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行走在萬塔之國-緬甸(仰光、蒲甘、曼德勒、茵萊湖交通和景點詳細功略)

寫在前面寫在前面
想取一個充滿了詩性畫意的題目,卻總也不知道叫什麼能夠表達我的心情。抒情從來就不是我擅長的,但 緬甸 之行讓我這個只寫嚴肅文字的人,不得不挖掘情感角落裡的柔軟,否則我會覺得對不起這片凈土,否則就無法準確表達我的感受。我想換一種文風,換一種語言表達方式,否則無以體現我對這個國家的敬意,和對這個國家人民的感激。
不用去查任何資料,我們都知道,這個鄰居家裡發生的一些事情。可能幾人個詞彙馬上可以從我們的腦海中跳躍也來:武裝衝突、軍事獨裁、毒品交易、昂山素季等等。可能幾年前我對於這個國家也僅此印象。但2012年昂山素季獲得自由以後,極力在西文世界介紹 緬甸 ,從先前不希望外國人去旅行到近年來大力歡迎外國人進入 緬甸 ,由此開始有更多的游客進入了 緬甸 。由於這個國家之前幾十年的軍事獨裁,加之西方世界幾十年的製裁,它始終是有些神秘感的。
我是一個古跡控,也清楚的知道,一文物古跡去的人太多會破壞它的質朴和風貌。所以隨著 緬甸 政局的開放和治安的穩定,想儘早的去那裡看一看,不要搞的等到它全面開放之後,我朝人民紛紛往那裡跑,那種時候那個感覺,唉,大家懂的。本來去年夏天的 泰國 之行後想陸路去 緬甸 ,可查閱了各種資料說泰緬陸地口岸已經不開放了,所以放棄了。現在泰緬陸地口岸又已經全面開放了,但兩國邊境或者民族衝突時又會關閉,這個很糾結,建議想這麼走的,一定要搞清楚狀況,才可以選擇這條路線。
到今年上半年 斯裡蘭卡 之行後,要排十一黃金周的出行目的地時,我又很自然的再次想到了 緬甸 。查了一下,這個國家最近沒有什麼衝突發生,正好去年下半年到今年,我們周邊的 東南亞 國家發生了很多事件,從 泰國 的軍事政變到 越南 的排華,及致 菲律賓 的反華行動,似乎都不怎麼太平。反而 緬甸 到是平安無事的存在著,加上它和 中國 的關係還算可以,到不至於發生針對華人的特殊事件。至此目的地鎖定。
著手實質性的工作,機票是個最大的問題,習慣性的先查亞航,由於是國慶期間,從 上海 飛 吉隆坡 的價格離譜的貴,看來想要在 中國 的節假日出行,亞航絕對不是一個理想的選擇。最後還是在國航找到了便宜的聯程機票。同伴依舊是我的好友—樂樂,看過我 泰國 游記的應該知道她是我的鐵桿旅友。還有劉博士和嘟嘟。
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↑茵萊湖 行前準備 一、關於機票從國內出發飛 仰光 、 曼德勒 的航班不多,直飛的只有 北京 、 廣州 、 昆明 。
1\. 中國 國際航空公司
北京 直飛 仰光 ,每天一班,航程5小時
2\. 中國 南方航空公司
廣州 直飛 仰光 ,每天一班,航程3.5小時
3\. 中國 東方航空公司
昆明 直飛 仰光 ,每天一班,航程2小時
昆明 直飛 曼德勒 ,每天一班,航程1.5小時

從 中國 先飛 香港 、 新加坡 、 河內 、 吉隆坡 ,再飛 仰光 或者 曼德勒 ,選擇會比較多。在 吉隆坡 轉機的可以選擇亞航,機票會比較便宜,但請考慮好行李、餐食成本以及隨意調整航班的風險。
以上東航可以選擇開口程, 比如 去程 曼德勒 ,回程 仰光 ,這樣可以不用走回頭路,比較節約時間。
從上述直飛城市以外的地方飛 緬甸 ,可以選擇聯程航班,如我的選擇就是 上海 — 北京 — 仰光 , 仰光 — 北京 — 上海 。可能會覺得我的行程有問題,這也是大多數人聽到我的行程後的疑問,照正常的邏輯我應該選擇 昆明 作為轉機地,並且選擇東航的開口程,這樣是最節省時間和體力的。但大家註意一點,價格因素。由於是國慶黃金周,各路機票都是居高不下的,尤其是 曼德勒 的航線,由東航獨家經營。所以用腳指頭也可以想到這路機票有多貴。我只好曲線救國了,這個世界上辦法總是比困難多的。國航在 北京 — 仰光 這條航線上還是很厚道的,價格居然 和平 日里的正常價格一樣,並沒有提價。而且 上海 — 北京 這段幾乎是贈送的,所以僅從價格出發,我只能作此選擇。提示一下,機票我是五月底預定的。
