從彩雲之南到穿越戈壁沙漠,一次歷時92天橫跨中國的旅行,寫給26歲的自己。
2015.6.24-9.24 這是一次沒有計劃,沒有目的地的旅行回到家裡,整理心情,雖然走的地方不少了,但從未留下什麼痕跡,也沒給自己留下什麼美好的回憶,人生第一次寫篇游記留給自己,記錄曾經的那些瞬間。 ↑中國 旅途路線: 哈爾濱 \- 昆明 \- 麗江 \- 大理 \- 香格裡拉 \- 西雙版納 \- 西安 \- 海南藏族自治州 -黑馬河( 青海湖 )- 海西 蒙古 族藏族自治州- 大柴旦 ( 柴達木盆地 )- 敦煌 \- 嘉峪關 \- 張掖 \- 祁連 \- 門源 \- 西寧 \- 格爾木 \- 拉薩 -羊卓雍措- 納木錯 \- 林芝 -米拉 山口 -八一鎮-通麥天險- 波密 -米堆冰川- 邦達 \- 芒康 \- 成都 \- 重慶 \- 鄭州 \- 登封 \- 洛陽 \- 開封 \- 焦作 \- 信陽 \- 北京 \- 天津 \- 秦皇島 \- 青島 \- 哈爾濱 。
一個人,一條路,人在途中,心隨景動,從起點,到盡頭,也許快樂,或有時孤獨,如果心在遠方,只需勇敢前行,夢想自會引路,有多遠,走多遠,把足跡連成生命線。 有關住宿,交通,照片先說住宿,個人的習慣就是在 大城 市有快捷就住快捷,無需過多研究,只需考究地點,找一些商圈或者交通便利的地點,如果想省錢就是住青旅吧,現在許多的青旅條件也很不錯,在 大理 、 麗江 、獨克宗這種古鎮客棧的條件是非常不錯的裝修別緻,環境乾凈整潔有特色不過沒空調,旺季的價格就是多少錢你都住不到,淡季價格非常可觀都在100左右,特別說一下青藏高原上的住宿,下麵行程也有具體說明, 青海 出游如果你不 自駕 那麼就是包車師傅說住哪就住哪,儘量提前協商,7-8月是 青海 每年的旅游旺季,一般來講不提前預定是根本沒地方住的,包車師傅安排的條件還說的過去就是價格不見得是最便宜,只要走 青海 甘肅 環線這條路線的,第一站基本都是黑馬河鄉,住藏包,要有心理準備,非常冷,條件比較艱苦。還有一條路就是318國道,進藏的朋友無論是騎行還是 自駕 還是包車,川藏進就是318國道了,這條“ 中國 人的景觀大道”住宿條件可是不怎麼樣,價格貴的不說,房源緊張,環境還不好,只是推薦一家在 芒康 的格薩爾大酒店,川藏線上可以說最好的酒店了,其他的鄉鎮縣都是以旅店居多,正經的酒店如果你不提前在網絡支付,晚上趕到現找就只剩下招待所了,有張床睡覺就不錯。最後一個要說的就是 納木錯 ,海拔4700米,如果去 納木錯 準備留宿看日落日出的一定註意防寒,4700海拔,早晚會很冷,其實 納木錯 東邊是山,日出是看不到像 青海湖 那種在湖面升起的感覺的,晚霞倒是可以一觀。 交通,由於我是屬於那種說走就走,走到一個地方想下一個地方去哪的那種。。所以沒有過多的行程安排,就是有什麼坐什麼,這一路火車,飛機,汽車,加上走,搭車各種交通方式都嘗試過,只要在路上,在前進,交通方式又有何區別。給幾處建議, 雲南 完全可以包車走很自由很開心, 西安 可以自由行, 青海 甘肅 不建議走大環線,可以包車去 青海湖 玩一圈2-3天的那種,一天價格150。然後在 西寧 可以坐火車去 敦煌 ,也可以乘高鐵去 嘉峪關 再去 敦煌 ,既節省時間和金錢,還能減少旅途勞頓,這一圈2000多公里的汽車坐下來6-7天,可真是夠受的了,有的時候幾乎全天都在車裡坐著,穿行在戈壁沙漠里,十分疲憊,而且7.8月份的旅游旺季,價格飛漲,大環線一天少300不拉,7天下來光車費就要2000多,並不值當。