追隨佛陀成道的腳步……印度朝聖之旅(一位佛教徒的朝聖經歷)
1月21日
1)朝聖以來最艱難的一段路,走過來了。住在毗舍離Vaishali安靜又乾凈的 斯裡蘭卡 寺院,晚上破天荒地遇上了來自 北方邦 喜馬拉雅山腳的虔誠的朝聖團,還享用了他們的 印度 餅十咖喱燉菜的美味晚餐,有種苦盡甘來的幸福,內心充滿了感恩。因為我知道,一路上不但有世尊在加持,阿彌陀佛慈父,師公老和尚,大愛道尊者,都在加持我,同時略給點考驗。更有現世的父母,老爸老媽,很多親友道友,在為我迴向
毗舍離是一個太重要的地方!這裡有僧團制戒的緣起;世尊在這裡宣佈三個月後入涅槃!進行了最後的言教,然後從這裡走向傷心之城拘屍那迦。更有意義的是,大愛道尊者,帶著五百位釋迦女子,歷盡艱辛,從迦毗羅衛國一路走來,在這裡,被允許剃髮染衣,加入僧團!女性從此有了出家的機會。
在 菩提伽耶 等了三天,最終還是一個人上路,就像生死之路,從來不會有人陪。
昨天在 巴特那 的比哈爾旅游局 訂車 ,被告知“道路封閉"!
今早恰巧身為女性的有漏業障來了,反而讓我橫下心,獃在酒店再舒適安全,無論如何我也要出發!因為最重要的事情是我必須始終在路上,始終都要走在堅持堅決出離的道路上,而不是被輪迴的障礙困在這裡,被三界幻化的舒適假相所迷惑!出離輪迴那麼難,已有無數往聖前賢衝出三界。當年的女性出家之路那麼難,尊者們也走出來了。那麼,我也要出發。
我打算曲線前往毗舍離。在火車站遇見三位喇嘛師父,問“你們要去毗舍離嗎?”師父中一個懂英語一個懂漢語,可是連毗舍離的名字和故事都沒聽說過。
最後的希望破滅了,穿過火車站長長的天橋,我決定去找破bus前往一個叫hajipur的小鎮。眼淚在眼圈中打轉,我告訴自己,“不許哭!!!大愛道尊者帶著五百釋迦女子,光腳走到毗舍離,你有鞋。她們一路乞食,你包里有餅干和水,還有錢。她們沿途睡在路 邊和 樹林,你總會找到一張床。她們光腳走,你還會坐車。所以你不可以哭這麼沒用!”
哦,居然出現一位 菩薩 ,願意冒險用他的小車送我到毗舍離。沿途60公里,我才意識到有多難,沿途全是一列列的帶槍士兵和民兵!全邦的學生和村民都出動了,禁止車輛通行。
一路經過無數次盤查,阻攔,等待,請求。總之,我來了。南無阿彌陀佛
( 印度 禁酒令鬧的)
2) 大城 市 巴特那 Patna ! 比哈爾邦 首府,相當於 中國 的 沈陽 或 長春 。 巴特那 曾經有著輝煌的歷史,佛陀曾對阿難尊者預言,這裡將誕生一個偉大的城市,然後會衰落。彼時這裡叫巴連弗,在 恆河 南岸。世尊79歲時,為這裡化解了一場與 恆河 北岸越衹國的戰爭,為表感恩,市民把一個城門命名“喬達摩門”,一個渡口命名為“喬達摩渡口”。世尊涅槃後,阿奢世王將摩羯陀國的都城從 王舍城 遷到這裡。阿育王的孔雀王朝也定都於此,是當時世界上最棒的城市之一。與今天的骯髒與混亂反差巨大!
