《只為那一瞥,穿越七千年》一家三口埃及自由行—阿斯旺-盧克索-紅海--開羅-黑白沙漠-金字塔
因為無意中看了一篇 埃及 的帖子,
讓我對金字塔產生了幻想,
讓我對 埃及 的那些法老,那些神廟產生了痴迷,
還有沙漠、 紅海 、尼羅河、西奈山……
從此開始嚮往 非洲 ……
不管是國內還是國外,自助游已成定格
但到有如此文化底蘊的國度還是第一次。
七千年的文明史悠遠綿長,蓋世無雙。
於我而言,這是一次全新的旅行體驗——文明探索之旅
從最早的路線規劃,到神廟的講解、 埃及 的神話體系,古 埃及 亡靈書,
以至於最後開始涉獵《 埃及 通史》
對於 埃及 的研究大約有半年之久
如此一路走來,更加讓我堅定了,以後不管去哪裡,都要自由行的信念。
倘若不是自由行,倘若是跟團前往,我絕不會這麼努力地去研究一個國家。
那麼所謂的旅游,也只是“去過了”而已 廣告時間——我的精彩游記目錄我的 摩洛哥 游記 http://www.mafengwo.cn/i/8558094.html
我的 西藏 游記 http://www.mafengwo.cn/i/7431023.html
我的 緬甸 游記 http://www.mafengwo.cn/i/6701252.html
可可西里 行前必讀 http://www.mafengwo.cn/i/7987593.html
我的 埃塞俄比亞 游記 http://www.mafengwo.cn/i/5678708.html
我的 泰國 游記 http://www.mafengwo.cn/i/5589983.html
我的 湖南 張家界 湘西 游記 http://www.mafengwo.cn/i/3482486.html
我的 馬爾代夫 游記 http://www.mafengwo.cn/i/3354254.html
我的 巴釐島 游記 http://www.mafengwo.cn/i/3423913.html 預告片本人是個對攝影一竅不通的小白,游記中所有照片90%出自iPhone手機
另外10%出自最最最普通的佳能單反——單反在我手裡也是傻瓜機一臺
所以照片全部都是沒有任何技術含量的純寫實“作品”
↑哈夫拉金字塔 ↑菲萊神廟 ↑阿布辛拜勒神廟 ↑Felucca ↑尼羅河 ↑Felucca ↑荷魯斯神廟 ↑熱氣球 ↑盧克索 ↑旦達拉神廟 ↑沙漠玫瑰度假村 ↑紅海 赫爾格達 ↑紅海潛水 ↑薩拉丁城堡 ↑黑白沙漠 最終行程DAY0:下午5點乘機場大巴, 天津 —— 北京
DAY1 :00:10——06:55 北京 —— 埃塞俄比亞
埃塞俄比亞 首都: 亞的斯亞貝巴 一日觀光體驗
22:25——01:20 埃塞俄比亞 —— 開羅
DAY2: 8:00——9:30 開羅 —— 阿斯旺
上午 阿斯旺 大壩、下午菲萊神廟
DAY3:上午 阿布辛貝 ,
下午入住游輪,尼羅河三桅帆船
晚上游輪赴 盧克索
DAY4:一早游輪停靠康翁波神廟(雙神廟)
下午游輪停靠埃德夫神廟,乘馬車看荷魯斯神廟
傍晚郵輪欣賞尼羅河日落
DAY5:一早游輪抵達 盧克索
早上熱氣球
盧克索 西岸——帝王谷,女王殿,哈 布城 ,門農像
DAY6:上午卡爾納克神廟,中午休息
晚上 盧克索 神廟
DAY7:上午包車先去丹達拉神廟,之後到 赫爾格達
下午入住 紅海 酒店,享受酒店
DAY8: 紅海 一日體驗潛水
下午18點乘gobus大巴,晚上到 開羅
DAY9:伊本圖倫清真寺、 薩拉 丁城堡, 阿裡 清真寺,侯賽因清真寺,愛茲哈爾清真寺
晚上哈利利市場,固力宮看蘇飛舞
DAY10:一早去巴哈里亞綠洲, 白沙 漠,沙漠露營
DAY11:黑沙漠,下午啟程,傍晚回到 開羅
晚上到 吉薩 看金字塔聲光秀
DAY12:上午 吉薩 金字塔群,下午紅色金字塔,彎曲金字塔,階梯金字塔
DAY13:上午 埃及 博物館
19:00——00:40 開羅 —— 迪拜
DAY14: 03:30——14:45 迪拜 —— 北京 寫在最前面 關於安全與否自從9月中旬買好單程返程機票之後,
埃及 的恐怖事件就並沒有間斷過——
先是黑 白沙 漠, 墨西哥 游客被射殺,
然後是西奈半島, 俄羅斯 客機遭恐怖行為攻擊,爆炸墜毀,
再後來西奈首府 阿裡什 市,ISIS 埃及 分支搞的酒店連環爆炸。
1月7日 吉薩 的恐怖襲擊,1月8日 紅海 的恐怖襲擊……
另外,在 法國 、 馬裡 ,ISIS的恐怖事件層出不窮……
但是,一直以來,我都認為:旅行是否安全真的是一個多餘的問題。
芸芸眾生,能夠遭遇恐怖襲擊的概率比中頭彩的概率還要低。
這麼大的一個分母,讓我去做分子的可能性太小太小。
所以,安全——不是我考慮的問題。
回國之後,再一次總結 埃及 的安全與否:
埃及 的街道上,到處都有警察的哨點,都是荷槍實彈的警察。
有配衝鋒槍mp5的,有配突擊步槍ak74的,也有配手槍貝雷塔的,
甚至有的崗哨配有火箭筒tog。
開羅 埃博附近可以看到裝甲車。
在關鍵路口,尤其是丹達拉和黑 白沙 漠沿線,警察會逐一檢查過往車輛。
在所有的旅游景點,都有安檢。
隨身攜帶的書包,除了要過安檢 通道 之外,還會被要求翻開書包人工檢查。
過往的游客,除了通過安檢門之外,有的還會被要求搜身檢查。
景點裡面,巡邏的警察絕對不止一名。
如此警戒配置,大家認為是安全還是不安全呢?——仁者見仁,智者見智吧!!
至少我認為 埃及 是很安全的。
再說一下我接觸的 埃及 人——
在 埃及 ,我基本上沒有遇到網傳的騙子和小偷。
我所接觸到的 埃及 人(部分商販因為生存需要除外)都很和善,也很熱情,
即便是馬車夫、小販之流,在你一再拒絕之後,
在他們終於甘心放棄你這個客戶之後,他們也會真心地說聲“Wellcome”
——這就是我眼中的 埃及 人。
關於機票到 埃及 ,不像到 東南亞 ,
沒有廉價航空可以抵達。
目前只有 北京 和 廣州 有到 開羅 的 埃及 航空直航(國航共享),
通常5000——6000的價格屬於常規偏低價格。
買機票就如同買股票,
不一定提前買就有好的價格,
但總是沒有臨近再買機票的勇氣,畢竟我不是壕!
