箱一臺輪椅,確實是個巨大的考驗。
當初選擇了大韓航空,“漂亮的空姐,不錯的膳食”,看中 韓國 航空高質量的服務也是極其重要的原因。果然沒有讓我們失望,我們6人部分航程全部被幸運的升級成頭等艙,贊!真的讓整個行程開了個好頭! 經 首爾 仁川 機場轉機,當中停靠的4小時逛逛機場商店,找了家咖啡店坐坐,喝杯韓式咖啡,不緊不慢也不算枯草。下午6點多再次啟程,經過10來小時的飛行終於降落到美利堅的土地上,此次旅程的第一個目的地—— 西雅圖 ,好奇又期待的旅程真正的開始了!
航班提前20分鐘到達了 西雅圖塔科馬國際機場 ,時差關係,日期時間依舊在21日中午,滿懷著捎帶興奮的心情踏上了 美國 大地。但一切的開始和想象的並不一樣!不算大的機場和低效的辦事效率,讓整個入關時間花費了很長的時間。由於我們申請了特殊服務,機場有專門的服務人員接送,一個黑人婦女,帶著我們避開了堵得水泄不通的 通道 ,直達了自助機器協助我們打好了入境單據,直接由特殊 通道 過關,照道理應該非常的迅速,但櫃臺的辦事效率簡直讓我無語了!半個小時過去了一組人員也沒辦好。這是美帝嗎?!工作人員悠閑的處理著,有一點問題時不時的走開好一會,旁邊的黑人和其他的服務人員也三三兩兩的互相聊著天,也沒急著詢問,不著急的等著。我CN!在 上海 早就被罵街了,國內的櫃臺人員真的是千古奇冤了。。。總算後面來了負責的工作人員投訴前面速度太慢以至於特殊 通道 也被堵得無法動彈了,足足花了2小時才輪到其實挺前面的我們。