27天 12700公里 西行記
寫在前面：
菜鳥一隻，出發前對藏區充滿未知，十分仰慕 西藏 的神秘。第一次進藏有幸與兩位老司機同行，出發前只暫定了大致的線路，住宿一般都是當天早上預定或者到當地現找，行程有很大的靈活性，正因為這樣，旅途當中驚喜連連。享受完風光盛宴，忽然發現自己完成了菜鳥到驢友的跨越。這次旅行是幸運的，屬雞的兩位老司機巧遇神山12年一次的本命年轉山， 色達 紅房子雖然在拆除但還是保留了相當龐大宏偉的規模，最最重要的是我們看到了長期雲霧繚繞的 珠穆朗瑪峰 的真容；也是豐富和精彩的，繞道 福建 上山下海觀我的國傳統民俗和大艦隊出海，臨時調整線路走 墨脫 ，原始森林風光無限，下 吉隆 ，穿過喜馬拉雅山脈的荒涼領略溝底小 瑞士 的風光；更是勇敢無畏的，在三哥的“煽動”下，三個人14小時完成了 岡仁波齊 大轉山，一路斬獲無數藏民欽佩的眼光。讓我們深刻領略到大 中國 的疆域遼闊，地貌多樣且獨一無二。
27天12700公里的旅程非常順利，感謝三哥承擔了大部分老司機的工作，坤哥大總管吃住行，還要小小的感謝下自己冒著“生命危險”的抓拍，才有了下文流水賬的圖文並茂。最後總結一下： 西藏 是需要用眼睛、身體和心靈去細細體會品味的地方，再高級的攝影裝備也無法複製人類眼睛看到的美景，再優美的文字描述也無法表達身臨其境感受的震撼。
D1/10Sep 南京 \- 寧德
D2/11Sep 三都 澳深水軍港一日游
D3/12Sep 寧德 -霍童古鎮- 周寧
D4/13Sep 周寧 \- 宜昌 ，1100km穿閩贛鄂
D5/14Sep 宜昌 \- 都江堰 游 三峽 大壩900km 夜宵竄竄
D6/15Sep 都江堰 \- 映秀 \- 汶川 \- 理縣 \- 馬爾康 (2600m asl) 350km
D7/16Sep 馬爾康 -翁達（吃飯）-喇榮五明佛學院 (4000m asl)-天葬台- 色達 縣成 (4000m) 300km
D8/17Sep 色達 縣成-(x6983 approx 120km/5hours) 奶龍神山-(g317雅礱江河谷平原)-雀兒山- 德格 (3100m asl), 遇藏民雞年轉山
D9/18Sep 德格 印經院，進藏- 矮拉山(4200m)-雪集拉山(4200m)-宗夷拉山(4400m)- 昌都 (3500m) 340km
D10/19Sep 昌都 強 巴林 寺- 瀾滄江 -214經 邦達 草原接318翻業拉山下 怒江 72拐過 八宿 經然烏湖望米堆冰川- 波密 (2700m) 480km
D11/20Sep 波密 -52k-80k (1.5hours) - 墨脫 （3hours/50km）-背崩 (38km) - 墨脫 (900m)
D12/21Sep 墨脫 -八一 (2800m) 340km
D13/22Sep八一- 拉薩 (3600m) 318修路，避開 山南 ，林拉高速 林芝 \- 工布江達 高速/ 墨竹工卡 \- 拉薩 ，會師鯤哥
D14 /23Sep大昭寺-八廓街
D15/24Sep 兵分兩路：佈達拉宮-哲蚌寺； 基友隊：羊八井
D16/25Sep 拉薩 \- 日喀則 (路過黑頸鶴棲息地，but錯過羊湖) 下午游扎什倫布寺
D17/26Sep 日喀則 -繞新 定日 -珠峰大本營 -214鄉道-過佩枯錯&希夏邦馬峰-宗嘎 (4000m)
D18/27Sep 下 吉隆 溝，橫穿濕地保護區到 薩嘎 打尖 (4400m)
D19/28Sep 進入 阿裡 ，神山聖湖鬼湖，住塔欽 (4500m)
D20/29Sep轉山，住塔欽
D21/30Sep 塔欽-一錯再錯-帕江 (4400m)
D22/01Oct 帕江- 措勤 -扎日南布-當惹雍錯-s205- 文布南村 (4600m) 羌塘草原錯錯錯
D23/02Oct 文布南-油路-尼瑪-色林錯- 安多 (4800m)
D24/03Oct 出藏 安多 -念青唐古拉沱沱河 可可西里 保護區-喀喇昆侖- 格爾木 (2700m) 715km
D25/04Oct 格爾木 \- 都蘭 加油吃飯- 西寧 急下+1000m，800km，過中秋