在 西藏 ,也許更多的人選擇 自駕 吧,可以在 西安 或者 西寧 租車 ,費用根據車型不同,我路上搭的一輛車他們是租的別克GL8,不到1萬公里的新車大概費用一天是400多好像是如果人多的話,這個價格還是很划算的玩的自由,但是操心的事兒也多,路上爆胎,扎胎,還有由於藏區山路過多盤旋山道連續的剎車,剎車片過熱等等,出過好多次問題,即使是新車也頻頻出現問題。在 西藏 包車費用大概是250-300一天,司機師傅的住宿和餐費需要大家平攤,這是跟別處不一樣的, 青海 , 雲南 包車都是他們自理。關於火車,就一點,一票難求,儘早買,像我臨時決定的基本都是買不到,可以分段,查詢一下路上的路過站點,分段去買,旅途只要在路上在前進,我並不會覺得麻煩多倒幾次車,說不准轉車的地方會給你一個難忘的經歷和故事呢?城市裡的交通我就不說了,高德地圖,百度地圖。 關於攝影
單反相機:EOS 70D 60D
鏡頭:適馬18-200mm 佳能18-135mm
手機: 三星 Galaxy S4 三星 Galaxy S6 edge I Phone 6 I Phone 6 Plus I Phone 5等
6.24 旅途在這裡開始原本計劃的 歐洲 行由於簽證問題擱淺了,但放飛的心早已按耐不住,所謂身未動,心已遠也許就是那時那刻的心情。但去哪裡又成了一個問題, 中國 沒有踏足的土地還有很多,在我國的西南部,有一個地方叫 大理 ,那裡背依蒼山,面朝洱海;還有一座 玉龍雪山 ,山腳下就是美麗的 麗江 古城;還有一個離天堂最近的地方叫 香格裡拉 ,那裡見證了謝娜和張傑美好的姻緣;這個地方叫 雲南 ,那裡享譽著“彩雲之南”的美稱。想到這裡,這次旅行的第一站就是 雲南 了,說走就走,買好機票,在蜂窩網找到了驢友,相約26號 麗江 集合。
哈爾濱 直飛 麗江 的機票價格很貴,到 昆明 則便宜很多。生長在四季分明的 東北 的我,正好我也打算到“春城”,去感受一下四季如春的 昆明 。
6.24日早班飛機,中轉 徐州 ,歷經6個小時總算到達了距離 哈爾濱 3000多公里的 昆明 。
↑哈爾濱 下飛機做機場巴士火車站專線,下車在 北京 路,入住之前預定好了的火車站附近明通路的七天連鎖,明通路上有很多快捷,附近交通方便,最主要是離火車站近,明晚還要乘火車去 麗江 。 昆明 住宿還是比較好找,價格合理環境也比較乾凈,快捷的價格在150左右。
一天的舟車勞頓,安頓好住宿,當然是吃飯, 雲南 最出名的小吃,當然是傳遍我國大 江南 北的過橋米線,但是去哪家吃真的是不知道了,建 新園 ,橋香園等等等等,反正哪怕是路邊的小店做的也是比我們那邊的好吃,正宗不正宗就分不出來啦,價格8-80的都有,這邊吃米線可以加了薄荷葉,又是另一種味道。吃過可口的米線,計劃一下第二天的行程,來到 昆明 ,這附近最出名的就是 石林 了,看網評九鄉風景區也十分不錯,這兩個地方想要一天走完不太現實,只有跟旅游團,火車站附近有大大小小的旅行社門店無數,挨家進去要了一些材料,回到酒店甄選。在 雲南 旅游,最好不要跟旅游團,真的是極坑,年初的那個導游罵人事件就是這裡發生的,如果可以的話自己計劃好線路,自由行還是很舒心的,但時間緊迫就沒辦法了。 ↑石林國家地質公園 一大早6點就出發,旅行社的車來接,集合過後,前往 石林 。
