秋冬九州薇旅行 之 宮崎-鹿兒島：大和民族的原點，那些說不完的神話故事

從天岩戶神社的後出口沿著天安 河源 的標示牌步行，穿過民戶，沿著山壁走入叢林深處。少有人煙的大自然讓我興緻盎然，跑幾步跳一跳耍個寶。

來高千穗的時候似乎已經錯過了它最美的秋天，紅葉都換上了黃妝。

沿著淙淙流水尋到堆滿石塔的洞穴，遠遠就見到鳥居和神社，本游記《 日本 神話的起點》中已經寫過 “……天照大神便同意弟弟留在她管轄的留高天原。哪知道須佐之男命在高天原處處搞破壞……天照女神又氣又愧，就躲到了天岩戶洞穴里。因為天照神掌管人間的太陽，她躲起來整個高天原就一片黑暗，後來八百萬眾神就齊聚天安 河源 ，商議如何讓其出洞。” 這兒就是神話里天照大神躲藏的聖地，也是八百萬眾神商議之處和天鈿女命跳舞的地方。這個高40米、深30米的洞窖又被稱為 “仰慕窟”，這裡供奉的是八百萬眾神和思兼神，思兼神是精通所有法術的智慧之神，是他向八百萬神祇獻策讓天照大神聽到洞穴外頭戲謔嘻笑及舞蹈樂音聲。 日本 人祭拜思兼神主要為了祈求學業順利。從古至今很多文人墨客與皇親國戚都來天岩戶參拜，石窖內外堆滿了來參拜的人們許願的石塔，傳說疊石不倒願望就會實現。

日本 所有神社都可見鳥居，據說鳥居的出現也和眾神引誘天照大神出洞的故事有關。眾神想了很多方法，其中一個就是將長鳴鳥（雞）放在高木架上啼叫，因為長鳴鳥叫有拂曉之意。從此以後走入鳥居就有了進入神的世界之意。另外眾神還從天安河的上游找來了堅石，再用天金山上的鐵打造了八咫鏡，他們把五百勾玉串連成八尺瓊勾玉。眾神把八尺瓊勾玉掛在樹稍之上，掛上八咫鏡對著洞窖門，天鈿女命半裸跳舞，眾神哈哈大笑。天照大神因好奇打開岩戶門，手力男命則躲在躲在天岩戶的洞口旁伺機。當天照大神看到八咫鏡上自己的投影，以為是新來的神，她好奇地探出洞口偷窺時被手力男命一把拉出，另一個大神布刀玉馬上拿著 “註連繩” 將天岩戶的洞口封印起來。天照大神重返人間，太陽又照亮了大地。而罪魁禍首須佐之男命被眾神剃掉了頭髮、鬍鬚，拔掉了手指甲、腳指甲，最後逐出了高天原。不過須佐之男命也不算悲慘，後來他在出雲國洗心革面安居 樂業 ，並最後和姐姐冰釋前嫌。 （天安 河源 浮世繪，圖片來自網絡）
神話故事里的八咫鏡和八尺瓊勾玉後來一直被作為天皇家族傳承三神器之二，三神器剩下一件是八岐大蛇尾 巴裡 藏著的據說能控制風向的草薙劍，後來作惡多端的八岐大蛇被須佐之男命殺死，草薙劍也被須佐之男命取出後獻給天照大神。而今在歷任 日本 天皇的繼位儀式上，天皇都要展示這三樣神器（器物盒子），來彰顯自己皇室的合法地位。

但這三件寶物的真身，據說很多天皇自己也沒有見過。從三件寶物的繼承史來說，有文書記載1185年的壇之浦海戰中，安德天皇抱著三樣神器一起跳海，後來八尺瓊勾玉與八咫鏡都被撈了起來，草薙劍卻再也找不到了。爾後 日本 皇室用了形代品——晝之御座之劍。而八咫鏡也遭遇了多次火災據說只剩下了很小一部分，之後可能也是用了形代。當然這麼多年裡也有好奇心重的天皇，譬如明治天皇曾到伊勢神宮參拜時曾想看看八咫鏡，當他打開容器後臉色煞白，立即下令永久封存，並命後代子孫無論如何都不得再次開啟。還有第六十三代天皇冷泉打開玉箱上的鎖扣後，從箱內冒出白煙嚇得他沒有繼續打開。第八十四代天皇 順德 走近八尺瓊勾的木箱時，因為似乎聽到箱子里有聲響而嚇得沒有繼續。當然，這些都是不可考的傳言，真相如何未有所知。 沿游步道階梯走回到山上車道，懸崖邊有一家精緻的田園咖啡，本想喝杯咖啡，但看看時間快到12點了。冬日的高千穗旅行以四點半為限要珍惜時間喲！ 📖天安河源信息📌地址：高千穂町大字岩戸

