緬甸——游園金夢

↑茵萊湖 ↑茵萊湖 ↑茵萊湖 ↑茵萊湖 ↑茵萊湖 ↑茵萊湖 ↑茵萊湖 Day 8: 茵萊湖次日早上9點，船夫如約而至。我們的船穿過河道，駛入湖區。這一次，船夫開足了馬力，沿著湖的中心一路向南飛馳。就這樣開了好一陣子，船才轉入了 湖西 面的水道。我們在湖區著名的水上農田間穿行。船夫按旅行團基本的套路，先把我帶到了幾個手工藝人的作坊。 在一番小小的血拼過後，我們繼續沿著河道深入，終於來到了今天的重點——Inthein佛塔群。 從船夫停船處，我沿著階梯一邊掃貨一邊拾階而上，不久便來到了佛塔群前。外圍崩塌、殘缺的佛塔為這裡增添了歷史的厚重感，而中央經過翻修而金光閃閃的佛塔則使整個建築更顯神聖。穿梭其中，你很難感受到這些建自17、18世紀的上千座佛塔帶給人的震撼。如果還有力氣的話，不妨移步到佛塔群旁的一座小山上。這裡能俯瞰整個Inthein村落以及矗立在群山懷抱之中鮮艷奪目的佛塔群。
從山上下來，早已飢腸轆轆的我飛奔回到船上。午飯後，無論是早已難覓“貓”蹤的跳貓寺(Jumping Cat Monastery)，還是佛像已被金箔貼成包子的賽船佛塔(Phaung Daw Oo Paya)都再也無法提起我的興趣。 不如早點回到湖區入口去陪陪獨腳船夫門吧。
↑茵萊湖 ↑茵萊湖 ↑茵萊湖 Day 9 & 10：茵萊湖-仰光-吉諦喻 Kyaiktiyo本次行程中最後一程的內陸航班把我送回了 仰光 。我換乘的士來到了 仰光 城市北部邊緣的Aung Min Ga Lar客運站。這裡是 仰光 最大的長途客運站。 緬甸 的長途客運業競爭激烈。數十家大大小小的客運公司散佈在偌大的客運站中，攬客的叫喊聲，人群的談話聲夾雜著汽車的喇叭，在陽光的暴曬和汽車廢氣的籠罩下，要找到正確的候車地點並不容易。我拿著印滿蝌蚪文的車票，在的士師傅的指引下來到了其中一家。在和工作人員確認後，我坐在客運公司攤檔的長凳上，看著孩子們在攤檔後廁所旁的垃圾堆上攀爬玩耍。