2015年9月15日,
以1966元的價格,購買了 開羅 到 北京 ,中間經停 迪拜 的 阿聯酋 回程機票。
2015年11月11日,
以2836元的價格,購買了 北京 到 開羅 ,中間經停博勒的 埃塞俄比亞 去程機票。
往返合計4802元,已經算是超低價格了,不枉我2個月來孜孜不倦地機票關註。
關於簽證非常感謝萬能的淘寶,基本上所有的簽證問題,都可以由淘寶來搞定。
2015年11月份價格:510元/本,趕上活動的時候,會有一些小的優惠,
埃及 個人旅行簽證3個月單次有效,
停留時間14天,
但這個時間是可以忽略的,
因為在 埃及 開羅 的政府大樓可以免費續簽至2個月。
90後(現在已經升級到85後的了)的童鞋個人簽證不好拿下,
但如果資料準備齊全, 比如 個人收入證明、機票、酒店預訂單等都齊備的話也是可以過關的。
如果同父母同行,那就一萬個ok了。
2016年7月前,落地簽政策是5人以上同航班的才能辦理,
落地簽的政策一時一變,沒有特殊情況,穩妥起見,簽證還是提前辦好為上。
ps:2016年7月19日, 埃及 的落地簽政策業已出台,
且已經有小伙伴 成功 辦理了 埃及 落地簽。
去 埃及 可以辦理落地簽,需要滿足下麵3個條件:
a、隨身攜帶至少2000美金現金或等值外幣;
b、持有4星級以上酒店的預定信息(至少3個晚上)
c、持有已確認的往返機票行程單(往返機票必須是一個月之內的)
2017年3月份之前落地簽費用是25刀,停留時間30天。
2017年3月份之後曾經揚言費用要漲價到60刀了。
但是最後貌似沒有執行,所以還是25刀。
只要滿足上面的三個條件,
無論從哪裡飛到 埃及 ,都是可以辦理落地簽的。
且落地簽也可以申請免費延期。
延期的地點也是 開羅 解放廣場的移民局大樓(二樓)
如果滿足上述3個條件,目前只有一種情況會被拒簽:
那就是護照上有 埃及 過期滯留記錄。
如果不想帶2000美金和預定酒店,
還有一種落地簽方式:
那就是現在很多旅行社組織的落地簽團。
這個同個人落地簽不同的地方在於:
需要額外支付旅行社100美金左右的服務費,
而旅行社會協助辦理登機和出關手續。
個人覺得花100美金真的沒有必要。
2016年10月23日,據 埃及 門戶網站MASRAWY報道,
埃及 有望近期開始為游客提供電子簽證服務。
實施點在簽證是 埃及 旅游部近期的首要工作,
估計,在不就的將來, 埃及 就可以實現電子簽了。 關於酒店此次 埃及 之行,有3個酒店非常推薦,
盧克索 的 Eatabe Luxor Hotel( 盧克索埃塔布酒店 )
booking預定: https://www.booking.com/hotel/eg/el-luxor.zh-cn.html?aid=368261 ;label=360-brand-list1;sid=eb0d1b30ffa3a878b98f4f1c05abd47f;dcid=2
紅海 的 The Desert Rose Resort(沙漠玫瑰度假酒店)
booking預定: https://www.booking.com/hotel/eg/the-desert-rose-resort.zh-cn.html?aid=368261 ;label=360-brand-list1;sid=eb0d1b30ffa3a878b98f4f1c05abd47f;dcid=2
吉薩 的 Pyramids Loft Homestay(金字塔閣樓民宿)
booking預定: https://www.booking.com/hotel/eg/pyramids-loft.zh-cn.html?aid=368261 ;label=360-brand-list1;sid=eb0d1b30ffa3a878b98f4f1c05abd47f;dcid=2
具體可以從目錄中移步“44/景點完畢,行走繼續——下午,我在 盧克索 ”
那裡有詳解。 關於時差、貨幣、溫度、語言等諸多瑣事問題1、 中國 北京 處在東八區, 埃及 開羅 處在東二區,時差6小時,
即 北京 時間8點= 開羅 時間2點。
2、 埃及 使用 埃及 鎊。
國內除了機場,基本上換不到 埃及 鎊,只能從國內換好美元,到當地用美元再換 埃及 鎊。
大概匯率可以估算為:1 埃及 鎊=0.8元人民幣。
當然,趕上諸如 埃及 鎊崩盤,人民幣大跌這種特殊時期,匯率另當別論。
我去的時候,美元兌 埃及 鎊的匯率是1:8左右,
埃及 鎊現在大跌,據說已經跌至1:15左右了,
所以現在去 埃及 的小伙伴超級划算喲!!
PS:關於在 埃及 換錢的經歷以及經驗,
我在下文1月20日, 開羅 哈利利市場那段有非常濃重的筆墨。
感興趣的話,可以移步1月20日哈利利市場。
3、 埃及 的溫度
說起到 埃及 旅游的最佳時間,其實很難把控。
因為 埃及 不僅有沙漠,還有 紅海 和 地中海 ,且 紅海 是潛水的天堂。
11月到3月,溫度適宜,去金字塔和神廟不至於被曬到蛻皮。
出發前一直聽聞這段時間去潛水會很冷很冷,但實際並非如此。
我是一個非常怕冷的人,暑假去游泳館,都要鬥爭15分鐘才能下水的人,
2月份在 紅海 深潛,沒有感到一絲寒意。
6月到9月,溫度高,非常適合 紅海 潛水,但 開羅 、 盧克索 、 阿斯旺 50度的高溫,常人很難忍受,
所以最佳時間以前認為應該是4月、5月和10月。
但實際體驗下來,反而2月-4月,10月-11月最佳,
因為 紅海 潛水不會涼,景點也不會很熱。
4、 埃及 的官方語言是阿拉伯語,英語已經很普及了,70%的 埃及 人都會講英語。
可以在手機上先下載一個谷歌翻譯,直接把中文翻譯成阿拉伯文,借助手機交流也未嘗不可。
令人難以置信的是: 阿斯旺 和 盧克索 講英語的人很多, 開羅 會講英語的人反而是最少的。
特別需要註意的是 埃及 的數字——
一直以來,我都以為阿拉伯數字就是0123456789,其實不然,
在 中東 大部分阿拉伯國家,這樣的數字並不盛行。
人家使用的是真正的阿拉伯數字,
埃及 的車牌照號、超市的標價、電話號碼使用的都是下表中第三行的阿拉伯數字。 關於清涼油早就聽說 埃及 人喜歡清涼油,甚至有時候,清涼油可以替代小費
但出發前看好多攻略上說:
埃及 人現在務實了,不再需要清涼油了,所以出發前只准備了20多個清涼油
但是到了 埃及 才發現:真的不是很夠用。
如果不想處處都給小費,給一個或2個清涼油,他們也會很高興的
