製作石像的最後一步是給他們裝眼睛，這也是最重要的一步。島民們認為，石像有了眼睛才擁有神力，用白珊瑚和黒曜岩等珍貴材料做好眼睛給石像裝上，讓自己的祖先看著村莊。遺憾的是，今天所看到的石像幾乎都沒有眼睛了，因為後來爆發的部落戰爭，環境惡化，島民們看到石像無法保護自己，就憤怒地毀掉了它們的眼睛，如今只有當地的博物館里還保留著唯一一個石像眼睛的殘件。
被毀壞的不僅僅是石像的眼睛，所有的石像都被推倒，我們今天所看到的石像，其實都是重新豎立起來的，有些在推倒時被摔碎，就再也無法修複了，只能橫七豎八地倒在祭台前。我在 秘魯 碰見一個當地的導游，和他聊起 複活節島 ，給他看我手機里的照片時，他就說，大約30年前他就去過島上，當時完全不是這個樣子，所有的石像都是倒著的，一片荒蕪。
為了讓游客看到更真實的石像原狀，考古學家在Ahu Tahai祭壇上給一個石像複原了眼睛，也是目前島上唯一一個有眼睛的石像。
一直以來，關於石像到底是不是島民建造的爭論不休。一千年前，島上可以提供的食物最多只能養活數千人，在生產力非常低的時代，他們每天必須勤奮地尋覓食物才能養活自己，不太可能有時間做這些雕刻。也許石器時代的波利尼西亞人個個都是擅長雕刻的藝術家？雖然沒有一條符合創造世界奇觀的條件，但整個 大洋洲 最偉大的奇觀就在這裡。還有一種說法是，石像並非島民所雕刻，而是外星人製作的，他們選擇了這個最與世隔絕的島嶼建造了石像，證明他們來過地球。
一座座背朝大海的石像，促進了小島旅游業的發展，游客的涌入打破了小島的寧靜，也抬高了當地的物價，因為島上所有的資源都要從 智利 空運過來。從 中國 前往這裡，時間成本和經濟成本更是奇高。不過，當站在 複活節島 ，看著金色的太陽一點點沉入海中，給海岸線和石像鑲上一道金色璀璨的光芒時，你會覺得，這一切都是值得的。
Day4，絕世海島，世界肚臍 我寧願相信， 複活節島 上那些神秘的石像屬於一種我們未知的文明，曾經有一些生產力和智慧遠遠超過現代人的人們出現在那裡，留下了痕跡後又消失的悄無聲息。
洋洋灑灑寫了那麼多，關於 複活節島 的游記，其實才剛剛開始。
我在聖地亞哥住的這一晚幾乎是一夜未眠，帶著些許的激動與期待，又怕誤了飛機。酒店提前幫我預約了出租車，司機凌晨3:30準時在大堂等我。關於 智利 航空飛往 複活節島 的航班，預訂機票時就有提示：建議至少提前2小時到機場。需要註意的是：這段航線被劃為國際航班，在國際區域辦理登機手續，而在國內區域登機。
凌晨4點的聖地亞哥機場已經是人來人往，大多都是乘早上6:40的航班前往 複活節島 的。機場的商店門口，豎立著大大的“摩艾”石像，讓我對接下來三天的旅程又多了幾分期待。
我應該是第一次沒有在飛機上閉目養神，一直看著窗外的大海與藍天白雲。當窗外出現了一小片陸地的時候， 複活節島 到了。
小小的 複活節島 機場沒有航站樓，游客沿著舷梯走下飛機。機艙門一打開，潮熱的空氣撲面而來，熟悉的熱帶海島氣息，仿佛到了 夏威夷 。
機場內外站了不少人，都是當地的各家酒店和民宿前來接機的，各自手裡舉著的紙上，寫著客人的姓名，還為賓客準備了迎賓花環。
