哈瓦那 有不少這種騎樓，我小時候曾經在騎樓上居住過，那騎樓有著特殊的感情。18世紀下半葉， 英國 人來到 印度南部 的貝尼亞庫普爾（Beniapukur），這裡氣候炎熱， 英國 人極不適應。於是，他們在住宅前加了一個外廊以遮強光，造成較為涼爽的環境，這種辦法很快被當地人效仿，很快成為當地的建築特色。隨著 英國 殖民勢力範圍的不斷擴大，經由 南亞 、 東南亞 、 東北 亞，鴉片戰爭後傳入 香港 、 廣州 ，然後再北上到 廈門 及西入 廣西 。我之前一直以為騎樓建築是歐陸建築與 東南亞 地域特點相結合的一種建築形式，沒想到在中美洲的 古巴 也有這種形式的建築。
哈瓦納老城裡滿眼都是這種煞色彩明快的 西班牙 風格的建築
還有隨處可見的老爺車
哈瓦那 海濱大道上一座富時代感的藝術裝置
海濱大道上的莫羅三世城堡Castillo de los Tres Reyes del Morro
在海濱大道上找了一輛老爺車，用這種最接地氣的方式去快速瞭解這座剛剛來到、但在情感上又很熟悉的城市。
經過 哈瓦那 大劇院，匆匆按了一下快門，老爺車就已經開走了
哈瓦那 的 中國 城，但這個 中國 城已經沒有華人居住了，在 美國 剛剛經濟封鎖 古巴 的時候，這裡的華人就紛紛選擇離開。
古巴 地處熱帶，人們都習慣了短褲吊帶
老爺車穿過 哈瓦那 老城，往革命廣場開去。
革命廣場建於1959年，是世界最大的廣場之一，面積達72000平方米。原名“公民廣場”， 古巴 革命勝利後更名為革命廣場，周圍是 古巴 很多重要的機關所在地。廣場的正中央是17米高的何塞馬丁 大理 石雕像(Menmorial Jose Marti) ，何塞馬丁是 古巴 最著名的革命領袖和詩人，雕像後面是142米高的瞭望塔，這是 哈瓦那 最高的建築。廣場南側是 古巴 共產黨中央委員會(Comite Central de Partido Comunista de Cuba) ，這裡是 古巴 最高權力機構， 卡斯 特羅和勞爾辦公的地方，廣場北側是 古巴 內務部(Ministerio del Interior) 和 古巴 通信部。內務部的外牆上有巨大的切格瓦拉像，以及切格瓦拉的名言“永遠向勝利前進”(Hasta La Victoria Siempre)。通信部的牆上的頭像是另一位革命司令卡米洛· 西恩富戈斯 ，他與 卡斯 特羅當年共同領導了 古巴 革命的勝利。革命廣場周圍的建築還包括 古巴 國防部、 古巴 國家劇院和國家圖書館。
革命廣場為許多政治游行的舉辦地，也是古共中央第一書記菲德爾· 卡斯 特羅及其他政治人物在 古巴 經常閱兵和發表講話的地點。菲德爾· 卡斯 特羅曾多次在此對超過100萬的 古巴 人發表講話，他的演講時間通常為每年的5月1日或7月26日（ 古巴 革命節）。
上世紀60年代， 卡斯 特羅在革命廣場演講的盛況（圖片來源網絡）
革命廣場中央的何塞·馬蒂（José Julián Martí Pérez,1853—1895）雕像與瞭望塔。何塞·馬蒂是 古巴 卓越的詩人、傑出的民族英雄、偉大的思想家。他從15歲起就參加反抗 西班牙 殖民統治的革命活動，42歲便犧牲在獨立戰爭的戰場上，他短暫的一生完全獻給了爭取祖國獨立和拉美自由的事業。
這幢大廈是 古巴 郵電部，大樓外牆上的是卡米洛· 西恩富戈斯 （Camilo Cienfuegos）的巨幅壁畫。卡米洛· 西恩富戈斯 （Camilo CIENFUEGOS Gorriarán，1932.2.6-1959.10.28）， 古巴 民族英雄，革命家。1959年10月28日，這位 古巴 革命軍領袖因飛機失事而失蹤在茫茫大海中。
外牆上掛有巨大的切格瓦拉像的 古巴 內政部大樓。切·格瓦拉（ 1928年6月14日－1967年10月9日），本名埃內斯托·格瓦拉（Ernesto Guevara），昵稱切（El Che或Che），出生於 阿根廷 。他是 古巴 革命的核心人物之一，社會主義 古巴 、 古巴 革命武裝力量和 古巴 共產黨的主要締造者及領導人，著名的國際共產主義革命家、軍事理論家、政治家、醫生、作家、游擊隊領袖。