而且好多景點,工作人員會用中文向我們索要清涼油。
包括有的出 租車 司機,包車司機,雜貨店的老闆
哈利利市場里的老闆,都問我們要過清涼油
清涼油在 中國 非常不值錢,但是在 埃及 ,他們沒有地方去購買
而且他們的確很需要,夏季抹一些清涼油,對於他們來說會是一種很好的避暑方式
關於境內交通埃及 的經典路線,也是常規路線如下:
開羅 — 阿斯旺 — 盧克索 — 紅海 ( 赫爾格達 或 沙姆沙伊赫 )—(西奈半島)— 亞歷山大 — 開羅 開羅——阿斯旺關於 開羅 —— 阿斯旺
1、可以選擇飛機抵達(我之選)
飛行時間1.5小時左右,早上、中午、晚上都有航班,
費用大概716埃磅,摺合人民幣約560元
具體時間參 考埃 及航空官網: http://www.egyptair.com/en/Pages/page-not-found.aspx
tips:註意要在 埃及 航空官網預定,國家選 埃及 ,語言選英語,中文頁面預定價格會高一些。
2、可以選擇夜火車sleeping train,
晚上出發,次日上午或者中午抵達,費用100刀,
可以現場買票,網上預定需要加10刀手續費。
如果是一個人的旅行,建議選擇夜火車,可以省一晚住宿,
但個人感覺不如飛機超值。
夜火車預定官網: http://ernst.e7gezly.com/sleepingtrains/
3、可以選擇高速鐵路(2015年9月開通,目前沒有人驗證過),
晚上17:40,從拉美西斯火車站出發到 阿斯旺 ,一等座235埃磅;二等座135埃磅,
但是否外國人可以乘坐不詳。
阿斯旺——阿布辛貝關於 阿斯旺 —— 阿布辛貝 勒神廟
因為靠近 蘇丹 的地界,而且曾經發生過游客被襲擊事件,
所以 阿布辛貝 勒自己不能前往,必須在當地報團參加或包車前往。
通常費用是20刀,我們通過酒店老闆預定,14刀/人——很開心的價格
凌晨3點集合,4點出發,由警車開道,統一前往,車程3.5小時。
11點左右集合返回 阿斯旺 ,到達 阿斯旺 是下午1點左右。
另外,還有中午有一批警察護衛可以前往,
但不推薦,因為是下午到達 阿布辛貝 ,拍照的採光大打折扣。 阿斯旺——盧克索關於 阿斯旺 —— 盧克索
1、可以乘坐郵輪前往。(我之選)
郵輪至少2晚起訂,30-40刀左右/人/晚,可以沿路看康翁波神廟和荷魯斯神廟。
由於我趕上了春節的小尾巴,所以最後以45刀成交(貴了很多)
優勢:非常休閑,感受《尼羅河慘案》的郵輪度假模式;
劣勢:時間耗費比較久,相對於火車比較貴。
2、可以火車前往。
優勢:用時少,費用低;劣勢:沒有辦法看沿路的神廟。
埃及 火車網網址: https://enr.gov.eg/ticketing/public/smartSearch.jsf
3、可以包車前往。
優勢:省時,可以看沿路的神廟;劣勢:費用較高。(但人多會合適一些) 盧克索——赫爾格達(紅海)關於 盧克索 —— 紅海
1、可以包車前往。(我只選)
2、人少的話可以選擇大巴車。
埃及 非常成熟的大巴運營公司是gobus,
下麵是gobus的官方網站,可以瞭解大巴車的線路、時間還有價格。
https://go-bus.com/ 赫爾格達——亞歷山大關於 赫爾格達 —— 亞歷山大
1、可以大巴(gobus)前往。
2、可以飛機前往。
3、可以先大巴或飛機到 開羅 ,再從 開羅 火車到 亞歷山大 。 亞歷山大——開羅關於 亞歷山大 —— 開羅
毫無疑問,一定要選火車。
非常方便,每半小時到1小時就有一趟火車,就如同 天津 到 北京 一樣方便。
開羅——黑白沙漠關於 開羅 ——黑 白沙 漠
只能大巴前往。
在 開羅 圖爾 格曼汽車站,早上7點和8點各有一趟開往巴哈里亞綠洲的巴士,車程5小時,中午到達。
轉天11:30左右回 開羅 ,到達 開羅 時間大約16:30。
從2016年1月1日開始, 圖爾 格曼汽車站不允許外國人乘坐了,因此只能包車前往;
但在我去的2月份, 圖爾 格曼恢復了對外國人乘車的限制,
但不允許在沙漠過夜,即必須當天返回。
因此想在沙漠露營,還是需要包車到巴哈利亞。
也許黑 白沙 漠被 埃及 政府認為是不安全的景點,因此政策多變。
如果有去黑 白沙 漠的想法,一定要做好多重準備,以備應急。
關於埃及的神話如果不瞭解 埃及 的奧里西斯神話體系,
那麼 埃及 就不要去了,否則只是去看看 石門 、 石柱 而已。
而他所講述的故事,所留下來的幾千年的文明,是無從知曉的。
先簡單介紹一下奧里西斯神話體系:
這個神話貫穿了大部分的神廟壁畫。
中王國時期,”荷魯斯之子“成為法老們新的頭銜。
最早期,荷魯斯是一隻宇宙之鷹,它的眼睛就是太陽和月亮。
後來奧里西斯神話體系崛起,荷魯斯成為 埃及 的統治者;
演變成為荷魯斯是豐饒之神奧里西斯和愛神伊西斯的兒子。
父親奧里西斯是國家的統治者。
因為政績突出,遭到弟弟——風暴和沙漠之神賽特的嫉妒,
後來奧里西斯慘遭弟弟賽特的殺害——
賽特將奧里西斯騙進一個精美的棺木中,連同棺木一起扔進了尼羅河,
但妻子伊西斯經歷千辛萬苦,最終尋回了丈夫的遺體並安葬;
不久,賽特知道了此事,他擔心哥哥複活,
於是再次將奧里西斯的屍體分成14塊丟在 埃及 各處。
堅強執著的伊西斯再一次踏上了尋找丈夫屍塊之路。
最後,她終於尋回了其中的13塊,
而最後有奧里西斯生殖器的那塊被魚吃了,再也沒辦法找回。
無奈之下只能用黃金做了一個替代品並製成了歷史上第一具木乃伊。
伊西斯的愛感天動地,
終於使奧里西斯複活並使自己受孕生下了鷹首人身的荷魯斯(鷹神)。
為了躲避賽特追殺年幼的荷魯斯,伊西斯將襁褓中的荷魯斯交給鱷魚神索貝克,
讓他護送荷魯斯找哈索爾女神代為撫養。
荷魯斯長大後,娶了哈索爾為妻,
並且與賽特進行了無數次的交戰,最後取得勝利。
荷魯斯也因此成為上下 埃及 的國王。
父親奧里西斯神則成了冥界之神,掌管死後的世界。
(後期神話部分會繼續完善) 一些硬貨 2016年2月價格 17年同價我從 北京 往返,一共14天行程,3人全部花費27400元。
ps:因為有 廈門 小伙伴同行,所有包船、包車、打車費用都是共同分攤的。 在說價格之前,一定要先說一下學生證的問題。
本人的年齡暫不透露,反正女兒已經快要12歲了。
猶豫再三,還是從某寶上辦理了一張“國際學生證”,
本著能用則用的原則,沒想到在 埃及 暢通無阻。
在 埃及 景點買票的時候,主動出示學生證,對方就可以賣給你學生票價,
基本忽視你的容貌。 或許是我長得年輕?
