從彩雲之南到穿越戈壁沙漠,一次歷時92天橫跨中國的旅行,寫給26歲的自己。
↑華山 ↑華山 根據時節現在的日出時間應該是5點半,等待是痛苦的,此時身體漸漸涼了下來,心生寒意,又有了一絲困意,可以說是饑寒交迫。剛剛5點觀日峰上的人們漸漸蘇醒,興奮了起來,望著近在咫尺的天空大喊出來了出來了,好似太陽公公能聽到他們的聲音提早起床一樣,5點28分太陽如期而至,但正如我所擔心的,日出並不是那麼容易見到,厚厚的雲層和霧氣擋住了清晨的陽光,只有朝霞映紅了半邊天,短短5分鐘天空就恢復了往常的平靜,雖然當初並沒有抱太大希望,但多少還是有些失落。更多的人不甘心的繼續望著天空,若有所期待,但誰心裡都明白已經結束了,辛辛苦苦6小時為的就是那一瞬間。但 華山 之旅遠還沒有結束,從東峰下來我們還要去游覽其他的主峰,繼續挑戰自己,戰勝天險。
在山頂就那麼一個地方可以吃飯,餓的實在走不動了,必須補充能量,30/位套餐,沒得挑一個雞蛋一碗綠豆粥,一碟腌菜兩個饅頭,就沖那一個雞蛋這頓飯也得吃,吃過早飯往南峰前進。 ↑華山 ↑華山 ↑華山 ↑華山 ↑華山 挑戰自我 “華山第一天險” —— 長空棧道 ↑華山 ↑華山 華山 東峰下來路過第一個險道鷂子翻身,鑿在倒坎懸崖上,向下看只見鐵索垂於凌空,不見路徑。要走這裡必須面對崖壁,用腳尖探尋石窩,交替向下,其中幾步像鷹鷂一般、左右翻轉身體才可通過,所以叫鷂子翻身。
長空棧道是 華山 派第一代宗師元代高道賀志真為遠離塵世靜修成仙,在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築,被譽為“ 華山 第一天險”。來到 華山 就不得不來玩一玩著名的長空棧道,這裡的驚險刺激只有親身體會才可以感受的到,期初我也是不敢的,尤其是在排隊的時候許多人到了眼前嚇得腿都軟了就跑回來了,更給予你心理直接的打擊,但人生是充滿挑戰的,尤其是年輕人更要有冒險精神的時候,心裡只需要想著無所畏懼勇往直前,就這樣剋服了心裡恐懼,盡情去享受這裡帶給我們的刺激和歡樂。 西峰太華索道 ↑華山 ↑華山 不知不覺從昨天出發到今天已經在山上游覽了整整12個小時了, 華山 的路基本走完,還有最後一個重要的景點等待我們去完成,那就是西峰索道。太華索道是迄今為止世界上第一條採取崖壁開鑿硐室站房、起伏式走向、設中間站的單線循環脫掛式索道,西峰索道已經遠遠超越了交通代步工具的功能,而是一條絕佳的觀光索道。獨具魅力的西峰索道與 華山 渾然天成的自然風光相得益彰。乘上太華索道,霧氣漸漸散去,險峻而秀麗的 華山 以另一種獨特的形式展現在我們的眼前,如果來 華山 ,不坐一次西峰索道,也算是一大遺憾,索道下來在索道站購票乘坐汽車抵達山腳下停車場,乘坐中午的K59返回 西安 ,至此 華山 之旅和 西安 之行畫上了圓滿的句號。後天我將要繼續西行,去追尋距今2000多年前西漢時期打通的 絲綢之路 的足跡。(門票180,,索道140,長空棧道、鷂子翻身安全費30,下山交通40) 7.12 西安 —— 西寧 ↑西寧 西寧 的旅游旺季每年只有這幾十天,而作為青藏高原上最大的城市也是唯一人口破百萬的城市,這裡真的是令人失望,在這樣一個毫無特色的都市裡,無奈的我被迫停留了四天之久,暑期西去的火車票總是那麼緊張,從 西安 到 西寧 也買不到一張硬座,只得買站票到 寶雞 ,從 寶雞 再轉車到達 西寧 。