【阿拉蕾】100%PURE,新西蘭的星辰大海(南北島自駕16天)
Day9 Peel Forest-哈威亞湖今天有點沮喪, 新西蘭 的天氣預報很準,果然是陰天。我們向 庫克山 出發,想著也許到了那裡,天會放晴。 普卡基湖
到 庫克山 的必經之路, 普卡基湖 。知道 普卡基湖 ,是因為早就對他特有的奶藍色有所耳聞。小小的浪花無比潔白,拍打著岸邊。岸上是大量的白色石頭,大大小小數不盡。 有高人堆了石頭,我也試了試,最多五層,我也就這個水平了。 放出了無人機,高空看牛奶藍,更顯得濃郁。這幾天一直在琢磨一個問題,這樣的湖水中,究竟有沒有生物。或者直白的說一下 中國 人最關心的話題,有好吃的魚嗎? 在 普卡基湖 的時候,天空似有一絲放晴的跡象,我們趕緊往 庫克山 方向駛去,因為我一路心心念念的就是 庫克山 那4小時的徒步道:Hooker Valley Track。
結果天氣給我迎頭一擊,越往山裡開,天氣越陰沉,不一會就颳起了狂風,車子在路上被風吹得晃來晃去,沒多久就下起了雨。在 庫克山 的停車場,我們苦等了一個小時,雨勢不小,而且沒有停下來的意思,我們只得悻悻而歸。在 新西蘭 最大的遺憾,便是沒有機會在 庫克山 徒步。
駛離了 庫克山 繼續前行,今晚的落腳處是哈威亞湖。從地圖上就可以看出,哈威亞湖緊挨著 瓦納卡 湖,中間只有一處叫做The Neck的狹窄土地將兩湖隔開。
這次我在哈威亞湖小鎮相中了一套頗像古堡的房子。這裡離湖很近,居住區春意盎然,粉色的櫻花綻放著。相比 瓦納卡 的熱鬧非凡,這裡著實安靜了許多。 房東家的貓非常粘人,不時就要來我們的房間打個滾,求關愛。不怕人,隨便抱,在這裡居住的兩天,我們每天都是擼貓一族。 哈威亞湖
和 瓦納卡 湖巨大的名氣比起來,哈威亞湖顯得那麼默默無聞,湖邊的游人三三兩兩。我們又可以在這天地間巨大的電影院里,安安靜靜的看一場夕 陽西 下的好戲。 晚霞映在車窗上,竟也很美。 背後的山頂,晚霞像一團粉紅色的棉花糖。 Day10 哈威亞湖-瓦納卡-哈威亞湖早晨起來,房東準備了早餐。天氣放晴了,陽光灑到餐桌上,我們看著窗外的雪山就餐。 小飛機駕駛
今天肩負著此行最重要的一個任務,我要去 瓦納卡 開小型飛機。我是《衝上雲霄》的資深鐵粉,Peng老師是模擬飛行的民間高手,我們自然不會錯過來 新西蘭 飛小飛機的機會。而且就像前面說的,這裡的飛機駕駛課程性價比極高,還可以免費帶一個乘客。於是我們分別選擇了20分鐘和30分鐘的飛行,這樣一家四口都有機會體驗了。
體驗的地點就在 瓦納卡 機場,來這裡學習飛行的 中國 人可真不少,所以這裡設有中文教練,選擇他要額外加收49紐幣的費用。但是如果你運氣好,恰好趕上他當你的教練,那麼這49就省啦。
我們駕駛的是一款老飛機了,是由 美國 派珀(Piper)飛機公司生產的PA-28型小飛機。是一款非常經典的初級教練機。 除此之外,我在機場里還看到了另一家專業生產小型飛機的廠商Diamond生產的Diamond40型飛機。 飛機的駕駛艙特別狹窄,教練非常親切。首先簡單講解儀錶和腳舵的使用,然後還沒給思考的時間,飛機就在教練的操作下順著草地駛向了跑道。我心裡一直在琢磨,這就準備上跑道了,教練也不提前教我如何起飛,看來起飛應該是不需要我了。
我問了一句:起飛需要我操作什麼嗎?教練回答:你來起飛。
我滴天啊,我不會啊。這時教練把飛機停在了跑道上,和塔臺開始對話。對話結束後,和我說,飛機的拉桿往外拉就是抬升,往裡推就是下降。看我的指示,讓你拉你就把飛機拉起來。讓我驚訝的是,我竟然就這麼把飛機飛了起來,飛機離開地面的那一刻,我感覺非常神奇。
一路教練一直在表揚我飛的很好,拉的很平穩,又教我如何將飛機平飛。我一邊小心翼翼的操作著飛機,一邊環顧四周。機場已經離我越來越遠,我向著湖上空飛過去。
教練告訴我,面前的這座山就是羅伊峰。我腦海中立刻浮現了那張經典的羅伊峰照片,很多人徒步5-6小時,就為了站在山巒之巔,拍一張山高人為峰的照片。記得出發前看過一條新聞,說羅伊峰10月1日之後將關閉,倒是本來也沒有安排那裡的行程。 教練和我說,這附近的山竟然都是私人所有。這就是 新西蘭 與眾不同的地方,包括羅伊峰在內。