個別景點,買了門票之後,在驗票的地方或許會查一下學生證,但只要有,就暢通無阻。 一、門票價格(統統都是學生票價格,正價基本上是學生票價格X2)
後來經2017年春節前往 埃及 的蜂蜂證實,17年春節與16年2月同價。
1、 阿斯旺 大壩:30 埃及 鎊(le)
2、菲萊神廟:30 le
3、 阿布辛貝 :63.5 le
4、雙神廟:25 le
5:埃德夫神廟:30 le
6、帝王谷: 50 le
7、KV9拉美西斯六世:30 le
8、女王殿:25 le
9、哈 布城 :20 le
10、卡爾納克神廟:40 le
11、丹達 拉哈 索爾神廟:25 le
12、 蘇丹 哈桑清真寺:20 le
13、 薩拉 丁城堡:30 le
14、蘇菲舞:30 le
15、 吉薩 大金字塔:40 le
16、階梯金字塔:40 le
17、彎曲、紅色金字塔:20 le
18、 孟菲斯 博物館:20 le
19、 埃及 博物館:35 le; (正價票:50 le)
20、木乃伊館:75 le; (正價票:100 le)
二、交通及預訂項目價格
1、 開羅 —— 阿斯旺 機票價格:716 埃及 鎊(le)/人
2、 阿斯旺 機場打車到酒店(到市區所有酒店都差不多價格):100 le/車
3、因為我們在去酒店之前,增加了 阿斯旺 大壩,所以多加了50 le/車
4、酒店打車往返菲萊:50 le/車
5、菲萊往返包船:120 le/船
6、 阿布辛貝 往返路費:14刀/人
7、三桅帆船包船:100 le/船
8、游輪船票:45刀/人/晚(2晚起訂)
9、碼頭到埃德夫神廟馬車往返:50 le/車
10、熱氣球:30刀/人
11、 盧克索 西岸包車:20刀/車
12、帝王谷內小火車:4 le/人
13、 盧克索 酒店到卡爾納克打車往返:20 le/車
14、 盧克索 -丹達拉- 赫爾格達 包車:20刀/人,(4大1小,全車90刀)
15、 紅海 體驗潛水:40刀/人(小孩30刀)
16、 赫爾格達 到 開羅 gobus:90 le/人(每天時間不同,價格也不同)
17、拉美西斯火車站打車到伊本圖倫清真寺:15 le/車
18、愛資哈爾公園打車到愛資哈爾清真寺:15 le/車
19、哈利利市場打車到拉美西斯火車站(晚上價格):30 le/車
20、 開羅 包車往返巴哈里亞綠洲:1100 le/車
21、黑 白沙 漠露營(4人):1300 le/車;(2人1100 le)
22、金字塔騎駱駝:100 le/1.5小時/人
23、 塞加拉 、赫舒代爾、 孟菲斯 包車:200 le/車
24、 吉薩 回 開羅 包車:50 le/車
25、埃博打車到機場:65 le/車 2017年11月門票調價後的新價格格式:前面是老價格,後面是新價格(都是全價價格)
1、 阿斯旺 大壩:30 le; 30 le
2、菲萊神廟:60 le; 100 le
3、 阿布辛貝 :100 le; 160 le;太陽節(2.22/10.22):340 le
4、未完成的方尖碑:40 le; 60 le
5、雙神廟:50 le; 80 le
6、埃德夫神廟:60 le; 100 le
7、帝王谷: 100 le; 160 le
8、女王殿:50 le; 80 le
9、哈 布城 :40 le; 60 le
10、圖坦卡蒙陵墓:100 le; 200 le
11、卡爾納克神廟:80 le; 120 le
12、 盧克索 神廟:60 le; 100 le
13、 薩拉 丁城堡:60 le; 100 le
14、 吉薩 大金字塔:80 le; 120 le
15、胡夫金字塔內部:200 le; 400 le
16、階梯金字塔:80 le; 120 le
17、彎曲、紅色金字塔:40 le; 60 le
18、 孟菲斯 博物館:40 le; 60 le
19、 埃及 博物館:75 le; 120 le
20、木乃伊館:100 le; 150 le
21:、地下墓穴:40 le; 60 le
22、 龐貝 柱:30 le; 60 le
23、古 羅馬 劇場:40 le; 80 le
24、凱特被城堡:25 le; 40 le
25、 亞歷山大 博物館:40 le; 80 le
26、 亞歷山大 圖書館:70 le; 70 le
27、夏宮:15 le; 15 le DAY1: 2月12日,北京——埃塞俄比亞——開羅北京 機場零點的飛機飛 埃塞俄比亞 。
六年級的小孩,還這樣去周游世界,不知道是對還是錯!
提前準備了下學期要背誦的課文,寶貝,一定要好好學習喲!! ↑北京機場T3航站樓 ↑北京機場T3航站樓 埃塞俄比亞 一日游的游記,已經完成,感興趣的看官可以直接移步。
http://www.mafengwo.cn/i/5678708.html DAY2: 2月13日,阿斯旺由於落地 開羅 的時間是1:20,
所以原計劃入境會後妥妥地用4個多小時的時間換錢、購買電話卡,
然後改國內出發飛 阿斯旺 、值機、托運行李……
因此購買了當天最早的航班5點出發去 阿斯旺 ——本是天衣無縫的計劃。
然而出發前被郵件告知5點的航班取消,改到8點出發。
發郵件要求改到6點半的航班被無情拒絕,理由是已經沒有座位了。
這一變動,讓我在 阿斯旺 的行程很趕,以至於最後耽誤了 亞歷山大 的行程。(後表) 在機場停留了很久,果不其然,基本上所有的外國人都是購買沃達豐的電話卡。
旁邊的etisalat幾乎無人問津。
↑開羅國際機場 機場里一水兒的ATM櫃員機,
最左邊的是 埃及 國民銀行的ATM,據說這家銀行取錢是最合適的。
若真有不帶美元過來 埃及 玩的,也不是不能生存下去。 ↑開羅國際機場 在異國他鄉的機場,等待下一程飛機,很難挨,好在有游戲可以玩。 ↑開羅國際機場 ↑開羅國際機場 深更半夜的 開羅 機場很冷清,同我大 北京 機場的夜間比起來,相差太多。
北京 機場好像就沒有白天黑夜之分,什麼時候都是門庭若市,人頭攢動。
按照既定計劃買了沃達豐的電話卡——
果然沒有之前50磅的電話卡了。
適合外國人使用的只有2種電話卡:1g流量:65磅(2017年春節漲價到80磅);
1g流量+500分鐘通話:105磅。
由於是自由行,勢必同當地人有電話聯繫,雖然不多,但也必不可少。
無奈,和小伙伴一起,兩種卡各買了一張。 從 開羅 到 阿斯旺 ,大多數人選擇sleeping train,100美元/人,歷時一個晚上+一個上午。
其實我個人還是認為坐飛機更合適一些。
飛機價格716 埃及 鎊,(兒童584磅)比火車還便宜,1.5小時的飛行時間。
所差就是一個晚上的住宿而已。 埃航境內的藍色小飛機非常mini可愛。
每排左右各2個座位,提供飲料,不提供餐食。
↑開羅國際機場 ↑開羅國際機場 一個半小時的短暫飛行,準時落地 阿斯旺 ,開啟了 埃及 之旅的大門。
非洲 , 埃及 ,我來了……
就為了2015年6月那隨意的一瞥,我竟在半年之後真的踏上了這片 非洲 的土地,
自此,同 非洲 、同 中東 結下了不解之緣!!
