首刷紅葉季京都[你的生活是我遠道而來的風景]

↑Guesthouse Sakuraya
京都 日式旅館：紅葉家 高雄 山莊本館
怎麼評價它呢...如果沒有體驗過一泊二食我會很遺憾，但體驗過便不再有執念。其實紅葉家的服務很難讓你挑出毛病，該有的也都有，很多人會喜歡的，不過對我來說恰恰因為太專業和程式化，服務人員數量也多，沒有體驗到櫻舍般的暖心。 京都 市內還有好幾家更知名的日式旅館，相信服務和料理會更出色，但...紅葉季動輒5k+的價格讓我卻步。

面溪谷的房型
一泊二食的平日價格: 約CNY 2160(含稅及服務費)，紅葉季價格: 約CNY 2730(含稅及服務費)。
預定方式: e路東瀛。紅葉家官網地址: http://www.momijiya.jp/honkan/ ↑紅葉家本館 高雄山莊
京都 ：檜 Hinoki
如果你喜歡和當地人近距離交流就考慮這種真正意義上民宿，更像是到朋友家裡做客，這是我個人的偏愛，我們與房東以及他的母親相處得很愉快，每天早餐時段都有趣事和兩個國家之間的差異可以分享。
因為這家民宿離市中心比較遠(我們絲毫不介意)，訂的人少，如果你對 京都 的交通不是很熟或者活動範圍主要在游客區的話，可能就不太合適了。
平日價格: 約CNY 730 (含 airbnb 服務費)，紅葉季價格: 不變。價格含早餐。 ↑北區 實 用 信 息 - 交 通關西 的交通如果要詳細寫...可以寫一整篇，我只能根據自己的行程重點列出可能對你有幫助的信息。

深圳 \- 香港 機場
如果你也是從 深圳 出發到 香港 機場搭乘飛 日本 的航班，我推薦一個路線：
從福田口岸出境，搭乘B1路巴士在落馬洲巴士總站下車(刷八達通卡車費HK＄13.2)，往回走一小段路，右轉第一個站牌處即可搭乘A43P大巴直達 香港 機場，A43P到機場收費HK＄30.9，每半小時一班，等候加運行時間不會超過1小時。由於B1再換乘A43P有八達通轉乘優惠，會減掉HK＄6.0。
這樣既省錢又省心，只需換乘一次就能以HK＄40不到的價格享受全程都有座位的高速大巴。

晚班機回國也不用擔心， 香港 機場最後一班開出的A43P是00:00，坐回落馬洲巴士總站(HK ＄30.9)，再換乘24小時皇巴士(HK 10)到皇崗口岸入境。


關西 空港 - 京都
和多數游客一樣，我們選擇搭乘JR西 日本 的HARUKA特快列車，性價比較高，到 京都 約75分鐘，已有ICOCA可以單買HARUKA乘車券，沒有的話可以兩者一起購買。
ICOCA: 等同於我們的公交地鐵IC卡，在整個 關西 地區幾乎都能用。
詳細信息可在JR西 日本 網站瞭解並預定 http://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/icoca-haruka/
網絡事先預定和現場購買的唯一區別是省去現場再填表核對信息的過程，略快一點。

我選了風神雷神的圖案，YV選了Hello Kitty與 大阪 城的圖案，都是 關西 機場站專有的圖案。 從 關西 機場去 京都 當然還有其他交通方式， 比如 搭乘大巴前往(時間和價格沒有特別優勢但下車地點選擇多)或網上事先預定mk接駁車送到酒店門口(速度最快價位也最高)。


京都 市內
除非你確定當天行程安排只會坐一到兩次巴士，否則，巴士一日券是最好的選擇。 看這張圖，超清PDF鏈接如下， 巴士一日券覆蓋的區域(紅線內)有多大！！
即使超出區間補差價即可，對我們來說太好用了。 http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/JPN17 (MAP)20.pdf， 預計2018年3月中起， 京都 市巴士． 京都 巴士一日券將調整售價為 大人 ￥600、兒童 ￥300
如你持有舊的一日券(￥500) 仍可使用至2018年6月30日
7月1日之後，就要持舊的一日券 +￥100更換成新的票券，更換期限為2019年3月31日
消息來源： 京都 市交通局官網


京都 \- 奈良
搭乘近鐵往返是最推薦的方式，除非你在 奈良 的住宿離JR站更近，否則，近鐵 奈良 站的位置比JR 奈良 站的位置好。從 京都 站到近鐵 奈良 站急行或普通列車價格是620日元，是否需要換乘不重要，直接刷ICOCA。註意不要坐成特急的車次了，如乘坐特急車次需要單獨購買一張510日元的特急券。
近鐵官網: http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-kan/index.html