到達 西寧 已經是晚上9點,火車站出來公交車也已經錯過了末班,只能打車,在正規的出 租車 等待處根本沒有出 租車 往那裡走,這明擺著是欺負外地游客,只得到車站外拼車,火車站附近的地方也要20塊一個人,拉滿4個人才走,這來錢簡直比劫道還快,司機就像發了瘋一樣的飆車,還不系安全帶。這就是這個城市給我的第一印象。住宿在 西安 只要100多的連鎖,在 西寧 要300多而且檔次明顯下降,就這樣你如果不提前幾天預定,也是不可能住的到的。放好行李去附近的小吃街吃飯, 西寧 是一個移民城市,少數民族占1/4,其中回族藏族最多,來到這裡自然是吃最有名的手抓羊肉,吃了點回民燒烤,在 西寧 吃還是不錯的, 西北 嘛主要是以麵食為主,大街小巷的面館飯店看上去做的還都有模有樣 。 西寧 就是典型的高原氣候了,早晚溫差大,夏季也並沒有很熱而晚上有些涼,但是商城裡沒有空調,倒是很悶。在 西寧 市區連本地人也說不出有什麼好去處,我也只能去逛逛街啦,正好離大十字商圈很近。這幾天就在這附近徘徊了,喝著 青海 老酸奶,看看 西北 的特產,還挺悠閑。在 青海 無論是去 青海 甘肅 環線,往 甘南 ,去內蒙,只要出行都是包車,我們聯繫好了 青海 甘肅 7天大環線的行程,7天車費1400,後天出發。
7.14 “十萬獅子吼佛像的彌勒寺” —— 塔爾寺塔爾寺是先有塔,而後有寺,故名塔爾寺,得名於大金瓦寺內為紀念黃教創始人宗喀巴而建的大銀塔,藏語稱為“袞本賢 巴林 ”,意思是“十萬 獅子 吼佛像的 彌勒 寺”。塔爾寺是 中國 西北 地區藏傳佛教的活動中心,在 中國 及 東南亞 享有盛名,歷代中央政府都十分推崇塔爾寺的宗教地位。酥油花、壁畫和堆繡被譽為“塔爾寺藝術三絕”, 塔爾寺的酥油花雕塑栩栩如生,遠近聞名。 ↑塔爾寺 八大如意寶塔,是根據佛經中對佛祖釋迦牟尼的記載為紀念佛祖一生中的八大業績而建:
第1座塔叫蓮聚塔是為紀念釋迦牟尼的誕生。
第2座塔叫菩提塔是為了紀念釋迦牟尼的成佛。
第3座塔是初轉法輪塔,即用於紀念佛祖初次講經說法。
第4座塔是降魔塔:佛經中常將不同於佛理的見解和作為稱為“外道邪魔”。
第5座塔叫做降凡塔,釋迦牟尼出生之後3天,其生母即去世,哺育他成長當歸功於姨母摩訶波波提,傳說佛祖成佛之後,又為超度其姨母而降臨人間,使得摩訶波波提最終成為歷史上第一位出家的女人。
第6座塔叫息諍塔:佛教形成之後教徒內部常出現有關“正道”的爭論,該塔即用以紀念佛祖以慈悲之心平息爭執。
第7座塔叫勝利塔,歡慶佛教獲得勝利的意思。
第8座涅槃塔,紀念釋迦牟尼的涅槃。
這8座如意寶塔都是方形底座,圓身,尖頂的典型喇嘛塔,這8個塔內埋著該寺歷代高僧的衣冠,各地信徒常來這裡繞塔參拜,虔誠有加。
↑塔爾寺 ↑塔爾寺 ↑塔爾寺 ↑塔爾寺 ↑塔爾寺 清晨我們踩著輕快的步伐,在 西寧 集結,結識了新的小伙伴們,我們有著共同的目標—— 甘肅 敦煌 ,離開 西寧 來到距市區25公里的塔爾寺,在 西寧 聽過這個地方無數次,但百聞不如一見。