到 庫克山 的必經之路, 普卡基湖 。知道 普卡基湖 ,是因為早就對他特有的奶藍色有所耳聞。小小的浪花無比潔白,拍打著岸邊。岸上是大量的白色石頭,大大小小數不盡。 有高人堆了石頭,我也試了試,最多五層,我也就這個水平了。 放出了無人機,高空看牛奶藍,更顯得濃郁。這幾天一直在琢磨一個問題,這樣的湖水中,究竟有沒有生物。或者直白的說一下 中國 人最關心的話題,有好吃的魚嗎? 在 普卡基湖 的時候,天空似有一絲放晴的跡象,我們趕緊往 庫克山 方向駛去,因為我一路心心念念的就是 庫克山 那4小時的徒步道:Hooker Valley Track。
結果天氣給我迎頭一擊,越往山裡開,天氣越陰沉,不一會就颳起了狂風,車子在路上被風吹得晃來晃去,沒多久就下起了雨。在 庫克山 的停車場,我們苦等了一個小時,雨勢不小,而且沒有停下來的意思,我們只得悻悻而歸。在 新西蘭 最大的遺憾,便是沒有機會在 庫克山 徒步。
駛離了 庫克山 繼續前行,今晚的落腳處是哈威亞湖。從地圖上就可以看出,哈威亞湖緊挨著 瓦納卡 湖,中間只有一處叫做The Neck的狹窄土地將兩湖隔開。
這次我在哈威亞湖小鎮相中了一套頗像古堡的房子。這裡離湖很近,居住區春意盎然,粉色的櫻花綻放著。相比 瓦納卡 的熱鬧非凡,這裡著實安靜了許多。 房東家的貓非常粘人,不時就要來我們的房間打個滾,求關愛。不怕人,隨便抱,在這裡居住的兩天,我們每天都是擼貓一族。 哈威亞湖
和 瓦納卡 湖巨大的名氣比起來,哈威亞湖顯得那麼默默無聞,湖邊的游人三三兩兩。我們又可以在這天地間巨大的電影院里,安安靜靜的看一場夕 陽西 下的好戲。 晚霞映在車窗上,竟也很美。 背後的山頂,晚霞像一團粉紅色的棉花糖。 Day10 哈威亞湖-瓦納卡-哈威亞湖早晨起來,房東準備了早餐。天氣放晴了,陽光灑到餐桌上,我們看著窗外的雪山就餐。 小飛機駕駛
今天肩負著此行最重要的一個任務,我要去 瓦納卡 開小型飛機。我是《衝上雲霄》的資深鐵粉,Peng老師是模擬飛行的民間高手,我們自然不會錯過來 新西蘭 飛小飛機的機會。而且就像前面說的,這裡的飛機駕駛課程性價比極高,還可以免費帶一個乘客。於是我們分別選擇了20分鐘和30分鐘的飛行,這樣一家四口都有機會體驗了。
體驗的地點就在 瓦納卡 機場,來這裡學習飛行的 中國 人可真不少,所以這裡設有中文教練,選擇他要額外加收49紐幣的費用。但是如果你運氣好,恰好趕上他當你的教練,那麼這49就省啦。
我們駕駛的是一款老飛機了,是由 美國 派珀(Piper)飛機公司生產的PA-28型小飛機。是一款非常經典的初級教練機。 除此之外,我在機場里還看到了另一家專業生產小型飛機的廠商Diamond生產的Diamond40型飛機。 飛機的駕駛艙特別狹窄,教練非常親切。首先簡單講解儀錶和腳舵的使用,然後還沒給思考的時間,飛機就在教練的操作下順著草地駛向了跑道。我心裡一直在琢磨,這就準備上跑道了,教練也不提前教我如何起飛,看來起飛應該是不需要我了。
我問了一句:起飛需要我操作什麼嗎?教練回答:你來起飛。
我滴天啊,我不會啊。這時教練把飛機停在了跑道上,和塔臺開始對話。對話結束後,和我說,飛機的拉桿往外拉就是抬升,往裡推就是下降。看我的指示,讓你拉你就把飛機拉起來。讓我驚訝的是,我竟然就這麼把飛機飛了起來,飛機離開地面的那一刻,我感覺非常神奇。
一路教練一直在表揚我飛的很好,拉的很平穩,又教我如何將飛機平飛。我一邊小心翼翼的操作著飛機,一邊環顧四周。機場已經離我越來越遠,我向著湖上空飛過去。
教練告訴我,面前的這座山就是羅伊峰。我腦海中立刻浮現了那張經典的羅伊峰照片,很多人徒步5-6小時,就為了站在山巒之巔,拍一張山高人為峰的照片。記得出發前看過一條新聞,說羅伊峰10月1日之後將關閉,倒是本來也沒有安排那裡的行程。 教練和我說,這附近的山竟然都是私人所有。這就是 新西蘭 與眾不同的地方,包括羅伊峰在內。