北海道三部曲之第二部：迎接18年，北海道七日冰雪之旅

↑札幌 焼肉 和牛いしざき 總結：令我印象最深刻的應該還是和牛刺身吧，牛肉脂肪的熔點很低，將肉片放入口中慢慢咀嚼，真正能體會到脂肪從凝固狀態到融化的過程，讓人回味無窮。 北海道大學推薦指數★★★☆
如果就近可以參觀，感受一下 日本 註明高等學府的氛圍，但如果專程過去的話並沒有必要。

今天就要回 上海 了，趁天好，一早我去酒店附近的 北海道 大學逛了一圈。 ↑札幌站MYSTAYS酒店 從酒店過去只要拐個彎就到了，用時不超過3分鐘。 ↑北海道大學札幌校區 北海道 大學創立於1876年，其前身為 札幌 農學校，是 日本 最早的高等教育機構，也是世界名校之一。據統計， 北海道 大學面積占了 日本 國土面積的1/570。
超過百年的 北海道 大學的邊門比較簡陋。 ↑北海道大學札幌校區 ↑北海道大學札幌校區 ↑北海道大學札幌校區 夏天，這裡綠樹成蔭，冬天，這裡白雪皚皚。 ↑北海道大學札幌校區 前身為 札幌 農學校的 北海道 大學，內部農學院的大樓果然氣勢恢宏！ ↑北海道大學札幌校區 北海道 大學農學院全景，聽見烏鴉和喜鵲在爭鳴。 ↑北海道大學札幌校區 ↑北海道大學札幌校區 ↑北海道大學札幌校區 新千歲機場坐JR從 札幌 到機場用時40分鐘。
新千歲機場 不僅僅是shopping的樂園，更像是一座小城。你能想到的和你想不到的在這都能找到，吃喝玩樂泡！應有盡有！幾乎所有的 北海道 各地名店在新千歲都有分店，幾乎都是免稅的，所以你完全可以不用急著在別處購物，不僅要交消費稅，還要大箱小箱的提到機場。直接在機場一起搞定吧！不過一定要預先給箱子留足空間哦！
簡單介紹一下 新千歲機場 的情況吧。
新千歲機場 中文官網 http://www.new-chitose-airport.jp/cn/ ；有地圖
新千歲機場 一共五層，其中地上四層，地下一層。 新千歲機場 的航站樓在國內候機樓和國際候機樓中間，國內線的到達和出發在航站樓一頭的一樓和二樓；國際線的到達和出發在航站樓另一頭的二樓和三樓，中間靠航站樓和連接 通道 相連。
地下一層是JR車站可通往南千歲往 札幌 、 函館 等方向。
B1層地圖下載 http://www.new-chitose-airport.jp/cn/tmap/img/b1f.pdf
一層是國內線到達口和候車大廳。
F1層地圖下載 http://www.new-chitose-airport.jp/cn/tmap/img/f1.pdf
二層是國內線出發口和國際線到達口，國內線出發口和國際線到達口間由航站樓 通道 相連接（steiff探索之路）， 通道 內主要商場有： 北海道 特產品直銷市場（海鮮類產品、農副產品、土特產專賣專賣）；藥妝店；便利店、甜點蛋糕店（六花亭，石屋，北果樓，柳月，雪印，花畑牧場， 札幌 農學校，Royce，LeTAO等）。
F2層地圖下載 http://www.new-chitose-airport.jp/cn/tmap/img/f2.pdf
三層是國際線出發口和展望台入口，國際出發口和展望台入口間由航站樓 通道 （微笑之路）連接， 通道 內主要是美食廣場（拉麵道場、食堂街）、royce巧克力工廠、甜品區，還有機器貓和Hello kitty的主題樂園。