定機票這個活確實是腦力、體力、地理知識、航空公司知識的大集錦,如果你對價格完全不敏感,那你盡可以選擇航程最短的航線。以性價比作為依據的,早定一定是王道,尤其是 中國 的節假日期間出行的,可能你在之前的四個月前就應該下手了。有時候繞點路或者轉機、經停一下的機票會比直飛的便宜,那你就要考慮整個框架的性價比了。
二、簽證1.網上申請電子簽證
http://evisa.moip.gov.mm/ ,費用是50USD,辦理時間5個工作日,有效期3個月,可停留28天。目前僅限於旅游簽證,暫未開通商務和其他類型的簽證。 仰光 機場和 曼德勒 機場均可受理。
2.向各使、領館申請簽證
目前只有 北京 的使館和 昆明 的領館,以及 香港 的領館。在些城市中的可以自己去使領館申請簽證。這些城市以外的地方,建議淘寶。而且淘寶上的旅行社大多數是去 香港 的領館遞送的簽證, 香港 領館的簽證費用是150港幣。淘寶的價格多數是在150-200人民幣左右。差不多一周的時間可以搞定。象我這家特別快,我周一寄出,周五已經收到簽證件了。真是神一樣的速度,旅行社也是夠拼的,而且是一家 上海 的旅行社,並不是 廣州 的。由於 廣州 離 香港 近,這種簽證大多數是 廣州 的旅行社接的單。我在此就不推薦了,以免有廣告的嫌疑,儘管我找的這家速度特別快。大家在淘定上輸入“ 緬甸 簽證”即可。
3.落地簽證
實施到2014年年底,前提是旅客需事先掛靠旅游公司,由旅游公司提前向旅游業管理局申請,方能享受旅游落地簽。
三、貨幣兌換緬甸 的貨幣單位是KYAT,簡稱K,詩作(jia)。

緬甸 有多家銀行可以使用銀聯卡取款,包括CB Bank和KBZ Bank等,但每筆要收取5000K的手續費。相當於5美元,所以萬不得已,大家慎重選擇。機場和市內多處地方都有取款機。先在國內換美元,再在 緬甸 換緬幣,這是多數人的選擇。2014年10月2日的匯率是1USD換986K。銀行和兌換點在下午就正常下班了,所以你要是深夜到機場的,那麼很遺憾機場所有兌換點均已經關閉,你可以ATM機取款,機票出口處就有CB Bank的取款機。你也可以不取,但請自備1、5、10USD的小額美元,用於支付進城的車費。事先和司機說好,通常都是可以接受的,簡單點可以按照1:1000的匯率折算成美元,也就是說1000K約等於1USD。
另外要註意美元的品相和麵值了,這兩點很重要。請攜帶2006年以後的版本,並且票面沒有污損、摺痕,真的是要一張張的檢驗的,由於我們這次全部是符合它要求的票子,所以不知道怎樣一種狀況它是不能接受的。最好是拿個硬殼的信封供著這幾張美元,千萬不要讓它受傷了,以免不必要的麻煩。另外我想說一下麵值的問題,這點提到的人比較少。之前我也只知道100票面的美元換到的匯率最好,實踐是100、50票面的可以換到最高的匯率,接下來是20、10的其次的,5、2、1是最不好的。
仰光 火車站、 仰光 大 金塔 都有兌換點,各家銀行也可以兌換,酒店前臺也可以,但匯率比較差。最好不要前往黑市,真的假的很難說。換多了,可以再換回去,基本沒什麼損失,買入價和賣出價,差價不大。可以在機場的兌換點換回去,也可以在市內各兌換點和銀行換。但請註意,機場最晚的兌換窗口在國際出,也就是說辦好了所有移民局的手續,它大概在晚上九點關閉,這之後去的,請在市內兌換點把錢換成美元,否則你就是帶著一堆廢紙回國了。