之所以要來 巴特那 ,是因為要去毗舍離Vaishali(又譯吠舍離)。毗舍離是一個非常重要的地方,但很多朝聖團不過來,因為路線不好走,吃住交通都極不方便。
但末學決心,一定要到毗舍離!首先這次朝聖,末學的願望是,“追隨佛陀成道的腳步"。世尊在 菩提伽耶 成道後,先到 鹿野苑 初轉法輪,後經 菩提伽耶 短暫停留,到 王舍城 安居三年(中間回祖國半年)。第三年,北方僑薩羅國的都城舍衛城,有一位大富長者,須達多,又叫給孤獨長者,來到 王舍城 。在妻舅家聽說佛陀後,激動得一夜無眠,天未亮就到竹林精舍見世尊。祈請世尊帶著僧團到僑薩羅國弘化。佛陀慈悲允諾,派舍利弗長者隨他回國,建造精舍。就有了“黃金鋪地,成就祇樹給孤獨園"的故事。半年後,世尊與僧團前往舍衛城祇園精舍,巴連弗(今 巴特那 )與毗舍離是必經之地。
並且在毗舍離還有很多重要的事情發生,所以必須來。
也想在 菩提伽耶 尋拼車,單程200公里,一天往返,只能在毗舍離停留二小時,3500rs,沒辦法再去 巴特那 。卻因緣變化,最終無人拼車。才決定自己先坐火車到patna,起碼距vaishali只剩下60公里。
先買了一張gaya到patna的火車票,sl卧鋪24元人民幣,早5:20到gaya,在 印度 坐三次火車,晚點率100%,晚3個小時到20個小時,賭它晚點!
結果在中華寺吃完早餐,8點趕到車站,坑爹的它走了!
沒關係我有預案,到售票口又搞一張“隨便票",25rs,相當於人民幣2塊5!東問西問,5站台9:30有車過來,到 大城 市 巴特那 。
車來了,從我面前過了十幾節車廂,透過車窗,看到滿滿登登的人啊,摞起來那種,慢車全硬座。有點傻眼,這要多慘烈我才能上去?快到車尾時停了,居然快下空了,並沒有拼搶,上車後一位紳士範的小伙旁還有個座位
一路上很多小販上車賣東西,反正沒人查票, 印度 國家鐵路挺為人民的[強]
車門就在我前面,眼皮子底下不停有人扒火車,各種外掛,根本沒心情拍照,真是很擔心他們的安全!只有一直念佛
3) 巴特那 一定要去博物館museum。靠google定位從火車站走了40分鐘。有Boddha's Relic Stupa佛陀舍利塔!世尊涅槃後,主要舍利分成八份,送往八個國家保存。離車國供在毗舍離,近代轉移到 巴特那 博物館!舍利被供奉在二樓一個安靜的房間,平時鎖著。多花500rs,會允許進去參拜舍利。若想靜坐或誦經一小會,可以與工作人員商量,並付小費。
若想拍照,再花20rs買相機票。售票大叔見到我主動用英語問,要拜舍利嗎?要拍照嗎?
5)(20日)從 巴特那 博物館參拜舍利出來,心心念念我的目的地Vaishali!
《孤獨星球》介紹去毗舍離要在 巴特那 預訂出 租車 。《追隨佛陀的足跡》(遇見這本書與那位廣成女 菩薩 也是很巧的因緣》),也介紹,坐bus去毗舍離經常是一個糟糕的旅程,被誑上車然後不知被甩在何處。又問了酒店人員,叫我務必去Bihar tourism Office 比哈爾邦 旅游服務中心,預定出 租車 。
從博物館又走了40分鐘過去,又登記又詳問,快交錢時幾個工作人員商量一通,告訴我,明天不行!(後來知道,肯定不行,早七點出發,晚五點回,又封路,怎麼可能行呢?)解釋一堆我也聽不懂,總之明白,封路,不行。
回到酒店,經理也這樣告訴我,你明天去不了毗舍離。
請 馬來西亞 的瑞香 菩薩 用 印度 軟件幫查了火車。第二天早上決定先去Hajipur,離vaishali還有35公里,總之近一點是一點!