F3層地圖下載 http://www.new-chitose-airport.jp/cn/tmap/img/f3.pdf
四層是展望台（可以看飛機起降，新千歲邊上還有個軍用機場，展望台4月-11月開放）、溫泉、電影院和貴賓廳。
F4層地圖下載 http://www.new-chitose-airport.jp/cn/tmap/img/f4.pdf
另外， 新千歲機場 已成為全球首家微信支付旗艦機場，用微信支付有活動，可獲得一定優惠。
下圖是在機場問詢台拍的機場2層商店平面圖，拍攝時反光，不是很清晰。 ↑JR新千歲機場站 現場拍的 新千歲機場 三層商場平面指示圖。 ↑JR新千歲機場站 2層國內出發廳聖誕樹邊的ANA櫃臺處有免費給行李稱重的稱重機，如找不到可以到問詢台瞭解。 ↑JR新千歲機場站 新千歲北海道拉麵道場-弟子屈推薦指數★★★☆
在 北海道 拉麵道場的弟子屈吃了本次旅行在 日本 的最後一餐拉麵。據介紹，弟子屈拉麵起源於神秘摩周湖邊的小町，這家小店的食材全部取材於當地，叉燒等肉類採用炭火進行烤制，在當地名氣很響。 ↑JR新千歲機場站 ↑JR新千歲機場站 ↑JR新千歲機場站 弟子屈的醬油拉麵 ↑JR新千歲機場站 燒豚味增拉麵 ↑JR新千歲機場站 冬季限定的鮭魚鹽味拉麵 ↑JR新千歲機場站 辛味增燒豚拉麵 ↑JR新千歲機場站 簡單科普日本拉麵看了這麼多拉麵，很多朋友可能會一頭霧水。請允許我最後再簡單科普一下 日本 拉麵吧。
日本 拉麵有三大流派： 札幌 拉麵（味增拉麵的代表）、博多拉麵（博多是 福岡市 的一個中心地名，博多拉麵是豚骨拉麵的代表，大家最熟悉的一蘭、一風堂都是博多系拉麵）和喜多方拉麵（喜多方市位於 日本 東北 福島縣，喜多方市人口三萬多人就有一百二十多所的麵店，著味以醬油為主），這三大流派的拉麵是以地名來命名的。

一碗正宗的 日本 拉麵，可以分解為：面料、配菜、湯底、著味、調味
面：主要有生面、乾面等分類，粗細也有不同， 比如 博多拉麵主要就是乾面狀態的極細面。
配菜：比較多樣，最常見的搭配是叉燒肉，豆芽，筍乾，海苔和蔥花、玉米粒等。
調味：指的是蒜蓉、黑胡椒、辣椒粉等，根據喜好可以自己添加。
湯底：可以粗略地分為三大類：雞骨湯、豬骨湯和海鮮湯。
著味：可以增加湯底的鹹味，使之更加香濃。一般分為味噌、鹽、醬油三類。
湯底和著味組成拉麵的湯，湯是 日本 拉麵的靈魂。 ↑JR新千歲機場站 而 北海道 的三大拉麵，則是根據著味分類的：
札幌 的味增拉麵：起源於1955年， 札幌 拉麵名店——味の三平的一位顧客，曾要求廚師往他的味噌湯里放一些拉麵，成就了後來鮮美可口的味增拉麵。
旭川的醬油拉麵： 旭川市 內拉麵店的數量與人口之比非常高，因此有拉麵王國之稱。旭川拉麵喜歡用醬油汁調味。旭川拉麵中最知名的應該是有四十多年曆史的梅光軒了吧，雖然我看大家對該店的好評不一。
函館 的鹽味拉麵：為了不產生渾濁而用小火慢慢熬煮湯底，最後用鹽來調味，是海鮮湯底的發源地，要做出一碗好吃的鹽味拉麵最不容易。推薦 函館 大門橫丁的：滋養軒，1947年就開店至今，目前已是第二代，該店的麵條一直堅持自製。 結尾到了要登機的時間了，在登機口拍了最後一張照片，為這次的 北海道 之行划上了完美的句號！ ↑JR新千歲機場站 附：關於片頭視頻的拍攝心得片頭視頻