阿斯旺 機場很小,因為之前沒有聯繫包車和接機服務,
初到 埃及 就要直面taxi的討價還價。
之前瞭解,打車到市區50磅的價格,根本就談不下來,
或許是因為我們是5個人的緣故吧,
首戰受挫,最後100磅的價格成交。
雖然受挫,但首次讓我領略了 埃及 人的團結——
同我們上來搭訕的出 租車 司機英語並不是很好,
但是溝通中,會有別的司機過來幫忙翻譯,而不會搶他這單生意。
在我們砍價未果的情況下,沒有一位司機會主動上來與我們討價還價。
從機場到 阿斯旺 市區,會途徑 阿斯旺 大壩,順道過去看一下,同司機講好價格,
額外付費50磅。(略貴了)
阿斯旺高壩 Aswan High Dam ↑阿斯旺高壩 在 埃及 的遠古時代,猖獗的洪水每年從 埃塞俄比亞 高地洶涌而下,
將整個山谷淹沒在一片汪洋之中,
三個月之後緩緩退去,留下了肥沃的淤泥。
千年的堆積形成了10米厚的土壤,
構成了現在的尼羅河流域和尼羅河三角洲,
哺育了廣大的 埃及 人民。
然而,洪水也給 埃及 人民帶來了艱難的生活。
1952年, 埃及 人民在時任總統納賽爾的領導下,修建高壩,
歷時20年,終於在1972年竣工,徹底解決了數千年的水患問題。
阿斯旺 高壩的竣工形成了長達800公里的納賽爾湖,是世界上最大的人工湖。 ↑阿斯旺高壩 ↑阿斯旺高壩
讓我對金字塔產生了幻想,
讓我對 埃及 的那些法老,那些神廟產生了痴迷,
還有沙漠、 紅海 、尼羅河、西奈山……
從此開始嚮往 非洲 ……
不管是國內還是國外,自助游已成定格
但到有如此文化底蘊的國度還是第一次。
七千年的文明史悠遠綿長,蓋世無雙。
於我而言,這是一次全新的旅行體驗——文明探索之旅
從最早的路線規劃,到神廟的講解、 埃及 的神話體系,古 埃及 亡靈書,
以至於最後開始涉獵《 埃及 通史》
對於 埃及 的研究大約有半年之久
如此一路走來,更加讓我堅定了,以後不管去哪裡,都要自由行的信念。
倘若不是自由行,倘若是跟團前往,我絕不會這麼努力地去研究一個國家。
那麼所謂的旅游,也只是“去過了”而已 廣告時間——我的精彩游記目錄我的 摩洛哥 游記 http://www.mafengwo.cn/i/8558094.html
我的 西藏 游記 http://www.mafengwo.cn/i/7431023.html
我的 緬甸 游記 http://www.mafengwo.cn/i/6701252.html
可可西里 行前必讀 http://www.mafengwo.cn/i/7987593.html
我的 埃塞俄比亞 游記 http://www.mafengwo.cn/i/5678708.html
我的 泰國 游記 http://www.mafengwo.cn/i/5589983.html
我的 湖南 張家界 湘西 游記 http://www.mafengwo.cn/i/3482486.html
我的 馬爾代夫 游記 http://www.mafengwo.cn/i/3354254.html
我的 巴釐島 游記 http://www.mafengwo.cn/i/3423913.html 預告片本人是個對攝影一竅不通的小白,游記中所有照片90%出自iPhone手機
另外10%出自最最最普通的佳能單反——單反在我手裡也是傻瓜機一臺
所以照片全部都是沒有任何技術含量的純寫實“作品”
↑哈夫拉金字塔 ↑菲萊神廟 ↑阿布辛拜勒神廟 ↑Felucca ↑尼羅河 ↑Felucca ↑荷魯斯神廟 ↑熱氣球 ↑盧克索 ↑旦達拉神廟 ↑沙漠玫瑰度假村 ↑紅海 赫爾格達 ↑紅海潛水 ↑薩拉丁城堡 ↑黑白沙漠 最終行程DAY0:下午5點乘機場大巴, 天津 —— 北京
DAY1 :00:10——06:55 北京 —— 埃塞俄比亞
埃塞俄比亞 首都: 亞的斯亞貝巴 一日觀光體驗
22:25——01:20 埃塞俄比亞 —— 開羅
DAY2: 8:00——9:30 開羅 —— 阿斯旺
上午 阿斯旺 大壩、下午菲萊神廟
DAY3:上午 阿布辛貝 ,
下午入住游輪,尼羅河三桅帆船
晚上游輪赴 盧克索
DAY4:一早游輪停靠康翁波神廟(雙神廟)
下午游輪停靠埃德夫神廟,乘馬車看荷魯斯神廟
傍晚郵輪欣賞尼羅河日落
DAY5:一早游輪抵達 盧克索
早上熱氣球
盧克索 西岸——帝王谷,女王殿,哈 布城 ,門農像
DAY6:上午卡爾納克神廟,中午休息
晚上 盧克索 神廟
DAY7:上午包車先去丹達拉神廟,之後到 赫爾格達
下午入住 紅海 酒店,享受酒店
DAY8: 紅海 一日體驗潛水
下午18點乘gobus大巴,晚上到 開羅
DAY9:伊本圖倫清真寺、 薩拉 丁城堡, 阿裡 清真寺,侯賽因清真寺,愛茲哈爾清真寺
晚上哈利利市場,固力宮看蘇飛舞
DAY10:一早去巴哈里亞綠洲, 白沙 漠,沙漠露營
DAY11:黑沙漠,下午啟程,傍晚回到 開羅
晚上到 吉薩 看金字塔聲光秀
DAY12:上午 吉薩 金字塔群,下午紅色金字塔,彎曲金字塔,階梯金字塔
DAY13:上午 埃及 博物館
19:00——00:40 開羅 —— 迪拜
DAY14: 03:30——14:45 迪拜 —— 北京 寫在最前面 關於安全與否自從9月中旬買好單程返程機票之後,
埃及 的恐怖事件就並沒有間斷過——
先是黑 白沙 漠, 墨西哥 游客被射殺,
然後是西奈半島, 俄羅斯 客機遭恐怖行為攻擊,爆炸墜毀,
再後來西奈首府 阿裡什 市,ISIS 埃及 分支搞的酒店連環爆炸。
1月7日 吉薩 的恐怖襲擊,1月8日 紅海 的恐怖襲擊……
另外,在 法國 、 馬裡 ,ISIS的恐怖事件層出不窮……
但是,一直以來,我都認為:旅行是否安全真的是一個多餘的問題。
芸芸眾生,能夠遭遇恐怖襲擊的概率比中頭彩的概率還要低。
這麼大的一個分母,讓我去做分子的可能性太小太小。
所以,安全——不是我考慮的問題。
回國之後,再一次總結 埃及 的安全與否:
埃及 的街道上,到處都有警察的哨點,都是荷槍實彈的警察。
有配衝鋒槍mp5的,有配突擊步槍ak74的,也有配手槍貝雷塔的,
甚至有的崗哨配有火箭筒tog。
開羅 埃博附近可以看到裝甲車。
在關鍵路口,尤其是丹達拉和黑 白沙 漠沿線,警察會逐一檢查過往車輛。
在所有的旅游景點,都有安檢。
隨身攜帶的書包,除了要過安檢 通道 之外,還會被要求翻開書包人工檢查。
過往的游客,除了通過安檢門之外,有的還會被要求搜身檢查。
景點裡面,巡邏的警察絕對不止一名。
如此警戒配置,大家認為是安全還是不安全呢?——仁者見仁,智者見智吧!!
至少我認為 埃及 是很安全的。
再說一下我接觸的 埃及 人——
在 埃及 ,我基本上沒有遇到網傳的騙子和小偷。
我所接觸到的 埃及 人(部分商販因為生存需要除外)都很和善,也很熱情,
即便是馬車夫、小販之流,在你一再拒絕之後,
在他們終於甘心放棄你這個客戶之後,他們也會真心地說聲“Wellcome”
——這就是我眼中的 埃及 人。
關於機票到 埃及 ,不像到 東南亞 ,
沒有廉價航空可以抵達。
目前只有 北京 和 廣州 有到 開羅 的 埃及 航空直航(國航共享),
通常5000——6000的價格屬於常規偏低價格。
買機票就如同買股票,
不一定提前買就有好的價格,
但總是沒有臨近再買機票的勇氣,畢竟我不是壕!
