萬國宮、瑞士小鎮、瑞吉山 歐洲五國自駕游（一）
2019年10月4日，我們（一行兩人）搭乘 烏克蘭 航空公司的班機由 北京 首都機場起飛，中轉 烏克蘭 首都 基輔 ，於當地時間12:40左右到達 意大利 米蘭 的馬爾彭薩國際機場，開始我在國外的第六次自駕游，第五次是2019年5月， 新西蘭 自駕游（ http://www.mafengwo.cn/i/13870263.html ），第四次......。
先說說“車”。我們是在“租租車官網”上預訂的車，車型：大眾Polo；基本險，滿油取還，不限里程；租期2019-10-04 14:30至 2019-10-18 23:00； 意大利 米蘭 馬爾彭薩國際機場（Milan Malpensa Airport）取車還車。租金：RMB1114。 取車—達西亞順利出關後，按照候機樓指示牌我們很快來到了預訂的租車公司櫃臺，打卡（領號）排隊。取拿出“租車訂單”、護照、駕照（ 中國 駕照原件）和駕照國際翻譯認證件（租車公司可辦理）交給接待人員......接待我們的是一位中年女士，很熱情，先是讓我們升級車輛（加價），後是推銷保險產品，反反覆復。我們堅持按租車訂單辦理，不升級車型，不增加購買保險。在推銷更高價位車輛和保險被拒之後，她態度明顯變得冷漠，最終交給我們一輛同組車型的“達西亞sandero”（ 意大利 製造），似乎“大眾Polo”只是一塊吸引眼球的招牌？還好，取到的是一輛2019年4月出廠的新車，已行駛了18600多公里。在之後的日子里，我駕駛著這輛“達西亞”完成了3120多公里的行程，途經 意大利 、 法國 、 瑞士 、 德國 、 奧地利 五國，歷時15天。一路上該車除了爬坡顯得吃力外，表現良好，沒有發生任何問題，圓滿完成了任務！
辦完取車手續後，我們直奔當天將入住的酒店，它位於 法國 東部的蓋拉德（Gaillard）小城，酒店距離 日內瓦 市中心約30分鐘車程，緊鄰 瑞士 邊境。同類型的酒店 法國 的要比 瑞士 的便宜很多。
按照谷歌地圖給出的路線，這段行程不到310公里，需要行駛3個多小時，途中要經過一個長約12公里、跨越 意大利 \- 法國 邊界線的穿山隧道。
離開機場，很快上了高速公路，一路向西前進。高速公路是收費的。機場到“穿山隧道東口”（ 意大利 境內路段）約220公里，既有高速公路段（收費）段也有非高速公路段（不收費）其餘路段基本是 法國 公路。一路跑下來共繳費85歐元，其中通過“穿山隧道”單程40歐元（約合人民幣314）。算下來300公里繳費RMB660多元！，若選擇“避開收費站”的路線，行駛時間要多4個多小時，路程增加70多公里。
按照“谷歌導航”我們順利安全到達預定酒店，這時天已經黑了，還下著雨。我們訂的是一間空調客房（三人間，2張單人床和1張床位 ），配有免費WiFi、1臺電視以及1間帶淋浴的私人浴室，可面積只有11平方米，顯得非常狹小，不推薦。第一天我們實際行駛了298公里。
第二天 10.05 星期六 陰有雨
早餐後我們驅車直奔 日內瓦 湖邊，7:40出發，8:20到達 湖西 岸的一處游艇碼頭停車場。陰天，下著小雨，噴泉沒有噴發，很遺憾。
拍了幾張照片，我們便匆匆離去，前往“萬國宮”。 日內瓦萬國宮今天的重頭戲是參觀 日內瓦 “萬國宮”（palace of nations）。萬國宮又名國聯大廈，是聯合國的前身“國際聯盟”的總部所在地，現為聯合國駐 日內瓦 辦事處，又稱聯合國 歐洲 總部。
萬國宮建於1938年，這裡每年都舉辦成千上萬的政府間會議；它是地球上最有影響力的地方之一，也是繼總部設在 紐約 之後的第二個最重要的聯合國辦事處。
萬國宮由4 座宏偉的建築群組成，中央是大會廳，北側是圖書館和新樓，南側是理事會廳，連同花園、庭院，總占地面積為2.5 平方公里。周末的萬國宮閉門謝客，我們沒能入內參觀。下圖是谷歌地球截圖
萬國宮南側大門內整齊林立的“國旗林”，這裡飄揚著聯合國所有會員國的國旗。 
大門外側牆上的壁畫。 
聯合國總部廣場上巨大的“斷腿椅”—— 日內瓦 的標誌性建築之一（和 日內瓦 噴泉齊名）。這把大木椅子12米高、5噸重，它是 瑞士 日內瓦 藝術家丹尼爾・伯塞特的雕塑作品。是1997年國際殘聯呼籲人們關註戰爭中地雷對平民造成的傷害而建立的紀念雕塑。象徵人類因觸雷而殘缺的肢体，仍然頑強地、有尊嚴地站立著。 
大門東側不遠處有一群綿羊在悠閑的吃草，城裡看到如此景色，實屬少見。 
國際紅十字會博物館，它位於萬國宮大會議廳的對面。 
天公不作美，光線昏暗，打卡拍照不如意，老城區停車又不方便，游覽完萬國宮景區後，我們開車在城裡隨意轉了轉就告別了 日內瓦 。