1)朝聖以來最艱難的一段路,走過來了。住在毗舍離Vaishali安靜又乾凈的 斯裡蘭卡 寺院,晚上破天荒地遇上了來自 北方邦 喜馬拉雅山腳的虔誠的朝聖團,還享用了他們的 印度 餅十咖喱燉菜的美味晚餐,有種苦盡甘來的幸福,內心充滿了感恩。因為我知道,一路上不但有世尊在加持,阿彌陀佛慈父,師公老和尚,大愛道尊者,都在加持我,同時略給點考驗。更有現世的父母,老爸老媽,很多親友道友,在為我迴向
毗舍離是一個太重要的地方!這裡有僧團制戒的緣起;世尊在這裡宣佈三個月後入涅槃!進行了最後的言教,然後從這裡走向傷心之城拘屍那迦。更有意義的是,大愛道尊者,帶著五百位釋迦女子,歷盡艱辛,從迦毗羅衛國一路走來,在這裡,被允許剃髮染衣,加入僧團!女性從此有了出家的機會。
在 菩提伽耶 等了三天,最終還是一個人上路,就像生死之路,從來不會有人陪。
昨天在 巴特那 的比哈爾旅游局 訂車 ,被告知“道路封閉"!
今早恰巧身為女性的有漏業障來了,反而讓我橫下心,獃在酒店再舒適安全,無論如何我也要出發!因為最重要的事情是我必須始終在路上,始終都要走在堅持堅決出離的道路上,而不是被輪迴的障礙困在這裡,被三界幻化的舒適假相所迷惑!出離輪迴那麼難,已有無數往聖前賢衝出三界。當年的女性出家之路那麼難,尊者們也走出來了。那麼,我也要出發。
我打算曲線前往毗舍離。在火車站遇見三位喇嘛師父,問“你們要去毗舍離嗎?”師父中一個懂英語一個懂漢語,可是連毗舍離的名字和故事都沒聽說過。
最後的希望破滅了,穿過火車站長長的天橋,我決定去找破bus前往一個叫hajipur的小鎮。眼淚在眼圈中打轉,我告訴自己,“不許哭!!!大愛道尊者帶著五百釋迦女子,光腳走到毗舍離,你有鞋。她們一路乞食,你包里有餅干和水,還有錢。她們沿途睡在路 邊和 樹林,你總會找到一張床。她們光腳走,你還會坐車。所以你不可以哭這麼沒用!”
哦,居然出現一位 菩薩 ,願意冒險用他的小車送我到毗舍離。沿途60公里,我才意識到有多難,沿途全是一列列的帶槍士兵和民兵!全邦的學生和村民都出動了,禁止車輛通行。
一路經過無數次盤查,阻攔,等待,請求。總之,我來了。南無阿彌陀佛
( 印度 禁酒令鬧的)
2) 大城 市 巴特那 Patna ! 比哈爾邦 首府,相當於 中國 的 沈陽 或 長春 。 巴特那 曾經有著輝煌的歷史,佛陀曾對阿難尊者預言,這裡將誕生一個偉大的城市,然後會衰落。彼時這裡叫巴連弗,在 恆河 南岸。世尊79歲時,為這裡化解了一場與 恆河 北岸越衹國的戰爭,為表感恩,市民把一個城門命名“喬達摩門”,一個渡口命名為“喬達摩渡口”。世尊涅槃後,阿奢世王將摩羯陀國的都城從 王舍城 遷到這裡。阿育王的孔雀王朝也定都於此,是當時世界上最棒的城市之一。與今天的骯髒與混亂反差巨大!