2015年9月15日,
以1966元的價格,購買了 開羅 到 北京 ,中間經停 迪拜 的 阿聯酋 回程機票。
2015年11月11日,
以2836元的價格,購買了 北京 到 開羅 ,中間經停博勒的 埃塞俄比亞 去程機票。
往返合計4802元,已經算是超低價格了,不枉我2個月來孜孜不倦地機票關註。
關於簽證非常感謝萬能的淘寶,基本上所有的簽證問題,都可以由淘寶來搞定。
2015年11月份價格:510元/本,趕上活動的時候,會有一些小的優惠,
埃及 個人旅行簽證3個月單次有效,
停留時間14天,
但這個時間是可以忽略的,
因為在 埃及 開羅 的政府大樓可以免費續簽至2個月。
90後(現在已經升級到85後的了)的童鞋個人簽證不好拿下,
但如果資料準備齊全, 比如 個人收入證明、機票、酒店預訂單等都齊備的話也是可以過關的。
如果同父母同行,那就一萬個ok了。
2016年7月前,落地簽政策是5人以上同航班的才能辦理,
落地簽的政策一時一變,沒有特殊情況,穩妥起見,簽證還是提前辦好為上。
ps:2016年7月19日, 埃及 的落地簽政策業已出台,
且已經有小伙伴 成功 辦理了 埃及 落地簽。
去 埃及 可以辦理落地簽,需要滿足下麵3個條件:
a、隨身攜帶至少2000美金現金或等值外幣;
b、持有4星級以上酒店的預定信息(至少3個晚上)
c、持有已確認的往返機票行程單(往返機票必須是一個月之內的)
2017年3月份之前落地簽費用是25刀,停留時間30天。
2017年3月份之後曾經揚言費用要漲價到60刀了。
但是最後貌似沒有執行,所以還是25刀。
只要滿足上面的三個條件,
無論從哪裡飛到 埃及 ,都是可以辦理落地簽的。
且落地簽也可以申請免費延期。
延期的地點也是 開羅 解放廣場的移民局大樓(二樓)
如果滿足上述3個條件,目前只有一種情況會被拒簽:
那就是護照上有 埃及 過期滯留記錄。
如果不想帶2000美金和預定酒店,
還有一種落地簽方式:
那就是現在很多旅行社組織的落地簽團。
這個同個人落地簽不同的地方在於:
需要額外支付旅行社100美金左右的服務費,
而旅行社會協助辦理登機和出關手續。
個人覺得花100美金真的沒有必要。
2016年10月23日,據 埃及 門戶網站MASRAWY報道,
埃及 有望近期開始為游客提供電子簽證服務。
實施點在簽證是 埃及 旅游部近期的首要工作,
估計,在不就的將來, 埃及 就可以實現電子簽了。 關於酒店此次 埃及 之行,有3個酒店非常推薦,
盧克索 的 Eatabe Luxor Hotel( 盧克索埃塔布酒店 )
booking預定: https://www.booking.com/hotel/eg/el-luxor.zh-cn.html?aid=368261 ;label=360-brand-list1;sid=eb0d1b30ffa3a878b98f4f1c05abd47f;dcid=2
紅海 的 The Desert Rose Resort(沙漠玫瑰度假酒店)
booking預定: https://www.booking.com/hotel/eg/the-desert-rose-resort.zh-cn.html?aid=368261 ;label=360-brand-list1;sid=eb0d1b30ffa3a878b98f4f1c05abd47f;dcid=2
吉薩 的 Pyramids Loft Homestay(金字塔閣樓民宿)
booking預定: https://www.booking.com/hotel/eg/pyramids-loft.zh-cn.html?aid=368261 ;label=360-brand-list1;sid=eb0d1b30ffa3a878b98f4f1c05abd47f;dcid=2
具體可以從目錄中移步“44/景點完畢,行走繼續——下午,我在 盧克索 ”
那裡有詳解。 關於時差、貨幣、溫度、語言等諸多瑣事問題1、 中國 北京 處在東八區, 埃及 開羅 處在東二區,時差6小時,
即 北京 時間8點= 開羅 時間2點。
2、 埃及 使用 埃及 鎊。
國內除了機場,基本上換不到 埃及 鎊,只能從國內換好美元,到當地用美元再換 埃及 鎊。
大概匯率可以估算為:1 埃及 鎊=0.8元人民幣。
當然,趕上諸如 埃及 鎊崩盤,人民幣大跌這種特殊時期,匯率另當別論。
我去的時候,美元兌 埃及 鎊的匯率是1:8左右,
埃及 鎊現在大跌,據說已經跌至1:15左右了,
所以現在去 埃及 的小伙伴超級划算喲!!
PS:關於在 埃及 換錢的經歷以及經驗,
我在下文1月20日, 開羅 哈利利市場那段有非常濃重的筆墨。
感興趣的話,可以移步1月20日哈利利市場。
3、 埃及 的溫度
說起到 埃及 旅游的最佳時間,其實很難把控。
因為 埃及 不僅有沙漠,還有 紅海 和 地中海 ,且 紅海 是潛水的天堂。
11月到3月,溫度適宜,去金字塔和神廟不至於被曬到蛻皮。
出發前一直聽聞這段時間去潛水會很冷很冷,但實際並非如此。
我是一個非常怕冷的人,暑假去游泳館,都要鬥爭15分鐘才能下水的人,
2月份在 紅海 深潛,沒有感到一絲寒意。
6月到9月,溫度高,非常適合 紅海 潛水,但 開羅 、 盧克索 、 阿斯旺 50度的高溫,常人很難忍受,
所以最佳時間以前認為應該是4月、5月和10月。
但實際體驗下來,反而2月-4月,10月-11月最佳,
因為 紅海 潛水不會涼,景點也不會很熱。
4、 埃及 的官方語言是阿拉伯語,英語已經很普及了,70%的 埃及 人都會講英語。
可以在手機上先下載一個谷歌翻譯,直接把中文翻譯成阿拉伯文,借助手機交流也未嘗不可。
令人難以置信的是: 阿斯旺 和 盧克索 講英語的人很多, 開羅 會講英語的人反而是最少的。
特別需要註意的是 埃及 的數字——
一直以來,我都以為阿拉伯數字就是0123456789,其實不然,
在 中東 大部分阿拉伯國家,這樣的數字並不盛行。
人家使用的是真正的阿拉伯數字,
埃及 的車牌照號、超市的標價、電話號碼使用的都是下表中第三行的阿拉伯數字。 關於清涼油早就聽說 埃及 人喜歡清涼油,甚至有時候,清涼油可以替代小費
但出發前看好多攻略上說:
埃及 人現在務實了,不再需要清涼油了,所以出發前只准備了20多個清涼油
但是到了 埃及 才發現:真的不是很夠用。
如果不想處處都給小費,給一個或2個清涼油,他們也會很高興的