本次旅程全程拍攝工具都是一部IPHONE8 PLUS手機，包括拍照和攝影。一共用IPHONE8P拍攝照片超過2700張，拍攝效果雖然和單反沒法比，但勝在輕便，拿起手機就能拍，照片視頻轉換自如。整體來說，IPHONE8P表現還不錯，成像效果也還過得去，我拍攝的環境溫度最低在零下13-15度左右，並沒有別人說的那種低溫下急速掉電、自動關機的現象，電池也還算比較耐用的，一般情況下連續拍攝的話堅持半天多也絕對沒問題。拍攝時我都是雙手操作，外出只戴一個手套，戴手套的左手拿相機，不戴手套的右手開機按快門。
說說片頭視頻吧。這次在 北海道 7天時間一共拍了503個視頻，要把這麼多的視頻剪輯成一首歌的長度表現出 北海道 的美景真不是件容易的事情，回來理這些視頻讓我抓狂，整整花了3天時間，中間還有不停修改的過程，還好最後成品效果還是讓我比較滿意的，到這時才覺得所有功夫沒有白費！
說說拍攝視頻的心得吧：
第一次拍沒經驗，回來做剪輯時發現一些視頻是豎拍，其餘的是橫拍，這樣的話如果剪接在一首歌內會不和諧。沒辦法，忍痛割愛！所有豎拍的視頻最後都被我放棄了。所以，如果朋友們想用視頻片段回頭做編輯剪接的話最好全部豎拍或者橫拍，豎拍適合手機屏幕，橫拍適合電腦全屏觀賞。
現場視頻各種場景都儘量多拍一些，有些場景當時感覺很普通，可是配上音樂就會脫胎換骨變得很唯美，每個視頻拍攝時間可以長一些，回來根據需要剪切，另外拍攝中鏡頭切忌快速移動，快速移動的視頻會讓事後看片覺得不舒適。
北海道 的天氣多變，清晨天晴的概率更大。如果你想拍到好看的，能見度高的照片和視頻，建議一定要把握早晨的時光， 北海道 天氣說變就變，美好的時光也許很短暫，可能接下來一整天都是下雪了，我這次拍的美景照片基本都是清晨和上午拍的，在 函館 我清晨5點多就起床了，6點出門，拍到了很多的美景，結果回來吃過早飯後沒多久就開始下雪了！一整天都是雪下個不停，晚上 函館 山也是灰濛蒙的。支笏湖也是，清晨起來看日出，能見度非常好，可以清晰看見對面的山峰，但是太陽出來後沒多久立馬就多雲轉陰開始下雪，什麼都看不見！
雖然這次沒看見完美的 函館 百萬夜景和支笏湖的藍色水面，但我覺得老天還是很關照我的，至少拍到了 函館 的晨景、支笏湖的短暫日出、紅色的道廳 和美 麗的朝裡海灘，萬事都不可能盡善盡美，其餘的些許遺憾留待下次，就當再給自己一個來 北海道 的理由吧！ 附：關於行程、交通、酒店、其他事項這次的行程計劃只有7天，7天要去 札幌 、 小樽 、旭川、支笏湖和 函館 ，時間確實很緊。而且我們這次是2個家庭帶著8歲的小朋友出行，要充分考慮到小朋友的體力，所以初定行程後又經過了多次更改。最後的實踐證明，安排的還是比較合適的（不過當初如果知道第一站是 函館 的話，選擇 東京 轉機 函館 可能會更好），雖然行程島內超過一千公里，小朋友們也沒有覺得特別的累。
現將我們這次的行程單和酒店預定表附上，供參考。
↑浦東國際機場地鐵站
以下是在新千歲JR外國人服務處兌換的 北海道 周游券實體券，我們根據行程在淘寶購買了 北海道 任選4日周游券兌換券，4日周游券 日本 當地的價格為22000日元，根據當時匯率相當於人民幣1276元，淘寶訂購的兌換券價格為1202元（根據每天匯率不同會有變化），比在 日本 當地直接購買便宜了大約70元人民幣/張。