石林 ,素有“天下第一奇觀”“ 石林 博物館”的美譽。這裡距離 昆明 78公里,氣候與 昆明 一樣,“冬無嚴寒、夏無酷暑、四季如春”,是世界唯一位於亞熱帶高原地區的喀斯特地貌風景區。 雲南 石林 世界地質公園是首批 中國 國家重點風景名勝區、 中國 國家地質公園、世界地質公園,與 北京 故宮、 西安 兵馬俑、 桂林 山水齊名。
市區有直達 石林 的專線車,25元/位,約1個半小時到達。(門票175)
↑石林國家地質公園 ↑石林國家地質公園 ↑石林國家地質公園 ↑石林國家地質公園 ↑石林國家地質公園 ↑石林國家地質公園 這裡有形態奇特的劍狀、蘑菇狀、塔狀、柱狀、城堡狀、石芽、原野等,擬人似物,栩栩如生的 石林 ,或隱於窪地,或漫布盆地、山坡、曠野,或奇懸幽險,亭亭玉立,集中體現了世界能給予人類的最大驚奇。
石林 ,以其獨特的民族風情令人陶醉。在 石林 多彩的紅土地上,生活著世界上最幸福、最歡樂的群體--彞族撒尼人。他們在奇峰異石間和彩雲深處創造了阿詩瑪文化和歡樂的歌舞,他們祭祀、勞作、相愛、狂歡,每時每刻都創造著與 石林 一樣眾人驚奇、感動的藝術和詩意。
來到 雲南 ,這裡不僅氣候宜人,風景秀麗,最主要的是要去親身體會這裡的風土人情,在彞族,不問老少,男性統稱”阿黑哥“,女性叫”阿詩瑪“。上圖就是美麗的阿詩瑪石,來到這裡看看風景秀麗的 石林 山水,再聆聽一下美麗的阿詩瑪傳說。
從 石林 出來,午飯自然是團餐,旅游團的團餐自然沒有期待,但是導游說了, 昆明 的米飯像子彈, 麗江 的米飯像炮彈, 香格裡拉 的米飯就是原子彈了。自然要嘗嘗這子彈一樣的米飯究竟什麼樣。 雲南 這裡不比 東北 沃野千里的黑土地,這裡主要是紅土地,而且氣候原因,土地一向得不到休息,土地要種三熟,跟 東北 一年一熟的大米自然沒得比。而且這裡是雲貴高原,水是燒不到100度的,所以米飯就像沒熟一樣,難吃到極點了。不過填飽肚子優先什麼可挑剔的。
↑九鄉風景區 吃過午飯,半個小時車程,我們來到了九鄉風景區,這裡與 石林 景區共同形成“地上看 石林 ,地下游九鄉”的喀斯特立體景觀。九鄉擁有上百座大小溶洞,是國內規模最大、數量最多的洞穴群落體系之一。
到達九鄉,先是乘坐一個電梯到達地下,然後從地下往上走,來游覽這個地下溶洞,這裡瀑布、溶洞。天造奇觀,美不勝收。到達山頂,可以乘坐索道下山。溶洞里濕氣較重,路面濕滑,光線較暗,需多加小心腳下安全。
這裡更是許多電影的取景地,像我們熟知的神話,大兵小將,千機變都是在這裡取景拍攝的。可見這裡的景色之美,友情提示:在這裡拍照不要開閃光燈。(門票90,索道30) ↑九鄉風景區 ↑九鄉風景區 ↑九鄉風景區 ↑九鄉風景區 ↑九鄉風景區 ↑九鄉風景區 ↑九鄉風景區 游覽過美麗的九鄉,乘坐索道下山,返回 昆明 市區,途中還要去一個七彩 雲南 的大型的購物中心,只要你在 昆明 報團,就沒有不來這裡的,當然不買可以逛逛,這裡是集合玉石,銀飾,精油,藥材,茶葉等等許多 雲南 特產的極具規模的大型購物園區。