手機App
Google Maps: 出國必備，有一個很簡單好用的功能，登陸Google賬號後把你在 京都 的住宿，想去的地點，一定要去的地點等等分別在地圖上找到並儲存，這樣使用起來會更方便。
平時導航交給Google Maps就可以，它會算出幾種包含價錢的方案供你選擇。
提醒： 京都 的公交車不同車次發車頻率不一樣，而且公交車因為各種情況是不可能做到完全準時的，因此，不要完全依賴google map中的公交車發車時間。但近鐵，JR，地鐵的發車時間則非常準確。

乘換NAVITIME: 我們偶爾會用到，用來查詢從A站到B站的乘車方案，也顯示耗時和價格，功能與Google Map有重合，不過這個app推算的時間更為準確，搜索結果也更直觀。

tenki: 查天氣的，精確到每個小時的溫度，降雨概率，濕度，風力等等，我覺得2天內的預報總體準確度極高。天氣情況對我每天的出行和計劃影響很大，所以我少不了它。 實 用 信 息 - 紅葉情報及賞楓名所京都 紅葉的最佳觀賞時間是每年的11月中旬至12月初，會因為每年的氣候不同略有提前或推後。
京都 不同區域的紅葉見頃時間也不完全相同，11月下旬前往是最為保險的，無論如何都能遇到一些最為極致的紅葉。

每年9月份 日本 各大網站會開始推出紅葉季的預測，推薦三個網站，紅葉季時可以結合兩個網站來選擇你想要游覽的名所。
http://weathernews.jp/koyo/
全 日本 的紅葉預測，每年9月中旬開放

http://souda-kyoto.jp/travel/koyo/index.html#Anchor_03
紅葉季時會有各名所最新的楓葉照片以及情況(未變色，變色中，部分見頃，見頃，掉落)
另有參拜時間及費用等信息。
優勢: 有網友提供實時的照片，對於選擇自己喜歡的寺院有幫助。

http://kanko.city.kyoto.lg.jp/feature/momijidayori.php#menu_4
類似於上個網站，區別在於沒有實時的楓葉照片，但紅葉變化過程顯示的更為細緻。

京都 可以觀賞紅葉的寺院實在太多，每個人的審美和口味不相同，此外，天氣以及紅葉的情況也會極大的影響你的觀賞體驗，所以很難做具體的推薦，略做總結僅供參考：
第一類: 人氣最旺的名所，尤其是在國內的名氣，代表為: 清水寺，金閣寺， 嵐山 天龍寺，東福寺。前兩個無論什麼時候都是人，後兩個紅葉季也會都是人，如果一定要去我建議天龍寺，東福寺。

第二類: 名氣略小一點但紅葉季也是超級火的，代表為琉璃光院，三千院，貴船神社，醍醐寺，永觀堂，南禪寺，龍安寺，建仁寺， 常寂光寺 ，寶嚴院，這些寺院有大有小，有近有遠，本身很值得推薦，體驗如何看人品，永觀堂和南禪寺想去沒來得及，而貴船神社我會想在盛夏或積雪的寒冬去。

第三類: 在我們國內熱度還不算特別高的寺院，遠一點的有長岡京市光明寺， 高雄 山的神護寺，洛北的寂光院，近一點的有北野天滿宮，大德寺，左京的圓光寺，源光庵，詩仙堂，曼殊院，赤山禪院等。在紅葉季你想遇到沒什麼人的寺院基本不可能，大的寺院稀釋客流的能力強一點，觀賞體驗好一些但拍照效果和寺院大小沒有必然聯繫，而有些小寺院完全不具備稀釋客流的能力，正好碰到人特多的時段會很抓狂，除去這些時段，由於小寺院的佈景常常更為精緻，出片的效果好。
便利店小食...也只有YV會記得一路吃一路拍照，以下是YV提供的照片，其實可以隨便買.，好吃的太多，很難踩雷。

明治牛乳，口感沒得說。 各家便利店都有的🍙，我更喜歡鮭魚的口味。 這蛋糕在lawson才有見到，淡淡的咖啡味，一盒6個，完全不膩。 那麼冷的天氣里...這個檸檬紅茶是我最愛的熱飲，所有便利店和路邊的自動販賣機都有。 某天逛便利店隨手拿了一包這薯條，回國的飛機上才有機會打開......不說了，下次帶一箱 留待二刷的結語感受頗多...
1\. 京都 人語言不通也很十分樂意幫助你，不管你能不能聽懂，他們仿佛默認你一定會懂...雖然語言不會成為游歷 京都 的障礙，但如果懂日語，體驗會更好。
2\. 對兒童的教育和國內差別極大，國情不同是一個原因，更深層次的原因一言難盡。
3\. 極重儀式感，與 中國 人的中庸文化完全不同。
4\. 京都 的老齡化很嚴重，四五十歲以上的人群占比極高，除此之外就是學生和兒童。
5\. 京都 的厚度超乎我的想象，不管是因為何種原因，二戰後期這座城市最終從核彈襲擊的目標中被去除，萬幸。

應YV強烈要求，校對及部分圖文提供: YV