D26/05Oct 西寧 \- 商洛 (400m) 970km/10.5h 青陝寧甘
D27/06Oct 商洛 \- 藍鯨 陝豫皖蘇 下g40繞全焦回 南京 1000m/13h
Tips 1:必需品 身份證、邊防證、駕照、行駛證、護照（去 尼泊爾 ）、帽子、墨鏡、防曬霜（沒抹）、9月出行需帶薄羽絨、衝鋒衣
Tips 2: 除了 薩嘎 和塔爾欽需提前訂住宿以外，其他都可以當天或者到了當地再訂；塔爾欽出發開始一錯再錯到301的尼瑪之前，都需要到了當地找藏民開的賓館
Tips 3: 塔爾欽到文布南中間沒有導航，需要前車行駛的軌跡
Tips 4: 從5月份以來一直在跑山鍛煉，且 自駕 海拔上升有較長的適應過程，就沒有服用紅景天之類提高血氧，一路沒有明顯的高原反應。
“裝備黨”，此行所有攝影裝備大集合
給力的discovery coopertires 裝上太陽能測壓儀更有保障 
10Sep老司機們提早到達時，還在手忙腳亂的打包行李。和小車車合影，里程歸零，8點準時出發，老司機們很快意識到開車的駕照是補考及格的，於是菜鳥很‘幸運’的在教師節這天被強制拜師了。 南京 到 寧德 800多公里，高鐵可以直達， 這裡號稱 中國 最大的水產養殖基地、大黃魚之鄉，臨天然深水良港 三都 澳，海鮮的原產地real便宜real新鮮，老司機們也秉持著未來1個月碰不到海鮮的精神胡吃海喝。三哥力薦 三都 澳的鬥姆島，風景秀麗，島上礁石各具特色，印象最深的是一條烤黃魚（黃魚朝天）。但是這裡游人並不多，也許跟其是軍事港口基地有關，回程巧遇艦隊出海，補給船、765艇還有傳說中的526 溫州 艇，靠近艦隊時風浪特別大，小快艇顛簸的厲害，大家都很興奮。順霍童溪而上來到霍童古鎮，這裡曾被評為 中國 最美古鎮， 福建 悶熱潮濕，百年老宅的蚊子更是欺生。山裡人民風淳樸，至今還傳承著 中國 傳統民俗。
Day 1 粗發三人合照
第一天的後備箱和行李，乾凈整齊，後面再也看不到了 
路上遇到的兩座山頭，坤哥此時還覺得很有特色 
到達時天已晚， 蕉城 人民夜生活剛剛開始 
寶信美食廣場，贊的 
Day 2 一開始麽留意是旋轉餐廳，拿了晚🍜回來餐桌不知道哪對哪了 
三都 澳深水港，抓拍跟兵哥哥的合照 
軍港碼頭 
這兩蜀黍粗發前的肚子都不小 
海上排屋 
據說國內最大的黃魚養殖基地 
爬山 為轉山熱身 
烤黃魚🐟（黃魚朝天） 
停在碼頭的526 
小家伙超便宜，8毛一隻？有點記不清了
菜鳥一隻，出發前對藏區充滿未知，十分仰慕 西藏 的神秘。第一次進藏有幸與兩位老司機同行，出發前只暫定了大致的線路，住宿一般都是當天早上預定或者到當地現找，行程有很大的靈活性，正因為這樣，旅途當中驚喜連連。享受完風光盛宴，忽然發現自己完成了菜鳥到驢友的跨越。這次旅行是幸運的，屬雞的兩位老司機巧遇神山12年一次的本命年轉山， 色達 紅房子雖然在拆除但還是保留了相當龐大宏偉的規模，最最重要的是我們看到了長期雲霧繚繞的 珠穆朗瑪峰 的真容；也是豐富和精彩的，繞道 福建 上山下海觀我的國傳統民俗和大艦隊出海，臨時調整線路走 墨脫 ，原始森林風光無限，下 吉隆 ，穿過喜馬拉雅山脈的荒涼領略溝底小 瑞士 的風光；更是勇敢無畏的，在三哥的“煽動”下，三個人14小時完成了 岡仁波齊 大轉山，一路斬獲無數藏民欽佩的眼光。讓我們深刻領略到大 中國 的疆域遼闊，地貌多樣且獨一無二。
27天12700公里的旅程非常順利，感謝三哥承擔了大部分老司機的工作，坤哥大總管吃住行，還要小小的感謝下自己冒著“生命危險”的抓拍，才有了下文流水賬的圖文並茂。最後總結一下： 西藏 是需要用眼睛、身體和心靈去細細體會品味的地方，再高級的攝影裝備也無法複製人類眼睛看到的美景，再優美的文字描述也無法表達身臨其境感受的震撼。
D1/10Sep 南京 \- 寧德
D2/11Sep 三都 澳深水軍港一日游
D3/12Sep 寧德 -霍童古鎮- 周寧
D4/13Sep 周寧 \- 宜昌 ，1100km穿閩贛鄂
D5/14Sep 宜昌 \- 都江堰 游 三峽 大壩900km 夜宵竄竄
D6/15Sep 都江堰 \- 映秀 \- 汶川 \- 理縣 \- 馬爾康 (2600m asl) 350km
