【阿拉蕾】100%PURE,新西蘭的星辰大海(南北島自駕16天)
Day6 陶波-奧克蘭-基督城每天起床如果是一個晴天,已經是我在 新西蘭 最開心的事情了。 陶波 的居住環境真的很贊,湖水清透,純凈自然。 離開房東家,今天的任務就是返回 奧克蘭 ,車程大概4個小時,300公里。
胡卡瀑布
在距離 陶波 不遠的地方,是我們今天的第一個目的地:胡卡瀑布(Huka falls)。胡卡瀑布是一個幾乎不需要走路的景點,從停車場到瀑布走路大概100米的距離。在停車場就可以聽到湍急的水流聲。註意這裡不能飛無人機。
來之前就在網上看到過胡卡瀑布那種清爽透徹的藍色,但真正見到的時候,還是被震撼了。說是瀑布,其實坡度並不大,但水流速度非常快,從橋下奔流而過。
胡卡瀑布有兩個觀景點,一個要走過橋後,沿著一條非常短的步道走到瀑布旁邊,還有一條,在旁邊的山上,車可以開過去,有個臨時停車點,那邊幾乎沒有游客。但是距離很遠,需要用長焦才能拍攝清楚。 離開胡卡瀑布,我們算是正式踏上了北島返程的道路。一路走了 新西蘭 最好的高速路,1號高速,是我在 新西蘭 看到限速最高的路,限速110公里。 沿途休息區里放出無人機,綠色的青草就像是軟綿綿的綠地毯,鋪滿崎嶇不平的山丘,看起來讓人內心十分舒服。 維多利亞 山
四個小時不長,距離晚上八點半的飛機還有不少時間,所以我們決定去 奧克蘭 市區轉一轉。 奧克蘭 機場距離市區40分鐘的車程,如果再算上堵車的話,一定要留足充裕的時間再進城。果然,我們在進城的高速上就開始經歷擁堵了。好在我們只有一個目的地: 維多利亞 山。
在 奧克蘭 ,有兩個制高點可以俯瞰市區的城市景觀。一個是伊甸山,而另一個就是 維多利亞 山了,有不少人把這兩個地方搞混。出發前我比對過兩邊的照片,我更喜歡 維多利亞 山開闊的景色,所以就直奔這裡啦。
維多利亞 山在 奧克蘭 北岸的Devonport區域,從機場方向過去要經過一座大橋,比伊甸山要遠很多,伊甸山在南岸。大橋可是嚴重的擁堵點呢,不過堵車的時候拍一拍 奧克蘭 市區的風景,也不算太浪費時間。 看到不少人介紹 維多利亞 山可以開車直接到達山頂,其實是不准確的。山腳下有停車場,但是車位非常有限,我們轉了兩圈才找到一個車位。不過好處是停車場不收費。從停車場到達山頂大概要爬十五分鐘左右,沒有臺階,是柏油路修築的斜坡,只限內部車輛通行,普通游人只能步行上山。
看了這張圖就大概明白 維多利亞 山的位置了,遠處的天空塔在對岸,所以這裡是 奧克蘭 的北岸。來這裡一定要記得:帶長焦。 維多利亞 山頂在二戰期間曾有一個碉堡,現在山頂上還能隱約看出一些炮台的痕跡。 從這裡看 奧克蘭 繁忙的碼頭,還是非常清晰的。裝滿集裝箱的巨輪從前面開過。 被譽為千帆之都的 奧克蘭 ,天氣晴朗的時候,水面上星星點點的帆船開過,儼然一副度假城市的樣子。 山頂似乎有個氣象站。 一架亞航飛機從頭頂擦過,提醒我們該去趕飛機了。一個半小時的飛行,夜晚到達了 基督城 。南島之旅就要正式開始啦! \--南北島分隔線-- Day 7 基督城-蒂卡波湖-Peel Forest在 基督城 我們再次提車,這次在網站上訂的是漢蘭達同組車型,結果提車時候是這個!不知道有多少小伙伴知道,這個汽車品牌叫做霍頓,是一個 澳大利亞 的汽車品牌,後來被 美國 通用收購。這款車其實就是國內的雪佛蘭科帕奇。說句老實話,這輛車不是太好開,尤其是剛從一輛 日本 車切換過來,感覺到處都很沉。尤其是驚人的油耗,我們一路算下來大概百公里油耗在15個油左右,還是蠻可怕的。 天氣非常晴朗,氣溫也感覺很舒適。之前對於南島氣溫的擔心頓時消散了。驅車一路向南,雪山一直陪伴在側。從位置上判斷應該是亞瑟隘口國家公園裡的山脈,歸程時候我們從亞瑟隘口返程,但雪山已經化得差不多了。
