南天星下，好夢難醒——新西蘭南島自駕游（20190207—20190223）

不曾種草的目的地沒有靈魂作為一個自然景觀的重度愛好者，一直以來 新西蘭 在我心裡都是高高在上獨一檔的存在。百度百科稱 新西蘭 是“全球最美麗的國家之一”，我覺得吧，這個之一完全可以去掉。種草幾年，卻因為假期的原因一拖再拖。

曾經種草的目的地仿佛有了靈魂，2019年的寒假，連上春節的幾天假期，終於湊足了十六天，有了此次旅程。

在來之前我所知道的 新西蘭 有最純凈美麗的湖泊，全世界海拔最低的冰川和雪山，以及保存最完好的獨特生態體系。我不知道的是， 皇后鎮 和 瓦納卡 的山間步道有不輸熱帶海島的紫外線強度，以及就算超市的普通牛排，也好吃到頓頓都吃不膩。

回國上班後，碰到同事A，他說你不是去了 新西蘭 嗎，怎麼黑的像去了趟 非洲 ？同事B在一邊忙著圓場，黑了也好啊，多顯瘦，胖了這麼多也不怎麼看得出來（流汗小螞)。 旅拍視頻沒有無人機就算了，穩定器都沒有也拍視頻是不是有點過分？

加上延時，相機手機GoPro一起拍了200G的素材，剪成3分多鐘的短片，留給那些文字懶得看，圖片懶得翻的同學好了。 附 上高 清版地址:

https://h5.xinpianchang.com/article/index.html?id=10482997 旅途中的瞬間 ↑蒂卡普 ↑好牧羊人教堂 ↑皇后鎮 ↑努蓋特角燈塔 ↑皇后鎮NZONE跳傘 ↑Roys Peak ↑馬瑟森湖 ↑孤獨的瓦納卡之樹 ↑但尼丁火車站 ↑TSS厄恩斯勞號蒸汽船 ↑格林諾奇 ↑凱庫拉 ↑凱庫拉 行程十六天的行程已經是我們旅行史上最長的假期。我曾經懷疑把十六 天全 部安排在 南島 是否明智。然而接近返程時，所有的憂慮卻成了時間完全不夠用啊，還有那麼多地方沒有去啊，這個地方完全沒有待夠啊……

南區的 米爾福德峽灣 據說是全世界降水量最大的地方之一，一年中晴朗的天氣不超過80天。而且游覽峽灣需要花費單獨的兩天，出於時間的考慮，我們從常規的線路里去除了 蒂阿瑙 和 米爾福德峽灣 。另外， 南島 北部的 納爾遜 區有非常美麗的海岸線。然而看海顯然不是此行的重點，所以我們也沒有去。 關於線路的另外一個糾結之處在於順時針還是逆時針。更加合理的建議是從 基督城 逆時針去往 凱庫拉 或者或者 霍基蒂卡 ，沿西海岸從 瓦納卡 到 皇后鎮 ，最後經過特卡波 庫克山 回到 基督城 。好處是最精華的 皇后鎮 特卡波一線留到行程最後，漸入高潮不容易產生審美疲勞。

我們出發時恰逢農曆初三，考慮到特卡波觀星也是此行的目的之一，把特卡波安排在農曆月初顯然比月中更加合適，最後我們選擇了一條從特卡波向南到 但尼丁 ，再繞回到 皇后鎮 ，經西海岸回 基督城 的個性路線。

如果重新制定一次行程，我可能會把整個西海岸的目的地（包括福克斯小鎮和 霍基蒂卡 ）都去掉。因為天氣的原因，整個西海岸都沒有給過我們好臉色 。多出來的時間，我會花在更喜歡的地方，例如 凱庫拉 和特卡波。 最重要的提示 ↑新西蘭 出發前我很擔心緊接著春節假期，會不會因為游人過多影響到旅行體驗，然而親身體驗卻完全沒有這方面的困擾。無需花費太多的心思躲避人潮，除了極個別過於網紅的景點，整個 南島 就像一座巨大的國家公園，絕大多數時候都給人地廣人稀的空曠感覺。

理論上你也可以乘坐大巴或者參團游覽主要的城鎮，但是那樣你將在公共交通的周轉上花費大量的時間，或者犧牲行程的自由度，因此租車依然是最佳選擇。 ↑新西蘭 在 新西蘭 自駕並不複雜，但是也絕不僅僅靠左側行駛這麼簡單。就在我們回國後十多天，特卡波發生了一起嚴重的車禍。 出於安全的考慮，貼上最重要的提示：

務必提前熟悉 新西蘭 的交規！
務必提前熟悉 新西蘭 的交規！
務必提前熟悉 新西蘭 的交規！

具體的交通規則在這裡並不展開，附上 新西蘭 交通管理局海外司機說明手冊。
https://www.nzta.govt.nz/assets/resources/driving-in-nz/docs/driving-in-nz-simplified-chinese.pdf

關於租車、住宿以及其他可能對你有幫助的細節，我會統一整理放在游記的最後。 Day 1:基督城，陌生的善意十一個半小時的航程，抵達 奧克蘭 機場時已經是當地下午三點半。時值春節，入境處的排隊情況比我們預想的要好很多。

