用上帝視角俯視失落的世界 16年7月澳大利亞
最後介紹下標題中的人物主角，老爸。無論如何此次成行還是沾了他老人家的光，我可是美名其曰陪他出行才拿到家裡的通行證的。 還好老爸跟我性格比較相同都喜好自然生態類的，所以除了在 北領地 看鱷魚耽擱了幾日外都很合他的口味。紀念一下我最親愛的人的第一次南半球之行吧。
此次行程安排雖然不趕，但是畢竟比較飽滿強度較高，老爸上天下海的一路折騰卻也一直維持著較為亢奮的情緒，不愧是陪我三次 南京 自駕 西藏 的堅強伙伴，第一張圖可沒有放錯，做了些處理不知各位能否看清，這是澳洲之行最後一個景點，他老人家硬是頂著強風來了個四公里的徒步。
這次的目的就是要帶老爸跨越赤道前往南半球，從PK掉 南非 決定前往土澳到坐上飛機只有不到兩月的時間。這期間要辦理簽證，要計划行程還要預定機票，酒店和各種活動，時間還是相當緊的。
簽證非常順利從遞交到出簽不到四天，這可能跟我事先已經購買了七段機票和全程酒店有點關係
主要頭疼的是設計行程，畢竟土澳那麼遼闊在極為有限的時間內要儘量多去些地方，要保證每個停留點的最短停留天數可以參加最具代表性的活動，還要顧及國際和國內所有飛機航班都是直飛並且不能影響正常休息。這一切在熬了幾晚通宵後竟然順利實現了
下圖就是此次停留的五個地方，算是綜合了我和老爸的意見把各自想去的地方都走到了。
D1 晚上8點 南京 直飛 悉尼
D2 上午11點抵達 悉尼 ，歌劇院內部參觀（錯過），出海看鯨魚，漫步 悉尼 環形碼頭
D3 大 悉尼 地區直升機巡航，下午3點直飛 凱恩斯
D4 銀梭號阿金考特礁浮潛，坐直升機去，乘船回
D5 麗礁號摩爾礁浮潛，乘船去，坐直升機回，晚上7點直飛 北領地 達爾文
D6 開始第一段 自駕 ，上午參加“死亡之籠”體驗與巨鱷游泳，傍晚抵達瑪麗河國家公園乘船巡航沼澤濕地
D7 自駕 卡卡杜 國家公園，乘直升機巡航 卡卡杜 ，參觀土著史前文明，傍晚乘船參加黃水潭日落巡航
D8 凌晨乘船參加黃水潭日出巡航，意外體驗濕地越野，乘船參加 阿德萊德 河跳鱷巡航
D9 中午12點 達爾文 直飛 墨爾本 ，開始第二段 自駕 晚上抵達 吉朗
D10 自駕 大洋路 前半段，傍晚抵達十二門徒
D11 十二門徒至海島灣直升機深度巡航， 大洋路 後半段 自駕 ，返回 墨爾本
D12 早上9點直飛 艾爾 斯岩，開始第三段 自駕 ，直升機雙巨石巡航，環 烏魯魯 巨石 自駕 ，看巨石日落
D13 看巨石日出，環卡塔丘塔巨石 自駕 ，輕度峽谷徒步。下午3點直飛 悉尼 。
D14 中午12點 悉尼 直飛 南京 ，晚上9點抵達
在馬蜂窩裡介紹別的自由行公司不太上道，這裡就不提及了，反正全程機票酒店 租車 一家包辦，全程活動由兩家分配，有興趣的朋友私信吧
至於行李準備兩個大老爺們也沒什麼可說的，只是此次土澳之行幾乎穿越了一年四季加上還要潛水，所以帶的衣物鞋襪之類的也不少。這裡唯一要提醒的就是一定要帶三孔的電源接線板不然所有兩孔電源電器都無法充電了。另外個人洗漱用具一定要帶十二家酒店包含超五星酒店，汽車旅館和野外木屋無一例外都不提供，倒是想喝熱水的朋友不用擔心幾乎都有配備電水壺，這點比 美國 更適合 中國 國情。現金沒有必要太多我感覺人均有個五百備份足夠了還是用卡比較方便，甚至還遇到說沒有錢找零只能刷卡的。其餘註意事項的在正文中想到再補充吧。