四、關於住宿事先預定了 仰光 、 蒲甘 、 曼德勒 的住宿,全部通過電子郵件確認,沒有支付分文。當然你也可以選擇booking和agoda,我的習慣是能不選擇不支付的就不要選擇支付的方式,因為行程會有不確定性。因為考慮到是 中國 的長假期間,所以把行程前面的和熱門的地方的房間都作了預定,其實按照我的風格,除了第一晚是會預定,其他基本現找。由於想到國慶期間 中國 人很多,住宿可能會緊張,為了保險起見還是預定了房間。
有些人會擔心通過郵件確認會否有問題,我的觀點是選擇相信別人,事實上整個行程中每個地方都為我們留了房間,沒有出任何意外。每一種選擇都是有風險的,選擇全額付款,風險在於你行程的改變,也不能完全保證對方會百分之百的給你保留房間。郵件確認的風險在於,你會懷疑商家會否給你保留一個未付款的房間,尤其是可能在晚到的情況下。所以這裡面的溝通和告知是相當重要的。在已知的行程下,可以如實告知對方你到達的大致時間,如果確系深夜到達,務必要強調你到達的時間和讓對方給你保留房間。出行前一周左右,再次郵件和對方確認,你會如期抵達,請對方配合安排房間。如果由於你方的原因不能如約而致,也務必要通知到商家,也好讓對方有重新售賣的機會。這樣一種誠信交易的方式的建立,需要的是雙方的配合,相信我誠信,他誠信,我們的交易就會順利完成。
在嘟嘟同學有些懷疑的情況下,我是堅信 緬甸 人民不會耍我們的,要相信對方,事實上我是對的。
介紹並推薦一下我們的住宿

仰光
Myanmar Hotel Budget ( Ocean Pearl Inn )
No. 215, Botataung Pagoda Road, Pazundaung Tsp., Yangon
E-mail:phoo.kk@gmail.com
Phone: (+95-1) 296637, 297007, 297329, 297292
Fax: (+95-1) 297007, 297329, 296637
Web Site: www.myanmarhotel-budget.com , www.myanmar-hotel-budget.com , www.oceanpearlinn.com

蒲甘
INNWa Guest House
innwa.gh@gmail.com
T: (061) 60 902, (061) 60 849
Main road, Nyaung U.

曼德勒
Taw win myanmar Hotel
http://tawwinmyanmar.com/
tawwinmyanmarhotel@gmail.com
02-35055, 35909
No.488, 80 Str, Bet 29x30 Strs
(China Town), Mandalay

茵萊湖
May Guest House
MayGuestHouse@gmail.com
081-209 417;85 Myawaddy RD.,Nandawun Qr.,Nyaungshwe.(Inle) 我們的路線圖我們的路線圖,最後D卡勞沒有去,直接從C到E了。但是我還是想把軌跡留著。
緬甸自助遊攻略
本行程是按照順時針方向走的,受制於 仰光 進出,只能走回頭路,更合理的是 曼德勒 進 仰光 出。我們的劉博士(女博士哦),它需要在10月7號首先回國,所以定行程時把 蒲甘 放在了前面,確保這個最重要的旅行項目可以完整的完成。
最後定下來的行程就是 仰光 \-- 蒲甘 \-- 曼德勒 \--卡勞-- 茵萊湖 ,但實際操作中又有變化了,後來是放棄了卡勞二天的徒步, 曼德勒 和 茵萊湖 各多分配一天。原因我後文會說。其中 蒲甘 到 曼德勒 本來我和樂樂是要坐船的,最後感覺坐船時間太長,也放棄了,改坐巴士了。如果行程是先 曼德勒 後 蒲甘 ,那坐船是順流,時間還可以接受。所以我們這個行程不是最合理的,因為要平衡各成員的需求才這樣安排的。而且實際旅行中由於先去了 蒲甘 , 曼德勒 的寺廟已經不想看了,也造成了這次 曼德勒 部分的旅程興奮度和滿意度不夠高。