初初感覺下來,南島和北島最大的區別就在於山了。北島更多的是小山丘,而南島高大的山脈隨處可見。雪山也不再是什麼稀罕事了,讓我這個熱愛雪山卻又高反嚴重的人竊喜不已。 蒂卡波湖
南島的第一站,就是前往 新西蘭 最最有名的景點,蒂卡波湖(Lake Tekapo)啦。
蒂卡波湖,也叫做特卡波湖,所在的位置是麥肯齊地區,這一片盆地還囊括了奧拉基/ 庫克山 國家公園等區域的範圍。湖水的來源是從南 阿爾卑斯山 脈髮端的高德利河及麥考雷河。
蒂卡波小鎮就在湖邊,因1953年完成的水力發電項目所建,只有369名常住居民。這個被稱作 懷塔基 水利發電計劃的項目涵蓋了7個用於水力發電的湖泊,包括了蒂卡波湖, 普卡基湖 ,還有周圍其他的一些小湖。
車行大概三個小時,我們到達了蒂卡波湖。這是 新西蘭 之行我們看到的第一個 大湖 ,全車人自然非常激動,我也為湖水的藍色深深吸引。蒂卡波湖的藍色很亮,湖背後的雪山巍峨,天公作美,能見度非常高。
在 新西蘭 ,有一個好天氣是如此重要,因為路線原因,我得以經過蒂卡波湖2次,第二次是陰天,所以我太清楚不同天氣下景色的區別了,今天的蒂卡波湖,真的美翻了。 新西蘭 湖水的顏色之所以如此好看,原因就來自湖邊的這些雪山和冰川。山上的岩石被冰川侵蝕後流入湖泊當中,這些微小的岩石沉積物折射了照入水中的陽光,獨特而又美麗的顏色便是因此而來。
好牧羊人教堂(Church of the Good Shepherd)是 新西蘭 的明信片,建於1935年,就在蒂卡波湖邊,是個多宗教共用教堂。它如此之有名,以至於你很難找到一個時間,畫面純粹沒有其他游客。這裡的游客以 中國 人巨多,我等了大概二十分鐘,終於讓我等到了0.01秒沒有人的時刻。看上去平靜美好的教堂,其實只存在於這0.01秒中。
胡卡瀑布
在距離 陶波 不遠的地方,是我們今天的第一個目的地:胡卡瀑布(Huka falls)。胡卡瀑布是一個幾乎不需要走路的景點,從停車場到瀑布走路大概100米的距離。在停車場就可以聽到湍急的水流聲。註意這裡不能飛無人機。
來之前就在網上看到過胡卡瀑布那種清爽透徹的藍色,但真正見到的時候,還是被震撼了。說是瀑布,其實坡度並不大,但水流速度非常快,從橋下奔流而過。
胡卡瀑布有兩個觀景點,一個要走過橋後,沿著一條非常短的步道走到瀑布旁邊,還有一條,在旁邊的山上,車可以開過去,有個臨時停車點,那邊幾乎沒有游客。但是距離很遠,需要用長焦才能拍攝清楚。 離開胡卡瀑布,我們算是正式踏上了北島返程的道路。一路走了 新西蘭 最好的高速路,1號高速,是我在 新西蘭 看到限速最高的路,限速110公里。 沿途休息區里放出無人機,綠色的青草就像是軟綿綿的綠地毯,鋪滿崎嶇不平的山丘,看起來讓人內心十分舒服。 維多利亞 山
四個小時不長,距離晚上八點半的飛機還有不少時間,所以我們決定去 奧克蘭 市區轉一轉。 奧克蘭 機場距離市區40分鐘的車程,如果再算上堵車的話,一定要留足充裕的時間再進城。果然,我們在進城的高速上就開始經歷擁堵了。好在我們只有一個目的地: 維多利亞 山。
在 奧克蘭 ,有兩個制高點可以俯瞰市區的城市景觀。一個是伊甸山,而另一個就是 維多利亞 山了,有不少人把這兩個地方搞混。出發前我比對過兩邊的照片,我更喜歡 維多利亞 山開闊的景色,所以就直奔這裡啦。
