2018-騎游印度斯裡蘭卡-下
2018--騎游印斯之旅-D45，努沃勒休閑游
昨晚在努沃勒半山腰的 trivio inn 小樓里休息得非常好。早上晚起早餐後約8點半出門下山，步行了約半小時到了鎮中心。努沃勒埃麗亞鎮 Nuwara Eliya，一個位於海拔一千多米的高原山城。在錫蘭語中，意為充滿陽光的城市，據說在 英國 殖民時代，這裡還是 英國 人的避暑聖地，所以在這座小城裡，你可以見到許多擁有廣闊草坪庭院的英式建築，而這座城市也因此而得名--英倫小鎮。到了鎮上後，我們先搭乘一輛公交車，20盧比約半小時，到達不遠處的“佩德羅” petro 茶莊參觀訪問。作為 斯裡蘭卡 著名產業之一，這裡有不少茶園茶莊均對旅游者開放參觀。佩德羅茶莊坐落於一條山谷，擁有山谷內的茶園以及一家小型制茶工廠，迄今已有約130年的制茶歷史。我們買了每人250盧比的參觀券，和其他參觀者（包主要是團隊游客）一起，參觀了茶廠的整個制茶過程，並下到茶園田頭轉了一圈後結束。回到鎮上後，先在街頭轉了一下，在鎮中心的“ 維多利亞 公園”門口停留並“路餐”，然後繼續游覽了一下鎮中心的“粉紅郵局”。這是一座 英國 都鐸王朝復興時期風格的建築，位於 努沃勒埃利耶 鎮中心，由 英國 人建於1894年，小樓規模不大，屋頂上有一座鐘樓。因建築外牆由紅磚砌成，加上磚塊之間的白色泥灰，遠看通體呈粉紅色，故被稱為粉紅郵局。小樓曾被印在了被印在了10盧比面值的郵票上，如今除了郵局本身的功能外，還因此成了一處觀光點。在郵局前廳內，還保留並繼續使用著二個老式的郵箱，一些老式的座椅等物，頗富歷史感。我們在裡面游覽了一下，各買了一張本地特色的明信片並貼郵寄回家去。
隨後我們又在街上進了一家 “finance” 店，換了點現鈔。當地鎮上看見有多家這樣的 finance，我理解可以稱之為“理財中心”，大約是為市民提供財務支持的，裡面也可以換匯，而且匯率似乎比銀行還高些，今天網上的美元/盧比是1：179.7，而 finance 的匯率是1：180，差別不大，但至少不坑人。然後順便逛了街市，在一家超市及麵包店等，買了一些食材，帶回旅館自己做飯（這家民宿旅館有廚房可以使用），就此結束了一天的休閑游覽。
明天準備中午離開努沃勒鎮，繼續搭乘高山火車，一路觀景，前往另一山城 埃勒 ella 繼續游覽。
昨晚住的半山腰上的民宿，看過去風景不錯。
2018--騎游印斯之旅-D46，再擠火車到 埃勒
今天又是一天的轉場。由於受制於比較低下的交通效率，我們每一次轉場差不多都要花費一天的時間，儘管二地相距有可能只有幾十到200公里。今天也不例外，上午晚起，自製早餐後，近10點退房，先到鎮上，然後坐大巴到火車站，買好12.45開往 埃勒 的2等車票（每人150盧比），此時約為11.15，我們就坐在火車站休息室里等車了。
火車又是晚點了半小時到達，此時站臺上已經擠滿了游客，自然又是一陣忙亂，勉強擠上了火車，已經無法再擠進車廂了，只得在車廂門口“安頓”了下來，和10來位白人游客“共享”那一條兩邊門之間的走廊空間。在“哐當哐當”的列車與鐵軌的撞擊聲中，一路繞行在山崗與峽谷之間，遠山青黛近坡翠綠依舊，不過坐在走廊中間的行李包上，四面都是“肉體叢林”，已經無法欣賞那穿越高山茶園帶來的美景了。事實證明，我們對這次聖誕節期間 斯裡蘭卡 的游客爆棚嚴重估計不足，致使到海外來過了一次“黃金周”了。