但是有失必有得,正是因為這樣的行程,我們在 曼德勒 趕上了 緬甸 的盛大節日---點燈節,真的是碰巧的,點燈節的日期是按照緬歷計算的,我們不可能預先知道。算是這次行程中的一個亮點。打算坐船的朋友 ,還是應該先去 曼德勒 後去 蒲甘 ,不打算坐船的,請忽略它們的先後秩序。 緬甸歷史(以下內容有點枯燥,只想看攻略的人可以飄過)
1044年阿奴律陀國王統一 緬甸 全境,創建了 緬甸 歷史上第一個統一的封建王朝—— 蒲甘 王朝,以小乘佛教為國教,大力興建寺院。之前的歷史就非常混亂了,稍作梳理。
緬甸 最初的土著是 印度尼西亞 的尼格黎多人(矮黑人)。公元前4世紀,隨著舉世聞名的“南方 絲綢之路 ”的開通。 緬甸 有了部落國家,即占族建立的太公國(占族是同化矮黑人之後的南島人的後裔)。
公元前後, 中國 哀牢人(今 中國 雲南 保山 一帶)沿 湄公河 南下,留在 緬甸 的即今天的孟族,居住在錫當河流域,建立了直當國,後在公元六世紀時興建 勃固 城。也是在公元前後,青藏高原的藏緬人的一部分南遷至 緬甸 。公元3世紀緬族的一支驃族南下到 伊洛 瓦底江三角洲建立驃國,以 卑謬 為都城。公元9世紀驃國被同為藏緬系的南詔國( 大理 國的前身)滅亡,驃人逐漸與緬族融合。驃國滅亡後孟族王朝統治了整個下 緬甸 直到11世紀 蒲甘 王朝建立。在公元13世紀 蒲甘 王朝被元世祖忽必烈所滅。
之後,孟族在南部建立起 勃固 王朝,定都 仰光 附近的 勃固 ;撣族在北部建立了阿瓦王朝,定都 曼德勒 近的阿瓦,形成南北對峙的兩個政權。公元16世紀兩個王朝均被 東吁 王朝所滅,實現了 緬甸 的第二次統一,並定都 勃固 。16世紀大舉入侵暹羅(今 泰國 ),並攻占了國都Ayutthaya( 大城 ),後暹羅反撲,不得已在16世紀末遷都阿瓦(即因瓦古城)。18世紀中葉阿瓦被孟族人攻占, 東吁 王朝滅亡。後緬族首領討伐孟族人,18世紀中葉 緬甸 再次統一,建立了貢榜王朝。貢榜王朝崇尚武力,在18世紀末至19世紀上, 緬甸 是 東南亞 幅員最為遼闊的封建帝國。
稍作梳理可以發現, 緬甸 歷史和 中國 是有關係的,現在很多在 中國 版圖中的地區或者說是民族曾經統治過這個地方, 蒲甘 王朝就是亡於元世祖忽必烈。 緬甸 的撣族就是 中國 雲南 的傣族。瞭解一下 緬甸 的歷史有助於我們對於文物古跡的理解。統一的 緬甸 經歷了三個大的王朝:
蒲甘 王朝(1044年~1297年)、
東吁 王朝(1531年~1752年)(首都有 勃固 、阿瓦)
貢榜王朝(1752年~1885年)(首都有阿瓦、 曼德勒 )
其他各小王國曾經定都過的都城有 勃固 、 卑謬
緬甸近代史19世紀後面的半個世紀,就是一部 緬甸 和 英國 的戰鬥史,不幸的是 緬甸 還是淪為了 大英 帝國的海外殖民地。1886年成為英屬 印度 的一個省,1897年升格為“自治省”,由 英國 駐 印度 副總督兼任省督。1937年脫離英屬 印度 ,直接由 英國 總督統治。1942年日軍占領 緬甸 ,1945年 日本 投降後, 英國 重新占領 緬甸 ,1948年1月4日 緬甸 脫離英聯邦宣佈獨立,成立 緬甸 聯邦 共和 國,以 仰光 為首都。


1948年取得獨立後,由吳努政府領導,實行的是多黨議會制,國名為 緬甸 聯邦 共和 國。
1962年奈溫將軍推翻了吳努政府,開始軍人獨裁統治。1974年1月改稱“ 緬甸 聯邦社會主義 共和 國”,由 緬甸 社會主義綱領黨一黨專政。
1988年蘇貌將軍接管政權,9月23日將國名復稱 緬甸 聯邦。1989年,將“ 緬甸 ”的英文寫法“Burma”更改為“Myanmar”。1990年5月 緬甸 舉行首次多黨制大選,昂山素季領導的 緬甸 全國民主聯盟獲勝,但軍政府拒不交出權力。