今晚入住的地方我們預訂了被譽為“恩特勒布赫生物保護圈”（Biosphere Reserve Entlebuch）內的一家旅館，保護區是 瑞士 最美麗、最獨特的地區之一。
途中路過一小鎮，限速30公里。限速牌別緻典雅，這是我見過的裝飾最漂亮的限速牌。
小鎮景色—兒童游樂場 
小鎮Office 
路邊小店裝飾的精緻漂亮 
庭院景色 
窗臺鮮花 
已接近中午時分，天氣漸漸變晴。小鎮的街上少見人影。 
公路上的花壇可能是提醒（限制）過往車輛減速通行的設施。 
免費停車場內的電動汽車充電樁，P下麵的“小老鼠”很可愛吧 
在途中小鎮逛了約一個小時後，我們繼續上路向當天入住的旅館前進。 保護區小鎮——恩特勒布赫將近下午五點到達恩特勒布赫，按照“谷歌導航”的指引我們順利地找到了預訂的旅館，它是一棟漂亮的小樓。 
停好車，登門辦理入住，敲門屋裡無人回應。打電話，房東告訴我們：按照他給的密碼，打開門口的一個小盒子，裡面有進門的鑰匙，告訴了我們入住的房間號。我們開門找到房間，匆忙放下行李、帶上相機，抓緊天黑前的時間去小鎮“打卡”。
這是一個山區小鎮，多數建築依山而建。近處的房屋整潔漂亮，牆壁上有精美的壁畫，陽臺上擺放著鮮花。遠處的山坡上綠草茵茵、樹木蒼翠......只可惜天上雲層遮住了太陽。
沿街的老建築，古樸典雅 
建在山谷里、河畔旁的企業，給小鎮畫上一筆現代的色彩。 
新建 的民宅趨向簡約、堅固。 
小鎮教堂的鐘樓按時敲響，已經是下午五點半了。
先說說“車”。我們是在“租租車官網”上預訂的車，車型：大眾Polo；基本險，滿油取還，不限里程；租期2019-10-04 14:30至 2019-10-18 23:00； 意大利 米蘭 馬爾彭薩國際機場（Milan Malpensa Airport）取車還車。租金：RMB1114。 取車—達西亞順利出關後，按照候機樓指示牌我們很快來到了預訂的租車公司櫃臺，打卡（領號）排隊。取拿出“租車訂單”、護照、駕照（ 中國 駕照原件）和駕照國際翻譯認證件（租車公司可辦理）交給接待人員......接待我們的是一位中年女士，很熱情，先是讓我們升級車輛（加價），後是推銷保險產品，反反覆復。我們堅持按租車訂單辦理，不升級車型，不增加購買保險。在推銷更高價位車輛和保險被拒之後，她態度明顯變得冷漠，最終交給我們一輛同組車型的“達西亞sandero”（ 意大利 製造），似乎“大眾Polo”只是一塊吸引眼球的招牌？還好，取到的是一輛2019年4月出廠的新車，已行駛了18600多公里。在之後的日子里，我駕駛著這輛“達西亞”完成了3120多公里的行程，途經 意大利 、 法國 、 瑞士 、 德國 、 奧地利 五國，歷時15天。一路上該車除了爬坡顯得吃力外，表現良好，沒有發生任何問題，圓滿完成了任務！
按照谷歌地圖給出的路線，這段行程不到310公里，需要行駛3個多小時，途中要經過一個長約12公里、跨越 意大利 \- 法國 邊界線的穿山隧道。
離開機場，很快上了高速公路，一路向西前進。高速公路是收費的。機場到“穿山隧道東口”（ 意大利 境內路段）約220公里，既有高速公路段（收費）段也有非高速公路段（不收費）其餘路段基本是 法國 公路。一路跑下來共繳費85歐元，其中通過“穿山隧道”單程40歐元（約合人民幣314）。算下來300公里繳費RMB660多元！，若選擇“避開收費站”的路線，行駛時間要多4個多小時，路程增加70多公里。
按照“谷歌導航”我們順利安全到達預定酒店，這時天已經黑了，還下著雨。我們訂的是一間空調客房（三人間，2張單人床和1張床位 ），配有免費WiFi、1臺電視以及1間帶淋浴的私人浴室，可面積只有11平方米，顯得非常狹小，不推薦。第一天我們實際行駛了298公里。
第二天 10.05 星期六 陰有雨
早餐後我們驅車直奔 日內瓦 湖邊，7:40出發，8:20到達 湖西 岸的一處游艇碼頭停車場。陰天，下著小雨，噴泉沒有噴發，很遺憾。
萬國宮建於1938年，這裡每年都舉辦成千上萬的政府間會議；它是地球上最有影響力的地方之一，也是繼總部設在 紐約 之後的第二個最重要的聯合國辦事處。
萬國宮由4 座宏偉的建築群組成，中央是大會廳，北側是圖書館和新樓，南側是理事會廳，連同花園、庭院，總占地面積為2.5 平方公里。周末的萬國宮閉門謝客，我們沒能入內參觀。下圖是谷歌地球截圖
今晚入住的地方我們預訂了被譽為“恩特勒布赫生物保護圈”（Biosphere Reserve Entlebuch）內的一家旅館，保護區是 瑞士 最美麗、最獨特的地區之一。
途中路過一小鎮，限速30公里。限速牌別緻典雅，這是我見過的裝飾最漂亮的限速牌。
這是一個山區小鎮，多數建築依山而建。近處的房屋整潔漂亮，牆壁上有精美的壁畫，陽臺上擺放著鮮花。遠處的山坡上綠草茵茵、樹木蒼翠......只可惜天上雲層遮住了太陽。