新西蘭 的入境檢查可能是全球最嚴格的，入境處的官員是個大叔，他只是對照著我們填寫的申報卡問了一些問題，在得到清晰堅定的回答後，就痛快地放行了。

去往 基督城 的國內航段，我們購買的是 新西蘭 航空的航班，可以很方便的在國際航站樓將行李自助托運。去往國內航站樓有免費的擺渡巴士，沿著指示就能輕易到達候車點。

機場的餐飲服務極大匱乏，在然寶的強烈要求下，落地後的第一餐我們只好非常不情願地選擇了機場的麥當勞 。 ↑奧克蘭國際機場 奧克蘭 機場的稽查犬隨處可見，品種多是拉布一類，這個品種在犬類里屬於相當聰明的存在。當時還沒有發生 基督城 恐襲事件，神態放鬆的安保人員牽著搖尾巴的稽查犬圍著你轉圈的時候感覺就像個歡迎儀式 。

擺渡巴士停靠點，一位候車的稽查人員一直在和她的老伙計說著什麼。 ↑奧克蘭國際機場 從 基督城 機場提完車已經是當地時間九點了。2月份的 新西蘭 天黑的非常晚，我們決定趁著最後的光線去取租借的冰桶和電飯煲。

電話打過去旅行社早已下班，不過接電話的女孩給了我們一組Key Locker的密碼，告訴我們可以去門店自取。

取冰桶的門店隱藏在小路旁幾排建築物當中，缺乏明確的路標，加上光線不好，圍著這個區域轉了好幾圈都沒有找到。

兜兜轉轉之際，一輛SUV停靠過來，一位華裔小伙搖下車窗，主動用普通話詢問我們是否需要幫助。他告訴我他也是從 北京 過來的，在 基督城 定居一年多了。因為發現我沒有註意使用轉向燈，特意跟上來提醒我。“國內很多過來的游客都不是很瞭解當地的交規，導致當地居民意見很大，像是轉向燈這樣的疏漏，也很容易招致一些當地人的投訴”。小伙子善意的提醒了一些交通方面的註意事項之後就駕車離開了。

沒有想到初到異鄉，感受到的第一份善意竟然來自於自己的同胞，也不知道換做自己遇見這樣的情況有沒有熱情和勇氣主動去提醒別人。不過旅途中陌生人的小小善意總是讓人印象深刻。

基督城 並不是我們游玩的重點，因此我把住宿定在了城北邊離機場不遠的諾斯科特汽車旅館。這個旅館的好處是價格便宜，離機場、超市和加油站都很近，作為到達第一晚的過渡再合適不過了。

當晚到達酒店的時間已經是晚上十點，算起來從 北京 出發已經超過了整整三十個小時！一家人洗漱完沾床就睡著了…… Day 2:特卡波，南十字星下的感動 ↑基督城 第二天的早上，一個碧空如洗的好天氣。

基督城 是 坎特伯雷 大區的政府所在地，也是 南島 最大，歷史最悠久的城市。 基督城 著名的大教堂在2011年的地震中損壞了，直到現在仍然是一片廢墟，植物園博物館之類的我們根本提不起興趣。

距離 基督城 八十公里的Akaroa有 南島 最大的羊駝農場，對帶孩子的同學比較有吸引力。我們天真的以為，羊駝🦙在 新西蘭 應該屬於遍地都是的存在，就沒有特意繞路前往，結果後面一路也沒有再看到。

早餐後，我們直奔 基督城 最重要的目的地——超市！ 南島 的大型超市有三個，分別是Paknsave、Countdown和New world。前者的價格據說更加實惠一點，New world稍顯高端，我們沒有仔細比對過。 ↑基督城 然媽進了超市仿佛發現了新世界
“哇，這裡的佳沛奇異果，一公斤只要六點五紐幣！”
“哇，牛奶和牛排好便宜！”
不過隨後她發現了一點五紐幣一隻的辣椒，驚奇隨之變成了錯愕……

在這裡流連忘返四十分鐘後，我們買了牛奶，牛排，青口，果汁和一大包零食，這些零食從 基督城 一路吃到 凱庫拉 都沒有吃完 …… ↑基督城 寒氣逼人的超市裡，健碩的kiwi妹子是這幅打扮。 ↑基督城 從Countdown出來，我們又去了隔壁的華人超市，在這裡購買了一些食料和調味品。其中，有一些在後面的旅途中顯得尤為重要，例如掛麵和香菇醬。

中午時分終於離開了城市，向特卡波出發。道路逐漸變得空曠，心情也放鬆下來，盡情享受這陌生國度的一切！ ↑新西蘭 從 基督城 去特卡波的路線我沒有走更靠近海邊的 一號公路 ，而是選擇了Highway73 轉Highway77，然後經過費爾利到達特卡波。

這樣的選擇是期望更靠近山脈和內陸的風景，會更有田園氣息。然而這一路的風景並沒有帶來多少驚喜，2月份 南島 似乎已經進入到初秋當中，遠山和草甸已經開始微微泛黃了。 ↑新西蘭 遇到一個私人牧場，一條長路通向遠山，特別有 新西蘭 的感覺，不敢隨便深入別人的牧場，就在門口拍兩張。 ↑新西蘭 ↑新西蘭 旅途的新鮮勁剛剛上來，哪裡都覺得美到不行。這是靠近費爾利的一個i-site。 ↑新西蘭 翻過最後一個山坡，陽光下閃著藍綠色光的特卡波湖突然出現在眼前。