買了 複活節島 的門票，提取了行李，很快我就找到了我預訂的青旅主人，年輕的胖姑娘接了我們三個人，開車一起前往青旅。不要對接機的車有任何奢望與期待，大多都是普通的家用小車，畢竟都要千里迢迢從 智利 運過來。甚至有一些磕碰也修修湊合開。
在前往青旅的路上，她作為導游，和我們介紹漢格羅阿小鎮，並且告訴我們哪裡是加油站，哪裡是郵局，哪裡可以租車，哪裡有免費的無線網（後來實際使用，公共區域的無線非常慢，基本上等同於沒有=。=實在需要用網的就開移動流量吧，只有3G，一天60軟妹幣封頂）。
抵達青旅後，女主人給我們每個人送上一杯新鮮的鮮榨果汁，我正在糾結要不要挑戰一下手動擋汽車時（因為比較便宜），同入住的 烏克蘭 美女薩沙主動提出來要和我拼車，兩個人一起租車可以分攤費用，我欣然應允。我問她想租自動擋還是手動擋，她想了一下，說還是儘量租自動擋，畢竟開起來省事兒。我們在行程線路上也基本達成共識，一拍即合收拾停當後，我們倆一起前往小鎮主街上去找租車行。
在主街的商鋪上，我倆還一人買了一朵“雞蛋花”發卡作為裝飾。這也是太平洋海島的特色，其實正宗的雞蛋花是白色的，她問我為什麼不戴白色的，是因為現在是 中國 的春節嗎？我說不是，我們國家一般不在頭上戴白色的花，除非……家裡有人去世了。
實際的租車過程比我想象的要麻煩一點，雖然主街上各個租車的商鋪一字排開，但車行都不大，車輛數量有限，要麼是沒有自動擋的SUV了，要麼是價格談不下來。這 烏克蘭 美女比我還“雞賊”，正午的烈日下我倆問了一家又一家。最後我實在有點忍不了了，跟她說“時間就是金錢”，因為我實在太想趕快租輛車，開車去看那些石像了。她倒是也同意我這個說法，很快就敲定了一輛SUV，70000 智利 比索/天，滿油取還。
其實這是我第一次在境外和別人一起搭伴兒租車，我也擔心我倆配合不好影響了游玩的心情。事實證明我的擔心完全是多餘的，由於島上網絡不好，起初只能憑紙質地圖“導航”。我開車她負責拿著地圖找路，她沒怎麼做攻略，而我攻略做的比較詳細，提了車我們迫不及待地奔向蔚藍的海岸邊。
南太平洋的海藍的透人心脾，海風席卷著浪花拍打著海岸。
之前在攻略里已經提及過， 複活節島 上不僅僅有一尊尊的石像，還有不少土著遺跡。我們的環島旅行，就從離小鎮最近的火山湖開始。
大約165平方公里的 複活節島 呈三角形，由三座火山組成，三座火山分別位於島的一個角。西南角的火山湖Rano Kau，植物學家曾在這裡發現了一種生長在 秘魯 的的喀喀湖 中的蘆葦，也許是當年 秘魯 土著來抓奴隸時帶過來的。
距離漢格羅阿小鎮約5公里的鳥人村（Orongo）其實是島上中晚期的遺跡，曾在這裡舉行鳥人大賽，通過“鐵人三項”比賽選出“島王”。1860年起島民們改信奉基督教，村莊逐步被廢棄。這裡還曾有過一座相對精美的摩艾石像，1868年被 英國 人“偷運”走，現保存在 大英 博物館。
使用 複活節島 通票，鳥人村只能進入一次，足見其對於小島的重要性。站在草原上遠眺大海，還能更接近塌陷的火山湖。
在鳥人村裡還有一些展覽，介紹了“鳥人”的歷史和比賽過程，還“控訴”了 英國 “偷走”石像的過程。
村莊裡現在還有房屋的遺跡，昔日參賽者在房屋裡等待海鳥的到來，但只能從狹小的入口爬進爬出。