之所以要來 巴特那 ,是因為要去毗舍離Vaishali(又譯吠舍離)。毗舍離是一個非常重要的地方,但很多朝聖團不過來,因為路線不好走,吃住交通都極不方便。
但末學決心,一定要到毗舍離!首先這次朝聖,末學的願望是,“追隨佛陀成道的腳步"。世尊在 菩提伽耶 成道後,先到 鹿野苑 初轉法輪,後經 菩提伽耶 短暫停留,到 王舍城 安居三年(中間回祖國半年)。第三年,北方僑薩羅國的都城舍衛城,有一位大富長者,須達多,又叫給孤獨長者,來到 王舍城 。在妻舅家聽說佛陀後,激動得一夜無眠,天未亮就到竹林精舍見世尊。祈請世尊帶著僧團到僑薩羅國弘化。佛陀慈悲允諾,派舍利弗長者隨他回國,建造精舍。就有了“黃金鋪地,成就祇樹給孤獨園"的故事。半年後,世尊與僧團前往舍衛城祇園精舍,巴連弗(今 巴特那 )與毗舍離是必經之地。
並且在毗舍離還有很多重要的事情發生,所以必須來。
也想在 菩提伽耶 尋拼車,單程200公里,一天往返,只能在毗舍離停留二小時,3500rs,沒辦法再去 巴特那 。卻因緣變化,最終無人拼車。才決定自己先坐火車到patna,起碼距vaishali只剩下60公里。
先買了一張gaya到patna的火車票,sl卧鋪24元人民幣,早5:20到gaya,在 印度 坐三次火車,晚點率100%,晚3個小時到20個小時,賭它晚點!
結果在中華寺吃完早餐,8點趕到車站,坑爹的它走了!
沒關係我有預案,到售票口又搞一張“隨便票",25rs,相當於人民幣2塊5!東問西問,5站台9:30有車過來,到 大城 市 巴特那 。
車來了,從我面前過了十幾節車廂,透過車窗,看到滿滿登登的人啊,摞起來那種,慢車全硬座。有點傻眼,這要多慘烈我才能上去?快到車尾時停了,居然快下空了,並沒有拼搶,上車後一位紳士範的小伙旁還有個座位
一路上很多小販上車賣東西,反正沒人查票, 印度 國家鐵路挺為人民的[強]
車門就在我前面,眼皮子底下不停有人扒火車,各種外掛,根本沒心情拍照,真是很擔心他們的安全!只有一直念佛
3) 巴特那 一定要去博物館museum。靠google定位從火車站走了40分鐘。有Boddha's Relic Stupa佛陀舍利塔!世尊涅槃後,主要舍利分成八份,送往八個國家保存。離車國供在毗舍離,近代轉移到 巴特那 博物館!舍利被供奉在二樓一個安靜的房間,平時鎖著。多花500rs,會允許進去參拜舍利。若想靜坐或誦經一小會,可以與工作人員商量,並付小費。
若想拍照,再花20rs買相機票。售票大叔見到我主動用英語問,要拜舍利嗎?要拍照嗎?
5)(20日)從 巴特那 博物館參拜舍利出來,心心念念我的目的地Vaishali!
《孤獨星球》介紹去毗舍離要在 巴特那 預訂出 租車 。《追隨佛陀的足跡》(遇見這本書與那位廣成女 菩薩 也是很巧的因緣》),也介紹,坐bus去毗舍離經常是一個糟糕的旅程,被誑上車然後不知被甩在何處。又問了酒店人員,叫我務必去Bihar tourism Office 比哈爾邦 旅游服務中心,預定出 租車 。
從博物館又走了40分鐘過去,又登記又詳問,快交錢時幾個工作人員商量一通,告訴我,明天不行!(後來知道,肯定不行,早七點出發,晚五點回,又封路,怎麼可能行呢?)解釋一堆我也聽不懂,總之明白,封路,不行。
回到酒店,經理也這樣告訴我,你明天去不了毗舍離。
請 馬來西亞 的瑞香 菩薩 用 印度 軟件幫查了火車。第二天早上決定先去Hajipur,離vaishali還有35公里,總之近一點是一點!