1951年12月29日還是醫學系學生的格瓦拉，騎著摩托車出發游歷了整個 拉丁美洲 ，並因親眼目睹了貧窮的無所不在而深感震撼。他在這些旅行中的所見所聞，使他斷定各地根深蒂固的社會不平等是國家壟斷資本主義、新殖民主義與帝國主義的結果，唯一的補救方法便是進行世界革命。這個信仰激勵他介入了 危地馬拉 在總統哈科沃·阿本斯·古斯曼統治下的社會改革；阿本斯最終於1954年 危地馬拉 政變，在 美國 中情局暗中策動下被推翻，結束了 危地馬拉 當時不同凡響的意識形態。後來，格瓦拉在 墨西哥城 先後結識了勞爾· 卡斯 特羅與菲德爾· 卡斯 特羅，加入他們的七二六運動，懷抱著推翻親美的獨裁者富爾亨西奧·巴蒂斯塔的理想、乘著 格拉瑪 號登陸 古巴 。
格瓦拉不久便在起義者間展露頭角，晉升為副指揮官，併在為期二年、 成功 推翻巴蒂斯塔政權的游擊戰役中扮演關鍵的角色。在1959年 古巴 革命 成功 後，他被授予 古巴 公民身份，擔任 古巴 政府高級領導人，格瓦拉在新政府擔任了數個要角。包括再審革命法庭期間被列為戰犯者的申訴與行刑隊、以工業部長身份實施土地改革、擔任國家銀行行長及 古巴 軍隊教學主任之職，並以宣揚 古巴 社會主義的外交家之名橫越地球。而格瓦拉所訓練的民兵部隊也在豬灣入侵擊退了美軍，併為 古巴 帶來了蘇聯核武彈道導彈，其隨後在1962年引發了 古巴 導彈危機。
格瓦拉還是文筆鋒利、創作豐富的作家與日記作者，著有影響深遠的軍事理論著作《游擊戰》，及關於他年輕時漫游美洲的旅行日記《摩托日記》。
格瓦拉於1965年離開 古巴 ，到剛果 (金)、 玻利維亞 進行反對帝國主義的游擊戰爭。他離開 古巴 的原因有不同的解釋，主流看法稱他是自願離開 古巴 繼續革命，也有觀點認為他是被迫離開，因為 卡斯 特羅與切·格瓦拉在對中蘇交惡的看法上存在分歧。總之，他離開職務後便依序前往 非洲 剛果- 金沙薩 及 玻利維亞 進行革命，前者最終失敗，而格瓦拉到了 玻利維亞 後，被當地由 美國 中央情報局協助的軍隊逮捕，並遭處決。。切·格瓦拉死後，切·格瓦拉的肖像已成為反主流文化的普遍象徵、全球流行文化的標誌，同時也是第三世界共產革命運動中的英雄和西方左翼運動的象徵。《時代》雜誌將格瓦拉選入二十世紀百大影響力人物。
在革命廣場上逗留了20分鐘，再次坐上老爺車回到海濱大道上。西沉的太陽落在海平面之上，太陽散髮出來的光芒映紅了此時的天空也映紅了 加勒比海 。
站在 加勒比海 邊，對面如此美的日落，看著太陽慢慢落下，然後消失在水平線下。
日落是一個感受時間移動的美好過程，每次在旅行遇到日落，我都願意安靜地站著、看著。
海濱大道上有不少本地居民在看日落，他們有的是一家大少，有的是情侶，有的好友知已。能與自己最親近的人一起享受這美好的瞬間，幸福！
到過 古巴 的這天是中秋節，太陽下去後沒多久，月亮從西邊偷偷地爬了上來，好美！趕緊把相機放在海濱大道的堤岸上拍下2018年的中秋圓月。是的，這年中秋我在 古巴 ，我在 哈瓦那 。
（十一）特立尼達，充滿西班牙風情的小鎮特立尼達 Trinidad，這座始建於16世紀初的小鎮，因 西班牙 殖民時期的建築而聞名於世，是 古巴 也是美洲至今保存最好的殖民建築群。併在1988年被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄。我把 特立尼達 定為我在 古巴 行程的第二站，並提前讓 哈瓦那 的房東幫忙約好了拼車前往。
拼車的司機準時來到民宿接我們，然後再到老城的另兩家民宿接人，直到把汽車所有的位置塞滿後開離 哈瓦那 老城，駛上前往 特立尼達 的公路。
“ 古巴 ”源自泰諾語“coabana”，意思為“肥沃之地”或“好地方”。離開 哈瓦那 後一馬平川的土地上密佈豐富的植被，不經意間在茂密的叢林中出現幾條小村莊，筆直的公路上偶然開過幾輛車，時而看到在表情淡定的村民在公路邊等待過路順風車，在 古巴 就是這樣的慢條斯理、有條不絮。翻開打印出來的 古巴 資料：接近1.8公頃的人均生態足跡、78.3歲的預期壽命、99.9%的識字率，其人類發展指數多年來一直維持在高水平。2006年成為全球唯一符合世界自然基金會可持續發展定義的國家，2014年 古巴 首次邁入極高人類發展指數行列。是的， 古巴 的確是個“好地方”。
在路上看到一輛 古巴 的短途巴士，是用貨車改裝的簡易巴士。在車廂的兩邊各裝了一排簡易的板凳供乘客使用，如果板凳坐滿了，乘客可以隨意站在車廂里任意一個地方上，乘客可以隨時上下。這次在 古巴 沒有體驗過這種巴士，有點小遺憾。