1992年4月,丹瑞大將出任全國最高權力機構主席,繼續一黨專政。
2005年11月7日,遷都 內比都 。
2007年10月24日,吳登盛(此人軍人出身)任政府新總理。
2010年10月21日,正式啟用新憲法確定的新國旗和新國徽。並把國名 緬甸 聯邦改為 緬甸 聯邦 共和 國。
2011年2月4日, 緬甸 國會選出吳登盛為 緬甸 第一任總統,為 緬甸 國家元首兼政府首腦。同時丹瑞退位,軍人政府解散。


緬甸 的世界遺產
2014年6月22日,在 卡塔爾 多哈 舉行的第38屆世界遺產委員會會議上,通過了將 緬甸 驃國(Pyu ancient cities)3個古遺址列入聯合國教科文組織世界文化遺產目錄。驃國3個古遺址分別是:罕林(Hanlin,位於 實皆 省)、碧德奴(Beikthano,位於馬圭省)、蒂瑞欽德雅(Sri Kestra,位於 勃固 省)。這也是 緬甸 目前為止唯一申請 成功 的世界遺產。
兩個不得不說的人:昂山將軍、昂山素季昂山將軍(Aung San,1915—1947年)
昂山在 仰光 大學讀書期間就已經是學生運動的領袖了,昂山離開仰大後,1938年10月參加了 德欽 哥德邁領導的“我緬人協會”,開始從事政治活動。1940年開始和 日本 人合作,希望借 日本 人的手趕走 英國 人。1941年昂山率領 緬甸 “三十志士”(後執行軍事獨裁的奈溫將軍也是三十志士之一)在日軍占領下的 海南 島和 臺灣 接受軍事訓練。之後組建了” 緬甸 獨立軍“(BIA),任副總司令,接受了 日本 的武裝後潛回 緬甸 ,與英軍作戰。在昂山所領導的 緬甸 獨立軍的協助下,1942年日軍攻占 仰光 ,同年昂山的軍隊又配合 日本 人,擊敗了 中國 遠征軍的進攻, 中國 遠征軍損失慘重。日軍在占領 緬甸 全境後,組建了” 緬甸 自衛軍“(BDA),昂山任總司令。1943年3月,昂山被日軍提升為少將——“昂山將軍”頭銜由此得名。
1944年昂山眼見 日本 形式不妙,成立了反法西斯同盟,並尋求英軍的支持。1945年,在 英國 的支持下,昂山所領導的武裝倒戈嚮日軍發動了襲擊。 日本 投降後, 英國 繼續管理 緬甸 ,昂山在英政府中任職。1946年向英政府提出 緬甸 獨立的要求,並於1947年1月27日與 英國 簽定了昂山——艾德禮協議。1947年7月19日遇刺身亡,時年32歲,殺手是前總理吳梭派來的。1948年1月4日 緬甸 脫離英聯邦獨立。時年昂山素季2歲。

昂山素季(Aung San Suu Kyi,1945年6月19日- )
1945年生於 仰光 ,在父親昂山被刺殺後,1960年隨出任駐 印度 大使的母親赴 印度 生活和學習。以後的28年間,她一直在國外學習、工作和生活。1963年,赴 牛津 大學學習。後與 牛津 大學教授邁克· 阿裡 斯(Michael Aris)結婚,之後加入 英國 籍。1988年昂山素季回到 緬甸 ,並組建了 緬甸 全國民主聯盟,出任總書記。在1990年舉行的大選中,全國民主聯盟贏得了絕對優勢,但軍政府對大選的結果不予承認。從1990年開始至2010年的21年間,她被軍政府斷斷續續的軟禁在寓所,還有投送到 仰光 監獄的歷史。1990被授予薩哈羅夫人權獎。1991年獲得諾貝爾 和平 獎。
2010年解除了對她的軟禁,2012年當選 緬甸 人民院議員,在45個議會議席補選中,刀子領導的全國民主聯盟(簡稱民盟)贏得40個議會議席。2013年在 達沃斯 論壇明確表示要競選 緬甸 總統。


推薦電影:《The Lady》 導演:呂克.貝松 主演:楊紫瓊 正文2014年10月1日
看見這個日期是不是特別興奮,如果忽視這個節日的來歷,我們能夠聯想到的就是七天的長假。是不是從年初就在盤算該怎樣合理的安排這個日子啊?如果沒有計算錯誤,這個日期應該是除春節以外, 中國 人“大串聯”的第二大日子吧!所以怎麼進行比較合理的安排,這個問題很難。