而且好多景點,工作人員會用中文向我們索要清涼油。
包括有的出 租車 司機,包車司機,雜貨店的老闆
哈利利市場里的老闆,都問我們要過清涼油
清涼油在 中國 非常不值錢,但是在 埃及 ,他們沒有地方去購買
而且他們的確很需要,夏季抹一些清涼油,對於他們來說會是一種很好的避暑方式
關於境內交通埃及 的經典路線,也是常規路線如下:
開羅 — 阿斯旺 — 盧克索 — 紅海 ( 赫爾格達 或 沙姆沙伊赫 )—(西奈半島)— 亞歷山大 — 開羅 開羅——阿斯旺關於 開羅 —— 阿斯旺
1、可以選擇飛機抵達(我之選)
飛行時間1.5小時左右,早上、中午、晚上都有航班,
費用大概716埃磅,摺合人民幣約560元
具體時間參 考埃 及航空官網: http://www.egyptair.com/en/Pages/page-not-found.aspx
tips:註意要在 埃及 航空官網預定,國家選 埃及 ,語言選英語,中文頁面預定價格會高一些。
2、可以選擇夜火車sleeping train,
晚上出發,次日上午或者中午抵達,費用100刀,
可以現場買票,網上預定需要加10刀手續費。
如果是一個人的旅行,建議選擇夜火車,可以省一晚住宿,
但個人感覺不如飛機超值。
夜火車預定官網: http://ernst.e7gezly.com/sleepingtrains/
3、可以選擇高速鐵路(2015年9月開通,目前沒有人驗證過),
晚上17:40,從拉美西斯火車站出發到 阿斯旺 ,一等座235埃磅;二等座135埃磅,
但是否外國人可以乘坐不詳。
阿斯旺——阿布辛貝關於 阿斯旺 —— 阿布辛貝 勒神廟
因為靠近 蘇丹 的地界,而且曾經發生過游客被襲擊事件,
所以 阿布辛貝 勒自己不能前往,必須在當地報團參加或包車前往。
通常費用是20刀,我們通過酒店老闆預定,14刀/人——很開心的價格
凌晨3點集合,4點出發,由警車開道,統一前往,車程3.5小時。
11點左右集合返回 阿斯旺 ,到達 阿斯旺 是下午1點左右。
另外,還有中午有一批警察護衛可以前往,
但不推薦,因為是下午到達 阿布辛貝 ,拍照的採光大打折扣。 阿斯旺——盧克索關於 阿斯旺 —— 盧克索
1、可以乘坐郵輪前往。(我之選)
郵輪至少2晚起訂,30-40刀左右/人/晚,可以沿路看康翁波神廟和荷魯斯神廟。
由於我趕上了春節的小尾巴,所以最後以45刀成交(貴了很多)
優勢:非常休閑,感受《尼羅河慘案》的郵輪度假模式;
劣勢:時間耗費比較久,相對於火車比較貴。
2、可以火車前往。
優勢:用時少,費用低;劣勢:沒有辦法看沿路的神廟。
埃及 火車網網址: https://enr.gov.eg/ticketing/public/smartSearch.jsf
3、可以包車前往。
優勢:省時,可以看沿路的神廟;劣勢:費用較高。(但人多會合適一些) 盧克索——赫爾格達(紅海)關於 盧克索 —— 紅海
1、可以包車前往。(我只選)
2、人少的話可以選擇大巴車。
埃及 非常成熟的大巴運營公司是gobus,
下麵是gobus的官方網站,可以瞭解大巴車的線路、時間還有價格。
https://go-bus.com/ 赫爾格達——亞歷山大關於 赫爾格達 —— 亞歷山大
1、可以大巴(gobus)前往。
2、可以飛機前往。
3、可以先大巴或飛機到 開羅 ,再從 開羅 火車到 亞歷山大 。 亞歷山大——開羅關於 亞歷山大 —— 開羅
毫無疑問,一定要選火車。
非常方便,每半小時到1小時就有一趟火車,就如同 天津 到 北京 一樣方便。
開羅——黑白沙漠關於 開羅 ——黑 白沙 漠
只能大巴前往。
在 開羅 圖爾 格曼汽車站,早上7點和8點各有一趟開往巴哈里亞綠洲的巴士,車程5小時,中午到達。
轉天11:30左右回 開羅 ,到達 開羅 時間大約16:30。
從2016年1月1日開始, 圖爾 格曼汽車站不允許外國人乘坐了,因此只能包車前往;
但在我去的2月份, 圖爾 格曼恢復了對外國人乘車的限制,
但不允許在沙漠過夜,即必須當天返回。
因此想在沙漠露營,還是需要包車到巴哈利亞。
也許黑 白沙 漠被 埃及 政府認為是不安全的景點,因此政策多變。
如果有去黑 白沙 漠的想法,一定要做好多重準備,以備應急。
關於埃及的神話如果不瞭解 埃及 的奧里西斯神話體系,
那麼 埃及 就不要去了,否則只是去看看 石門 、 石柱 而已。
而他所講述的故事,所留下來的幾千年的文明,是無從知曉的。
先簡單介紹一下奧里西斯神話體系:
這個神話貫穿了大部分的神廟壁畫。
中王國時期,”荷魯斯之子“成為法老們新的頭銜。
最早期,荷魯斯是一隻宇宙之鷹,它的眼睛就是太陽和月亮。
後來奧里西斯神話體系崛起,荷魯斯成為 埃及 的統治者;
演變成為荷魯斯是豐饒之神奧里西斯和愛神伊西斯的兒子。
父親奧里西斯是國家的統治者。
因為政績突出,遭到弟弟——風暴和沙漠之神賽特的嫉妒,
後來奧里西斯慘遭弟弟賽特的殺害——
賽特將奧里西斯騙進一個精美的棺木中,連同棺木一起扔進了尼羅河,
但妻子伊西斯經歷千辛萬苦,最終尋回了丈夫的遺體並安葬;
不久,賽特知道了此事,他擔心哥哥複活,
於是再次將奧里西斯的屍體分成14塊丟在 埃及 各處。
堅強執著的伊西斯再一次踏上了尋找丈夫屍塊之路。
最後,她終於尋回了其中的13塊,
而最後有奧里西斯生殖器的那塊被魚吃了,再也沒辦法找回。
無奈之下只能用黃金做了一個替代品並製成了歷史上第一具木乃伊。
伊西斯的愛感天動地,
終於使奧里西斯複活並使自己受孕生下了鷹首人身的荷魯斯(鷹神)。
為了躲避賽特追殺年幼的荷魯斯,伊西斯將襁褓中的荷魯斯交給鱷魚神索貝克,
讓他護送荷魯斯找哈索爾女神代為撫養。
荷魯斯長大後,娶了哈索爾為妻,
並且與賽特進行了無數次的交戰,最後取得勝利。
荷魯斯也因此成為上下 埃及 的國王。
父親奧里西斯神則成了冥界之神,掌管死後的世界。
(後期神話部分會繼續完善) 一些硬貨 2016年2月價格 17年同價我從 北京 往返,一共14天行程,3人全部花費27400元。
ps:因為有 廈門 小伙伴同行,所有包船、包車、打車費用都是共同分攤的。 在說價格之前,一定要先說一下學生證的問題。
本人的年齡暫不透露,反正女兒已經快要12歲了。
猶豫再三,還是從某寶上辦理了一張“國際學生證”,
本著能用則用的原則,沒想到在 埃及 暢通無阻。
在 埃及 景點買票的時候,主動出示學生證,對方就可以賣給你學生票價,
基本忽視你的容貌。 或許是我長得年輕?