列車仍然是晚點了半小時多，約於下午4時許到達 埃勒 ，車上人絕大部分都在此下車了。今天我們改變了前幾天的做法，在車站等車時就直接booking預訂好了一家民宿，下車後步行約800米，直接到達入住，雖然條件不很理想，但免了背著行李到處轉悠，省了許多時間，體力和精力。“精心選訂”在前，“隨遇而安”於後，應該是我們在旅途中尋找並臨時入住的總體思路，特別是在旅游高峰階段及地區。
據介紹， 埃勒 是 斯裡蘭卡 中部眾多小山村中的一個，但是因為所處的地理位置交通便捷，而成為外國游客(以歐美游客居多)在 斯裡蘭卡 的旅行熱點之一，有人甚至說她是 斯裡蘭卡 風景最美的地方。 埃勒 很小，從村頭到村尾步行不超過20分鐘，一切靠步行即可。她群山環抱、樹木鬱蔥、靜謐安逸。這裡最著名的景點是 埃勒 大峽谷(Ella Gap)，在不到20公里範圍內上下落差達1000多米，直至南部廣闊的平原。從 埃勒 登高遠望，波濤一樣起伏的山巒和廣大的平疇盡收眼底。在晴朗的夜晚，甚至可以看到數十公裡外南部海邊的 燈塔 。
明天準備在 埃勒 游覽一天，以徒步看山景為主。然後準備後天返回 科倫坡 ，結束背包游繼續騎行了。
努沃勒埃麗亞臨近的火車站，雖小，卻很美。
2018--騎游印斯之旅-D47， 埃勒 風光
今天是2018年的最後一天了，在此遙祝我的老母親及岳母，我的家人，同事朋友，騎友群友們，在新的一年裡繼續保持健康快樂，幸福 長壽 ，諸事順利!
而在遠離家鄉幾千公里的 印度 洋島國，我們繼續著辛苦但意味深遠的自主（騎游）旅行，以這樣的方式來辭舊歲迎新春，進入我人生的第65個年頭，宣示我的健康自立，（依然）理性智慧，探索嘗新，實乃幸事也!
今天我們是在 埃勒 小鎮繼續游覽休整，上午出門較早，先搭公交車30盧比6公里，去看了一下在島上排名較前的拉瓦納 埃勒 瀑布，它是 埃勒 的一小處景點，就位於公路邊，無人看管。瀑布大約有25米高，分成5段，水流量不算太大，看上去有點小壯觀。在瀑布的右側有觀景平臺和步道，游客可以觀看每段的景色。邊上還有支起大鍋用純木材煮玉米的小攤子，煙霧燎繞的還是蠻好看的。看完瀑布，我們還沿著公里步行了約2公里，一路欣賞原生態的 埃勒 大峽谷，在路邊隔了約100米，還先後看見二群不同的野生猴子，一種外觀像普通的獼猴，另一種是比較少見到“黑臉白須”猴--純黑的臉廓外有一圈白色絨毛圍繞--不論雌雄老幼。回到住地時間尚早，我們便先休息了，下午一點半左右再出發，先步行約4公里，去看了島上比較出名的“德摩達拉九孔（鐵路）橋”，Demodara九孔橋，據說是當年 英國 殖民地者時代建造的，是Ella到Badulla的鐵道上一座著名的橋梁，由石塊砌成的九座橋拱正好位於一個150度的大彎上，是拍攝 斯裡蘭卡 山地火車的有名場所。我們在半山腰的一個咖啡屋前坐依溝而坐，那裡及遠遠望去的橋面已經聚集了有不少人，大家都一邊吹著涼風，一邊等著火車經過。果然，當火車駛過橋面時，感覺很特別。離開九孔橋，我們又去了“小亞當峰”，這是一個小山頭，位於 埃勒 以東3公里的地方，是 埃勒 附近非常適合徒步的地方，傳說這是人類之父亞當被驅逐出伊甸園後涉足人間的第一個地方。一路沿途都是壯麗的茶園，空氣清新的好像天然SPA。我們從山腳下開始登石階，大約20分鐘後，在一片濃雲中登上山頂， 埃勒 大峽谷景色一覽無餘。由於大片黑雲壓來，在山頂看日落已不可能，且擔心下大雨，我們沒有在山頂上多停留，便急急下山，結束一天游程回去休息了。
在 埃勒 停留二天后，明天打算一早即坐火車返回 科倫坡 ，一則南下海濱無火車及直達大巴，旅程可能會比較麻煩，二則也想完整重坐一下高山茶園火車，彌補一下前幾天的缺憾。
拉瓦納 埃勒 瀑布