☎️電話：天岩戸神社　0982-74-8239

🚌交通：高千穗BC 乘 岩戶線巴士約15分鐘，於岩戸下車步行4分鐘到天岩戶神社西本宮，穿過，後門出按指示牌行走15分鐘。

📒岩戶線路線：mb.jorudan.co.jp/os/bus/4509/line/49786.html

💻官網：amanoiwato-jinja.jp
用拉麵湯做燃料？過日本最高的鐵路橋？
被廢棄的鐵路竟搖身一變成為觀光鐵道？

曾經是國營鐵路JR線高千穗鐵路的一部分，在2005年因為颱風破壞了一段鐵軌而結束了半個世紀的運營。在再利用時期，鐵軌上裝上觀光車廂，而2017年新裝的少女心爆棚的半開放觀光車廂Grand Super Cart在車身上塗標令和年號頗受游客歡迎，搖身一變成為 “あまてらす鐵路”（天照大神火車）運營。觀光車從高千穗車站出發往返5.1公里，讓游客能從橫跨岩戸川的105米高的鐵橋上換個角度游覽高千穗的峽谷風光，當列車開到風景精華段，列車員會做一件浪漫十足的事—— 拿出泡泡機打泡泡。可以想見陽光明媚的大晴天，迎風飛揚的泡泡在峽谷間搭出一條斑斕的彩虹橋。另外，觀光車在途中會經過350米長的隧道，隧道中會有變幻的激光表演。

而看今年六月的新聞，天照大神觀光車又有了有趣的改變，自今年8月起，觀光火車會使用由拉麵的湯所製成的生質柴油（廢棄食用油、大骨湯萃取的豬油和拉麵的湯混合，再加上化學品以一定的比例精製而成），據說火車在啟動時，人們會在空氣中聞到很像中華料理的味道。觀光車已經通過了6月中旬的試用，測試新燃料時工作人員發現火車的引擎狀態良好，爬坡時亦然，環保的同時成本幾乎和傳統柴油一樣。以後去旅行的朋友，怕是吃飽了才能上車吧？不然得被饞壞咯！

（高千穗鐵路初開舊照片，來自官網） 另外，這裡還有一輛舊高千穗鐵道時代使用的柴油車不只供參觀，還提供游客付費駕駛！當然，是在原高千穗鐵道司機的指導下。

舊站台、舊列車、舊候車廳都被完好保留下來，站臺上有乾凈的列車長衣物供游客穿戴cos！車站內設立了迷你兒童游樂場，可以說把原本要廢棄的場所和設備做了最低成本的有效盤活和煥新。 📖高千穗天照大神鐵道📌地址： 宮崎 縣西臼杵郡高千穂町三田井1425-1

🚌交通：JR延岡站搭乘 宮崎 交通開往高千穂巴士中心方向的巴士1小時20分鐘，於終點下車步行10分鐘

💻網站：amaterasu-railway.jp

🈺️天照大神鐵路營業時間：發車時間：09:40-15:40間每40分鐘發一次車（1天10班車）
不定期會加開09:00、16:20臨時班

⚠️每月第三個星期四因維護而休園。(黃金周、暑假正常運行；如果是節假日的話，會改成其他日期，如果下雨的話，除了定期休息日以外也有休業的情況。)

🎫天照大神鐵路車費：高中生以上1500円，小學生和初中生900円，學齡前兒童500円
（觀光列車發車前5分鐘）

🈺️舊高千穗鐵道時代使用的柴油車申請駕駛時間：2個月1次定期舉行，也可以臨時申請
（填寫咨詢表）但駕駛者需攜帶駕照

💰舊鐵道駕駛費用：定期活動費用　10,000円／人 30分鐘
臨時申請活動費用　15,000円／人 40～60分鐘
車行往返900米(站內)

🚫每天活動人數限制：1天10名

高千穗峽👉元祖流水素麵和瀑布百選從天照大神觀光車上下來時間有些尷尬，離晚餐還有些距離，但一行人有些飢腸轆轆，我們便打了部的士去真名井瀑布附近的 日本 流水素麵發源店——千穗之家。

各種日漫里都出現了在流水的迷你滑梯的裝置上撈面的吃法，就是 日本 人夏天的食物之一——流水素麵。 日本 流水素麵叫做 “流しそうめん”，是專屬夏天的美食，起源於1955年 宮崎 高千穗峽的茶屋“千穗之家”。據說是在農 田中 耕作的農民在煮素麵時，從竹子與高千穗峽的泉水中獲得的靈感，畢竟日式涼麵的吃法最好是煮完面把面一下子放入冰水可以達到最好的口感，田間地頭哪有這種條件呢？但流水素麵的歷史其實可以追溯到江戶時期，如1835年的《 鹿兒島 風流》就記錄了用谷山慈眼寺岩石間流淌的泉水沖素麵而食。

真實生活里的流水素麵，最初是連接的切成一半的竹筒橋接上泉水，在高的那頭放素麵，讓素麵順水滑下，食客夾了素麵蘸自己碗里的調味汁（一般是淡醬油加青蔥跟芥末），可以配上烤魚、刺身一起吃。後來這種吃法流傳到 日本 其他地方之後不同的地域會有所改動，譬如把竹筒橋直接變成圓環狀的器皿，水流改用人工水流等等。 日本 傳統的吃法是幾個食客坐成一排等在竹排前，勢必牽涉到上游下游的順序，或是前者沒有夾起面來但筷子碰到了面再被後者撈起的情況，現在有人質疑這樣是否衛生，這種想法能理解但不必太較真，這就是個傳統習俗，願意嘗試的嘗試。

流水素麵後來變成一種飲食文化， 日本 的一些地區還會特意舉辦流水素麵大會以及各種奇葩比賽。 比如 今年11月5日 長野 縣高森町（不是 熊本 的高森）的團隊剛刷新了流水素麵的途徑最長吉 尼斯 世界紀錄的距離3515.42米，也就是說一坨流水素麵順利抵達末端漂浮了三公里。