個別景點,買了門票之後,在驗票的地方或許會查一下學生證,但只要有,就暢通無阻。 一、門票價格(統統都是學生票價格,正價基本上是學生票價格X2)
後來經2017年春節前往 埃及 的蜂蜂證實,17年春節與16年2月同價。
1、 阿斯旺 大壩:30 埃及 鎊(le)
2、菲萊神廟:30 le
3、 阿布辛貝 :63.5 le
4、雙神廟:25 le
5:埃德夫神廟:30 le
6、帝王谷: 50 le
7、KV9拉美西斯六世:30 le
8、女王殿:25 le
9、哈 布城 :20 le
10、卡爾納克神廟:40 le
11、丹達 拉哈 索爾神廟:25 le
12、 蘇丹 哈桑清真寺:20 le
13、 薩拉 丁城堡:30 le
14、蘇菲舞:30 le
15、 吉薩 大金字塔:40 le
16、階梯金字塔:40 le
17、彎曲、紅色金字塔:20 le
18、 孟菲斯 博物館:20 le
19、 埃及 博物館:35 le; (正價票:50 le)
20、木乃伊館:75 le; (正價票:100 le)
二、交通及預訂項目價格
1、 開羅 —— 阿斯旺 機票價格:716 埃及 鎊(le)/人
2、 阿斯旺 機場打車到酒店(到市區所有酒店都差不多價格):100 le/車
3、因為我們在去酒店之前,增加了 阿斯旺 大壩,所以多加了50 le/車
4、酒店打車往返菲萊:50 le/車
5、菲萊往返包船:120 le/船
6、 阿布辛貝 往返路費:14刀/人
7、三桅帆船包船:100 le/船
8、游輪船票:45刀/人/晚(2晚起訂)
9、碼頭到埃德夫神廟馬車往返:50 le/車
10、熱氣球:30刀/人
11、 盧克索 西岸包車:20刀/車
12、帝王谷內小火車:4 le/人
13、 盧克索 酒店到卡爾納克打車往返:20 le/車
14、 盧克索 -丹達拉- 赫爾格達 包車:20刀/人,(4大1小,全車90刀)
15、 紅海 體驗潛水:40刀/人(小孩30刀)
16、 赫爾格達 到 開羅 gobus:90 le/人(每天時間不同,價格也不同)
17、拉美西斯火車站打車到伊本圖倫清真寺:15 le/車
18、愛資哈爾公園打車到愛資哈爾清真寺:15 le/車
19、哈利利市場打車到拉美西斯火車站(晚上價格):30 le/車
20、 開羅 包車往返巴哈里亞綠洲:1100 le/車
21、黑 白沙 漠露營(4人):1300 le/車;(2人1100 le)
22、金字塔騎駱駝:100 le/1.5小時/人
23、 塞加拉 、赫舒代爾、 孟菲斯 包車:200 le/車
24、 吉薩 回 開羅 包車:50 le/車
25、埃博打車到機場:65 le/車 2017年11月門票調價後的新價格格式:前面是老價格,後面是新價格(都是全價價格)
1、 阿斯旺 大壩:30 le; 30 le
2、菲萊神廟:60 le; 100 le
3、 阿布辛貝 :100 le; 160 le;太陽節(2.22/10.22):340 le
4、未完成的方尖碑:40 le; 60 le
5、雙神廟:50 le; 80 le
6、埃德夫神廟:60 le; 100 le
7、帝王谷: 100 le; 160 le
8、女王殿:50 le; 80 le
9、哈 布城 :40 le; 60 le
10、圖坦卡蒙陵墓:100 le; 200 le
11、卡爾納克神廟:80 le; 120 le
12、 盧克索 神廟:60 le; 100 le
13、 薩拉 丁城堡:60 le; 100 le
14、 吉薩 大金字塔:80 le; 120 le
15、胡夫金字塔內部:200 le; 400 le
16、階梯金字塔:80 le; 120 le
17、彎曲、紅色金字塔:40 le; 60 le
18、 孟菲斯 博物館:40 le; 60 le
19、 埃及 博物館:75 le; 120 le
20、木乃伊館:100 le; 150 le
21:、地下墓穴:40 le; 60 le
22、 龐貝 柱:30 le; 60 le
23、古 羅馬 劇場:40 le; 80 le
24、凱特被城堡:25 le; 40 le
25、 亞歷山大 博物館:40 le; 80 le
26、 亞歷山大 圖書館:70 le; 70 le
27、夏宮:15 le; 15 le DAY1: 2月12日,北京——埃塞俄比亞——開羅北京 機場零點的飛機飛 埃塞俄比亞 。
六年級的小孩,還這樣去周游世界,不知道是對還是錯!
提前準備了下學期要背誦的課文,寶貝,一定要好好學習喲!! ↑北京機場T3航站樓 ↑北京機場T3航站樓 埃塞俄比亞 一日游的游記,已經完成,感興趣的看官可以直接移步。
http://www.mafengwo.cn/i/5678708.html DAY2: 2月13日,阿斯旺由於落地 開羅 的時間是1:20,
所以原計劃入境會後妥妥地用4個多小時的時間換錢、購買電話卡,
然後改國內出發飛 阿斯旺 、值機、托運行李……
因此購買了當天最早的航班5點出發去 阿斯旺 ——本是天衣無縫的計劃。
然而出發前被郵件告知5點的航班取消,改到8點出發。
發郵件要求改到6點半的航班被無情拒絕,理由是已經沒有座位了。
這一變動,讓我在 阿斯旺 的行程很趕,以至於最後耽誤了 亞歷山大 的行程。(後表) 在機場停留了很久,果不其然,基本上所有的外國人都是購買沃達豐的電話卡。
旁邊的etisalat幾乎無人問津。
↑開羅國際機場 機場里一水兒的ATM櫃員機,
最左邊的是 埃及 國民銀行的ATM,據說這家銀行取錢是最合適的。
若真有不帶美元過來 埃及 玩的,也不是不能生存下去。 ↑開羅國際機場 在異國他鄉的機場,等待下一程飛機,很難挨,好在有游戲可以玩。 ↑開羅國際機場 ↑開羅國際機場 深更半夜的 開羅 機場很冷清,同我大 北京 機場的夜間比起來,相差太多。
北京 機場好像就沒有白天黑夜之分,什麼時候都是門庭若市,人頭攢動。
按照既定計劃買了沃達豐的電話卡——
果然沒有之前50磅的電話卡了。
適合外國人使用的只有2種電話卡:1g流量:65磅(2017年春節漲價到80磅);
1g流量+500分鐘通話:105磅。
由於是自由行,勢必同當地人有電話聯繫,雖然不多,但也必不可少。
無奈,和小伙伴一起,兩種卡各買了一張。 從 開羅 到 阿斯旺 ,大多數人選擇sleeping train,100美元/人,歷時一個晚上+一個上午。
其實我個人還是認為坐飛機更合適一些。
飛機價格716 埃及 鎊,(兒童584磅)比火車還便宜,1.5小時的飛行時間。
所差就是一個晚上的住宿而已。 埃航境內的藍色小飛機非常mini可愛。
每排左右各2個座位,提供飲料,不提供餐食。
↑開羅國際機場 ↑開羅國際機場 一個半小時的短暫飛行,準時落地 阿斯旺 ,開啟了 埃及 之旅的大門。
非洲 , 埃及 ,我來了……
就為了2015年6月那隨意的一瞥,我竟在半年之後真的踏上了這片 非洲 的土地,
自此,同 非洲 、同 中東 結下了不解之緣!!
阿斯旺 機場很小,因為之前沒有聯繫包車和接機服務,
初到 埃及 就要直面taxi的討價還價。
之前瞭解,打車到市區50磅的價格,根本就談不下來,
或許是因為我們是5個人的緣故吧,
首戰受挫,最後100磅的價格成交。
雖然受挫,但首次讓我領略了 埃及 人的團結——
同我們上來搭訕的出 租車 司機英語並不是很好,
但是溝通中,會有別的司機過來幫忙翻譯,而不會搶他這單生意。
在我們砍價未果的情況下,沒有一位司機會主動上來與我們討價還價。
從機場到 阿斯旺 市區,會途徑 阿斯旺 大壩,順道過去看一下,同司機講好價格,
額外付費50磅。(略貴了)
阿斯旺高壩 Aswan High Dam ↑阿斯旺高壩 在 埃及 的遠古時代,猖獗的洪水每年從 埃塞俄比亞 高地洶涌而下,
將整個山谷淹沒在一片汪洋之中,
三個月之後緩緩退去,留下了肥沃的淤泥。
千年的堆積形成了10米厚的土壤,
構成了現在的尼羅河流域和尼羅河三角洲,
哺育了廣大的 埃及 人民。
然而,洪水也給 埃及 人民帶來了艱難的生活。
1952年, 埃及 人民在時任總統納賽爾的領導下,修建高壩,
歷時20年,終於在1972年竣工,徹底解決了數千年的水患問題。
阿斯旺 高壩的竣工形成了長達800公里的納賽爾湖,是世界上最大的人工湖。 ↑阿斯旺高壩 ↑阿斯旺高壩