如果你也受此問題的困擾,解決方案就是去 緬甸 吧!除了在看日出、日落時會看到瞬時冒出來的M多 中國 人,其餘時間影響不大。整個行程的體驗是很令人滿意的,你基本可以忽略國慶節這個存在。同樣的日子里,在國內旅行的人看到這段,應該會很不爽了,咋差距就這麼大呢!
言歸正傳。當天下午在首都機場轉機飛 仰光 。航班晚了半小時起飛,當然落地也是晚了半小時。在即將落地時空姐會發放三張入境需填寫的單子,有二張是入境單,一張是報關單。如下所示:
隨便填寫就好了,沒人看的。
緬甸自助遊攻略
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過移民局時排起了長長的隊伍,不知道為什麼 ,工作人員的速度特別的慢,排了整整1個小時的隊。我也有時間適應這個新的環境,氣溫自不必說了,原來穿在外面的外套統統收起來,一股熱流迎面而來,當然機場裡面是有空調的,但還是會感覺到那股溫熱的氣息。人對於環境是很敏感的,所見、所聞、所感讓自己知道是處在了異國他鄉了,接下來的12天,我們會生活在一個陌生的環境中,好不好不知道。
看到外面等待接機的,有男人有女人,其中男人也是穿裙子的,一色的夾腳拖鞋。就是這樣的場景首先迎接了我們。同時也看到了機場的出口中處是有ATM機的,這是KBZ Bank的ATM機,憑著我的眼力,我還看到了右下角的“銀聯”標記。如果你非要取緬幣,這個ATM機是你唯一的選擇,兌換點在下午15點左右就已經關門了。但是ATM機的手續費特別高,當地銀行每筆收取5000K。
經過漫長的等待,我們終於辦好入境手續了。過了移民局後提取行李,然後轉個彎就可以走出機場了。門口擁滿了接客的司機和拉客的中間人。由於酒店接機比較貴,我們沒有定它的接機服務,現場談到了9USD/車,正常的價格確實是7-9USD/車。好啦,進城啦!時間已經是次日了。大半夜的,道路非常通暢,才半小時就到了我們事先預定的酒店。 初識 緬甸 ,男人是穿裙子的
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看到KBZ Bank了嗎?是可以用銀聯取款的
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這就是移民局的櫃臺,桌子上全是 三星 的廣告
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仰光仰光 地圖
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10月2日
仰光 環城小火車 昂山市場 夜車去 蒲甘
仰光 的酒店名稱是 Ocean Pearl Inn ,這個住宿是事先定好的,可以通過郵件確認,窮游錦囊和LP都有推薦。 緬甸 的住宿是挺貴的,同樣條件的酒店比 東南亞 的其他國家貴了好多好多,所以想找便宜的條件又還不錯的酒店是一件非常難的事情,簡言之,30USD以下的房間真的很少。由於這二年游客突飛猛進的增長,而酒店並沒有明顯的增加,所以價格就蹭蹭的往上漲。這家店離蘇雷塔有點距離,但也不是很遠,性價比還算可以。白天在固定的時間段是有免費接機服務的,可以在它的官網看到介紹(酒店信息見#8樓,位置見#17樓),我們也就睡幾個小時,所以要求也不高。
Ocean Pearl Inn 的門面佈局