北海道 周游任選4日券是從你在JR外國人服務處兌換成實體券那天起10天內任選4天（兌換當天必須算一天，其餘三天任選），這4天里在 北海道 內坐火車是免費的。我們是26日兌換的，有效期10天是到2月4日，有周游券進站時需走人工 通道 ，對車站工作人員出示周游券，工作人員會在周游券上蓋章（當天的日期），4日券蓋滿4個日期章後就不能再用了。可以看到我們使用的時間是1.26；1.28；1.31和2.1。周游券是專門提供給來 日本 短期出游的外國人的優惠券， 日本 的交通費很貴，如果能夠合理利用 北海道 周游券的話會省很多錢。 ↑JR新千歲機場站 酒店
日本 的酒店房間普遍比較小，但是每個都很乾凈，我們的行程比較緊，基本上酒店只是作為回去休息和睡覺的地方。所以，我們對酒店的要求主要是交通方便！這次除了支笏湖是溫泉酒店有度假性質外， 函館 和 札幌 都是訂在JR站邊，實際體驗也是比較滿意的！這次的酒店預訂全部通過booking和一路東瀛，總體來說訂 日本 國內的酒店，E路東瀛會更專業一些，很多冬季熱門酒店房間（ 比如 丸駒溫泉酒店和LA Vista）通過booking訂不到，但是E路東瀛還能訂到。
↑浦東國際機場地鐵站 ↑浦東國際機場地鐵站 特別說明一下：冬季的 北海道 買一些貼在腳底的暖寶寶還真有需要，無論你穿多麼保暖和防水的鞋，時間長了腳底襪子都可能會濕掉（實踐是如此）（我們覺得是因為有些室內比較熱腳底出汗的原因，因為我排除了鞋子漏水的可能性），然後穿著濕了的襪子在雪地上走會非常非常的冷，最後一天在旭川動物園我的腳都凍得沒知覺了！
其他：這次還是在游伴伴預定的WIFI，沒想到卻出了狀況。到 日本 第二天開始wifi網速就急劇下降，直到我回來那天一直都很慢。後來我才發現，有可能是因為我的手機在 日本 連了wifi熱點，就被默認是在wifi環境下，然後我當天拍的照片和視頻就全部被上傳到icloud，占用了大量的流量，導致後來被服務商限流了，這個問題希望以後大家旅行時註意到，用熱點時記得把icloud同步關掉。

春秋機票
提前4個月我們就預定了機票，沒想到 北海道 冬季機票價格比夏季更貴，機票價格是6人（4成人2兒童）24070元（包括回程的320元選座費），比同一時間段的東方航空直飛便宜太多了，春秋雖是廉價航空，但是此航班 上海 往返 札幌 的時間比較好，而且準點率很高，所以對於無需 北海道 購物的我們來說，還是成為了首選。當然如果你對紅眼航班以及轉機不介意的話可以考慮在 東京 轉機，價格可能會更便宜。
關於春秋航空行李重量限制：春秋航空對行李的限制比較多，如果你是初次選擇春秋航空或者想要選擇春秋航空，不妨多瞭解一下下圖內容，因為如果行李超重的話，行李票的價格是非常貴的，如果你去 北海道 還有非常多的shopping計劃的話，就要考慮選擇春秋航空是否划算了！
要註意的是：春秋航空可以帶上飛機的手提行李（每人限一件）也要計重，包括在15kg/人總重量內，不過計重時可以取出相機包、IPAD和錢包等。
如果行李超重，按照票面全價的1.5%/kg收取超重行李的運費，如果原價3000塊的機票，每公斤超重行李票就要45元，夠狠的吧！
當然你也可以在航班起飛前3小時前（國內飛 日本 ），和24小時前（ 日本 飛國內）在官網購買優惠行李票，大概可以比機場稱重超重後再購買優惠50%左右。
另外不要在辦理托運後再次大量購買物品，如果在登機口被查到的話將要另外付費，價格比買行李票還要貴很多。 ↑浦東國際機場地鐵站 關於片頭視頻的拍攝心得