傍晚回到 昆明 火車站,由於晚上還有火車,不便走遠,就近去了家德克士,正對著 昆明 站,但行李還在酒店,火車是晚上10點的就想多坐會兒,就這一會兒便等來了本該到雨季而沒有下雨的 雲南 的第一場大暴雨。見有點變天我就急忙回到酒店取行李往火車站走,走到一半就下起了暴雨,不但淋成了落湯雞,還險些誤了火車。 6.26 昆明-麗江 ↑大理 K9602次昆大麗鐵路列車,晚上10點14坐火車前往 麗江 ,睡一覺第二天清晨就到,在 雲南 這個90%以上都是山區的地方,修一條鐵路是非常不容易的事情,出了 昆明 往外省打通的幾條鐵路外,這條昆大麗鐵路是 雲南 境內為數不多的鐵路交通。乘火車的人不多,還是以飛機和汽車為主要交通工具。早晨5點多列車到達 大理 ,車上的人幾乎都下空了。大麗鐵路是這兩年剛剛開通的,這段路會在洱海邊行駛,又恰逢清晨,窗外的景色顯得格外的寧靜。但由於地處山區,幾乎所有路段都是從山裡開鑿過去的,窗外的景色忽隱忽現,想留下這美景真是不易 ,剛抬起手想拍照列車就鑽進的山洞。( 昆明 \- 麗江 下鋪152)
現在外出游玩無非就是跟團, 自駕 ,包車,當然也可以騎行,徒步。到達 麗江 趕往集合地點,電信大廈對面的錦江之星。之前聯繫好的一個當地的呂師傅,做戶外的,接下來我們6天的行程都是他帶我們走完,住宿車費門票6天2380。到達集合地,剛好有一行的伙伴一起到,師傅請我們一起去吃了早餐,午餐已經到了9個人我們就樓下飯店一起吃了頓飯,下午他們就自發的組織去了大研古鎮,也許是我剛出來還沒有找到狀態有些懶,在酒店繼續等人,到了晚上我們一行14人全部到齊了,晚上所有的伙伴一起去吃了 麗江 特色臘排骨,味 道真 是一般,也許是吃不習慣,但主要是人多氣氛好,而且都是年輕人,好久沒有這麼多年輕人坐在一起吃飯了,心情很好,就陪呂師傅喝青稞酒喝了個天昏地暗,回到酒店倒頭就睡 ,一覺醒來已經是第二天了。(住宿120,臘排骨60/人) 劍川 ↑劍川縣 ↑劍川縣 “是不是對生活不太滿意,很久沒有笑過又不知為何,既然不快樂又不喜歡這裡,不如一路向西去 大理 ;路程有點波折,空氣有點稀薄,景色越遼闊 心裡越寂寞,不知道誰在何處等待,不知道後來的後來;誰的頭頂上沒有灰塵,誰的肩上沒有過齒痕,也許愛情就在洱海邊等著,也許故事正在發生著。"黃渤的一首去 大理 ,激起了多少年輕騷動的心嚮往那裡,我們就是這樣。嚮往 大理 ,洱海邊的 雙廊 鎮。
清晨起來,吃過簡單的早飯,出發啦,真正的 雲南 精華之旅。去 大理 的路上路過的第一站,站在劍湖邊,遠眺 劍川 縣,那裡生活著怎麼樣的一群人呢? ↑劍川縣 蒼海風光第一鎮 —— 雙廊 ↑雙廊 ↑洱海 ↑雙廊 ↑洱海 ↑雙廊
一個人,一條路,人在途中,心隨景動,從起點,到盡頭,也許快樂,或有時孤獨,如果心在遠方,只需勇敢前行,夢想自會引路,有多遠,走多遠,把足跡連成生命線。 有關住宿,交通,照片先說住宿,個人的習慣就是在 大城 市有快捷就住快捷,無需過多研究,只需考究地點,找一些商圈或者交通便利的地點,如果想省錢就是住青旅吧,現在許多的青旅條件也很不錯,在 大理 、 麗江 、獨克宗這種古鎮客棧的條件是非常不錯的裝修別緻,環境乾凈整潔有特色不過沒空調,旺季的價格就是多少錢你都住不到,淡季價格非常可觀都在100左右,特別說一下青藏高原上的住宿,下麵行程也有具體說明, 青海 出游如果你不 自駕 那麼就是包車師傅說住哪就住哪,儘量提前協商,7-8月是 青海 每年的旅游旺季,一般來講不提前預定是根本沒地方住的,包車師傅安排的條件還說的過去就是價格不見得是最便宜,只要走 青海 甘肅 環線這條路線的,第一站基本都是黑馬河鄉,住藏包,要有心理準備,非常冷,條件比較艱苦。