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↑大洋之珠2號賓館 本次行程中所有的酒店預定都是“挨踢”專家嘟嘟同學搞定的,各種越獄、翻牆,搜了好多有用的信息,只要有一點線索,他都會人肉到這家酒店的各種有用資信,然後是全世界旅友的各種評價。大量的信息幫助我們篩選、尋找到了滿意的酒店,我想此處應該有掌聲! 今天的第一個行程是坐小火車環游全城。從酒店打的去火車站是1500K/車,車程約10-15分鐘。買到了10:15的一班車,每隔半小時一班車,200K/人。反正我們這個時間點剛巧是那趟最原始的無空調的火車,已經有很多班次的環城列車改成空調車了,而且慢慢的即將要把非空調車全部淘汰,所以各位去的晚的親就看不到我們所經歷的好玩的事情了,我已經提醒你了哦,抓緊吧。
其實我們四個人中,有三個人的身上是沒有 緬甸 貨幣的,只有劉博士有,因為她是昨天下午就到了,已經換了部分緬幣,由於趕十點多的那趟小火車,我們就沒有先去換錢。其實在火車站裡就有CB Bank( 緬甸 合作銀行)的兌換點,我下文再詳細介紹。
下圖照片上應該是售票窗口吧,反正全部是 緬甸 文字,連數字也是。
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仰光 的火車站有130年的歷史,是 英國 殖民時代留下的產物。環城火車就是從 仰光 火車總站發出的,它也是 仰光 居民日常乘坐的交通工具。所以在火車上可以看到市井百態,這是體驗當地生活和接觸當地民眾一種極好的方式。
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↑仰光中央火車站
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↑仰光中央火車站
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↑仰光中央火車站
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↑仰光中央火車站
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仰光 環城火車全程是3小時,當然你可以在任意站下車,再打的回市區。我們是坐了全程的,火車會經過機場附近,經過諸多的農貿市場,本來以為只是坐在車裡欣賞車窗外的風景,誰能想到,在車裡面就有一道奇特的風景線。不知道是哪個站,突然上來了一群拿著大包蔬菜的當地人,有從車窗扔進來的,有從車門扔進來的,反正所有的窗門、車門都是開著的。本來空蕩盪的車廂瞬間被各式蔬菜塞滿了,座位上也擠滿了人。把我們看的驚獃了,估計這一站是某個批發市場吧,車站上也是人聲鼎沸,鋪天蓋地的蔬菜,還有人在往車廂里扔著一包包的蔬菜。我們已經從最初的驚訝轉化為了無限的新奇,瞪大著雙眼看著他們在火車上搬運著一包包的蔬菜,總算是都有地方擱了,人也都有地方坐了。
火車開出去後,他們就開始把自己面前的菜進行分撿,這個動作一直有條不紊的進行著,直到他們到站,一直在做。我甚至懷疑有些人已經把自己的菜都撿好了,可以直接售賣了。他們也無視我們這幫外國人的存在,至始至終在忙自己手上的活。當然車廂里也只有我們四個外國人,好奇的看著這一切,不停的拍照。對於我們來說,這一切都是那麼的新鮮和有趣。 緬甸 第一天就體會到瞭如此原生態的生活,可能已經超出了我們的預期了。
坐環城火車的後半程開始下雨了,三個小時後,準時停在了 仰光 火車總站。火車站大廳里就有貨幣兌換銀行,是CB Bank的兌換點,10月2日當天匯率是986(僅限100USD、50USD)。看下圖可以知道,小票面的美元的匯率會低那麼一點點。所以請準備大票面的美元用於兌換,小票面的美元用於日常支付。而換回來的匯率是994,也就是說你幾乎沒有匯兌損失,可以毫無壓力的在兩者之間兌換,不用算計的那麼仔細。
另外,火車站大廳也有CB Bank的ATM機,上面有銀聯標識。
如果你恰好第一站是體驗小火車,可以在這裡兌換貨幣哦!
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