D7/16Sep 馬爾康 -翁達（吃飯）-喇榮五明佛學院 (4000m asl)-天葬台- 色達 縣成 (4000m) 300km
D8/17Sep 色達 縣成-(x6983 approx 120km/5hours) 奶龍神山-(g317雅礱江河谷平原)-雀兒山- 德格 (3100m asl), 遇藏民雞年轉山
D9/18Sep 德格 印經院，進藏- 矮拉山(4200m)-雪集拉山(4200m)-宗夷拉山(4400m)- 昌都 (3500m) 340km
D10/19Sep 昌都 強 巴林 寺- 瀾滄江 -214經 邦達 草原接318翻業拉山下 怒江 72拐過 八宿 經然烏湖望米堆冰川- 波密 (2700m) 480km
D11/20Sep 波密 -52k-80k (1.5hours) - 墨脫 （3hours/50km）-背崩 (38km) - 墨脫 (900m)
D12/21Sep 墨脫 -八一 (2800m) 340km
D13/22Sep八一- 拉薩 (3600m) 318修路，避開 山南 ，林拉高速 林芝 \- 工布江達 高速/ 墨竹工卡 \- 拉薩 ，會師鯤哥
D14 /23Sep大昭寺-八廓街
D15/24Sep 兵分兩路：佈達拉宮-哲蚌寺； 基友隊：羊八井
D16/25Sep 拉薩 \- 日喀則 (路過黑頸鶴棲息地，but錯過羊湖) 下午游扎什倫布寺
D17/26Sep 日喀則 -繞新 定日 -珠峰大本營 -214鄉道-過佩枯錯&希夏邦馬峰-宗嘎 (4000m)
D18/27Sep 下 吉隆 溝，橫穿濕地保護區到 薩嘎 打尖 (4400m)
D19/28Sep 進入 阿裡 ，神山聖湖鬼湖，住塔欽 (4500m)
D20/29Sep轉山，住塔欽
D21/30Sep 塔欽-一錯再錯-帕江 (4400m)
D22/01Oct 帕江- 措勤 -扎日南布-當惹雍錯-s205- 文布南村 (4600m) 羌塘草原錯錯錯
D23/02Oct 文布南-油路-尼瑪-色林錯- 安多 (4800m)
D24/03Oct 出藏 安多 -念青唐古拉沱沱河 可可西里 保護區-喀喇昆侖- 格爾木 (2700m) 715km
D25/04Oct 格爾木 \- 都蘭 加油吃飯- 西寧 急下+1000m，800km，過中秋
D26/05Oct 西寧 \- 商洛 (400m) 970km/10.5h 青陝寧甘
D27/06Oct 商洛 \- 藍鯨 陝豫皖蘇 下g40繞全焦回 南京 1000m/13h
Tips 1:必需品 身份證、邊防證、駕照、行駛證、護照（去 尼泊爾 ）、帽子、墨鏡、防曬霜（沒抹）、9月出行需帶薄羽絨、衝鋒衣
Tips 2: 除了 薩嘎 和塔爾欽需提前訂住宿以外，其他都可以當天或者到了當地再訂；塔爾欽出發開始一錯再錯到301的尼瑪之前，都需要到了當地找藏民開的賓館
Tips 3: 塔爾欽到文布南中間沒有導航，需要前車行駛的軌跡
Tips 4: 從5月份以來一直在跑山鍛煉，且 自駕 海拔上升有較長的適應過程，就沒有服用紅景天之類提高血氧，一路沒有明顯的高原反應。
“裝備黨”，此行所有攝影裝備大集合
10Sep老司機們提早到達時，還在手忙腳亂的打包行李。和小車車合影，里程歸零，8點準時出發，老司機們很快意識到開車的駕照是補考及格的，於是菜鳥很‘幸運’的在教師節這天被強制拜師了。 南京 到 寧德 800多公里，高鐵可以直達， 這裡號稱 中國 最大的水產養殖基地、大黃魚之鄉，臨天然深水良港 三都 澳，海鮮的原產地real便宜real新鮮，老司機們也秉持著未來1個月碰不到海鮮的精神胡吃海喝。三哥力薦 三都 澳的鬥姆島，風景秀麗，島上礁石各具特色，印象最深的是一條烤黃魚（黃魚朝天）。但是這裡游人並不多，也許跟其是軍事港口基地有關，回程巧遇艦隊出海，補給船、765艇還有傳說中的526 溫州 艇，靠近艦隊時風浪特別大，小快艇顛簸的厲害，大家都很興奮。順霍童溪而上來到霍童古鎮，這裡曾被評為 中國 最美古鎮， 福建 悶熱潮濕，百年老宅的蚊子更是欺生。山裡人民風淳樸，至今還傳承著 中國 傳統民俗。
Day 1 粗發三人合照