還有一條路就是318國道,進藏的朋友無論是騎行還是 自駕 還是包車,川藏進就是318國道了,這條“ 中國 人的景觀大道”住宿條件可是不怎麼樣,價格貴的不說,房源緊張,環境還不好,只是推薦一家在 芒康 的格薩爾大酒店,川藏線上可以說最好的酒店了,其他的鄉鎮縣都是以旅店居多,正經的酒店如果你不提前在網絡支付,晚上趕到現找就只剩下招待所了,有張床睡覺就不錯。最後一個要說的就是 納木錯 ,海拔4700米,如果去 納木錯 準備留宿看日落日出的一定註意防寒,4700海拔,早晚會很冷,其實 納木錯 東邊是山,日出是看不到像 青海湖 那種在湖面升起的感覺的,晚霞倒是可以一觀。 交通,由於我是屬於那種說走就走,走到一個地方想下一個地方去哪的那種。。所以沒有過多的行程安排,就是有什麼坐什麼,這一路火車,飛機,汽車,加上走,搭車各種交通方式都嘗試過,只要在路上,在前進,交通方式又有何區別。給幾處建議, 雲南 完全可以包車走很自由很開心, 西安 可以自由行, 青海 甘肅 不建議走大環線,可以包車去 青海湖 玩一圈2-3天的那種,一天價格150。然後在 西寧 可以坐火車去 敦煌 ,也可以乘高鐵去 嘉峪關 再去 敦煌 ,既節省時間和金錢,還能減少旅途勞頓,這一圈2000多公里的汽車坐下來6-7天,可真是夠受的了,有的時候幾乎全天都在車裡坐著,穿行在戈壁沙漠里,十分疲憊,而且7.8月份的旅游旺季,價格飛漲,大環線一天少300不拉,7天下來光車費就要2000多,並不值當。在 西藏 ,也許更多的人選擇 自駕 吧,可以在 西安 或者 西寧 租車 ,費用根據車型不同,我路上搭的一輛車他們是租的別克GL8,不到1萬公里的新車大概費用一天是400多好像是如果人多的話,這個價格還是很划算的玩的自由,但是操心的事兒也多,路上爆胎,扎胎,還有由於藏區山路過多盤旋山道連續的剎車,剎車片過熱等等,出過好多次問題,即使是新車也頻頻出現問題。在 西藏 包車費用大概是250-300一天,司機師傅的住宿和餐費需要大家平攤,這是跟別處不一樣的, 青海 , 雲南 包車都是他們自理。關於火車,就一點,一票難求,儘早買,像我臨時決定的基本都是買不到,可以分段,查詢一下路上的路過站點,分段去買,旅途只要在路上在前進,我並不會覺得麻煩多倒幾次車,說不准轉車的地方會給你一個難忘的經歷和故事呢?城市裡的交通我就不說了,高德地圖,百度地圖。 關於攝影
單反相機:EOS 70D 60D
鏡頭:適馬18-200mm 佳能18-135mm
手機: 三星 Galaxy S4 三星 Galaxy S6 edge I Phone 6 I Phone 6 Plus I Phone 5等
6.24 旅途在這裡開始原本計劃的 歐洲 行由於簽證問題擱淺了,但放飛的心早已按耐不住,所謂身未動,心已遠也許就是那時那刻的心情。但去哪裡又成了一個問題, 中國 沒有踏足的土地還有很多,在我國的西南部,有一個地方叫 大理 ,那裡背依蒼山,面朝洱海;還有一座 玉龍雪山 ,山腳下就是美麗的 麗江 古城;還有一個離天堂最近的地方叫 香格裡拉 ,那裡見證了謝娜和張傑美好的姻緣;這個地方叫 雲南 ,那裡享譽著“彩雲之南”的美稱。想到這裡,這次旅行的第一站就是 雲南 了,說走就走,買好機票,在蜂窩網找到了驢友,相約26號 麗江 集合。
哈爾濱 直飛 麗江 的機票價格很貴,到 昆明 則便宜很多。生長在四季分明的 東北 的我,正好我也打算到“春城”,去感受一下四季如春的 昆明 。
6.24日早班飛機,中轉 徐州 ,歷經6個小時總算到達了距離 哈爾濱 3000多公里的 昆明 。