維多利亞 山在 奧克蘭 北岸的Devonport區域,從機場方向過去要經過一座大橋,比伊甸山要遠很多,伊甸山在南岸。大橋可是嚴重的擁堵點呢,不過堵車的時候拍一拍 奧克蘭 市區的風景,也不算太浪費時間。 看到不少人介紹 維多利亞 山可以開車直接到達山頂,其實是不准確的。山腳下有停車場,但是車位非常有限,我們轉了兩圈才找到一個車位。不過好處是停車場不收費。從停車場到達山頂大概要爬十五分鐘左右,沒有臺階,是柏油路修築的斜坡,只限內部車輛通行,普通游人只能步行上山。
看了這張圖就大概明白 維多利亞 山的位置了,遠處的天空塔在對岸,所以這裡是 奧克蘭 的北岸。來這裡一定要記得:帶長焦。 維多利亞 山頂在二戰期間曾有一個碉堡,現在山頂上還能隱約看出一些炮台的痕跡。 從這裡看 奧克蘭 繁忙的碼頭,還是非常清晰的。裝滿集裝箱的巨輪從前面開過。 被譽為千帆之都的 奧克蘭 ,天氣晴朗的時候,水面上星星點點的帆船開過,儼然一副度假城市的樣子。 山頂似乎有個氣象站。 一架亞航飛機從頭頂擦過,提醒我們該去趕飛機了。一個半小時的飛行,夜晚到達了 基督城 。南島之旅就要正式開始啦! \--南北島分隔線-- Day 7 基督城-蒂卡波湖-Peel Forest在 基督城 我們再次提車,這次在網站上訂的是漢蘭達同組車型,結果提車時候是這個!不知道有多少小伙伴知道,這個汽車品牌叫做霍頓,是一個 澳大利亞 的汽車品牌,後來被 美國 通用收購。這款車其實就是國內的雪佛蘭科帕奇。說句老實話,這輛車不是太好開,尤其是剛從一輛 日本 車切換過來,感覺到處都很沉。尤其是驚人的油耗,我們一路算下來大概百公里油耗在15個油左右,還是蠻可怕的。 天氣非常晴朗,氣溫也感覺很舒適。之前對於南島氣溫的擔心頓時消散了。驅車一路向南,雪山一直陪伴在側。從位置上判斷應該是亞瑟隘口國家公園裡的山脈,歸程時候我們從亞瑟隘口返程,但雪山已經化得差不多了。
初初感覺下來,南島和北島最大的區別就在於山了。北島更多的是小山丘,而南島高大的山脈隨處可見。雪山也不再是什麼稀罕事了,讓我這個熱愛雪山卻又高反嚴重的人竊喜不已。 蒂卡波湖
南島的第一站,就是前往 新西蘭 最最有名的景點,蒂卡波湖(Lake Tekapo)啦。
蒂卡波湖,也叫做特卡波湖,所在的位置是麥肯齊地區,這一片盆地還囊括了奧拉基/ 庫克山 國家公園等區域的範圍。湖水的來源是從南 阿爾卑斯山 脈髮端的高德利河及麥考雷河。
蒂卡波小鎮就在湖邊,因1953年完成的水力發電項目所建,只有369名常住居民。這個被稱作 懷塔基 水利發電計劃的項目涵蓋了7個用於水力發電的湖泊,包括了蒂卡波湖, 普卡基湖 ,還有周圍其他的一些小湖。
車行大概三個小時,我們到達了蒂卡波湖。這是 新西蘭 之行我們看到的第一個 大湖 ,全車人自然非常激動,我也為湖水的藍色深深吸引。蒂卡波湖的藍色很亮,湖背後的雪山巍峨,天公作美,能見度非常高。
在 新西蘭 ,有一個好天氣是如此重要,因為路線原因,我得以經過蒂卡波湖2次,第二次是陰天,所以我太清楚不同天氣下景色的區別了,今天的蒂卡波湖,真的美翻了。 新西蘭 湖水的顏色之所以如此好看,原因就來自湖邊的這些雪山和冰川。山上的岩石被冰川侵蝕後流入湖泊當中,這些微小的岩石沉積物折射了照入水中的陽光,獨特而又美麗的顏色便是因此而來。
好牧羊人教堂(Church of the Good Shepherd)是 新西蘭 的明信片,建於1935年,就在蒂卡波湖邊,是個多宗教共用教堂。它如此之有名,以至於你很難找到一個時間,畫面純粹沒有其他游客。這裡的游客以 中國 人巨多,我等了大概二十分鐘,終於讓我等到了0.01秒沒有人的時刻。看上去平靜美好的教堂,其實只存在於這0.01秒中。