來到寺廟裡,跟隨講解,我對藏傳佛教有了初步的認知了瞭解,知道了這裡是著名的黃教創始人“宗喀巴大師”的出生地,瞭解這裡的“藝術三絕”、酥油花、堆繡、和壁畫,它們可不是簡簡單單字面上的意思,裡面蘊含了工匠超高的技藝和手法,是無法用正常的思維去理解藝術形式。在大金瓦寺門前有許多來自各地的虔誠的信徒,對著大銀塔磕長頭祭拜,祈求宗喀巴大師,保佑他們的家人平安喜樂。(門票80)
離開了塔爾寺,剛進到一家面館,在頭頂盤旋了一早的烏雲終於按耐不住了,突然狂風大作,時逢七月,這鬼天氣居然下起了指甲蓋大小的冰雹,路上的行人被砸的到處亂竄,還有人摔了一個大大的跟頭 ,而太陽卻還高高的掛在那裡,仿佛再向烏雲抗議你也太不把我放在眼裡了,果然沒幾分鐘天氣就轉好了,冰雹落地就變成了水,門口的商業街道像發了大水,商家全都出來清掃門前的積水,這便是青藏高原的神奇氣候。吃過午飯,一路向西,今天要落宿在 青海湖 邊的黑馬河鄉。 錯落的經幡也可以如此美麗 —— 拉雞山,日月山 ↑拉脊山 離開 西寧 市區範圍,藍天、白雲、山丘,公路再簡單不過的元素,但勾畫出的畫面卻如此的迷人。 ↑拉脊山 ↑拉脊山 ↑拉脊山 ↑拉脊山 ↑拉脊山 ↑拉脊山 伴著歡聲笑語,汽車行駛在盤旋公路上我們來到了海拔3800米的拉雞 山口 ,此時映入眼帘的只有搶眼的經幡、經幡、還是經幡,從來沒有見過,也不會去想象這麼多的並無秩序、雜亂無章的綁在一起的經幡帶來的視覺衝擊居然會如此強烈。我們興奮的從車上跑下來,望著高冷的天空,向山頂走去,此時每個毛孔溢出一種吶喊的欲望,對著天空盡情的宣泄,舒服極了,七月份的 青海 完全沒有夏日的炎熱,更像是晚秋,颳著沾滿涼意的風,顯得空氣格外的清新。 ↑日月山 繼續前行來到了日月 山口 ,這裡是 青海湖 東部的天然水壩。日月山不僅有恢宏的歷史意義,它還有非常重大的地理意義。它位於我國季風區與非季風區的分界線上,地處黃土高原與青藏高原的疊合區,藏語叫日月山為“尼瑪達哇”, 蒙古 語稱“納喇薩喇”,都是太陽和月亮的意思。(門票40) ↑日月山 ↑日月山 ↑日月山
在山頂就那麼一個地方可以吃飯,餓的實在走不動了,必須補充能量,30/位套餐,沒得挑一個雞蛋一碗綠豆粥,一碟腌菜兩個饅頭,就沖那一個雞蛋這頓飯也得吃,吃過早飯往南峰前進。 ↑華山 ↑華山 ↑華山 ↑華山 ↑華山 挑戰自我 “華山第一天險” —— 長空棧道 ↑華山 ↑華山 華山 東峰下來路過第一個險道鷂子翻身,鑿在倒坎懸崖上,向下看只見鐵索垂於凌空,不見路徑。要走這裡必須面對崖壁,用腳尖探尋石窩,交替向下,其中幾步像鷹鷂一般、左右翻轉身體才可通過,所以叫鷂子翻身。
長空棧道是 華山 派第一代宗師元代高道賀志真為遠離塵世靜修成仙,在萬仞絕壁上鑲嵌石釘搭木椽而築,被譽為“ 華山 第一天險”。來到 華山 就不得不來玩一玩著名的長空棧道,這裡的驚險刺激只有親身體會才可以感受的到,期初我也是不敢的,尤其是在排隊的時候許多人到了眼前嚇得腿都軟了就跑回來了,更給予你心理直接的打擊,但人生是充滿挑戰的,尤其是年輕人更要有冒險精神的時候,心裡只需要想著無所畏懼勇往直前,就這樣剋服了心裡恐懼,盡情去享受這裡帶給我們的刺激和歡樂。 