↑哈爾濱 下飛機做機場巴士火車站專線,下車在 北京 路,入住之前預定好了的火車站附近明通路的七天連鎖,明通路上有很多快捷,附近交通方便,最主要是離火車站近,明晚還要乘火車去 麗江 。 昆明 住宿還是比較好找,價格合理環境也比較乾凈,快捷的價格在150左右。
一天的舟車勞頓,安頓好住宿,當然是吃飯, 雲南 最出名的小吃,當然是傳遍我國大 江南 北的過橋米線,但是去哪家吃真的是不知道了,建 新園 ,橋香園等等等等,反正哪怕是路邊的小店做的也是比我們那邊的好吃,正宗不正宗就分不出來啦,價格8-80的都有,這邊吃米線可以加了薄荷葉,又是另一種味道。吃過可口的米線,計劃一下第二天的行程,來到 昆明 ,這附近最出名的就是 石林 了,看網評九鄉風景區也十分不錯,這兩個地方想要一天走完不太現實,只有跟旅游團,火車站附近有大大小小的旅行社門店無數,挨家進去要了一些材料,回到酒店甄選。在 雲南 旅游,最好不要跟旅游團,真的是極坑,年初的那個導游罵人事件就是這裡發生的,如果可以的話自己計劃好線路,自由行還是很舒心的,但時間緊迫就沒辦法了。 ↑石林國家地質公園 一大早6點就出發,旅行社的車來接,集合過後,前往 石林 。
石林 ,素有“天下第一奇觀”“ 石林 博物館”的美譽。這裡距離 昆明 78公里,氣候與 昆明 一樣,“冬無嚴寒、夏無酷暑、四季如春”,是世界唯一位於亞熱帶高原地區的喀斯特地貌風景區。 雲南 石林 世界地質公園是首批 中國 國家重點風景名勝區、 中國 國家地質公園、世界地質公園,與 北京 故宮、 西安 兵馬俑、 桂林 山水齊名。
市區有直達 石林 的專線車,25元/位,約1個半小時到達。(門票175)
↑石林國家地質公園 ↑石林國家地質公園 ↑石林國家地質公園 ↑石林國家地質公園 ↑石林國家地質公園 ↑石林國家地質公園 這裡有形態奇特的劍狀、蘑菇狀、塔狀、柱狀、城堡狀、石芽、原野等,擬人似物,栩栩如生的 石林 ,或隱於窪地,或漫布盆地、山坡、曠野,或奇懸幽險,亭亭玉立,集中體現了世界能給予人類的最大驚奇。
石林 ,以其獨特的民族風情令人陶醉。在 石林 多彩的紅土地上,生活著世界上最幸福、最歡樂的群體--彞族撒尼人。他們在奇峰異石間和彩雲深處創造了阿詩瑪文化和歡樂的歌舞,他們祭祀、勞作、相愛、狂歡,每時每刻都創造著與 石林 一樣眾人驚奇、感動的藝術和詩意。
來到 雲南 ,這裡不僅氣候宜人,風景秀麗,最主要的是要去親身體會這裡的風土人情,在彞族,不問老少,男性統稱”阿黑哥“,女性叫”阿詩瑪“。上圖就是美麗的阿詩瑪石,來到這裡看看風景秀麗的 石林 山水,再聆聽一下美麗的阿詩瑪傳說。
從 石林 出來,午飯自然是團餐,旅游團的團餐自然沒有期待,但是導游說了, 昆明 的米飯像子彈, 麗江 的米飯像炮彈, 香格裡拉 的米飯就是原子彈了。自然要嘗嘗這子彈一樣的米飯究竟什麼樣。 雲南 這裡不比 東北 沃野千里的黑土地,這裡主要是紅土地,而且氣候原因,土地一向得不到休息,土地要種三熟,跟 東北 一年一熟的大米自然沒得比。而且這裡是雲貴高原,水是燒不到100度的,所以米飯就像沒熟一樣,難吃到極點了。不過填飽肚子優先什麼可挑剔的。
↑九鄉風景區 吃過午飯,半個小時車程,我們來到了九鄉風景區,這裡與 石林 景區共同形成“地上看 石林 ,地下游九鄉”的喀斯特立體景觀。九鄉擁有上百座大小溶洞,是國內規模最大、數量最多的洞穴群落體系之一。