介紹下本次的旅行記錄器，水下相機依然是目前唯一的潛水三防微單尼康的AW1。當家主角是今年5月份才上市的SONY黑卡第三代RX10，類單反相機，號稱最強旅游機。1英寸畫幅，兩千萬像素，蔡司24~600mm鏡頭，光圈2.4~4。實際使用感覺實在太適合於自然生態類拍攝尤其是打鳥，讓我這種沒什麼攝影技術的也能拍攝出挺唬人的照片。作為一鏡天下的旅游機實在很稱職，至少要比我爸那套輕便太多了。
ps 所有食物或一些寬屏照片都是華為手機隨拍的
那麼現在就開始為正文碼字了。
第一天就是飛，從 南京 直飛 悉尼 ，從北半球飛往南半球。其實說實話當時做行程計劃時能夠搞 定南 京到 悉尼 的直飛往返而不需要從 上海 飛已經覺得很幸運，尤其是對我爸來說不用先折騰到 上海 實在是輕鬆很多。當然此消彼長，我對 南京 飛 悉尼 的東航飛機也不抱太高期望。
結果呢，這架從 北京 飛到 南京 再飛往 悉尼 的航班硬是因為 南京 的航空管制晚點了，關鍵是通知晚點的時候並沒有明確的時間，隨著時間一點點流逝人的心態也從無奈變得焦慮起來。因為本來第二天當地時間八點半就抵達了，於是我在安排活動時第一個活動的時間是在十一點。眼睜睜的就看著自己第一個活動泡了湯能不焦慮嗎，好在第一個活動是用來打發垃圾時間的歌劇院內部參觀我和父親都覺得可有可無。可是接下來一點的出海賞鯨可是重頭戲啊，這個再錯過就有點不能接受了。不幸中的萬幸在關鍵時刻最終確認晚點了2個小時，讓人虛驚一場。連前臺的迎賓小姐都專門來給我道喜，可見當時咱肯定是急了
東航 南京 直飛 悉尼 的航班整體都還不錯，各方面沒什麼驚喜但也挑不出任何問題，咱們自己的飛機也許空間上比老外的小一點，但是機上娛樂節目都是中文或者是有字幕的，這對於父親這類老一輩來說很方便。
座椅方面除了窄了一點，方向調節少了一點以外都還不錯，反正躺平變成床以後都一樣。 機上的飲食也比想象中要好，兩頓都可以點菜並且都是三道式，比棒子國航空公司的洲際航線好多了
的士司機是位 廣州 老移民，非常熱情地跟我們聊天還介紹了不少在澳洲 自駕 的註意事項，從機場到環形碼頭二十來分鐘，將近七十澳幣。
碼頭背後一字排開幾乎全是國際連鎖五星酒店，我們根據視野的喜好選擇了四季。
可能是由於酒店歷史過於悠久，各方面都比較陳舊，所以這個四季很不四季，我們定的房型級別已不算低都沒興趣給房間拍個照。但是當初對該酒店位置的判斷比較準確，酒店房間望出去就是自己想看到的一切。考慮到四季的餐飲也低於預期，所以提前兩月預定一晚都超2K的房價估計都砸在位置上了
環形碼頭，也可以說是 悉尼 的兩大標誌性建築海港大橋和歌劇院，無論是白天還是黑夜都可以足不出戶欣賞到它們的絢麗色彩
從 南京 到 悉尼 就是從盛夏一下穿越到了初冬，本準備隨便逛逛，可即使已換了冬裝初來乍到的我們仍然有些招架不住，雖然是萬里無雲的絕好天氣，碧藍碧藍的天空中掛著暖洋洋的太陽，但是這風實在是太大了...... 就連 悉尼 觀光車的露天座位上也是一個人木有