西峰太華索道 ↑華山 ↑華山 不知不覺從昨天出發到今天已經在山上游覽了整整12個小時了, 華山 的路基本走完,還有最後一個重要的景點等待我們去完成,那就是西峰索道。太華索道是迄今為止世界上第一條採取崖壁開鑿硐室站房、起伏式走向、設中間站的單線循環脫掛式索道,西峰索道已經遠遠超越了交通代步工具的功能,而是一條絕佳的觀光索道。獨具魅力的西峰索道與 華山 渾然天成的自然風光相得益彰。乘上太華索道,霧氣漸漸散去,險峻而秀麗的 華山 以另一種獨特的形式展現在我們的眼前,如果來 華山 ,不坐一次西峰索道,也算是一大遺憾,索道下來在索道站購票乘坐汽車抵達山腳下停車場,乘坐中午的K59返回 西安 ,至此 華山 之旅和 西安 之行畫上了圓滿的句號。後天我將要繼續西行,去追尋距今2000多年前西漢時期打通的 絲綢之路 的足跡。(門票180,,索道140,長空棧道、鷂子翻身安全費30,下山交通40) 7.12 西安 —— 西寧 ↑西寧 西寧 的旅游旺季每年只有這幾十天,而作為青藏高原上最大的城市也是唯一人口破百萬的城市,這裡真的是令人失望,在這樣一個毫無特色的都市裡,無奈的我被迫停留了四天之久,暑期西去的火車票總是那麼緊張,從 西安 到 西寧 也買不到一張硬座,只得買站票到 寶雞 ,從 寶雞 再轉車到達 西寧 。到達 西寧 已經是晚上9點,火車站出來公交車也已經錯過了末班,只能打車,在正規的出 租車 等待處根本沒有出 租車 往那裡走,這明擺著是欺負外地游客,只得到車站外拼車,火車站附近的地方也要20塊一個人,拉滿4個人才走,這來錢簡直比劫道還快,司機就像發了瘋一樣的飆車,還不系安全帶。這就是這個城市給我的第一印象。住宿在 西安 只要100多的連鎖,在 西寧 要300多而且檔次明顯下降,就這樣你如果不提前幾天預定,也是不可能住的到的。放好行李去附近的小吃街吃飯, 西寧 是一個移民城市,少數民族占1/4,其中回族藏族最多,來到這裡自然是吃最有名的手抓羊肉,吃了點回民燒烤,在 西寧 吃還是不錯的, 西北 嘛主要是以麵食為主,大街小巷的面館飯店看上去做的還都有模有樣 。 西寧 就是典型的高原氣候了,早晚溫差大,夏季也並沒有很熱而晚上有些涼,但是商城裡沒有空調,倒是很悶。在 西寧 市區連本地人也說不出有什麼好去處,我也只能去逛逛街啦,正好離大十字商圈很近。這幾天就在這附近徘徊了,喝著 青海 老酸奶,看看 西北 的特產,還挺悠閑。在 青海 無論是去 青海 甘肅 環線,往 甘南 ,去內蒙,只要出行都是包車,我們聯繫好了 青海 甘肅 7天大環線的行程,7天車費1400,後天出發。
7.14 “十萬獅子吼佛像的彌勒寺” —— 塔爾寺塔爾寺是先有塔,而後有寺,故名塔爾寺,得名於大金瓦寺內為紀念黃教創始人宗喀巴而建的大銀塔,藏語稱為“袞本賢 巴林 ”,意思是“十萬 獅子 吼佛像的 彌勒 寺”。塔爾寺是 中國 西北 地區藏傳佛教的活動中心,在 中國 及 東南亞 享有盛名,歷代中央政府都十分推崇塔爾寺的宗教地位。酥油花、壁畫和堆繡被譽為“塔爾寺藝術三絕”, 塔爾寺的酥油花雕塑栩栩如生,遠近聞名。 ↑塔爾寺 八大如意寶塔,是根據佛經中對佛祖釋迦牟尼的記載為紀念佛祖一生中的八大業績而建:
第1座塔叫蓮聚塔是為紀念釋迦牟尼的誕生。
第2座塔叫菩提塔是為了紀念釋迦牟尼的成佛。
第3座塔是初轉法輪塔,即用於紀念佛祖初次講經說法。
第4座塔是降魔塔:佛經中常將不同於佛理的見解和作為稱為“外道邪魔”。
第5座塔叫做降凡塔,釋迦牟尼出生之後3天,其生母即去世,哺育他成長當歸功於姨母摩訶波波提,傳說佛祖成佛之後,又為超度其姨母而降臨人間,使得摩訶波波提最終成為歷史上第一位出家的女人。
第6座塔叫息諍塔:佛教形成之後教徒內部常出現有關“正道”的爭論,該塔即用以紀念佛祖以慈悲之心平息爭執。
第7座塔叫勝利塔,歡慶佛教獲得勝利的意思。
第8座涅槃塔,紀念釋迦牟尼的涅槃。
這8座如意寶塔都是方形底座,圓身,尖頂的典型喇嘛塔,這8個塔內埋著該寺歷代高僧的衣冠,各地信徒常來這裡繞塔參拜,虔誠有加。
↑塔爾寺 ↑塔爾寺 ↑塔爾寺 ↑塔爾寺 ↑塔爾寺 清晨我們踩著輕快的步伐,在 西寧 集結,結識了新的小伙伴們,我們有著共同的目標—— 甘肅 敦煌 ,離開 西寧 來到距市區25公里的塔爾寺,在 西寧 聽過這個地方無數次,但百聞不如一見。
來到寺廟裡,跟隨講解,我對藏傳佛教有了初步的認知了瞭解,知道了這裡是著名的黃教創始人“宗喀巴大師”的出生地,瞭解這裡的“藝術三絕”、酥油花、堆繡、和壁畫,它們可不是簡簡單單字面上的意思,裡面蘊含了工匠超高的技藝和手法,是無法用正常的思維去理解藝術形式。在大金瓦寺門前有許多來自各地的虔誠的信徒,對著大銀塔磕長頭祭拜,祈求宗喀巴大師,保佑他們的家人平安喜樂。(門票80)
離開了塔爾寺,剛進到一家面館,在頭頂盤旋了一早的烏雲終於按耐不住了,突然狂風大作,時逢七月,這鬼天氣居然下起了指甲蓋大小的冰雹,路上的行人被砸的到處亂竄,還有人摔了一個大大的跟頭 ,而太陽卻還高高的掛在那裡,仿佛再向烏雲抗議你也太不把我放在眼裡了,果然沒幾分鐘天氣就轉好了,冰雹落地就變成了水,門口的商業街道像發了大水,商家全都出來清掃門前的積水,這便是青藏高原的神奇氣候。吃過午飯,一路向西,今天要落宿在 青海湖 邊的黑馬河鄉。 錯落的經幡也可以如此美麗 —— 拉雞山,日月山 ↑拉脊山 離開 西寧 市區範圍,藍天、白雲、山丘,公路再簡單不過的元素,但勾畫出的畫面卻如此的迷人。 ↑拉脊山 ↑拉脊山 ↑拉脊山 ↑拉脊山 ↑拉脊山 ↑拉脊山 伴著歡聲笑語,汽車行駛在盤旋公路上我們來到了海拔3800米的拉雞 山口 ,此時映入眼帘的只有搶眼的經幡、經幡、還是經幡,從來沒有見過,也不會去想象這麼多的並無秩序、雜亂無章的綁在一起的經幡帶來的視覺衝擊居然會如此強烈。我們興奮的從車上跑下來,望著高冷的天空,向山頂走去,此時每個毛孔溢出一種吶喊的欲望,對著天空盡情的宣泄,舒服極了,七月份的 青海 完全沒有夏日的炎熱,更像是晚秋,颳著沾滿涼意的風,顯得空氣格外的清新。 ↑日月山 繼續前行來到了日月 山口 ,這裡是 青海湖 東部的天然水壩。日月山不僅有恢宏的歷史意義,它還有非常重大的地理意義。它位於我國季風區與非季風區的分界線上,地處黃土高原與青藏高原的疊合區,藏語叫日月山為“尼瑪達哇”, 蒙古 語稱“納喇薩喇”,都是太陽和月亮的意思。(門票40) ↑日月山 ↑日月山 ↑日月山