到達九鄉,先是乘坐一個電梯到達地下,然後從地下往上走,來游覽這個地下溶洞,這裡瀑布、溶洞。天造奇觀,美不勝收。到達山頂,可以乘坐索道下山。溶洞里濕氣較重,路面濕滑,光線較暗,需多加小心腳下安全。
這裡更是許多電影的取景地,像我們熟知的神話,大兵小將,千機變都是在這裡取景拍攝的。可見這裡的景色之美,友情提示:在這裡拍照不要開閃光燈。(門票90,索道30) ↑九鄉風景區 ↑九鄉風景區 ↑九鄉風景區 ↑九鄉風景區 ↑九鄉風景區 ↑九鄉風景區 ↑九鄉風景區 游覽過美麗的九鄉,乘坐索道下山,返回 昆明 市區,途中還要去一個七彩 雲南 的大型的購物中心,只要你在 昆明 報團,就沒有不來這裡的,當然不買可以逛逛,這裡是集合玉石,銀飾,精油,藥材,茶葉等等許多 雲南 特產的極具規模的大型購物園區。
傍晚回到 昆明 火車站,由於晚上還有火車,不便走遠,就近去了家德克士,正對著 昆明 站,但行李還在酒店,火車是晚上10點的就想多坐會兒,就這一會兒便等來了本該到雨季而沒有下雨的 雲南 的第一場大暴雨。見有點變天我就急忙回到酒店取行李往火車站走,走到一半就下起了暴雨,不但淋成了落湯雞,還險些誤了火車。 6.26 昆明-麗江 ↑大理 K9602次昆大麗鐵路列車,晚上10點14坐火車前往 麗江 ,睡一覺第二天清晨就到,在 雲南 這個90%以上都是山區的地方,修一條鐵路是非常不容易的事情,出了 昆明 往外省打通的幾條鐵路外,這條昆大麗鐵路是 雲南 境內為數不多的鐵路交通。乘火車的人不多,還是以飛機和汽車為主要交通工具。早晨5點多列車到達 大理 ,車上的人幾乎都下空了。大麗鐵路是這兩年剛剛開通的,這段路會在洱海邊行駛,又恰逢清晨,窗外的景色顯得格外的寧靜。但由於地處山區,幾乎所有路段都是從山裡開鑿過去的,窗外的景色忽隱忽現,想留下這美景真是不易 ,剛抬起手想拍照列車就鑽進的山洞。( 昆明 \- 麗江 下鋪152)
現在外出游玩無非就是跟團, 自駕 ,包車,當然也可以騎行,徒步。到達 麗江 趕往集合地點,電信大廈對面的錦江之星。之前聯繫好的一個當地的呂師傅,做戶外的,接下來我們6天的行程都是他帶我們走完,住宿車費門票6天2380。到達集合地,剛好有一行的伙伴一起到,師傅請我們一起去吃了早餐,午餐已經到了9個人我們就樓下飯店一起吃了頓飯,下午他們就自發的組織去了大研古鎮,也許是我剛出來還沒有找到狀態有些懶,在酒店繼續等人,到了晚上我們一行14人全部到齊了,晚上所有的伙伴一起去吃了 麗江 特色臘排骨,味 道真 是一般,也許是吃不習慣,但主要是人多氣氛好,而且都是年輕人,好久沒有這麼多年輕人坐在一起吃飯了,心情很好,就陪呂師傅喝青稞酒喝了個天昏地暗,回到酒店倒頭就睡 ,一覺醒來已經是第二天了。(住宿120,臘排骨60/人) 劍川 ↑劍川縣 ↑劍川縣 “是不是對生活不太滿意,很久沒有笑過又不知為何,既然不快樂又不喜歡這裡,不如一路向西去 大理 ;路程有點波折,空氣有點稀薄,景色越遼闊 心裡越寂寞,不知道誰在何處等待,不知道後來的後來;誰的頭頂上沒有灰塵,誰的肩上沒有過齒痕,也許愛情就在洱海邊等著,也許故事正在發生著。"黃渤的一首去 大理 ,激起了多少年輕騷動的心嚮往那裡,我們就是這樣。嚮往 大理 ,洱海邊的 雙廊 鎮。
清晨起來,吃過簡單的早飯,出發啦,真正的 雲南 精華之旅。去 大理 的路上路過的第一站,站在劍湖邊,遠眺 劍川 縣,那裡生活著怎麼樣的一群人呢? ↑劍川縣 蒼海風光第一鎮 —— 雙廊 ↑雙廊 ↑洱海 ↑雙廊 ↑洱海 ↑雙廊